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文档简介
特别具体的外贸流程
外贸就是和老外做生意,挣老外的银子。
一般的操作流程过程如下:
1),和老外谈生意,接订单2),备货:
下订单到工厂生产或选购3),进出口商品检验检疫局检验
货物(这个叫商检)4),向海关申报出口(报关)5),把
货物运输出国,交给客人(货运)6),从客人那里收钱结汇(收
汇)7),向外汇管理局申报(核销)8),向国税局申报
(退税)。
在这里边,许多工作是交给特地的机构去做的。
货代帮你报关和货运以及买保险,银行帮你收汇,工厂帮你
商检,所以你只要集中心思跟老外谈生意就可以了,但是你也要了
解一些这些流程,不光有协作的问题,里边还有费用问题。
第一步和老外谈生意接订单这里有四个内容:
a,客人怎么来?b,报价怎么报?c,合同怎么签?d,
钱该怎么付?客人怎么来?有几种方法,主要的有,一,
网上叫卖,找买家。
二,参与展会,揽生意。
相对而言,网上找客人费用低,成交率低;展会费用高,成
交率高。
还有其它找客人的方法。
网上一边找客户一边发布信息,在中文的贸易平台上,你
招来的都是国内的贸易公司,但也不要都放弃,说不准有的还有用;
要上国外的贸易平台,若是你的邮箱里有Enquiry,说不准你的生
意来了。
展会就比较直观了,国内的有广东的广交会,上海的华交
会.国外的就更多了,就服装而言,有法国(TEXWORLD)、德国
(CPD)有两大闻名的展会,仅在德国还有FashionLook、
Herren-Mode-Woche>Hamburg、Sindefingen......
若是有老外前来询盘,你就可以跟老外当面外讨价还价了,这
就是要报价了。
(PS:
这里就强调你的英语了!呵呵〜)小提示A尤其是在网
上找客人的业务人员,你给客人的mail等信函是被快速阅读的,
如何吸引人和得到回复,那你的mail必需符合当地的特色,比如
说你按欧洲人的标准来写,那将是被认为你在了解欧洲,是
courtoisie(礼节)。
同时信函不要写得太长或太短;不要忘了写自己的职务和名
字;不要忘了许多老外对中国是一窍不通的。
小提示B跟中国人一样,老外也看重着装,对于去欧洲
参与展会的外贸人士来说肯定要留意。
欧洲人对这点特别重视,特殊是法国英国意大利,观念是根
深蒂固。
虽然他们嘴上从来不说,却会把你的着装和你的产品联想起
来。
比如说,这种场合下西装只穿深色的(黑色的是丧服,不能
穿滴),衬衫是白色,浅蓝,淡粉红,领带和袜子也是深色的,
而且领带的图案是保守的。
国内有的高级人士穿着实在不敢恭维,穿西服尽然还穿白袜
子,领带上尽然有自己公司的logo那个做派就更不谈了,没
品,老土!小提示C去欧洲参与专业展会要细心打算,一个
好的展台,一份好的小册子,一个好的团队而不是弄一堆衣
服胡乱的挂在那里,那样是找不到客人滴。
和客人的良好沟通,招揽更多的眼球关注,是要细致地做好
打算滴~~报价怎么报?报价里有什么内容呢?货物的成本+
其他费用+利润。
以一单服装为例,货物的成本就是选购服装的价钱(假如是
让工厂生产的话,就是选购面辅料的费用+付给工厂的加工费
用)。
其它费用就是运费(价格条件里有说明)+杂费+报关费用+
公司日常开销费用.....等等。
利润就是自己挣的钱,有两部分组成:
从老外那里挣滴+国税局的退税。
所以在搞清货物品名、型号、数量、包装规格、交货期、付
款方式及柜型等等之时,要搞清报价里还含有哪些东东:
一、汇率外贸交易一般以美元来结算的。
现在的美金对人民币的牌价是:
1美元兑换8.05圆RMBo
若你卖给老外1000圆的货,换算成美元就是124.2(1
000/8.05=124.23),二、价格条件这个东东其实就是运输和
费用的问题,由于交货的地点不同,产生的费用不一样,国际贸
易一般以港口码头作为交货的地点,常用的有几种:
1.FOBo
即在中国的码头交货。
FOB=货物的价值+国内运杂费如约定在上海港口交货,就
叫做FOBSHANGHAI在这种条件下,除了货物本身的价值以外,还要
加上把货物运到上海码头的运费和报关出口手续费,以及在上海码
头上产生的一塌糊涂的杂费。
这也是成本的一部分。
2.CFo
即在外国码头交货。
CF=FOB+远洋运费如约定在美国纽约港口交货,就叫做
CNFNEWYORK这种条件就是FOB价格之外,再加上货物运到美国
纽约的海洋运杂费。
3.CIFo
也是在外国码头交货,只不过给货物买了保险,途中损坏可索
赔。
CIF=FOB+远洋运费+保险费。
或者CIF=CNF+保险费。
因为货物的类别和交货地点不同。
保险费也略有不同,保险费的多少由保险公司来定,保险的种
类也有几个,但我们通常都用一切险:
无论出什么事情,都由保险公司都替你扛着.保险费不算高,为
了平安第一还是买吧。
在CIF条款中,租船订舱和保险是卖方(也就是你啦,老外是
买方,你是卖方)的责任。
保险最好逐笔投保。
三、运费和杂费那么运杂费有多少呢?这就要去向货代
(货物运输代理公司)询问了。
在外贸出口中,货代是个重要角色。
它可以做不少事情呢。
可以帮你做货运,可以帮你报关,可以帮你代办保险.....
货代在服务上也有好坏,他们的运费和杂费的报价也各有不同,你
可以多找几家比较一下,找家价格公道,协作默契的最好了。
对于刚起先做外贸的人,你肯定要向货代问清晰这些运杂费
都有那些名目,费用是多少等等,做到心中有数,它干脆影响到
你的报价。
你把货物的类别、体积、重量、运输的目的地、大致的发
货日期告知货代,他就会帮你算出所须要的运杂费。
四、退税。
许多国家为激励出口创汇,都有嘉奖制度,在税收上予以
嘉奖,这就是退税,我们也退税。
外贸公司在和老外签好合同之后,就要选购或落实工厂
生产货物,你要付钱给工厂,工厂就要开增值税发票给你,这是退
税的重要凭证之一。
退税退多少呢?每个行业的退税率是不一样的。
比如服装业退税基本是13%.....怎么退呢?看增殖税
发票。
增殖税发票上有两栏,不含税价和含税价【不含税价(1+1
7%的增殖税率)=含税价】,退税退的是不含税价的13%。
比如你跟工厂订货1000圆,工厂开给你的增殖税发票上,
含税价就是1000圆,则不含税价是854.7圆[1000(1+17%)
=854.7],那么退税是854.713%=111.11圆。
你跟工厂买了1000圆的货,在报关,货运等等环节又
产生200圆的费用,你以1200圆的价格卖给老外,那等于没
赚钱,可还有退税111.11圆.哪怕你以1100圆的亏本价格
卖给老外,你还有11.11圆的赚头,哈哈,你还是赚钱滴~~~
看看这退税多重要.(小提示)不是全部的公司/工厂都有增殖
税发票滴。
我国好象分为两种:
一般纳税人公司和小额纳税人公司。
一般纳税人公司开具的是17%税率的增殖税发票,而小额的
好象是6%,木有增殖税发票。
而退税的发票必需是增殖税发票。
假如你跟小额的做生意而他没有增殖税发票,那你只好想方法
去买增殖税发票,或者让他想方法搞来增票,否则你没法出口,也
无法退税。
五、配额本以为我们WTO了,配额可以取消了。
可欧美至今仍对我们实行限量供应,配额依旧存在。
依旧存在配额安排不公的事实。
一切和从前一样,那些出口大户们依旧享受和占有大量配额。
大户们用不掉的配额照旧可以倒卖,而那些想增加出口却没配
额的中小户们只能买配额,在报价中,配额的费用是肯定要加上去
的,因为可能买配额的价钱比你的货物成本价还高。
c,合同怎么签?在国际贸易中,对货物买卖合同并木
有固定形式。
一般有正式的合同书,也有确认书(Confirmation)、协议书
(Agreement)、备忘录(Memorandum)、定单(Order)、托
付订购单(Indent)等等。
除非一方声明以签约为准,以上的这些都可以认为是合同。
合同规定了双方的权利和义务,细化各项内容,如品名、型
号、数量、包装规格、交货期、出货港和目的港、单价和总价
值、付款方式、保险条款以及异议索赔、不行抗力、仲裁条款等
等,也要留意合同的抬头和结尾盖章。
假如你是做信用证(L/C)的话,这两者是要相符的,否则银
行会以单证不符拒付银子的。
确认书(Confirmation)、协议书(Agreement)、备忘录
(Memorandum)。
等等就没有合同那么肃穆了,简化了许多。
象异议索赔、不行抗力、仲裁等等条款都不会列入。
狗狗有的客人甚至连这些都没有,只有口头协议(感觉很少有
人用),因为都是老客人了,不担忧收不到银子,也从未出过事,
牛X吧〜小提示A肯定要细致审核合。
留意各条款之间的联系以及双方各自的责任,不能有冲突和模
糊不清的地方。
比如说对可能发生的额外费用,象保险费用、运费上涨。
必需说明由何方担当。
狗狗的一个法国客人,因法国工人习惯性罢工,船靠不了岸,
不得不自理费用。
小提示B对于老外寄来须签回的合同、Order、
Agreement之类,要看细致,对有异议的地方要刚好提出,不要
束之高阁,以防被认为是默认接受;在退回时一,防止重复签署,造
成一个合同两笔交易。
小提示C合同双方都可以草拟。
假如用你的,你是卖方,那就是销货合同(SalesContract);
假如用老外的,他是买方,那就是购货合同(PurchaseContract)。
假如是确认书,那就是售货确认书(SalesConfirmation)和
购货确认书(PurchaseConfirmation)。
一般一式两份,各执其一,签字按手印(签字就可以啦〜O
d,钱该怎么付?比较常用的国际付款方式有几种:
信用证(L/C)、电汇(T/T)和干脆付款。
这个问题好大,只能简洁说了。
假如是做信用证(L/C),你最好熟识《国际商会跟单信用
证统一惯例》(UPC600),细致又详尽,网上搜寻得到,狗狗就
不多说了。
假如可能的话,我会在小提示里一点一点的写(要么在这个
外贸流程写完后补上),因为L/C的内容太多了,单证单证,这
个证就是信用证L/C~~一般对客户的L/C付款,通常是在交货期
前,确认L/C已经收到,你收到L/C后要审查信用证,检查是
否存在错误及其他可能的问题,如有问题应马上请客人改证。
假如是做电汇T/T付款的客户,要先确认定金已经到账。
银行收到电汇,会通知进行下一步处理,你将商业发票,外
汇核销单交给银行结汇;将商业发票,装箱单,提单的单据寄给
客人清关提货。
狗狗的客人做T/T的许多。
小提示信用证是咋回事捏?它是由银行(开证行)依
据你客人(开证申请人)的要求(银行自己也行)在符合信用证条
款下,凭规定的单据,由银行开立的有条件付款给你(受益人)的
书面保证。
你和老外做生意。
对你来说,不行能是货到付款,那样老外拿了你的货,也
可以不给你钱;对老外来说,花了大价钱,发觉买来一堆次品假
货。
买的和卖的双方不了解,怎么办捏?找个中间人吧:
银行。
哩八、、哩八\、°。
银行也不是吃素滴。
要按程序来!。
一般程序如下:
申请开证、开证、通知、交单、付款、牍单这几步。
举例,我的德国客人和我商议好运用信用证支付货款后:
我的德国客人向当地银行(比如说德国A银行)提出开证
申请,他要依照合同,填写各项规定和要求,还要向银行A交押
金,请银行A开出信用证银行A(开证行)依据申请内容,向我
(出口人,受益人)开出信用证,寄交给我所在地的德国A银行
在上海的分行或代理银行(也叫通知行。
比如说上海B银行)通知行(上海B银行)核对印签无误
后,将信用证交给我我审核信用证与合同相符,按信用证的内容运
输交货;并打算好各种单据,开出汇票,在信用证的有效期内,请
我当地银行(议付行,可以是上海B银行,也可以是其它银行,只
要它情愿买我的跟单汇票)议付,议付行在审核单据无误后,依据
汇票上的金额扣除利息,把钱垫付给我议付行将汇票和货运单据寄
给银行A要钱银行A核对无误后,付钱给议付行银行A通知客人
买单付款。
小提示单证相符是什么意思?证就是信用证L/Co
单就是各种各样的单据,如商业发票、保险单、运输单、装
箱单、重量单、产地证书、商检证书。
等。
这些单据要与信用证的各项条款进行核对,同时这些单据也要
与有关其它单据核对,做到单、证一样,单、单一样,不能出
错。
其次步备货(选购或工厂生产)。
备货事实上就是选购货物或者下定单到工厂生产货物。
在备好货后要经过国家进出口商品检验检疫局的检验(我们叫商
检),否则无法报关出口。
备货在整个外贸流程中起到有着特别重要地位,须依据合同
来进行。
货物的质量、规格、数量、包装。
O
要符合合同或信用证的要求。
要留意结合船期支配,以利于船货连接。
为了确保质量和交货没有问题。
一般来说外贸公司会派特地的人员(如:
跟单、QC)去工厂追踪生产,检验货物。
也有老外指派的特地验货的机构(第三方),如SGS,OMIS,
BV等来验货。
在生产结束,货物装箱完毕后,工厂要供应装箱单给外贸
公司(PackingListo
也就是多少箱货物,箱子的尺寸、重量、件数、规格。
O
等等)。
有的工厂还要接受外贸公司的托付,代办为货物办理商检。
在备货结束之前,千万不要忘了去外汇管理局领取出口收汇
核销单;请货代(货运代理公司)支配货物运输,填写装货单
(ShippingOrder),这些单据下一步报关都要用滴。
小提示ASample究竟有哪些?还以服装为例。
一种做法是:
在客人没有定单前,我们已经起先帮客人做样品(Sample)
了。
我们依据客人的要求或客人供应的原样(OriginalSample),
做出初样(CounterSample),客人确认后,我们就帮他做微
小批量的推销样(SalesmanSample),我们自己也留一件样品
(KeepSample),客人推销成功就意味着我们有优先接定单的
机会,假如报价客人认可的话,定单就是我们的了。
另一种做法是:
没有推销样(SalesmanSample)这个环节。
客人干脆落单给你,你做出样品(Sample),交客人确认,
直到没问题。
无论是上面两种做法的哪一种,接下来就是落实生产了,
由于服装的尺码不同,我们会让工厂做不同尺码的样品(Size
Sample),确保不同尺码的服装风格不走样,在客人确认后,基
本上就起先生产了,工厂的流水线我们的QC是盯的死死的,从
流水线上的拿来的产品就是生产样(ProductionSample),在生
产行将结束打算出货时,我们就要将船样(ShipmentSample)也
就是从流水线上拿的,看上去还不错滴一,二件产品寄给客人,
告知客人集装箱里的东西全都是这个德性。
仅仅一个样品,假如客人不满足或做的不好,那就要反复
做好多次。
其实Sample的种类是许多的,象质地样(Quality
Sample),水洗样(WashingSample),产前样
(Pre-Production),批样(ApprovalSample)。
哈〜J哈,恐怖吧,其实真的操作里用不了那么多,我
吓你呢小提示B什么是商业发票(CommercialInvoice)?
简称发票(Invoice),做生意是要加税滴,那就要开发票滴。
我要向客人收回货款就要开发票:
一是要供应价目清单,二是对定单的整个交易以及货物内容
的说明。
商业发票是全部单据的中心,是^制其它单据的主要依据。
发票的种类有许多,如形式发票、样品发票、寄售发票、
海关发票。
对了,发票^制要清洁清晰.发票(Invoice)没有统一
的格式。
客人核对我是否按合同规定,要将发票内容和合同一条一条
的核对;它也是买卖双方记帐和核算的凭证依据;还是报关时海
关让你交多少税的依据,是验关放行的依据。
在不用汇票时,发票也可替代汇票作为付款的依据,也是
保险索赔,补充交易细微环节的依据。
作用是大大地。
第三步商检。
从这里起先往后的许多工作,许多外贸公司都交给特地的机
构去做了,你只要了解一下就可以了。
我也写得简洁点了~~假如是法定检验的出口产品,必需办
理出口商品检验证书。
要供应出口合同和信用证副本,商业发票,装箱单,报关
单,出口商品检验申请单等商检所需资料,假如托付工厂商检,
在给工厂下订单时要说明商检要求,并附上报检托付书和上述单
据,而且要告知工厂将来产品的离境口岸,便于工厂办理商检。
商检机构接受报验之后,会刚好派员赴工厂的货物堆存地点
(比如仓库)进行现场检验、鉴定。
没问题他们就会给你商检换证凭单/条,然后在离境港所在
地的商检局换取出境货物通关单。
此后由专业的报关员(要持有报关证滴),持装箱单、商
业发票、报关托付书、出口结汇核销单、出口货物合同副本、出
口商品检验证书。
等去海关办理通关手续。
通关可是个麻烦的事,一个字:
烦。
虽然面对面,里边是官员,外边也是关员,可此官员非彼
关员,待遇差了去了~~在商检里还包涵一个原产地证明
(CertificateOfOrigin)o
欧美等为了限制从中国进口的数量,要求我们供应产地证
明。
WTO给我们带来的好处是,欧美现在很强调这个东东。
它有几种形式:
普惠制(G。
So
Po
书面格式为FORMA)、对美出口的一般原产地证明、欧盟
产地证明、我国贸促会的产地证明。
比如说FORMA原产地证书:
FORMA原产地证要在发货之前到商检局办理。
肯定要留意:
运输日期要在L/C的交货期和开船日之前。
假如在发票日期之后。
未能在发货之前办理的,要办理后发证书,要供应报关单,提
单等文件。
假如货物经香港转运,FORMA证书通常还要到香港的中国商
检公司办理加签,证明未在香港对货物进行再加工。
一般原产地证:
可在中国贸易促进会办理,要求低一些。
可在发货之后不太长的时间内补办。
须要原产地证书办理大使馆加签的,也和发票一样要提前
20天办理。
欧盟产地证明只用于有配额的产品,比如服装纺织品、由
地方经贸部签发。
第四步报关货已经打算好,商检也0K了,下面就要
运给客人了。
要把货运出去,得先跟海关打交道,这就是报关,每个国家
都一样。
海关对进出口货物的通关手续,包括接受申报、审核单证、
查验货物、征税、结关放行等几道手续。
在装货的24小时之前,你要向海关申报(也就是报关)。
你要向海关提交各种单证:
1,出口货物报关单。
报关单是海关对出口货物进行监管、查验、征税和统计的基
本单据。
2,出口许可证。
有出口经营权的单位,在其经营范围内,出口不实行许可证
管理的商品。
但是如出口超出其经营范围的,以及国家规定必需申领出口许
可证的。
应向海关交验出口许可证或国家规定的其他批准文件。
3,装货单或运单。
装货单(ShippingOrder)是船务公司签发给托运人的通知船
方装货的凭证.海关查验放行后,在装货单或运单上加盖放行章发还
给报关人凭以装运货物出口。
(狗狗曾被船务公司所逼,给他们写过两次保函,因为我们
的货没按时到达,他们怕有损失,哎。
)4,商业发票。
发票是海关征收关税的重要依据。
5,装箱单。
是对发票内容的明细补充。
6,出口收汇核销单。
由外汇管理部门供应的单证,海关办妥结关手续后,在上面
盖个章,外贸公司凭这向外汇管理部门结汇核销。
还有就是海关认为必要时应交验的贸易合同、产地证和其他
有关证明。
海关以出口报关单为依据,在海关监管区域内对出口货物进
行查验(NND,是要收银子滴),经查验合格,你要再接着交银子
(关税)后,海关这才在装货单(ShippingOrder)上盖上关印,
结关放行。
小提示假如你是托付报关行报关:
在拖柜(柜:
集装箱也)的同时一,将报关所需资料交给合作报关行,托付
出口报关及做商检通关换单。
你千万要给报关预留出两天时间(船截关前)。
托付报关时,应供应一份装柜资料,内容包括所装货物及数量,
口岸,船公司,定仓号,柜号,船开截关时间,运输公司,柜
型(多大尺口寸滴)及数量,还有你公司的联系人和电话等等。
除非是大型的外贸企业,一般地说,许多外贸公司是托付报
关的,可以少许多麻烦,你的心思集中在客人定单这边。
第五步货运接下来是货运了,你要租船订仓,把货
交给客人了。
假如合同是FOB条款,客人会指定运输代理公司(船运公
司),当然也有是客人托付你帮他找的。
你尽早尽快地与货代公司联系,告知发货要求,了解将要出
口货物的出口口岸,船期等状况,同时肯定要把工厂的交货时间和
船期准时连接(准时进仓)。
达到客人规定的交货期。
尽早在交货期之前向货运公司发出书面定仓通知(INGORDER)。
假如是由卖方支付运费(CIF,CNF),那就是要你去找货
运公司(船运公司)询问船期,运价,开船口岸等。
并且给客人确认。
如客人不同意,那只好再找了。
0K后,在开船前尽早书面租船定仓。
向货运公司定仓时,肯定要书面定仓(如传真),注明
所定船期,柜型及数量,目的港等内容,以避开差错。
再和货运公司确认无误后,赶快给工厂一份装车资料,上面
列明上柜时间、柜型、订仓号、订单号、车牌号以及司机联系电
话。
这事实上是做一个精确连接的支配支配,用书面通知事实上是
发生差错时,谁出问题谁负责。
工厂在装货完毕,集装箱离开工厂后,你要让他们尽快给
你一份装货通知,上面列明集装箱离厂时间、实际装货数量等,并
记装箱号码和封条号码作为提单的资料。
要求工厂装好集装箱后肯定要上封条。
小提示国际贸易的货运中,海洋运输最多。
运价也有浮动,特殊是集装箱出口量大,舱位惊慌时,船运
公司会不断的提价,这对你来说无疑是提高成本。
海运的价格好象有这几部分(以上海港为例):
集装箱整箱运价中,基本运价+BAF+SPS+PSS+GRIo
基本运价是船运公司对外公开的价格;BAF是燃油附加费;
SPS是上海港口附加费;PSS是旺季附加费;GRI是一般性涨价。
这些东东看晕了吧,不好驾驭吧~~〜方法还是有滴。
你别忘了帮你办运输的货代呀。
每家船运公司对外的海运基本价格报价都不同。
你让你的货代公司去定,因为货代公司与船运公司有协议运
价,可以拿到实惠价。
价钱可能比船运公司对外的报价要低许多。
BAF,SPS差别不大。
PSS,GRI跟市场行情和货运量有关,不好驾驭。
但有些货代公司与船运公司有些特殊条款,说不准你还能享受
实惠。
小提示1,一般在开船后,你要尽快从船运公司拿到
提单样本及运费帐单。
细致核对样本无误后,向船公司书面确认提单内容(假如提单
需客人确认的,要先传真提单样板给客人,得到确认后再要求船公
司出正本)。
将提单和其它单据寄给客人,让客人可以提货清关。
不要忘了要求船运公司伴同提单一起开出的出船证明等。
当然你要刚好支付运杂费,付款后通知船运公司,以尽快
拿到提单等货运单据。
提示:
2,装运通知:
一般是在开船后几天之内,你要通知客人,将自己发货的细
微环节,包括船名、航班次、开船日、预料抵港日、货物、数
量、金额、包装件数、陵头、目的港代理人等等告知客人。
有时信用证L/C要求供应发送证明,比如传真报告书、发函
底单等,留意要按客人要求的时间内办理,不要延期。
3,装箱单:
装箱单要清晰地表明货物装箱状况。
显示集装箱内装货的数量,每箱的毛重、净重、外箱尺寸。
按外箱尺寸计算出来的总体积要与标明的总体积相符。
要显示陵头和箱号,以便于客人查找。
装箱单的重量,体积要于提单相符。
第六步收汇这是个相对简洁又困难的事。
前提是客人那边没问题,那就简洁了。
假如是做信用证L/C的话,你开出汇票请银行议付即可收
钱,银行是不认货物,只认票据的(有的票据可以买卖),只要
你的单证相符,银行立马给钱。
我国出口结汇有几种形式:
收妥结汇、押汇、定期结汇。
收妥结汇也叫收妥付款。
议付行在审核你的单证无误后,将单据寄给国外的付款行要钱,
收到钱款后,按外汇牌价折合成人民币给你。
押汇。
也就是买单结汇。
议付行审核你的单证无误后,按L/C条款买你的汇票。
按票据的面值扣除利息和费用,付款给你。
定期结汇。
是议付行向国外的付款行索取所需时间,预先固定结汇期限,
到期后即付款给你。
做电汇T/T的话,客人是先付一部分定金,收到货物后,
会付清剩下的余款。
不怕收不到款。
但是,假如客人那边有问题,平安收汇就有大问题了,最
惨的结局是无法收汇,对方拒付(也叫退票)。
你可以动用追索权,走法律途径了。
不能平安收汇这个问题我在最终的信用证里也会提及.外汇
结单肯定要正确、完整、刚好、简明、整齐。
对不同的结款方式要留意有关事宜。
不要出现货款两空,终归现在的国际诈骗是不少地。
第七步核销出口外汇核销单是由国家外汇管理局制发,
出口单位和受托行及解付行填写,
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