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文档简介
电池国际标准理论知识考核
一、选择题
1、汽车电池容量测试是判定电池性能的关键指标,温度对蓄电池容量会有比较大的影响。容量测试标
准下的检测温度为()[单选题]*
A、-18℃
B、0℃
C、25℃V
D、40℃
2、汽车电池低温起动测试是判定电池性能的另一关键指标,常规的低温起动测试温度和判定指标为()
[单选题]*
A、-18℃,U10s>7.2V
B、-18℃,U30s>7.2VV
C、-29℃,U10s>7.2V
D、-29℃,U30s>7.2V
3、汽车电池荷电保持能力测试是验证蓄电池的自放电后的低温起动能力,IEC标准中此项测试的温度
及测试天数为()[单选题]*
A、25。621天
B、25℃,49天
C、40℃,21天V
D、40℃,49天
4、汽车电池耐振动测试对应V3等级的测试方法为()[单选题]*
A、3g,2h
B、6g,2h
C、6g,10h
D、6g,20hV
5、汽车电池循环测试的放电深度一般不包括()[单选题]*
A、17.5%DOD
B、25%DOD
C、50%DOD
D、80%DODV
6、汽车蓄电池高温腐蚀测试是在高温水浴槽中进行持续的充物口静置循环,其测试温度和最小循环单
元次数为()[单选题]*
A、60℃,4单元V
B、60℃,8单元
C、75。。4单元
D、75。(2,8单元
7、如果客户要求进行IEC60095全标准的检测项目,测试周期大概为()[单选题]*
A、30天
B、90天
C、150天。
D、210天
8、蓄电池所有可用的活性物质完全转变成完全荷电态的状态叫做(X[单选题]*
A、过充电
B、完全充电V
C、循环充电
D、浮充电
中蓄电池容量可分为()[多选题]*
9XIEC60896-21-2004
A、实际容量V
B、公称容量V
C、额定容量V
D、规定容量
10、依据部件、结构和用途电池预期的可用寿命期限叫做()[单选题]*
A、设计寿命V
B、使用寿命
C、有用寿命
D、额定寿命
11、以T牛或几件产品为代表进行的符合性试验被称为()[单选题]*
A、验收试验
B、耐久性试验
C、型式试验V
D、随机试验
12、蓄电池检验分类分为(\[多选题]*
A、出厂检验V
B、周期检验V
C、型式检验V
D、随机检验
13、蓄电池贮存运输过程中说法正确的是()[多选题]*
A、在运输过程中,产品不得受剧烈机械冲撞、暴晒、雨淋、不得倒置V
B、贮存时应不受阳光直射,离热源(暖气设备)不得少于2mV
C、产品贮存在温度为0~50。(:的干燥,清洁密闭的仓库内
D、产品应正立存放,不得倒置及卧放,不得受任何机械冲击或重压V
14、正C60896中检验蓄电池必须的安全运行性质和特征的测试项目有()[多选题]*
A、气体析出V
B、对地短路保护V
C、安全阀动作V
D、出厂检验
15、在60°(:高温影响试验中,以3小时率放电为检测容量要求中等时间持续()[单选题]*
A、2105天
B、2175天V
C、2350天
D、2200夭
16、GB/T32620.1-2016中在25±2℃标准环境中,完全充电的阀控式蓄电池第一次额定容量测试时,
电池容量应不低于;第十次放电容量或之前放电容量应达到()[单选题]*
A、0.95CnCnV
B、0.90CnCn
C、0.85Cn0.98Cn
D、0.90Cnl.02Cn
17、6-EVF-45蓄电池在28℃环境中以15A电流放电3.2h,电池实际放电容量为(ICa=(IxT)/(l+A(t-
25))式中入=0.0065,结果保留两位小数)[单选题]*
A、47.08AhV
B、47.68Ah
C、46.68Ah
D、46.77Ah
18、GB/T32620.1-2016中涉及蓄电池放电终止电压为()[单选题]*
A、3hr数值为1.75V/单体;5hr数值为1.75V/单体;
B、3hr数值为1.68V/单体;5hr数值为1.68V/单体;
C、3hr数值为1.75V/单体;5hr数值为1.68V/单体;V
D、3hr数值为1.68V/单体;5hr数值为1.75V/单体;
19、遇到下列哪种情况时,应抽样进行型式检验()[多选题]*
A、试制的新产品V
B、产品结构、工艺配方或原材料有更改时V
C、批量生产的产品进行的定期抽样检验V
D、用户要求的检验V
E、政府行为的检验V
20、GB/T32620.1-2016中属于周期性检验项目的有()[多选题]*
A、额定容量V
B、不同温度下的容量V
C、荷电保持能力V
D、镉元素检测V
二、填空题
1、充电是蓄电池从外部电路获得()转变成()的过程。(答案:电能化学能)。
2、安时(Ah)表示()和()相乘得到的电池的电量或容量。(答案:放电电流|时间)。
3、CIO表示(),Ca表示(),110表示(),lea表示(\(答案:10小时率额定容量|10小时率实际
容量|10小时率放电电流|充电接受能力试验中充电到lOmin时电流值)。
4、蓄电池的充电方法分为和充电。(答案:恒流充电|恒压限流)。
5、GB/T23638-2009中非阀控式干荷蓄电池加入的电解液密度为(),阀控式干荷蓄电池加入的电解
液密度为(X(答案:1.280g/cm3±0.01g/cm3|1.320g/cm3±0.01g/cm3)o
6、汽车类的LN和LBN两个系列的电池,其高度标准分别是:mm、mm(答案:190|175).
7.IEC60896中大电流耐受能力的试验目的是检验的适应情况。(答案:导电截面积)。
8、GB/T23638-2009中阀控式蓄电池充电以电流充电至单体蓄电池平均电压达到V时再以相同的电
流连续充电h视为完全充电。(答案:口0|2.40|4)。
9、GB/T5008.1-2013中微水损耗蓄电池的恒压充电参数设置为:恒压()V,限流A。对于不能确定
结构的蓄电池,充电应以()方式充电。(答案:16|5In|恒压限流)。
10、摩托车电池中备有当内压升高可自动开启的,并具有在负极吸收氧气的机能的蓄电池称为(),其
它的为(),以示区别。另外,后者中采用比以往电阻小的隔板等提高了高倍率放电特性的称为(),此为(1
(答案:排气阀|VRLA蓄电池|开口式蓄电池|高性能蓄电池|普通蓄电池)。
11、填写6-EVF-80型号各部分代表涵义;6(),EV(),F(),80(入(答案:串联单体蓄电池数为
6或6个单格|电动车辆用|阀控式|3hr额定容量80Ah)。
三、判断题
1、能量密度一般有体积能量密度和质量能量密度,它们的单位相同。()[判断题]*
对
错V
2、对于温度测量仪器的误差一般不超过1K。[判断题]*
对V
错
3、汽车电池轻负荷循环寿命是模拟整车使用过程中的轻度循环寿命测试,标准要求的循环次数要不小
于34*RCn-581次。[判断题]*
对V
错
4、汽车阀控式蓄电池50%DOD循环测试在IEC60095中的判定标准为2360次。[判断题]*
对
错V
5.IEC60254-1中要求荷电保持能力的要求是静置后容量不低于0.85Cn[判断题]*
对V
错
6、正C60254-1中对于阀控式电池的循环测试要求是0.2Cn放电3.5h。[判断题]*
对V
错
7.IEC60254-1中能量密度的计算可以按照C5或者C1来算。[判断题]*
对V
错
8、容量小于7Ah的蓄电池一般采用M5螺栓,容量大于7Ah的蓄电池一般采用M6螺栓,但是外形
尺寸小的蓄电池采用引线式端子。[判断题]*
对V
错
9.JIS50342中高倍率放电测试时放电终止电压为9.3V[判断题]*
对
错V
10、JIS50342中普通型蓄电池的充电以10h率电流充电,充电中端电压达到14.4V时,再以相同的
电流连续充电4h。[判断题]*
对
错V
11.JIS50342中普通型蓄电池和VRLA蓄电池,如果已知放电量时,都可以采用10h率电流按放电
量的130~150%进行充电。[判断题]*
对
错V
12、按JISD5302:2004标准方法充电时,电解液温度应保持在15~45℃。[判断题]*
对V
错
13.IEC60095中汽车电池电解液保持能力测试是验证蓄电池在任意方向倾斜,都不允许出现电解液泄
露。[判断题]*
对
错V
14、普通型蓄电池在重负荷寿命测试中,如果电解液液面低于最低液位线,可以随时补水至适当液位。
[判断题]*
对
错V
15、JIS50342中轻负荷寿命测试环境温度为25±2℃。[判断题]*
对
错V
16.JIS50342中轻负荷寿命测试中,每个循环需按表1所示高倍率放电特性的放电电流作为放电电流
[判断题]*
对
错V
17、JISD5302:2004标准中耐振动性能、水损性能、保存性能只对VRLA蓄电池进行测试[判断题]*
对
错V
18、汽车电池容量测试一般有两种测试方法,储备容量是指蓄电池按照恒定25A放电至终止电压的放
电时间。[判断题]*
对V
错
19、汽车电池标称CCA和表测CCA的概念是等同的,可以用表测值判定电池是否符合相关测试标准。
【判断题]*
对
错V
20、汽车阀控式铅酸蓄电池在进行容量测试之后,应该以恒压16.0V限流5In,持续充电24h,保证
蓄电池处于满电状态。[判断题]*
对
错V
21、QW-B24-36R-A代表含义:12V普通汽车免维护起动蓄电池,B24系列,20h额定容量36Ah,
反装。[判断题]*
对
错V
22、GB/T5008.1-2013中C类蓄电池的而振动测试的参数为3g加速度垂直振动2h。[判断题]*
对V
错
23、6-QWLZ-180型号代表的含义是耐振型免维护蓄电池。[判断题]*
对
错V
24、摩托车干式荷电性能试验的蓄电池,可在电池生产后的60天内进行抽样检测。[判断题]*
对V
错
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