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文档简介

【10.13更新版】十步法题库练习-二车队您的姓名:[填空题]*_________________________________Ⅰ类故障中遇切除ATP的运营组织是()。[单选题]*载客运营至终点站退出运营(正确答案)立即清客退出运营申请救援清客就近退出运营Ⅰ类故障中处置步骤第三步分合主控制器钥匙,应分合间隔()。[单选题]*1S5S(正确答案)10S20SⅠ类故障中处置步骤第一步应是()。[单选题]*确认停放制动缓解确认受电弓确认主风缸压力确认司机室空开(正确答案)故障处置中尝试复位断开的断路器,尝试()次均无法复位或复位后再次牵引后断开,不可再进行复位操作。[单选题]*1次2次3次(正确答案)4次Ⅱ类故障处置后无法动车,应按()进行处置。[单选题]*I类故障(正确答案)II类故障III类故障申请救援03A02/04A02型列车Ⅲ类故障中1节或2节车有转向架常用制动未缓解,司机可采取切除故障车厢客室内()随后等待60s,待气管内气体排净后,尝试推牵引,载客营运至终点站后退出运营。[单选题]*空簧阀门B10阀(正确答案)B30.03U01Ⅰ类故障处置流程中,03A02/04A02型列车遇四个高速开关无法合上,重新分合高速开关无效,应使用()。[单选题]*停放制动缓解旁路门关好旁路紧急牵引(正确答案)逆变器紧急启动蓄电池电压正常是指蓄电池电压表显示电压大于()。[单选题]*大于20V大于40V大于60V大于90V(正确答案)使用“外置式旁路装置”时,列车运行限速()。[单选题]*15KM/H25KM/H40KM/H(正确答案)55KM/HⅠ类故障处置流程中,03A02/04A02型列车若受电弓均落下未升起则通过DDU确认蘑菇按钮状态,若激活则恢复。确认()处于“关”位置。[单选题]*车钩监控旁路蓄电池紧急牵引(正确答案)紧急牵引总风低压旁路各车型“电动列车流程化应急处置手册”中的“Ⅰ类故障”含义为:()。[单选题]*牵引、制动、控制系统内,影响动车或故障现象不明确的故障(正确答案)车门故障故障现象明确或不影响动车的故障各车型“电动列车流程化应急处置手册”中的“Ⅱ类故障”含义为:()。[单选题]*牵引、制动、控制系统内,影响动车或故障现象不明确的故障车门故障(正确答案)故障现象明确或不影响动车的故障各车型“电动列车流程化应急处置手册”中的“Ⅲ类故障”含义为:()。[单选题]*牵引、制动、控制系统内,影响动车或故障现象不明确的故障车门故障故障现象明确或不影响动车的故障(正确答案)各车型“电动列车流程化应急处置手册”中的“非开门区域”含义为:()。[单选题]*列车停在站台,且对位准确列车停在站台,对位不准确,或者列车在区间(正确答案)网压为1000V-1800V,且无大幅度波动各车型“电动列车流程化应急处置手册”中的“网压正常”含义为:()。[单选题]*列车停在站台,且对位准确列车停在站台,对位不准确,或者列车在区间网压为1000V-1800V,且无大幅度波动(正确答案)"各车型“电动列车流程化应急处置手册”中的“重新分合高速开关”含义为:()。"[单选题]*在DDU设置界面中点击“复位选择”,进入复位选择界面,按下"PCU复位"(在列车停车情况下进行复位)。蓄电池电压表显示电压大于90V,若不正常则载客运营至终点站退出运营。蓄电池电压过低导致列车无法启动,进行应急升弓和逆变器紧急启动操作。按下副驾驶台“断开HSCB”按钮(=22-S05),等3~4秒后再按下副驾驶台“接通HSCB”按钮(=22-S06)。(正确答案)各车型“电动列车流程化应急处置手册”中“Ⅰ类故障”的“列车启动”含义为:()。[单选题]*蓄电池接通(正确答案)列车无法ATO动车列车无法ATP动车《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册》中“Ⅱ类故障”的“分断车门电源空气开关”含义为:(),清客后无须恢复空开。[单选题]*使用“紧急解锁装置”仍无法手动打开车门时,将客室设备柜内的“门控器一路”开关(=81-F02)、“门控器二路”开关(=81-F03)全部断开,再次手动打开车门(正确答案)使用“紧急解锁装置”仍无法手动打开车门时,将客室设备柜内的“制动控制单元”开关(=27-F01)断开,再次手动打开车门使用“紧急解锁装置”仍无法手动打开车门时,将客室设备柜内的“牵引箱输出”开关(=25-F03)断开,再次手动打开车门以下关于03A02/04A02型列车使用“门关好旁路”说法正确的是()。[单选题]*使用“门关好旁路”动车,无需经过调度授权。遇Ⅲ类故障时,只能使用“门关好旁路”动车。使用“门关好旁路”,列车只能限速10km/h运行。使用“门关好旁路”无需切除ATP,当切除“门关好旁路”后,列车无法动车则再尝试切除ATP点试牵引。(正确答案)03A02/04A02型列车Ⅰ类故障处置步骤第四步“通过DDU确认蘑菇按钮状态”是指DDU的()界面确认蘑菇状态。[单选题]*紧急制动(正确答案)受电弓高速开关辅助逆变器03A02/04A02型列车Ⅰ类故障处置步骤中,主风缸压力低于()bar需申请救援。[单选题]*5.5(正确答案)78903A02/04A02型列车Ⅰ类故障处置步骤第八步“启用司机室设备柜内‘ATP切除’”,司机在切除ATP后,方式方向手柄应置于(),点试牵引前还应进行()操作。[单选题]*ATP启动位;缓解EBATP启动位;重启列车向前位;缓解EB(正确答案)向前位;重启列车03A02/04A02型列车Ⅱ类故障处置步骤第二步“确认是否为个别车门故障”,司机除了对车门故障进行确认,还应在切除故障车门前,确认故障车门处()和(),并进行相应的处置。[单选题]*门驱动电机是否有电;乘务员钥匙孔位置门驱动电机是否有电;紧急拉手有无激活是否有异物;乘务员钥匙孔位置是否有异物;紧急拉手有无激活(正确答案)《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册说明文件》中规定,DDU黑屏或屏幕显示“无通讯”时需确认双针压力表、关门灯、所有制动施加灯、所有制动缓解灯、紧急制动缓解指示灯、停放制动缓解指示灯显示正常,列车可()。其中一个显示不正常,则()。[单选题]*载客运营至终点退出运营;申请救援载客运营至终点退出运营;清客就近退出运营(正确答案)申请救援;清客就近退出运营申请救援;清客就近退出运营;《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册说明文件》中规定,2节及以下列车转向架被隔离,();3节列车转向架被隔离,清客立即退出运营;4节及以上列车转向架被隔离,()。[单选题]*载客运行运营至终点站退出运营;清客立即退出运营载客运营至终点站退出运营;申请救援(正确答案)申请救援;清客就近退出运营申请救援;载客运行运营至终点站退出运营《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册说明文件》中规定,DDU显示一节或多节动车牵引故障,处置后存在2节及以下列车牵引故障,();处置后存在3节及以上列车牵引故障,()。[单选题]*载客运行运营至终点站退出运营;清客立即退出运营(正确答案)载客运行运营至终点站退出运营;申请救援申请救援;清客就近退出运营申请救援;载客运行运营至终点站退出运营《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册说明文件》中规定,一个或多个高速开关合不上,处置后,1-2节车高速开关故障列车限速60km/h的速度运行,();3节车故障,();4节车故障,申请救援。[单选题]*载客运营至终点站退出运营;清客立即退出运营;(正确答案)载客运行运营至终点站退出运营;申请救援申请救援;清客就近退出运营申请救援;载客运行运营至终点站退出运营《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册说明文件》中规定,列车自动收车,处置后列车重新启动成功,()。[单选题]*载客运营至终点站退出运营(正确答案)清客就近退出运营申请救援《03A02/04A02型电动列车流程化应急处置手册说明文件》中规定,列车门关好状态下,“所有门关好灯”不亮,若DDU显示车门均关好并灯测试确认为指示灯故障,则()。[单选题]*载客运营至终点站退出运营(正确答案)清客就近退出运营申请救援03A02/04A02型列车Ⅲ类故障“DDU显示辅助逆变器故障,或主蓄电池电压小于90V”处置步骤中规定,2-3个辅逆故障且无中压,在DDU设置界面中点击“复位选择”,进入复位选择界面,按下"()",等待10秒后辅助逆变器重新启动。[单选题]*PCU复位CVS复位(正确答案)MVK复位DC/DC复位03A02/04A02型列车Ⅲ类故障中遇DDU显示2-3个辅逆故障且无中压,进行CVS复位时应()。*关闭空调(正确答案)空调关闭后使用CVS复位(正确答案)待辅逆重启后打开空调(正确答案)切除本车逆变器03A02/04A02型列车Ⅲ类故障中遇DDU黑屏时,若列车无法牵引,应确认双针压力表、()指示灯正常,使用“紧急牵引”开关后牵引。*关门灯(正确答案)所有制动施加灯(正确答案)所有制动缓解灯(正确答案)紧急制动缓解指示灯(正确答案)停放制动缓解指示灯(正确答案)03A02/04A02型列车Ⅱ类故障流程中,涉及的开关有()。*左/右门允许旁路(正确答案)门关好旁路(正确答案)强制关门(正确答案)EDCU复位(正确答案)车门控制模式(正确答案)03A02/04A02型列车不是救援前操作的旁路有哪些()。*允许开门旁路(正确答案)本车司机室受控切除(正确答案)强制关门(正确答案)车门控制模式(正确答案)ATP切除03A02/04A02型列车载客时,使用外置式旁路前应()。*取得调度同意(正确答案)确认触网电压正常、受电弓升起(正确答案)确认风缸压力大于5.5BAR(正确答案)停放制动缓解(正确答案)车门关闭(正确答案)以下()属于03A02/04A02型列车的“Ⅰ类故障”。*主控钥匙打开后无效(正确答案)在升弓状态下,主风缸压力低于6.5ba(正确答案)DDU显示一节或多节动车牵引故障(正确答案)牵引状态下,列车无牵引力或者无法继续加速,列车“所有制动缓解”指示灯亮(正确答案)以下()属于03A02/04A02型列车的“Ⅱ类故障”。*按下“开门”按钮或“关门”按钮,DDU“车门”界面显示单节车车门无法打开或无法关闭(正确答案)列车门关好状态下,“所有门关好灯”不亮(正确答案)DDU“车门”界面显示紧急解锁装置动作提示(显示红色箭头)(正确答案)DDU上显示全列车单侧多扇车门(单侧大于5扇)红色故障或无通讯(正确答案)以下()属于03A02/04A02型列车的“Ⅲ类故障”。*牵引状态下,列车“所有制动缓解”指示灯不亮,DDU“制动状态”界面内显示部分转向架常用制动未缓解、制动状态未知(显示问号)或在未切除制动隔离阀时显示制动隔离(黄色图标)(正确答案)DDU“事件信息”界面显示空压机失效或故障(正确答案)主控钥匙断在锁孔内或无法转动(正确答案)DDU显示辅助逆变器故障,或主蓄电池电压小于90V(正确答案)以下()步骤属于03A02/04A02型列车“救援前操作”内容。*“两确认,一操作”(正确答案)切除以下旁路后,缓解EB并点试牵引1.“ATP切除”2.“门关好旁路”3.“常用制动缓解旁路”4.“停放制动缓解旁路”5.“总风低压旁路”6.“车钩监控旁路”7.“紧急牵引”8.“常用制动强迫缓解”按钮(正确答案)使用外置式旁路装置(正确答案)重启列车03A02/04A02型列车使用外置式旁路前须落下()空开。*列车控制(正确答案)踏面清扫/ATO/外置(正确答案)零速信号车门控制电源Ⅰ类故障:牵引、制动、控制系统内,影响动车或故障现象不明确的故障。()[判断题]*对(正确答案)错Ⅲ类故障:故障现象明确或不影响动车的故障。()[判断题]*对(正确答案)错Ⅱ类故障中如需使用门关好旁路必须切除ATP()[判断题]*对错(正确答案)车门切除后,车门上方“切除指示灯”不亮,司机应重新复位“门切除装置”后再次切除,若车门上方“切除指示灯”仍旧不亮,司机应使用手推或手扒车门的方式确认车门机械锁闭后,回司机室确认相应侧“门关好灯”是否亮,如亮则继续运行到终点站退出;如不亮则使用门关好旁路,清客就近退出运营。()[判断题]*对(正确答案)错开门区域:列车停在站台,对位不准确,或者列车在区间。()[判断题]*对错(正确答案)03A02/04A02型列车主风缸压力小于5.5bar且无法动车时,应及时申请救援。救援车在连挂前应关闭小红阀及列车管阀门。()[判断题]*对(正确答案)错列车关门后,关门指示灯不亮,灯测试确认为指示灯故障,则立即清客终点站退出运营。()[判断题]*对错(正确答案)蓄电池紧急牵引开关(=

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