蒙大化工公司经验交流材料

PAGE~PAGE1~安全生产标准化建设推进会交流材料蒙大化工公司2023年5月以安全生产标准化为主线全面打造标准化工厂2023年4月15日蒙大化工公司50万吨工程塑料项目投料开车，从甲醇投料到生产出合格的丙烯、乙烯产品，不到一天时间；并于4月18日、20日先后产出合格聚丙烯、聚乙烯产品，仅用5天多时间，就顺利打通工艺全流程，开车一次成功！投料开车一次成功，标志着蒙大化工公司50万吨工程塑料项目建设取得了全面胜利，取得了“建设时间短、工程质量好、投资控制省、安全生产优、投料开车顺”的佳绩，实现了“又好、又快、又省”的项目建设目标和“安全、稳定、环保、经济”的开车目标，这也是几年来公司开展安全标准化建设的成果。（厂区面貌）一、完善体系，夯实基础，创建安全质量标化企业2023年，公司全面启动安全质量标准化体系建设，制定了安全质量标准化体系建设三年发展规划，设立安全生产管理机构，配备专职安全管理人员，成立了公司标准化建设领导组织机构，明确职责、达标进度和控制点，组织开展安全质量标准化体系建设工作。连续两年荣获集团公司“特级安全质量标准化企业”称号，工程建设实现了2千万安全人工时。安全质量标准化建设情况，主要汇报下面七个方面。（安全标准化建设文件、工程建设达到二千多万安全人工时）1.安全管理制度化，制度考核标准化为夯实安全标准化基础，公司制订了69项安全管理制度，并细化为597项考核条款。安全部对制度执行情况进行日检查、周讲评，重点问题月通报，考核在月度奖金中兑现。（安全生产考核实施细则）2.推行安全生产十大禁令，规范员工安全行为（违反禁令事件通报）为规范员工安全行为，坚持安全发展，坚守安全红线，防止和避免安全生产事故，经公司职工代表大会审议通过，公司发布了《安全生产十大禁令（试行）》及《安全生产十大禁令实施（试行）实施细则》，于2023年10月10日开始实施。（违反禁令事件通报）禁令规定对“生产区域吸烟、在岗饮酒、无操作证从事电气、起重、电气焊作业”5种违反禁令人员，予以解除劳动合同；对“高处作业不系安全带、不办理作业许可证进行用火”等13种违反禁令人员，给予离岗培训2天及处罚2023元处理。自《安全生产十大禁令(试行)》实施以来，严肃处理违反禁令事件4起，处罚2万元，并予以通报。（安全生产十大禁令）3.安全培训标准化管理标准：安全培训执行“3452”标准，即三级安全教育：公司级48学时，中心级16学时，班组级8学时；四类人员：主要负责人、安全管理人员、特种作业人员、外委队伍人员；五新培训：新制度（法律）、新工艺、新技术、新设备、新材料培训；二个平台：一是班组安全活动平台，二是技能培训及OTS仿真培训平台。制度文件：制定了《安全培训教育管理规定》、《2023年安全培训教育计划》等。实施与考核：安全部每月制订《班组安全活动计划》，规定学习内容和学习要求，并将中石化《班组安全》作为主要内容，长期进行石油化工、煤化工安全基础知识的培训。安全部每月对各中心安全教育相关工作开展情况进行检查考核，在月度奖金中兑现。一季度检查安全上岗证过期32人次，班组安全活动没按期开展5次，按考核标准进行了考核。班组安全活动:2023年下发《班组安全活动计划》5期，组织特种作业人员复训20人，4月份对20名实习学生进行了入厂三级培训；组织外来人员入厂培训407人。技能培训及OTS仿真模拟培训:为了切实提高一线操作员工的操作能力，为投料开车做好技术准备，公司先后组织操作人员到国内同类装置跟班实习、国外技术培训、公司技能大赛等技能培训，并建立了OTS仿真模拟培训系统，对操作人员进行培训2500余课时，提高一线操作员工的操作能力。（仿真培训）4.公司领导现场检查常态化管理标准：公司领导带班下现场总经理每月不少于5次，管生产安全副总经理每月不少于8次，其他副总经理每月不少于6次；每月至少参加一次班组安全活动。制度文件：制定了《公司领导带班下现场管理规定》、《领导干部承包关键装置、重点（要害）部位分工》等。实施与考核：公司领导干部分工承包了各生产中心，经常在现场检查指导工作、参加班组交接班会议及班组安全活动，与职工一起探讨安全生产，做安全的引领者。安全部每月统计公司领导带班下现场情况，并在月度安全办公会上通报；对现场检查发现的及时问题督促整改。（领导分片包点分工及下现场记录）（事故隐患排查手册）（隐患排查治理检查表）（装置安全检查表）（隐患整改台账）6.危化品装卸车操作程序化公司危险化学品装卸车主要以甲醇、碳四原料及产品、MTBE产品等，日均装卸量5000余吨，约200余车，是公司日常安全管理的重点之一。车辆入厂检查标准化：实行“一车一表”检查，坚持“四不”原则，即“不检查、不入厂，不确认、不卸车”。装卸车操作标准化：执行装卸车“七步”作业法，即“停车就位、熄火、掩车、收钥匙、连接静电接地线、连接（装）卸车鹤管、起泵（装）卸车”操作流程，通过逐步确认，增强了职工的责任心。行车就位定置化：划定行车路线、停车位置。管理制度：制定了《危险化学品装卸车安全操作规程》、《装卸车安全检查确认表》等。实施与考核：对危险化学品车辆进厂、装卸车过程进行持表检查，逐项确认签字，严格执行“一车一表”检查、“四不”原则、装卸车“七步”作业法。安全部、中心每日对装卸车过程进行检查考核。（一车一检查表）（行车路线图）7.应急管理程序化预案管理：编制综合预案1个、专项应急预案15个、现场处置方案268个。应急分级：分班组、中心、公司三级。演练频次：班组1次/月现场处置方案演练，中心1次/季度专项预案演练，公司1次/半年综合应急预案演练。应急物资储存：按需求储备充足的应急物资。制度文件：制定了《应急管理规定》、《综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案》等。实施与考核：建立公司应急管理体系，明确应急组织机构及职责，明确三级应急启动条件、信息传递方式等；对应急预案组织评审并政府备案，并定期修订；建立应急救援器材检查台账及检查表，每月进行持表检查考核；定期对员工使用空气呼吸器、灭火器等进行培训、检查考核。开车前组织4次综合应急预案演练，2次实战演练，中心组织各类现场应急处置方案演练42场次。（应急分级及响应程序）（应急物资救援台账）（应急实战演练及讲评）二、推进生产管理标准化1、推行标准程序作业法，规范操作行为“三点好处”：一是将积累的技术﹑经验记录在标准文件中，以免因人员流动使技术流失；二是能够缩短新进人员的学习过程，通过短期培训快速掌握操作技能；三是落实责任,提高操作员责任心，固化操作过程，避免误操作。“一个目标”：打造标准化工厂，使标准化管理升华为一种制度和文化。制定标准：自2023年，公司组织各中心以装置主管、工程师为主导，装置全员参与，编制各类标准程序作业法1046项：包括装置开停、机泵启停、机泵切换、关键设备开停车、静设备投用切出、应急处理、检维修作业、仪器操作、设备管理、数据管理、罐切换、汽车装卸操作等；其内容涵盖了作业前危险（危害）辨识、安全防范措施、作业具体操作步骤、每步操作时间、操作人、确认人等内容。实施与考核：每套装置、所有操作遵循标准程序作业法，按步骤操作，步步签字确认，责任到人。通过全员全过程参与编写，实现标准程序作业法的学习与宣贯；实现对操作员进行培训的目的，提高了操作员对设备操作以及开停工操作的认知和实战能力。（DMTO装置反再系统开工标准化程序、主风机动作业法）2、《投料试车条件确认》标准化管理标准：分专业持表逐条确认签字，责任到人。（DMTO装置中心级投料试车条件确认表）根据《煤化工项目生产准备与试车管理规定（征询稿）》要求，以集团公司制定的23项投料试车条件为基础，分专业细化了设备安装、仪表调校、工艺条件确认、安全设施配套、辅助系统健全、“三查四定”销项、气密吹扫检查、物料引入程序、盲板确认管理等（DMTO装置中心级投料试车条件确认表）（碳四、甲醇制氢装置投料试车确认表）（2#、3#锅炉开车条件确认表）根据各专业要求，对97项投料试车条件分专项细化确认，举例如下：（1）“三查四定”标准化：提前介入查问题，专人签字确认问题销项。（动设备单机试运条件、平台护栏确认表）在设备安装、配管阶段安排员工深入现场，提前介入，严格对照图纸，从工艺流程、螺栓垫片、安全隐患、操作便利性、可预知的防冻防凝等方面进行全面排查。主装置烯烃中心共查出“三查四定”问题10607项目，其中A类问题3172项，B类问题7001项，C类问题434项目。为确保现场检查没有漏项，安排岗位人员分班分片进行检查，定期进行包干区轮换，查出问题安排专人负责跟踪整改，并签字确认。（动设备单机试运条件、平台护栏确认表）（2）吹扫、气密标准化：吹扫气密过程，有图、有表、有责任人签字。（DMTO取样点确认表）每套装置均对照PID流程图，对每一条流程、每个法兰、每个导淋的吹扫、气密实行签字、确认、涂色、存档的管理程序，谁签字、谁负责，责任到人；严格按照操作压力开展吹扫、气密、打靶工作，确保所有管线吹扫、气密、打靶合格，法兰、导淋、阀门、安全阀不发生外漏、内漏。（DMTO取样点确认表）（吹扫、气密专用PID图）（3）仪表、联锁管理标准化：工艺、仪表联合跟踪调试过程，调试结果双方签字确认。文件制度：制定《仪表工作票管理制度》、《DCS管理制度》、《安全联锁、报警系统管理规定》、《报警、联锁摘除或恢复管理规定》。仪表人员和工艺人员紧跟施工安装和调试过程，进行仪表调试和联锁系统的确认工作；针对特殊仪表，根据实际状况制定测试检查方案，确保开工过程中仪表投用正常。（（DMTO在线分析仪表、联锁调试确认表）（4）物料引入流程标准化：物料引入三方确认，人随物料走。文件制度：制定《互供物料管理规定》、《公用工程使用介质申请表》。实施与考核：物料引入前，生产管理部、物料供出方、接收方三方联合进行现场流程检查，确保沿途管线所有导淋放空等无泄漏；物料引入装置后中心（装置）组织对整个物料流程进行最后确认，避免物料引入后发生泄漏或串料，保证物料系统安全。（丙烯、丁烯-1进料条件确认表）（5）盲板管理标准化：分级管理、作业审批、台账记录、现场确认。文件制度：制定《盲板管理规定》、《盲板抽堵作业票管理制度》实施与考核：生产管理部负责管理全厂一级（厂界区、装置界区）盲板的检查确认，生产中心负责全厂二级（装置内部）盲板的检查确认；全厂一级盲板的抽堵作业均要求先办理申请表，履行审批程序，后进行抽堵作业，作业结束后由专人确认，并变更盲板表状态，确保所有盲板图、盲板表、申请单等台账与现场盲板状态一致。通过分级确认，各装置试车过程无任何泄露发生。（公司盲板管理规定、盲板操作申请表）（盲板管理台账）3、巡回检查标准化管理标准：依托信息化系统，所有装置“全覆盖、不间断、无死角”的巡检管控。文件制度：制定了《电子巡检管理规定》。实施与考核：以各中心（装置）为巡检主体，生产管理部监管，建立巡检工器具台账，巡检考核台账；确定各中心（装置）的巡检路线和巡检内容；依托信息化系统，加强电子巡检系统的实时监控。公司专业管理部门每周编制巡检周报，定期通报巡检结果并考核。（电子巡检管理规定、巡检周报）三、工艺技术管理标准化1、工艺检查管理标准化（不合格工艺指标台账）管理标准：统一公司、中心二级工艺技术文件格式、内容、编制、保存和审批；工艺联锁投用、停用及工艺变更审批、实施程序化；工艺记录、台账、交接班记录填写按时、准确、规范、完整并保管妥善；工艺指标、分析指标，工艺指标平稳率和联锁投用率大于98%。（不合格工艺指标台账）文件制度：编制了《工艺技术管理规定》，《工艺卡片管理规定》《工艺考核细则》等文件制度。实施与考核：工艺检 查包括生产操作记录、工艺卡片平稳率、联锁投用率、回用水和脱盐水产水率等内容，技术质量部制订有工艺检查表，做到持表检查；检查形成闭环，对检查问题要制定纠正和预防措施，明确整改负责人，并在技术例会上进行通报并依据《工艺考核细则》进行考核。（工艺管理考核细则）2、技改技措管理程序化管理标准：技改技措立项、审批、设计、采购、施工和验收程序化。（技改技措项目管理流程图）文件制度：制订了《技改、技措管理规定》、《技改、技措奖励管理办法》、《技改、技措考核细则》等。（技改技考核细则）实施与考核：各中心技改技措项目按照程序立项、审批、设计、采购、施工和验收，技术质量部组织编制项目方案，说明立项原因、项目意义、投资估算、效益估算及初步进度安排；项目所在中心负责项目开工必备条件的落实，工程部负责施工与验收。（技改技考核细则）技术质量部组织相关部门进行技改、技措项目的试生产、达标考核等工作；并对公司生产建设、开车和运行做出特别贡献，获得显著经济效益的技改、技措项目，对中心（部门）进行奖励。3、“三剂”管理标准化管理标准：制定“三剂”试用、领用、报废处理管理流程，实行闭环管理；“三剂”计划申报、审批、采购、出库管理采用ERP流程，线上操作。（三剂申报计划）（三剂出库）文件制度：制定了《三剂管理规定》、《技术交流管理规定》、《化学品入厂管理规定》等制度。实施与考核：建立公司级、中心级《三剂管理台账》，记录安全库存量、供货周期等，及时申报计划进行采购；各中心“三剂”管理执行管理流程。技术质量部定期进行“三剂”管理检查，对三剂使用量、单耗、进厂质量验收、报废处理等方面进行检查考核。四、设备管理标准化1、大机组前期管理标准化安装验收“七步法”标准：出厂验收、开箱检验、安装调试、试车确认、运行检查、问题整改、合格验收。文件制度：成立了《大机组开车领导小组》。实施与考核：成立“一个小组”即大机组试车领导小组管理，开好“两个会议”即大机组安装调试和开车条件协调会管理，抓好“两级验收”即中心和专业部门验收，实现“一个目标”即大机组试车后达到完好水平。开展大机组前期管理标准化，按照公司整体项目时间控制节点，顺利完成公司17台大机组试车。大机组前期管理标准化标准程序标准步骤管理标准管理实施责任人文件制度过程记录大机组标准化管理出厂验收场内试验合格，满足设备设计要求设备制造重要节点，专业人员到厂见证性能试验机动部、机电仪（1）GB50275-2023压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范；（2）设备厂内试车程序和规范；设备性能鉴厂内证报告开箱检验100%开箱验收问题100%整改机电仪各专业制定开箱验收表格，持表分专业检查，各参检单位签字确认机动部、供销中心、机电仪各专业、EPC、设备厂家（1）《物资采购开箱检验管理规定》；（2）机电仪专业修订开箱验收标准；设备开箱检查记录表；设备检查问题记录表安装调试安装质量合格，时间控制准确（1）机动部组织机电仪专业、EPC、设备厂家协调安装进度和调试问题。（2）机电仪各专业制定专业检查项目表，持表检查安装质量，逐一消项，滚动更新。机动部、供销中心、机电仪各专业、EPC、设备厂家（1）GB50275-2023压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范；（2）《GB50231-2023机械设备安装工程施工及验收通用规范；（3）大机组安装进度及调试问题协调会；机电仪安装调试检查确认表试车确认试车条件满足场内试车要求（1）机电仪，工艺各专业持表逐项检查确认，及时消项，签字确认。（2）各管理部门会签确认最终开车条件。主管部门、机电仪、工艺各专业、EPC、设备厂家大机组试车条件确认协调会工艺、设备、电气、仪表机动部大机组开车条件确认表；各单位、部室大机组原始开车条件会签表运行检查设备运行参数、性能满足设备设计标准和现场使用需要（1）机电仪各专业按照各专业制定检查表逐项检查；（2）操作人员填写试车记录。主管部门、机电仪、工艺各专业、EPC、设备厂家设备随机资料和设计说明书运行记录问题整改试车问题100%整改试车问题反馈到EPC和设备厂家，各部门协调整改工程部、机动部、机电仪各专业公司项目合同大机组问题检查整改记录表合格验收机组设备达到完好机电仪各专业，持表逐项确认，问题解决不验收主管部门、机电仪、工艺各专业石油化工设备完好标准-2023大机组试车合格验收表（大机组安装调试时间安排及各专业检查确认表）（大机组开车条件检查确认表）（大机组试车合格验收表）2、机泵试车标准化“五步法”试车标准：质量检查、条件确认、试车准备、运行验收、问题整改。完成公司1061机泵设备试车，建立试车问题台账进行整改追踪至完成。机泵“五步”标准程序试车法序号步骤检查内容检查方法标准及要求依据规范一质量检查联轴器对中现场看表随机技术文件（1）《GB-50231机械设备安装工程施工及验收通用规范》；（2）《GB50235工业金属管道工程施工及验收规范》；（3）《GB-50231机械设备安装工程施工及验收通用规范》；（4）《GB-50275-2023压缩机、风机、泵安装工程施工及验收规范》；（5）随机技术文件和试车现场条件进出口管线无应力刀口尺、块规、塞尺转速：3000以下，平行度≤0.40mm，同心度≤0.80mm；3000-6000，平行度≤0.15mm，同心度≤0.50mm；6000以上平行度≤0.10mm，同心度≤0.20mm。机封系统目测、跟踪管路配置整齐、固定完好，各接口无错口二条件确认电机单试现场测试电机转向与泵运行方向一致；滚动轴承温升＜40℃，滑动轴承温升＜35℃；振速＜2.8mm/s；油质、油位质检分析、现场目测三级过滤合格；油位为轴承箱视镜1/2-2/3处；盘车手动无卡涩、异响、松动就地仪表、机封密封系统目测冲洗白油液位在罐体标尺线1/2-2/3处；各管路视镜无污物、畅通；机封静态无渗漏；各部就地仪表完好。联轴节护罩目测、手动固定牢固、无松动三试车准备试车方案编制、审核、批准内容：工程概述、编制依据、试车程序、方法及技术措施、进度计划、质量保证措施、安全与环境保护技术措施、文明施工技术措施、劳动力需用量计划与技能要求、施工机具与测温测振仪器计划、施工用料计划、工作危险（JHA）分析、环境因素识别与评价。人员、监控仪器、工器具应急、消漏工具、测振仪、红外测温仪、听棒各级人员到位；检测仪器、工器具齐全四运行验收振动、温度、压力（扬程）、电流、流量、泄漏、记录现场测量、抄表、目测电流＜额定电流；压力（扬程）、流量符合技术要求；滚动轴承温升不超过40℃，最高温度不超过75℃；滑动轴承温升应不超过35℃，最高温度不超过65℃；振速＜2.8mm/s，运行无杂音和异常响动；密封点无渗漏；记录归档。五问题整改试车记录、试车问题记录、反馈电子版、书面版归档；问题统计完整，整改措施、计划落实。（机泵试车问题统计整改表）3、开车备件管理标准化管理标准：“三步骤，三个清单，三方监督”。序号步骤清单工作程序人员内容标准依据一统计确认开车备件、工器具统计清单（1）统计（2）互签确认（3）存档机动部中心EPC应交数量、计划移交时间类别正确数量齐全技术协议、合同二移交实签开车备件、工器具实际移交清单（1）库房移交（2）持表统计（3）签字确认中心EPC供销中心实际数量、补交时间数量准确质量合格三问题处理未移交备件、工器具统计清单（1）统计核实（2）签字确认（3）费用扣除中心供销中心工程部名称、数量、补齐情况数量准确补齐扣款备注：4、两年备件储备标准化管理标准：“定原则、定定额、定标准”，满足装置设备运行需求，科学、合理、经济储备。储备原则：根据设备的重要程度、备机情况、备件故障率、采购周期确定备件储备数量，发布《两年备件储备指导原则》。两年备件储备原则重要程度是否有同型号设备备品备件储备原则备品备件储备定额备注非常重要（该设备损坏会直接导致全厂减产、甚至停产或不及时修复将会对生产造成重大不利影响）无必须储备备1套易损件具体到某一个易损件应该储备的数量，应根据其故障率、采购周期、单价等因素综合考虑确定。有适当储备备品备件按该型号设备台数20%的比例储备其易损件属于主要设备无必须储备备1套易损件有适当储备备品备件根据该设备故障率的高低，按该型号设备台数10%-20%的比例储备其易损件储备管理：按照储备原则制定公司机电仪每类、每台设备两年储备定额明细表，按照明细表购置储备，根据消耗情况及时补充，保证各类备件合理储备。台设备具体储备明细装置设备储备定额标准明细汇总表5、“无泄漏装置”管理标准化“无泄漏装置”标准序号项目具体内容实施标准落实单位1制度执行（1）《煤化工企业防泄漏工作实施指导意见（试行）》（2）《公司防泄漏工作管理规定》（1）特种设备定检率100%；（2）全部设备完好率98%以上，主要设备完好率99%以上；（3）年度考评85分以上。蒙大公司2档案台账动、静密封点登记表（分类、汇总）动：一对连续运动(旋转或往复)的两个偶合件之间的密封算一个动密封点；静：一个静密封接合处，算一个静密封点。如：一对法兰，算一个密封点；一个阀门算四个密封点。一个丝扣活接头，算三个密封点；——每月一次。各中心关键密封点分布图评价准确，统计齐全密封点增减记录记录齐全，无遗漏治漏记录、查漏、消漏、堵漏记录记录齐全，统计及时3漏点标准动、静密封点（1）静密封点泄漏率≤0.5‰；（2）动密封点泄漏率≤2‰）机动部各中心4督促检查中心检查管理部门检查（1）操作人员每小时检查；（2）中心管理人员每天检查；（3）部门人员每周检查。（4）安全部每周检查与督促。（5）公司各部门结合专业检查，及时督促。机动部安全部技术部生产部各中心5考核评比无泄漏装置（1）中煤集团煤化工无泄漏工厂（中心、车间）考评标准（试行）；（2）《石油化工设备完好标准》（SHS01001-2023）。机动部安全部各中心实施与考核：“建制度、定标准、抓检查、严考核、促提高”，开展“无泄漏装置”活动。装置投料前，首先从装置气密做起，夯实无泄漏的基础。装置投产后，从现场查漏做起，制定装置防泄漏方案、防泄漏检查表，建立防泄漏检测台账，规定动静密封点监测频次，使用分析仪器进行查漏，即使是微漏也能被及时发现和处置，实现“无泄漏装置”，逐步创建“无泄漏工厂”，减少或避免事故发生，保证装置运行安全。（查漏及漏点整改台账）5、设备特护包机管理标准化管理标准：实行“五位一体”、“四包”、“三定”特护管理。文件制度：制订了《大机组特护包机管理制度》、《一级大机组特护领导小组》等。公司一级大机组特护包机管理标准化序号项目内容标准责任人目标1制度大机组特护包机管理制度；公司一级大机组特护领导小组每年修订一次机动部（1）大机组设备运行100%完好；（2）无设备事故、不因设备引起一次非计划停车。2会议（1）问题的落实（2）机组运行分析（3）存在问题（4）故障原因分析（5）下次工作计划（6）协调问题每周召开一次/特殊情况随时召开全体包机人员3设备包机现场包机看板标准化设备信息、技术参数、重要联锁、操作步骤、包机方案、巡检4设备巡检专业巡检记录表（检查问题及时记录）（1）工艺、设备、电气、仪表、维保包机人员每天巡检两次；（2）操作人员每小时巡检一次；（3）中心设备经理每天一次（4）机械动力部每天巡检一次；（5）机动部经理每周一次检查；（6）公司领导每月至少一次检查全体包机人员5润滑润滑油分析单每周一次中心6振动监测设备壳体、轴系机动部每周专检一次；中心每周两次；机动部中心7备件库存数量满足两年备件储备定额，及时补充消耗件中心、供销8卫生油污、灰尘、杂物每周两次以上定期打扫中心注：大机组设备完好管理参照执行——石油化工设备完好标准-2023实施与考核：规范“机、电、仪、管、操”五位一体特护管理内容和标准，落实“四包”（包完好、包管理、包检修、包故障排除）“三定”（定设备、定人员、定内容）管理要求，坚持“日巡检、周专检、月分析、季评比”管理模式，以开展公司一级大机组运行初期特护包机管理标准化为抓手，以点带面，促进设备包机活动全面开展，筑牢设备运行可靠性防线，为公司装置“安稳长满优”长周期运行保驾护航。（一级机组特护包机看板标准化）（巡检记录表：定巡检内容、方法、标准）（一级特护机组检查问题汇总和整改跟踪表）五、仓库管理标准化管理目标：减少库存积压，提高资金周转率；推行物资四号定位、条型码、二维码标识管理，达到标准化管理。制度文件制定了《仓库管理规定》、《开箱检验管理规定》、《化学品入厂接收和分析检验管理规定》等。1、物资摆放标准化物资摆放标准：做到“两齐”、“三清”、“四号定位”、“五五摆放”。仓储管理：两齐：即库容整齐、物资摆放整齐。三清：即物资数量清、材质清、规格清。四号定位：即库号、架号、层（排）号、位号四者统一编号。五五摆放：根据仓储物资的不同特点，按“五五”成方、“五五”成行、“五五”成堆、“五五”成串、“五五”成包等各种形式进行摆放，达到过目成数方便清点。2、建设数字化仓储管理目标：采用二维码技术和自动识别技术，建立数字仓储。数字仓储：采用先进的二维码技术和自动识别技术，通过物料编码实现物资需求计划、采购、入库、仓储管理和物资出库的精准管理，实现了到货验收、入库管理、库存管理、出库管理、备件查询、盘点、库存最小值报警、保质期报警、业务报表等数字仓储信息化功能。六、工程质量管理标准化重点介绍混凝土工程、焊接质量标准化管理情况。质量总目标：把年产50万吨工程塑料项目建成中煤示范项目,创国家优质工程。质量目标：设计质量合格率100%，达到国优设计水平;采购设备材料合格率100%；安装工程焊工100%考核，焊接工程质量一次合格率96%以上；单项工程一次交验合格率100%；单位工程质量合格率100%土建单位工程质量评定为优良，一次优良率在60%以上；安装单位工程质量合格率100%；重大及以上质量事故为零；有效控制质量通病，观感质量及施工工艺达到国内先进水平；安装工程投料试车一次成功且达到长周期运行的要求。1、混凝土质量管理标准化管理标准：浇筑混凝土质量符合设计文件和国家相关施工质量标准要求。文件制度：制定了《工程质量考核细则》、《商品混凝土管理规定》等。（管理制度）实施与考核：一是质量认可，公司通过质量检定比较选定三家商品混凝土搅拌站，各EPC承包商与其签订供应合同并对混凝土质量负责，业主与监理不定期抽查。二是监理旁站，混凝土浇筑时，要求监理在商混站、浇筑部位旁进行监理双旁站。三是原料配比控制，对混凝土所用原材料送实验室检测合格后方可使用，并严格检查是否按照实验室所出配合比配料搅拌生产。四是100%合格率控制，混凝土强度经实验室检测评定和质监站抽查全部合格。五是违规行为严厉处罚，通过检查并对不遵循制度的行为进行严格考核，共计考核40000元。（双旁站记录）2、焊接工程质量一次合格率焊接质量标准化管理：焊接人员资格、焊接环境、焊接技术、焊材管理、焊后热处理、无损检测必须达到标准要求，焊接工程质量一次合格率96%以上。文件制度：制定了《现场设备工业管道焊接工程质量管理程序》、《无损检测管理规定》、《第四方无损检测管理规定》等。（管理制度）（焊工上岗证）实施与考核：焊工资格审查与培训：焊工资格必须报审，审查合格后组织内部实地焊接考试，由第四方检测焊接是否合格，考试合格发放内部上岗证，上岗后检查是否按规定科目焊接。焊接环境控制：对焊接环境检查，未达到温度、湿度、风速等要求不允许施焊。焊接工艺评定：审验焊接工艺并评定，检查焊接工艺卡及技术交底，检查焊材使用是否相符。焊材质量控制：业主、监理不定期检查焊材库管理，对不符合项下达检查整改单，限期整改。热处理控制：审验焊后热处理方案，检查热处理曲线与方案相符性。第四方检测：业主委托第四方第三方检测结果进行抽检，对设备、材料材质进行复查、对射线底片进行100%复评，对焊口进行复查和底片复位。通过第四方检测，对一次焊接合格率低于规定值的焊工进行再陪训考试、重新上岗或辞退，本项目共辞退焊工23人；累计射线探伤拍片21.2万张，一次合格率98.1%以上。（焊工上岗证）（无损监测周报）各位领导、各位系统同仁，以上是我公司在标准化管理方面的一些经验，希望和大家共勉，同时也希望大家能够给我们多提宝贵经验，共同提升企业管理，逐步向标准化企业迈进。

大型化工装置拆除运输方案一、工程概况二、运输路线三、运输时间安排四、运输车组车辆配置五、车组操作程序六、公路运输安全措施七、运输安全保证措施工程概况：拆除，我公司负责运输吊钩下接货，走公路至大庆市油田现场车面交货。货物基本信息如表：序号设备名称外形尺寸（cm）重量（t）数量（台）预计装车时间1炼油设备各种2023.09，152炼油设备2023.10未完工二、运输路线：1.运输起止地：四、运输车组车辆配置序号1运输车组车辆配置1号车组参数表1厂牌陕汽产地中国型号F2000驱动形式6×4发动机功率440匹马力最大扭矩2200Nm/1000-1500rpm轮胎1200R20桥荷（吨）前8后32自重（吨）10外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牵引重（吨）200配备数量1台低平板参数表2轴线数2纵11轴轴载（吨）25轮胎数88单胎载荷3.125自重（吨）50载重量（吨）250外形尺寸长17米，宽3.4米，高1.07米数量1部车组参数表3车货总重车组总长车组总宽车组运行高度25米序号2运输车组车辆配置2号车组参数表1厂牌东风产地中国型号DFL4251A2驱动形式6×4发动机功率380匹马力最大扭矩1800Nm/1000-1500rpm轮胎1200R20桥荷（吨）前8后32自重（吨）8外形尺寸7.36米×2.5米×3.3米牵引重（吨）80配备数量1台低平板参数表2轴线数3桥轴载（吨）17轮胎数12单胎载荷4.25自重（吨）16载重量（吨）80外形尺寸长12米，宽3.2米，高0.7米数量1部车组参数表3车货总重车组总长车组总宽车组运行高度80吨20米3.2米4.5米五、车组操作程序（1）挂车的组装接货前，按设备的参数配备好适合的牵引头，拼好所需轴线板。（2）挂车组装载流程按照既定路线在厂方人员带领下进入车间指定地点接货，接货时板车纵向中心线对齐货物纵向中心线，货物重心与板车承载中心重叠，并在设备与板车接触地放上薄橡胶皮，封固货物，苫好苫布（3）封车加固在设备的每个吊点处采用下压式八字加固法进行捆扎，每个捆扎点用5吨手拉葫芦和钢丝绳捆扎。加固时钢丝绳、手拉葫芦等与变压器接触点用垫好以防摩擦刮伤设备表面油漆。所用工装、索具与变压器有接触的部位都要用胶皮片进行隔离。（4）捆扎加固措施要切实可行的做好捆扎加固工作，捆扎前要检查捆扎索具的完好度，如有索具磨损严重情况，坚决禁止使用。捆扎要牢固可靠，同时又不得损伤设备，在设备与车辆之间要加垫薄橡胶皮增大摩擦系数，无吊点设备应征求业主方技术人员的意见。六、公路运输安全措施（1）车组装载后，起步前司机及施工人员再次检查装载、封车等情况。清除影响行车中的不安全因素，确认牵引车和板车状况正常后方可起车。行驶一公里再次检查装载、封车等情况。并在运输途中适时安排车况检查及货物绑扎情况。（2）参加运输的所有人员（项目经理、驾驶员、乘员）应提前沟通确定，所使用的指挥信号，如：起车、慢行、缓行、停车等，并在运输过程中正确使用。用对讲机联络时，要事先调整好频道，检查试用无误后再使用。（3）在主变运输途中，板车前后布置开道车辆和联络人员，勤和交警、路政人员联络安排好行车、会车、超车等问题，发现问题及时处理。（4）开道车与大件运输车辆应密切联系，遇到道路施工、道路狭窄、路肩不实等特殊情况，严禁靠边行驶，。必要时与有关部门联系封道单线居中通行，防止造成交通堵塞，保证板车顺利行驶。（5）通过弯道时必须在运输指挥人员的指挥下通过，并在牵引车、平板车前、后端及左右侧设人监护，防止刮擦周边设施或障碍。（6）沿途穿过电力线、通讯线、广播线等高空障碍时应减速行驶，应注意保持对电力线路的安全距离，如有碍安全通行，使用竹质材料或干燥木质材料加工制作排障撑杆，要坚固、耐用、轻便，使用人员要戴绝缘手套、穿绝缘胶鞋。通过需做停电的高压线路时，务必以接到可靠的书面正式通知为准，在规定的时间内安全通过。（7）沿途排障作业应指定专人负责统一指挥，指挥信号应清晰、醒目、明确、及时、果断。作业人员应注意过往车辆、行人，避免发生交通事故。（8），在运输过程中不允许出现任何冲撞。运输途中尽可能避开陡坡和坑洼不平路面，并尽可能保持匀速行驶，不允许急剧转向和紧急刹车或急牵引。（9）公路运输时，其速度为高速公路40km/h一级公路20km/h匀速行驶。普通公路车速应控制在10km/h以内。（10）在运输过程中，桥身可以升高降低，行程1米，用于通过凸形道路和钻越高空障碍；桥身自动调平以适应道路横坡。（11）在运输过程中倾斜角不得超过10度，在坡道处随时调节工作台的高度，使变压器始终处于水平状态。保持变压器的平稳。（12）由专人统一指挥上坡联合牵引、顶推作业，各台车应同时发力，牵引作业时在钢丝绳周围不准站人，以防钢丝绳突然蹦断伤人。（13）运输中需停车、会车时，要选择路基坚实的地方，严禁在桥梁、涵洞上刹车、换挡、改变行车速度。不得在车辆行驶中上下车，以保证行车和人身安全。（14）在运输途中临时停置时，选择在安全地区停置，放好反光牌、反光圆锥，以三角木楔楔紧前后车轮，防止平板挂车前后移动。（15）夜间停车应在平板车组前后和最宽处设红灯警示标志并派专人看管。七、运输安全保证措施运输安全保证措施：（1）有组织协调负责提前向各地段交通主管部门提出超限设备运输护送方案，运输道路排障申请报告，并且和沿途的交警部门联系，超限运输车辆通过时调派警力护送。（2）由于本次运输车组的宽度约3米，因此当道路宽度小于9米时，为了保证运输安全整条道路要采取完全封闭措施。（3）运输车组要有醒目的警示标志，白天车组两侧要悬挂警示旗帜；晚上悬挂警示灯，并在突出的位置张贴反光警示标志。（4）运输途中每运行30公里必须停车检查，尤其是轮胎、发动机、承载托架、捆扎加固等重点部位，确保运输车组始终处于完好状态。通过铁路道口、跨线桥梁和特大桥时，也要停车检查，提前消除不安全隐患。（5）牵引车司机和平板临护及操作人员要注意力集中，服从指挥，按照指挥的运输信号行驶；平板车人员应随时临视平板车状态，发生异常要及时示警，并采取必要的安全措施。（6）运输车组通讯讯指挥系统畅通。指挥人员、操作人员护送车辆等岗位要配备对讲机，牵引车头要配备对讲机及车载台。（7）变压器属精密设备，在运输过程中冲击振动不允许超过3G，在运输过程中设备倾斜长轴方向不大于15度，短轴方向不大于10度，在高速公路上最大时速40公里，在一级路面运输时速不超过25公里，在二级路面运输时速不超过15公里，在一般路面上（未铺平的公路）运输时速不超过10公里。（8）通过桥梁要对道路封闭，车辆居中行驶，中途不得停车、换挡，速度不得大于3km/h。（9）运输车组通过弯道时要提前鸣笛，车速小于3km/h。（10）运输车组通过跨线桥梁，上部要专门安排人员看护，观察间隙，必要时可以降低平板车高度通行。（11）运输车组通过较大的横坡路段时，板车操作人员要随时调整板车，确保运输组横向安全可靠。（12）停车过夜：主液压降至最低，关闭所有液压悬挂。（13）对于路况复杂，车流量较大，人口密集路段实行交通管制。（14）精心指挥，正确操作，确保运输“完整无损、万无一失”。

暑期实习报告我们马上就要上大三了，在大一大二的时候，我就想应该找点工作来做做，可惜一直都因没有适当安排好时间而作废，我正想这个假期应该可以去上班试试看，总归得回归社会嘛，农村在暑期基本上农活并不多，我就想这确实是个去实习的好机会，可能今后未必就有这么好的机会。巧的是，老师也这么要求，那我就更是有这个必要去实习实习了。我刚开始就是去小镇上找找看，有没有什么活干，我看到街上的昭示，有百货超市啊，餐馆啊，还有就是招人打小工的，不过因为毕竟这个是需要盖章的，所以呢，超市就是个不错的选择，而且关键在于，在我们今天这个市场经济带动作用下，懂得销售技巧是非常好的，不光要求把商品推销出去，把自己推销出去，还有把一种理念，一个招牌打出去。我本来平时就比较喜欢和人交流，就喜欢人与人交流的那种思想碰撞的感觉，人也和蔼可亲，可是呢，感觉有时候又缺乏一定的技巧，最后给人一种不存在的感觉，有些不服气，这不，这文铭家用电器超市啊是卖家用电器的，我们那边的离一公里的两个小镇都开有他们的店，他们家在一边，只能照看一头的生意，另外一头是新开的，就需要个可靠的人给他们照看家用电器和家具，他们是希望招一个能说会道而且可靠的人，给他们招呼客人。如果遇到什么生意，需要把人家客人款待好些，让他们看看家用电器和家具，给他们介绍介绍价格和性能什么的，然后说服他们到老板家那个小镇去说去看，我二姨家就住在街上，和这家人关系很好，听说我需要找工作，就向他们介绍我，而且还不说，我和他们的侄女就是初中同学，我也去过他们家玩，只是他们需要招的是长期的工作人员，我说我一个月，然后把他们出的工资降低，又和他们再说说，终于就在他们的另一个小镇承担起了负责人的态度，平时我就住在我大娘家，我大娘家的对面就是那个超市。找工作的路途让我明白，这个社会人脉是很重要的，人更愿意相信和自己有些关系，有些来往的人，这会增加一种信任度，还有就是人际交流，自己需要展示好的品质，比如诚实，谦虚，和蔼可亲，有说服力。诚实是最打动人的，如果一个人油腔滑调，旁人是不会放心地任务交在他的手上，另外，如果自己可以说服他们雇用自己，他们即便就会认为自己可以说服自己的顾客购买自己的商品，还有就是保障，这是一桩大生意，家具若有任何闪失，损失的就是一大笔钱，我二姨家和店主他家很亲近，他们是信得过的，我二姨说，若我犯了什么闪失她来担保，而且想必考取一个名牌大学的学生，人格上他们还是信得过，另外，店主他家也偶尔会来看一看哪里有没有什么问题。再说，他们有我的个人信息，我是不会因小失大犯事儿的。因此，我最终就谋上了这个职位，松了一口气，感觉自己很幸运。因为我是临时工，而且主要是为了锻炼自己的市场营销能力，薪水不是关键，本来的职工薪水是底薪一千二百元，百分之一的提成，而我，是底薪八百元，百分之一的提成。若是由我这边介绍的人，最终买了家具，我就可以拿到提成，想想还是蛮可以的。我在这个镇上是住在我大娘家，她家就在我们这个超市的对面。早晨我七八点起床，速速做饭吃了，就去开店门。然后在那里坐着守着，还可以拿我喜欢的故事书，名著啊什么的在那里阅读，和周围忙活的人闲聊说说话，还可以打开音响，放着他家这里的碟片，听各种美妙的音乐。贵州的气候本就凉爽，小镇在山半腰就更加清风吹拂，是避暑的好地方，我抬头就能看见我最喜欢的青山，总是一直耸立在那里，有一种父亲的风骨，更有一种超凡脱俗的韵味，看见山我就觉得自己是自然的一分子，觉得自己很高，我觉得这日子舒服极了！每次赶集，我妈妈都会背来一些菜啊，瓜果之类的来卖，一些给我大娘家，就当是我在我大娘家住的生活费用，毕竟是我得麻烦人家一个月呢！生活上的事情是无忧无虑的了，至于生意上的事情，基本上是冷冷清清，隔三岔五才会有人来问一下，当有人来问家具或电器的时候，我就十分地欣喜，觉得又是个锻炼的好机会，有客人来了我就希望尽我的全力，让人家买我的产品，