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文档简介
试卷科目:轮轴装修工知识考试轮轴装修工知识考试(习题卷6)PAGE"pagenumber"pagenumber/SECTIONPAGES"numberofpages"numberofpages轮轴装修工知识考试第1部分:单项选择题,共60题,每题只有一个正确答案,多选或少选均不得分。[单选题]1.《反恐怖主义法》规定,任何单位和个人都有(),配合有关部门开展反恐怖主义工作的义务,发现恐怖活动嫌疑或者恐怖活动嫌疑人员的,应当及时向公安机关或者有关部门报告。A)隐瞒B)协助C)抵抗D)以上都对答案:B解析:[单选题]2.()是编程时使用的坐标系。A)相对坐标系B)编程坐标系C)工件坐标系D)车床坐标系答案:C解析:[单选题]3.磨擦式离合器()起到过载保护作用。A)可以B)不能C)与联轴器配合使用才能D)在高转速下才能答案:A解析:[单选题]4.24、26型轴承组装前杂质颗粒为10~25μm的须()A)①1个/套B)②10个/套C)③30个/套D)④≤200个/套答案:D解析:[单选题]5.客车轴承检修后的良好品如不能及时装用,不应进行()。A)防锈B)防尘C)防护D)磁粉探伤答案:D解析:[单选题]6.制造时间超过()的轴端螺栓不得装用。A)6年B)8年C)9年D)10年答案:D解析:[单选题]7.影响已加工表面的粗糙度大小的刀具几何角度主要是()A)①前角B)②后角C)③主偏角D)④副偏角答案:D解析:[单选题]8.货车SKF197726型一般检修轴承外圈外径直径限度为()。A)230-0.03-0.04B)230-0.03+0.20C)230-0.03-0.20D)230+0.03-0.25答案:D解析:[单选题]9.1998年1月1日至1999年3月30日制造的SKF197726型轴承的大修运行里程为()A)①45万kmB)②50万kmC)③65万kmD)④75万km答案:B解析:[单选题]10.一级修时,车轮踏面及轮缘须采用数控的方式加工,仅轮辋碾宽超限时可只旋除碾宽部分,轮缘高度须恢复到()mm。A)23±1B)25±1C)27±1D)32±1答案:C解析:[单选题]11.一级修的目的是()轮轴的基本使用性能。A)恢复B)维护C)加强D)修理答案:B解析:[单选题]12.堆放轮对时,上层轮对()交叉堆放。A)可以B)不得C)都可以D)都不可以答案:A解析:[单选题]13.车辆在运用中,轮辋厚度的运用限度为()A)≥23mmB)≥25mmC)≥28mmD)≥30mm答案:B解析:[单选题]14.轴承内、外圈滚道直径及挡边的磨耗量超过()时,须重磨修复。A)0.010mmB)0.015mmC)0.020mmD)0.025mm答案:A解析:[单选题]15.检查前盖外观无裂损、变形、磕伤及其它影响使用的缺陷,发现影响使用的缺陷时在前端面使用白色油性笔涂打?()?报废标记。A)√B)×C)○D)井答案:B解析:[单选题]16.轴承装在轴上和外壳内的游隙叫()游隙A)①原始B)②配合C)③工作D)④径向答案:B解析:[单选题]17.HMIS轮轴子系统信息采集、()、处理、传输要技师便于数据检索利用。A)共享B)记录C)获取D)存储答案:D解析:[单选题]18.目前铁路货车的最高商业运营速度为()A)80km/hB)140km/hC)100km/hD)120km/h答案:D解析:[单选题]19.三级修时,SKF197726型轴承的轴向游隙大于()须退卸。A)0.025mmB)0.075mmC)0.54mmD)0.75mm答案:D解析:[单选题]20.货车轮对二级、三级修时,车轮轮缘厚度须()。A)≥26mmB)≥28mmC)≥30mmD)≥32mm答案:A解析:[单选题]21.轮轴的轴身直径较原型减小量不得大于()A)①2mmB)②3mmC)③4mmD)④5mm答案:C解析:[单选题]22.货车径向游隙有()、工作游隙、配合游隙3种。A)原始游隙B)组装游隙C)测量游隙D)窜动游隙答案:A解析:[单选题]23.轮对压装后两车轮残余静不平衡位置相位差可以为()。A)120°B)160°C)180°D)190°答案:C解析:[单选题]24.最高运行速度时速160km/h的客车轮对,制动盘压装后盘位差要求是()mm。A)≤1B)≤2C)≤3D)≤5答案:A解析:[单选题]25.段修时,24型圆柱滚子轴承内圈与轴颈组装过盈量为()A)①0.03~0.07㎜B)②0.025~0.065㎜C)③0.035~0.075㎜D)④0.03~0.065㎜答案:A解析:[单选题]26.客车轮对、轴承、轴箱装置检修在(?)个段修周期内,因检修问题造成的质量问题或行车事故,由检修单位负责。A)1B)2C)3D)4答案:A解析:[单选题]27.检修后挡内径直径的上下极限偏差为()mm。A)0~0.03B)0~0.04C)0~0.05D)0~0.06答案:D解析:[单选题]28.测量RE2B车轴轴颈直径时用的外径千分尺尺寸范围为()。A)175-200mmB)125-150mmC)150-175mmD)200-225mm答案:C解析:[单选题]29.向客车轴箱体安装后盖如有间隙其局部不得超过(?)mm。A)0.8B)0.6C)0.5D)0.4答案:C解析:[单选题]30.轴颈加工后,表面粗糙度须达到()。A)Ra1.6祄B)Ra1.7祄C)Ra1.8祄D)Ra1.9祄答案:A解析:[单选题]31.货车提速轮对车轮踏面2处剥离,每处长度段修不大于()。A)10B)15C)20D)8答案:D解析:[单选题]32.轴承成品库相对湿度不大于()%,每天检查并记录。A)50B)60C)70D)80答案:B解析:[单选题]33.各型新造轴承、大修、检修轴承剩余寿命小于()个月者,只能做一次一般检修。A)2B)4C)6D)8答案:C解析:[单选题]34.双列圆锥滚子轴承LZ40钢车轴的轮对组装质量保证期限为()年。A)4B)5C)6D)7答案:B解析:[单选题]35.蛇行运动与车轮踏面的()有关。A)圆柱度B)锥度C)粗糙度D)光洁度答案:B解析:[单选题]36.每套352226X2-2RZ型轴承油封唇口涂油(?)g。A)1~3B)3~5C)5~10D)10~20答案:D解析:[单选题]37.轴承内圈滚道直径的极限范围是()mm。A)0~-0.025B)0.025~0C)-0.025~-0.050D)-0.050~-0.075答案:A解析:[单选题]38.客车车轴段修防尘挡圈与防尘板座配合过盈量为()。A)0.02~0.13mmB)0.05~0.15mmC)0.04~0.15mmD)0.05~0.14mm答案:C解析:[单选题]39.滚动轴承压装前,须对轴承与轴颈、后挡与防尘板座进行选配,压装过程中应旋转()并保持其旋转灵活,压装后须进行压装到位检查。A)保持架B)滚动轴承C)轴承内圈D)轴承外圈答案:D解析:[单选题]40.铸钢车轮标记在车轮辐板内侧面上铸造凸字标记,字高不小于(?)mm,标记清晰。A)15B)18C)20D)25答案:D解析:[单选题]41.352226X2-2Rz轴承压装后,轴端螺栓须均匀紧固,紧固力矩为()。A)210~220N?mB)212~222N?mC)214~224N?mD)216~226N?m答案:D解析:[单选题]42.轮对竣工时须有明显的()标识。A)合格B)检修C)不合格D)合格或不合格答案:D解析:[单选题]43.客车防尘挡圈及轴承内圈安装后,内圈与内圈的接触面如有间隙,不得超过(?)mm时,周向单个长度≤30mm,累计长度≤50mm。A)0.05-0.1B)0.1-0.15C)0.15-0.2D)0.50答案:A解析:[单选题]44.车刀角度中,控制刀屑流向的是A)①前角B)②主偏角C)③刃倾角D)④后角答案:C解析:[单选题]45.()型号轴承压装前,将塑钢隔圈与后挡组装,再将其与轴承内圈组装。A)353130BB)353130AC)TBU150D)353130X2-2RZ答案:A解析:[单选题]46.轴端螺栓孔须用螺纹塞规进行检查。用止端螺纹塞规测试时,检修螺纹在距端面()内须止住,且止规不得有明显晃动(手试)。A)3扣B)4扣C)5扣D)6扣答案:C解析:[单选题]47.货车轮对经旋修后,同一轮对的两车轮直径差不大于()A)①1mmB)②1.5mmC)③2mmD)④3mm答案:A解析:[单选题]48.等级车轴降一级时直径较原型小()mm。A)0.05B)0.10C)0.5D)1答案:C解析:[单选题]49.客车轴箱后盖内骨架油封装用(?)个段修后,须更新。A)1B)2C)3D)4答案:B解析:[单选题]50.滚动轴承箱及其附件每端达到优质标准,其存在杂质质量应不超过()A)①65mgB)②70mgC)③85mgD)④95mg答案:B解析:[单选题]51.客车轴承组装前径向游隙检修限度()A)①0.06~0.14mmB)②0.06~0.18mmC)③0.12~0.17mmD)④0.12~0.20mm答案:D解析:[单选题]52.铁道车辆Ⅳ型润滑脂检测时,滴点不得低于()。A)①100℃B)②150℃C)③160℃D)④180℃答案:D解析:[单选题]53.备用轮轴,每半月至少转动检查轮轴的轴承一次,每次应转动()圈以上。A)2B)3C)4D)5答案:A解析:[单选题]54.辆货统-421《轴承检测仪开工前校验记录簿》保存期限为()。A)3年B)4年C)5年D)6年答案:A解析:[单选题]55.无轴箱滚动轴承40钢轮对距第1次组装时间满()时,须对车轴进行超声波探伤检查。A)4年B)4.5年C)5年D)5.5年答案:C解析:[单选题]56.货车轮轴二、三检修,踏面剥离长度2处,每1处均不大于()。A)≤8mmB)≤10mmC)≤15mmD)≤20mm答案:A解析:[单选题]57.轴端螺栓不得有滑扣、弯曲、拉长、裂纹,有锈蚀、毛刺应清除,有磨损时必须用螺纹环规检查:RD2原型用螺纹环规()检查,止端旋合量须不超过2个螺距。A)M22-6hB)M22-5hC)M24-6hD)M24-5h答案:A解析:[单选题]58.二级修是经对轮轴外观技术状态检查,无需退卸轴承但需探伤的轮轴检修,主要结合货车段修、入段厂修进行,修复后装用于()货车。A)辅修B)临修C)段修及以下修程D)各级修程答案:C解析:[单选题]59.轴承检测仪检测前,轴承零部件、轴承检测仪器及标准样环在轴承检测间内须同温()小时以上。A)4B)5C)6D)8答案:A解析:[单选题]60.车轴与车轮的配合届于()配合。A)①间隙B)②过盈C)③过獐D)④静答案:B解析:第2部分:多项选择题,共4题,每题至少两个正确答案,多选或少选均不得分。[多选题]61.轴承配件清洗前,检查轴承前盖、后挡不应有()、()、磕伤及其他影响使用的缺陷。A)裂损B)变形C)油污D)锈蚀答案:AB解析:[多选题]62.()、()型轮对轴身直径小于180mm时轮对须送厂修理。A)RD2B)RE2C)RE2AD)RE2B答案:CD解析:[多选题]63.用内距尺在轮对内侧()方向平均分三等分测量轮对内距,轮对内侧距离3处最大差不大于()。A)顺时B)圆周C)2D)3答案:BD解析:[多选题]64.制动盘热裂纹长度,距内外边缘≥10mm,热裂纹长度为(),距内外边缘<10mm,热裂纹长度()。A)<85mmB)≤85mmC)<50mmD)≤50mm答案:AC解析:第3部分:判断题,共32题,请判断题目是否正确。[判断题]65.构造速度是指车辆设计时,能达到最高运行的速度。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]66.轴箱体有破损、裂纹时更换。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]67.LZ40车轴使用时间满22年时报废A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]68.轮对压装过程中,允许油压在规定范围内波动。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]69.车轴制造标记须集中刻打在轴端的某一扇区之内,并永久保留。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]70.安装车轴的孔为车轮的轮毂孔。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]71.轴承由本单位进行一般检修并压装时,在轴承本次压装单位代号外边套打轴承一般检修标记。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]72.客车短圆柱轴承组装时,轴颈及防尘板座擦拭干净后,在轴颈及防尘板座表面涂刷煤油。()A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]73.3522262-2RZ型轴承,两列滚子有42个。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]74.轴承零件外观缺陷程度分为A、B、C三类。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]75.外圈破损的轴承,送厂大修。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]76.轮轴防锈处理要求:调配好所要使用的醇酸清漆或非苯类清漆,在车轴轴身和车轮表面、踏面和轮辋内、外侧面、轴承前盖、后挡及车轴防尘板座非配合面均匀涂刷。经磷化处理且状态良好的前盖、后挡可不涂刷。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]77.磨合过程中,须无异音、卡滞,轴承温升≤40℃A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]78.353130B型一般修轴承组装后的轴向游隙(自由状态下)0.60mm-0.75mmA)正确B)错误答案:对解析:[判断题]79.车轴无制造时间或制造单位代位时报废。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]80.车轮承受的横向压力越大,越容易脱轨。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]81.踏面及轮缘加修后,其踏面形状须符合样板检测要求(检查样板与旋修后踏面外形之间的局部间隙≤1mm),加工部位的表面粗糙度须达到Ra25μmA)正确B)错误答案:对解析:[判断题]82.车轴钢钢种标记为一个汉语拼音字母,40钢车轴省略不打,?W?代表50钢。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]83.铁路行车有关人员,在任职、提职、改职前,必须经过拟任职业的任职资格培训,并经职业技能鉴定、岗位任职资格考试合格,取得相应等级的职业资格证书和相关岗位任职资格后方可任职。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]84.客车轮对、轴承及轴箱配件的组装温度应一致。()A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]85.经磨削加工后轮座的表面粗糙度须达到Ra3.2μm。A)正确B)错误答案:错解析:[判断题]86.辗钢车轮有铲槽需更换车轮。A)正确B)错误答案:对解析:[判断题]87.轴颈直径不允许在全长范围内向轴颈端部方向逐渐减小A)正确B)错误答案:错解析:[判断题
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