提 职 司 机(选择)

提职司机练习题二、选择题1.韶山4改型电力机车的轴重为（C）t。(A)19(B)22(C)232.韶山4改型电力机车的传动比为（A）。(A)88/21(B)88/22(C)88/233.韶山4改型电力机车的工作电压及接触网网的额定值为（C）kv。(A)21(B)23(C)254.韶山4改型电力机车的工作电压及接触网网的最大值为（B）kv。(A)28(B)29(C)305.韶山4改型电力机车的工作电压及接触网网的最小值为（A）kv。(A)19(B)20(C)21二、选择题6.韶山4改型电力机车的最高速度为（A）km/h。(A)100(B)120(C)1607.韶山4改型电力机车采用（B）牵引装置。(A)低位平行牵引杆(B)低位斜拉杆(C)低位平拉杆8.韶山4改型电力机车牵引电机悬挂端悬挂在（A）上。(A)转向架构架牵引梁(B)车体底架(C)车体底架牵引梁9.转向架的功用支一是在（B）产生粘着力，并传给车体底架、车钩、牵引列车前进，或对机车实行制动。(A)轮对(B)轮轨接触点(C)钢轨10.韶山4改型电力机车采用的电制动方法是（C）。(A)再生制动(B)电磁制动(C)加馈电阻制动二、选择题11.SS4该进型电力机车能通过的最小曲线半径为（A）m。

（A）125（B）150（C）20012.韶山4改型电力机车动轮踏面锥度为（B）的一段经常与钢轨接触。

(A)1：10

(B)1：20

(C)1：4013.SS4该进型电力机车动轮踏面锥度为（A）的一段只有在曲线半径很小时才与钢轨接触。

（A）1：10

（B）1：20

（C）1：4014.短时工作制是指电器工作时，温升（B）稳定温升就断电，在电器冷却到与周围介质温度相等时再通电的一种工作制。

（A）达到

（B）没有达到（C）超过15.韶山4改型电力机车主司机控制器的换向手柄有（B）个位置。

(A)6

(B)7

(C)8二、选择题16.韶山4改型电力机车主电路采用（B）整流调压方式。

(A)两段桥(B)不等分三段半控桥(C)四段经济桥17.韶山4改型电力机车有（C）级磁场削弱。

(A)一

(B)二

(C)三18.韶山4改型电力机车固定磁场削弱系数Б为（B）。

(A)0.90

(B)0.96

（C）0.9819.韶山4改型电力机车主电路有短路、过流、过电压及（A）等四个方面的保护。

(A)欠流(B)欠压(C)主接地20.韶山4改型电力机车电气设备中电压互感器的代号为（B）。

(A)TA

(B)TV

(C)TM二、选择题21.变压器次边过电压抑制装置是跨接在主变压器各次边绕组上的（A）吸收器。

(A)RC

(B)LC

(C)RLC22.韶山4改型电力机车辅机过载采用（C）过载保护装置。

(A)RC吸收电路

(B)继电器

(C)自动开关23.主令电器属于（C）电路的电器设备。

(A)主

(B)辅助

(C)控制24.调速控制电路的配电由自动开关（C）经导线465提供。

(A)600QA

(B)602QA

(C)604QA25.DK-1型电空制动机，空气位操作，当须实行紧急制动时，首先应把小闸置于（A）位。

(A)制动

(B)中立

(C)运转二、选择题26.韶山4改型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（B）以上才起作用。

(A)四级

(B)六级

(C)八级27.韶山4改型电力机车辅助系统过流是通过辅助系统过流继电器（C）来检测的。

(A)101KC

(B)202KC

(C)282KC28.韶山4改型电力机车司机室操纵台上，主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是（B）个。

(A)28

(B)32

(C)3629.（A）电源由自动开关606QA，向导线650提供电源。

(A)前照灯(B)副前照灯(C)副后照灯30.若整流电路全部由晶闸管组成，则构成（C）整流电路。

(A)不控(B)半控(C)全控二、选择题31.韶山4改型电力机车整流调压电路中并联两个（A），在正常运行时能吸收部分过电压。

(A)电阻

(B)电容

(C)电感32.韶山4改型机车电子柜B组控制系统只能实现（A）控制。

(A)牵引、制动工况(B)防空转(C)空电联合制动33.电空阀由两部分组成，即（A）部分和电磁机构。

(A)气阀

(B)阀杆

(C)阀门34.下列机车电器中，属于机车主电路电器的是（A）。

（A）受电弓

（B）电空阀（C）司机控制器35.电器工作制是根据电器工作时（A）的具体情况规定的。

（A）发热和散热

（B）通过电流大小（C）电压的高低二、选择题36.导线接头通常采用镀锡或用锡焊接的线鼻子，同时用螺丝紧固，其主要目的为了使其接触牢固，增大接触面积，从而（A）。

（A）减少接触电阻（B）增大接触电阻（C）防止升锈37.触头的（B）是指触头闭合后将静触头拿走，动触头可移动的距离。

（A）研距（B）超程（C）开距38.极限允许温升等于极限允许温度减去（B）。

（A）30℃

（B）40℃

（C）20℃39.有触点电器的触头处于工作状态时，有负载电流流过，要解决的核心问题是（C）。

（A）电弧的熄灭（B）机械振动（C）触头的发热40.电器的机械寿命是（B）时电器打开或闭合的极限次数。

（A）有载（B）无载（C）额定负载二、选择题41.下列关于接触器的说法正确的是（A）。

（A）可进行远距离控制（B）不能开断过载电流（C）不能频繁动作42.主断路器的保护作用是通过有关电器来接通主断路器的（A）来达到的。

（A）分闸线圈

（B）合闸线圈

（C）隔离开关43.主断路器分闸时（A）。

（A）主触头先分断，隔离开关后分断（B）隔离开关先分断，主触头后分断

（C）主触头、隔离开关同时分断44.为了改善牵引电动机的换向，就要减少整流电流的脉动，故在牵引电动机回路中（A）另外的电抗装置，这就是平波电抗器。

（A）串联

（B）并联

（C）串并联45.韶山4改型电力机车上采用改变（B）电流的方向来改变牵引电动机旋转方向，达到机车换向目的。

(A)电枢绕组(B)励磁绕组(C)补偿绕组二、选择题46.韶山4改型电力机车控制电路由110V直流稳压电源、（C）、有关主令电器以及各种功能的低压电器和开关等组成。

(A)硅整流装置(B)电路保护装置(C)蓄电池组47.所谓环火是指牵引电动机正负电刷之间被强烈的大电弧所（A）。

（A）短路（B）断路（C）接地48.三相对称绕组是指三个线圈组成的三相绕组的始端（或末端）在空间的位置必须互差（B）。

（A）60°

（B）120°

（C）180°49.主电路与电子柜接口导线线号采用四位树数字，千位数字为“（A）”。

(A)1(B)2(C)350.辅助电路线号为“（B）”字头的3位数流水号。

(A)1(B)2(C)3二、选择题51.电器的热稳定性是指电器在指定的电路中，在一定时间内能承受（B）的热作用而不发生热损坏的能力。

（A）稳定电流（B）短路电流（C）小时额定电流52.极管264V设置在800线与（B）线之间。

（A）811（B）821（C）83153.制动电阻柜属于（A）电路的电器设备。

（A）主（B）辅助（C）控制54.与电子柜接口导线线号采用四位数数字，千位数数字为“（A）”。

（A）1（B）2（C）355.该进型电力机车主电路采用（B）整流调压方式。

（A）两段桥（B）不等分三段半控桥（C）四段经济桥二、选择题56.该进型电力机车固定磁场削弱系数β为（B）。

（A）0.90（B）0.96（C）0.9857.SS4G型电力机车电器设备中电压互感器代号为（B）。

（A）TA（B）TV（C）TM58.该进型电力机车辅机过载采用（C）过载保护装置。

（A）RC吸收电路（B）继电器（C）自动开关59.制电路的配电由自动开关（C）经导线465提供。

（A）600QA（B）602QA（C）604QA60.该进型电力机车磁场削弱只有当调速手轮转到（B）以上才起作用。

（A）四级（B）六级（C）八级二、选择题61.该进型电力机车司机室操纵台上，主显示屏和辅助显示屏的显示数目都是（B）个。

（A）28（B）32（C）3662.电路全部由晶闸管组成，则构成（C）整流电路。

（A）不控（B）半控（C）全控63.电力机车电器设备中电压互感器代号为（B）。

（A）TA（B）TV（C）TM64.该进型电力机车的调速手轮设置（B）个级位。

（A）8（B）10（C）1265、电力机车无动力回送时，分配阀安全阀应调整至（A）。

（A）150～200kpa（B）200～250kpa（C）250～300kpa二、选择题66.安全阀的调整压力为（B）。

（A）300±10kpa（B）450±10kpa（C）600±10kpa67.下列哪一项属于高压安全阀的组成部件？（A）。

（A）弹簧盒（B）排气阀（C）柱塞68.下列哪一项属于机车控制管路系统的组成部件？（C）。

(A)高压安全阀(B)喇叭电空阀(C)摸板塞门69.下列哪一项属于DK-1制动机的特点？（A）

(A)减压量准确(B)可阶段缓解(C)充风快但排风慢70.调压阀通过调整（C）来调整输出压力。

(A)调节螺杆(B)差动旋钮(C)调整手轮二、选择题71.设置均衡风缸是为了准确控制（C）的减压量。

（A）总风管（B）作用管（C）制动管72.过充电空阀的代号为（C）。

（A）253YV（B）258YV（C）252YV73.检查电空阀的代号为（B）。

(A)253YV(B)255YV(C)252YV74.压力开关208的动作压差为（A）。

（A）190～230（B）170～190（C）140～17075.重联转换阀主要由转换阀部、（B）、遮断阀部和重联阀体组成。

(A)增压阀部(B)重联阀部(C)平均管二、选择题76.韶山4改型电力机车电子时间继电器454KT的延时时间约为（B）。

(A)15s(B)25～28s(C)15～25s77.在DK-1型电空制动机中，作为列车分离保护的阀是（C）

(A)分配阀(B)电动放风阀(C)紧急放风阀78.109型分配阀的主阀部的作用是控制（B）的充气、制动、保压及紧急制动的形成。

（A）车列（B）机车（C）列车79.109型分配阀的均衡部是利用（A）压力的变化，使均衡活塞上下移动。

(A)容积室(B)局减室(C)紧急室80.司机在区间内进行调速或站内有目的有计划地停车所用的位置是（B）。

（A）中立位（B）制动位（C）运转位二、选择题81.补风转换的钮子开关是（B）。

（A）466QS

（B）463QS

（C）464QS82.当再生风缸内空气压力由900kPa降至约（A）kPa时，再生作用结束。

(A)30

(B)50

(C)4083.超过大气压力的压力叫做（B）。

（A）绝对压力（B）表压力

（C）大气压力84.电空位操作，小闸位于中立位时机车的制动力（A）。

（A）不变（B）变大

（C）由大变小85.电空位操作，小闸手柄置于中立位时，要缓解机车，只能（B）。

（A）上提手柄（B）下压手柄（C）波动电空转换拨杆二、选择题86.电空位操纵，小闸位于制动位时关闭了管通（C）的通路。

(A)制动管(B)容积室(C)大气87.电空位操作、小闸手柄缓解位，作用柱塞沟通了均衡风缸管与（A）的通路。

(A)作用管(B)制动管(C)调压阀管88.空气位操作、小闸手柄置于中立位，要缓解机车，只能（B）。

(A)上提手柄(B)下压手柄(C)拨动电空转换拨杆89.紧急制动时机车制动缸压力上升至总风缸压力的原因可能是（C）。

(A)副风缸风压太大(B)紧急阀不动作(C)分配阀安全阀压力调整失效90.109型分配阀在充气缓解位时，制动管向（A）充风。

(A)工作风缸(B)局减室(C)控制风缸二、选择题91.下列关于DK—1电空制动机辅助性能不正确的一项是（B）。

（A）断钩保护性能（B）速度监控（C）制动管畅通检查92.小闸在运转位，大闸在制动位时中立电空阀253YV得电，关闭总风遮断阀，防止向制动管（A）。

（A）补风（B）充风（C）排风93.4VF—3/9型空气压缩机的最高排气压力是（B）。

（A）900kpa（B）1000kpa（C）980kpa94.4VF-3/9型空气压缩机的额定排风量是（C）m3/min。

(A)

4

(B)

9

(C)

395.韶山4改型电力机车使用的空气干燥器的型号是（A）型。

(A)DJKG-A(B)DJKG-B(C)DJKG-C二、选择题96.空气压缩机工作时，高压安全阀45频繁动作的原因可能的原因之一是（A）。

(A)止回阀47装反(B)111、112塞门开放(C)高压安全阀整定值高97.下列不属于4VF-3/9型空气压缩机运动部件产生异音的原因是（C）。

(A)连杆螺栓松动

(B)曲轴飞轮配合松动

(C)气缸内有异物98.空气压缩机工作时，启动电空阀247YV排风不止的原因是（A）。

（A）247YV下阀口泄漏或阀杆卡住

（B）247YV上阀口泄漏

（C）247YV下阀口堵塞99.膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风（B）。

(A)停止

(B)缓慢

(C)加快100.膜板塞门97开放会使辅助压缩机泵风时，辅助风缸压力上升（B）。

（A）停止（B）缓慢（C）加快二、选择题101.109型分配阀紧急制动时，在低压安全阀的保护下，容积室的压力不会超过（C）。

（A）500kpa（B）600kpa（C）450kpa102.109型分配阀在制动时，工作风缸通过容积室向（C）下方充风。

（A）空心阀杆（B）供气阀（C）均衡活塞103.转换塞门154位于货车位时，制动管定压调整为（B）kPa。

(A)450

(B)500

(C)600104.转换塞门154位于客车位时，制动管定压应调整为（C）。

（A）450kpa（B）500kpa（C）600kpa105.在电阻制动时，DK—1型电空制动机能自动给予（C）左右的减压量。

（A）20kpa（B）60kpa（C）40kpa二、选择题106.不论大闸在紧急位、还是列车分离、拉车长阀及自动停车动作都能使导线（C）得电。

(A)806

(B)808

(C)804107.紧急放风阀的功用是在紧急制动时加快（B）排风，使紧急制动作用可靠。

（A）作用管（B）制动管（C）均衡风缸管108.空电联合制动的切换由转换开关（B）控制。

（A）463QS

（B）466QS

（C）464QS109.机车整备补砂的要求是撒砂装置作用良好，砂管的撒砂两均应调整到（B）kg/min

（A）1～2

（B）2～3

（C）3～4110.机车防寒过冬整修时，总风缸排水阀的胶垫应更换为（A）。

（A）金属垫（B）橡胶垫（C）木垫二、选择题111.机车检查时，对各种仪表的指针、铅封、漆封、各类扳钮等适合用（A）。（A）目视法（B）锤检法（C）手检法112.在机车用润滑油脂中，（A）仅用于机车的主、辅压缩机冬、夏两季润滑。(A)13#（19#）压缩机油(B)二硫化钼(C)凡士林油113.在机车检查的锤检法中，对一些直径较小的管路和卡子，以及不宜锤击的螺钉和脆弱部件，可用（B）法，视其是否泄露和松动。(A)锤击(B)锤触(C)锤撬114.在机车检查的锤检法中，检查横向、径向的活动量要用（C）。（A）锤击（B）锤触（C）锤撬115.机车进入挂车线后，距脱轨器、防护信号、车列前（B）左右必须停车。（A）20m（B）10m（C）30m二、选择题116.机车进行高低压试验时，应（A）。（A）先进行低压试验，再进行高压试验（B）先进行高压试验，再进行低压试验（C）高低压试验同时进行117.长期备用的机车是指备用（C）以上的机车。（A）1年（B）半年（C）1个月118.短期备用机车的加入、解除由（C）批准。（A）铁路局（B）铁道部（C）机务段119.使用电空制动配合的机车，需要缓解时，应（C）。（A）先缓解动力制动，再缓解空气制动（B）动力制动和空气制动同时解除（C）先缓解空气制动，再缓解动力制动120.有动力附挂回送机车时，专列回送每列不超过（B）台。（A）3（B）5（C）7二、选择题121.多机牵引使用动力制动，当需要解除动力制动时，（C）。（A）前部机车先解除，后部机车后解除（B）前后机车同时解除（C）后部机车先解除，前部机车后解除122.韶山4改型电力机车的蓄电池总电压不得低于（C）V。(A)60(B)70(C)80123.检修周期规定：客、货运电力机车大修：（C）万公里。（A）100～160（B）130～180（C）160～200124.段修机车主变压器要求变压器瓷瓶缺损面积大于（C）cm2时应更换。（A）10（B）20（C）30125.段修机车电空阀的检修及动作性能要求：在最小工作风压（B）时，应能可靠动作，不得有卡滞、泄漏现象。（A）375kpa（B）400kpa（C）650kpa二、选择题126.段修机车电空接触器的动作性能要求：在最小工作风压（A）下，能可靠动作，不得有卡滞现象。（A）375kpa（B）400kpa（C）650kpa127.电力机车机械部分主要用来安设司机室和各种电气、机械设备，承担机车重量，产生并传递牵引力及（C），实现机车在线路上的行驶。（A）垂向力（B）横向力（C）制动力128.保护阀287YV是一个闭式电空阀，其线圈由（C）。（A）支流电源供电（B）交流电源供电（C）交、直流电源同时供电129.在关断了受电弓的按钮和直流控制电源后，如果受电弓故障未能落下，则门联锁保护阀仍由（B）供电，门联锁保持插门状态，高压室关闭，从而保证了人身安全。（A）蓄电池（B）零压保护装置（C）电源柜130.机车弹簧装置由弹簧、减振器和（A）组成。（A）轴箱拉杆（B）橡胶弹簧（C）摩擦限制器二、选择题131.在车体与转向架之间设有（B）装置，即车体支承装置。（A）传动（B）二系悬挂（C）支承132.韶山4改型电力机车的一系悬挂装置为（B）轴箱悬挂。(A)组合式(B)独立式(C)均衡弹簧组式133.机车一系悬挂装置的垂向由压减振器与圆弹簧（A）(A)并联(B)串联(C)混联134.机车的二系悬挂装置布置在转向架构架与车体之间，它采用（C）来支撑车体。(A)橡胶堆和中央支承(B)中央支承(C)橡胶堆135.在转向架构架与车体底架左右两侧装有横向油压减振器和侧向摩擦油压减振器，用以衰减车体的（B）。(A)蛇行运动(B)侧滚和摇摆振动(C)纵向减振二、选择题136.车轮踏面制成两段斜面的目的之一是当机车在曲线上运行时，以克服（C）。（A）车体离心运动（B）车体向心运动（C）车轮滑行137.SS4改进型电力机车采用双边斜齿轮传动有降低转速和（C）的作用。（A）降低磨损（B）减小力矩（C）增大力矩138.机车转向架在结构上所允许的最大速度称为机车的（C）。（A）持续制速度（B）小时制速度（C）结构速度139.在相同的轴重下，单轴功率越大，机车所能达到的（B）就越高。（A）粘着牵引力（B）运行速度（C）牵引力140.电力机车上的熔断器属于（C）(A)开关电器(B)控制电器(C)保护电器二、选择题141.牵引电器的执行机构即是其（B）(A)传动装置(B)触头系统(C)灭弧装置142.下列机车电器中，属于主电路电器的是（A）。(A)受电弓(B)电空阀(C)司机控制器143.电空接触器是通过（B）的作用，使压缩空气按一定的要求进入或排出接触器驱动风缸使活塞动作，从而使触头闭合或断开，以控制电路。(A)继电器(B)电空阀(C)传感器144.开关电器是用来（A）的开闭有电流电路的。（A）自动或非自动（B）自动（C）手动145.机车的（C）是用于保护电路、电机或其他电器设备，使其免受不正常的损害的电器。（A）开关电器（B）调节电器（C）保护电器二、选择题146.按牵引电器接入的电路可分为（C）电器。（A）工作和保护（B）有触点和无触点（C）主电路、辅助电路和控制电路147.两个导体通过（C）连接的方式相互接触，称为接触。（A）焊接（B）电弧（C）机械148.牵引电器的感测机构即是其（A）。（A）传动装置（B）触头系统（C）熄弧装置149.牵引电器的保护机构即是其（C）。（A）传动装置（B）触头系统（C）熄弧装置150.为了减少接触电阻，在电器主触头上装有研磨弹簧，以保证触头在接触时有足够的（C），增加接触压力和消除氧化膜。（A）研距（B）超程（C）研距和超程二、选择题151.接触器动触头与静触头在闭合过程中，从动触头与静触头相接触开始至动触头静止时为止动触头在静触头表面的滑动距离称为（B）。（A）超程（B）研距（C）开距152.电器存在研距即可消除触头表面上的氧化膜，又可使触头的（A）。（A）接触线与工作线分开（B）接触线与工作线重合（C）接触线与工作线相连接避免产生电弧153.由于超程的存在，使触头（C）情况下，能有一定的终压力，以保证触头接触良好。（A）闭合过程中（B）研磨（C）磨损或震动154.触头在多次接通和断开（C）后，它的接触表面将逐渐产生磨损和损坏，这种现象叫做触头的磨损。（A）磁路（B）无载电路（C）有载电路155.电器的工作制是根据电器工作时（A）的具体情况规定的。(A)发热和散热(B)通过电流的大小(C)电压的高低二、选择题156.为了减少接触电阻，在电器主触头上装有研磨弹簧，以保证触头在接触时有足够的（C），增加接触压力和消除氧化膜。(A)研距(B)超程(C)研距和超程157.导线接头通常采用镀锡或用锡焊接的线鼻子，同时用螺丝紧固，其主要目的是为了使其接触牢固，增大接触面积，从而（A）。(A)减少接触电阻(B)增大接触电阻(C)防止生锈158．（B）可以使触头闭合后实际接触面积增大，接触电阻减小。(A)初压力(B)终压力(C)研磨过程159.接触器开距大小与电路电压、开断电流的大小及（A）有关。(A)灭弧能力(B)超程大小(C)研距长短160.有触点电器的触头在闭合过程中要解决的核心问题是触头的（B）。(A)电弧的熄灭(B)机械振动(C)触头的发热二、选择题161.有触点电器的触头处于工作状态时，有负载电流通过，要解决的核心问题是（C）。(A)电弧的熄灭(B)机械振动(C)触头的发热162.有触点电器的触头处于断开状态时，要解决的问题是确定（B）。(A)触头超程(B)触头开距(C)触头研距163.当电流通过导电材料时，由于交变磁场和交变电场的作用，还会在导磁材料和绝缘材料中产生（B）、涡流和戒指损耗。(A)磁通(B)磁滞(C)磁场164.下列关于接触器的说法正确是：（A）。(A)可进行远距离控制(B)不能开断过载电流(C)不能频繁动作165、（C）就是保证电器的绝缘不致损坏，使用寿命不致过分降低以及电路的机械强度和导电、导磁性能不受危害的最高温度。（A）允许温度（B）极限温度（C）极限允许温度二、选择题166.接触器是用来接通或切断（A）的开关电路。（A）较大电流电路（B）较小电流（C）短路电流167.自动开关能开断较大的短路电流，具有对电路的（C）保护。（A）过载（B）短路（C）过载、短路168.主断路器保护作用是通过机车的相关（C）来接通主断路器的分闸线圈电路，来达到开断目的。（A）电路（B）联锁（C）电器169.电空接触器主要由传动风缸、触头系统、（C）、低压联锁四部分组成。（A）灭弧罩（B）联动机构（C）灭弧系统170.电力机车上使用的牵引电机，就是利用了直流电机的可逆性，在机车（B）时作为发电机运行。（A）牵引运行（B）电阻制动运行（C）惰力运行二、选择题171.电动机励磁绕组电流方向不变，改变（B）电流方向，亦可使电动机反转。（A）补偿绕组（B）电枢绕组（C）换向绕组172.在直流电动机中，换向器可将外电路的直流电经电刷变为（C）供给电枢绕组。（A）直流（B）脉动直流（C）交变电流173.电机轴承加油太多，容易窜进电机内，降低绝缘。如果油窜至换向器表面，就会产生（B），损坏电机。（A）污染（B）火花（C）击穿174.改变三相异步电动机的转向的方法是改变（A）的方向。（A）旋转磁场（B）旋转力矩（C）磁通量175.韶山4改型电力机车劈相机的起动通常采用的是分相起动，也就是起动时在发电相接入（A）。(A)起动电阻(B)起动电容(C)起动电感二、选择题176.平波电抗器属于（A）电路的电器设备。(A)主(B)辅助(C)控制177.在电力机车上，蓄电池组作为直流控制电源的辅助电源兼做可控硅稳压电源的（C）元件。在升弓前及可控硅温压电源发生故障时，机车控制电路都要由它供电。（A）控制（B）整流（C）滤波178.电器的电动稳定性是指电器在指定电路中，能承受所规定的电流的（C）的作用，而无零件损坏及不产生永久变形的性能。（A）电磁转距（B）热损耗