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文档简介

前言 III1范围 12规范性引用文件 13术语和定义 13.1主要部件 13.2修理 13.3报废 14报废技术条件 14.1总则 24.2主要受力构件 24.3驱动系统 24.3.1电动机 24.3.2减速器 24.3.3制动器 24.4传动系统 34.4.1传动轴 34.4.2联轴器 34.4.3钢丝绳 34.4.4链条 34.4.5链轮 34.4.6滑轮 34.4.7开式齿轮 44.4.8卷筒 44.4.9车轮 44.4.10曳引轮 44.4.11轨道 44.4.12导轨 44.4.12.1T型导轨 54.4.12.2空心导轨 54.4.13螺杆螺母 54.4.14对重(平衡重)架 54.4.15对重(平衡重)块 54.5存取交接机构 54.5.1回转盘 54.5.2载车板 54.5.3梳齿架 64.6安全保护装置 64.6.1防坠落装置 64.6.2安全钳 64.6.3限速器 64.6.4张紧装置 64.6.5超载限制装置 64.6.6松绳(链)检测装置或者载车板倾斜检测装置 74.6.7缓冲器 74.6.8载车板锁定装置 74.6.9限位(极限)开关 74.7液压部件 74.7.1液压缸 74.7.2液压管路 84.7.3液压泵 84.7.4液压阀块 84.7.5手动泵 84.7.6截止阀 84.7.7液压油 84.7.8油箱 84.7.9液压阀 84.7.10过滤器 84.8电气控制装置 94.8.1接触器、继电器 94.8.2变频器 94.8.3电路板 94.8.4电缆 94.8.5拖链 9在用机械式停车设备主要部件报废技术条件范围本文件规定了在用机械式停车设备主要部件的报废技术条件。本文件适用于GB/T26476所定义的简易升降类机械式停车设备、升降横移类机械式停车设备、平面移动类机械式停车设备、巷道堆垛类机械式停车设备、垂直升降类机械式停车设备、垂直循环类机械式停车设备、水平循环类机械式停车设备、多层循环类机械式停车设备和汽车专用升降机。规范性引用文件下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本文件。GB/T3811—2008起重机设计规范GB/T26476—2021机械式停车设备术语GB/T26559—2021机械式停车设备分类GB17907—2010机械式停车设备通用安全要求GB/T6067.1—2010起重机械安全规程第1部分:总则GB/T14711—2013中小型旋转电机通用安全要求GB7588—2003电梯制造与安装安全规范GB/T5972—2009起重机钢丝绳保养、维护、安装、检验和报废GB/T1243—2006传动用短节距精密滚子链、套筒链、附件和链轮(ISO606:2004,IDT)术语和定义主要部件对机械式停车设备安全运行起重要作用的部件,例如:电机、链条等。本文件只涵盖了部分对机械式停车设备安全运行影响较大的主要部件。修理部件发生损坏、性能下降或功能失效后,通过采取更换零件、加工、修配等措施,使其恢复原有的结构和功能。报废部件因不能继续使用或性能指标不符合要求而作废。报废技术条件总则在用机械式停车设备主要部件达到本文件规定的报废技术条件且无法修理,应报废。主要受力构件立柱、横梁、纵梁等主要受力构件存在下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)失去整体稳定性;b)断面发生腐蚀,且腐蚀达设计厚度的10%;c)出现表面裂纹;d)出现影响工作机构正常地安全运行的塑性变形。驱动系统电动机电动机出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)电动机外壳或基座有影响安全的破裂;b)电动机轴承出现碎裂或影响运行的磨损;c)电动机定子与转子发生碰擦;d)线圈(绕组)短路或断路;e)在正常使用条件下,电动机工作时过热现象严重,经常超过表1规定的温度限值。绝缘材料的温度限值热分级绝缘材料最低温度等级/℃105(A)90120(E)100130(B)110155(F)135180(H)150减速器减速器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)齿轮出现影响安全运行的轮齿塑性变形、折断、裂纹、齿面点蚀、胶合或磨损等;b)传动轴、轴承或键出现影响安全运行的损坏;c)减速器外壳出现裂纹;d)减速器严重漏油影响正常使用。制动器制动器的制动力矩应符合GB17907-2010中5.4.5.1的要求。制动器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)传动构件或制动轮出现表面裂纹、严重变形;b)制动片磨损达原厚度的50%;c)制动弹簧出现塑性变形;d)制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的20%(包括均匀磨损和不均匀磨损);e)制动轮进行修圆后轮缘的减薄量达20%;f)对人车共乘式汽车专用升降机的曳引机,其制动器制动响应时间不应大于0.5s;g)制动下滑量影响安全运行。传动系统传动轴传动轴出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)传动轴不正常磨损或严重锈蚀;c)传动轴出现影响安全运行的塑性变形。联轴器联轴器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)联轴器不正常磨损或严重锈蚀;c)联轴器出现影响安全运行的塑性变形。钢丝绳钢丝绳出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)可见断丝达到GB/T5972-2016中6.2的报废要求;b)直径减小达公称直径的7%;c)发生整股断裂;d)腐蚀导致钢丝表面重度凹痕以及钢丝松弛;e)畸形和损伤达到GB/T5972-2016中6.6的报废要求;f)对曳引式汽车专用升降机,其曳引钢丝绳达到GB/T31821-2015中4.4.2的报废条件。链条链条出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)过盈配合处松动;c)链条相对磨损伸长率达到3%。链轮链轮出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)磨损量达到原尺寸的20%;c)轮齿变形、磨损使节距变化影响安全运行。滑轮滑轮出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)轮槽不均匀磨损达3mm;c)轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%;d)因磨损使轮槽底部直径减少量达钢丝绳直径的50%;e)变形或严重锈蚀;f)非金属材料轮出现严重变形或老化龟裂;g)轮缘破损及其他损害钢丝绳的缺陷。开式齿轮开式齿轮出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)轮齿折断;c)齿面点蚀或剥落面积达轮齿工作面积的50%;d)齿根两侧磨损量之和达到齿轮模数的10%。卷筒卷筒出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)筒壁磨损达原壁厚的20%。车轮车轮出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)轮缘厚度磨损达原厚度的50%;c)轮缘厚度弯曲变形达原厚度的20%;d)踏面厚度达原厚度的15%;e)当运行速度低于50m/min时,椭圆度达1mm;当运行速度大于50m/min时,椭圆度达0.1mm。曳引轮曳引轮出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)绳槽磨损造成曳引力不符合GB7588—2003中9.3a)或b)要求;c)绳槽有缺损或不正常磨损。轨道轨道出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)出现疲劳龟裂、疲劳剥落等缺陷;c)轨道沿长度方向上,在平面内的弯曲,每2m检测长度上的偏差不应大于1mm;在立面内的弯曲,每2m检测长度上的偏差不应大于2mm;d)出现局部横向塑性变形或局部扭转等变形;e)轨道接头高低差大于1mm。导轨4.4.12.1T型导轨T型导轨出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)出现永久变形,影响正常运行;b)导轨工作面严重损伤,影响正常运行;c)出现严重锈蚀现象。4.4.12.2空心导轨空心导轨出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)出现永久变形,影响正常运行;b)防腐保护层出现起皮、起瘤或脱落;c)出现严重锈蚀现象;d)严重磨损,对重(平衡重)存在脱轨风险。螺杆螺母螺杆螺母出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)变形导致螺杆、螺母之间转动卡阻,影响正常运行。对重(平衡重)架对重(平衡重)架出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)对重(平衡重)架出现严重变形,导致导靴或对重(平衡重)安全钳不能正常工作;b)对重(平衡重)架直梁、底部横梁发生变形,不能保证对重(平衡重)块在对重(平衡重)架内的可靠固定;c)对重(平衡重)架严重腐蚀,主要受力构件断面壁厚腐蚀达设计厚度的10%。对重(平衡重)块对重(平衡重)块出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)对重(平衡重)块出现开裂、严重变形或断裂;b)对重(平衡重)块外包材料出现破损且内部材质可能向外泄露。存取交接机构回转盘回转盘存在下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)机构严重变形、开裂、锈蚀或穿孔,影响安全运行;b)回转盘倾斜大于其正常位置1%;c)回转盘定位误差大于30mm;d)回转盘与固定平台任意位置处高低差超过50mm;e)回转盘与固定平台任意位置处间隙超过50mm;f)回转盘与固定平台出现碰撞、刮擦;g)回转盘运动过程出现窜动、制动出现滑移,影响安全运行。载车板载车板出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)框架变形影响正常使用;b)框架锈蚀影响安全使用;c)载车板锈蚀或破损穿孔,影响整体强度。梳齿架梳齿架出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)梳齿变形影响正常使用;b)梳齿锈蚀影响安全使用;c)梳齿折断。安全保护装置防坠落装置防坠落装置出现下列情况之一时,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)变形使得承载强度无法满足要求或影响正常使用;c)危险断面的总磨损量达名义尺寸的5%;d)锈蚀卡阻影响正常使用;e)联动机构故障导致功能失效。安全钳安全钳出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)安全钳钳体、夹紧件(楔块或滚柱等)出现裂纹或严重塑性变形;b)夹紧件出现磨损或锈蚀,无法有效制停;c)弹性部件出现塑性变形,无法有效制停;d)导向件出现变形或脱落,钳块无法正常动作、有效制停。限速器限速器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)限速器的限速器轮转动不灵活;b)限速器动作时,限速器绳的提拉力不符合GB7588—2003中9.9.4要求;c)限速器电气动作速度和机械动作速度不符合GB7588—2003中9.9.1或9.9.3要求;d)限速器座变形。张紧装置张紧装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)张紧轮变形或开裂;b)张紧轮轴承损坏;c)张紧轮绳槽缺损或严重磨损;d)张紧装置的机械结构严重变形。超载限制装置超载限制装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)在规定的载荷情况下,不能发出正确的报警或停车信号;b)系统精度低于5%。松绳(链)检测装置或者载车板倾斜检测装置松绳(链)检测装置或者载车板倾斜检测装置出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)驱动触点的结构失效;b)触点复位失效;c)触点烧灼或接触不良;d)出现严重锈蚀;e)触发限位开关的机械装置失效。缓冲器缓冲器出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)弹簧严重锈蚀或出现裂纹;b)非金属材料出现开裂、剥落等老化现象;c)缸体出现裂纹;d)漏油,不能保证正常的工作液面高度;e)柱塞锈蚀,影响正常工作;f)缓冲器动作后,有影响正常工作的永久变形或损坏。载车板锁定装置载车板锁定装置出现下列情况之一时,视为达到报废技术条件:a)表面裂纹;b)锈蚀卡阻影响正常使用。限位(极限)开关限位(极限)开关出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)驱动触点的结构失效;b)触点复位失效;c)触点烧灼或接触不良;d)出现严重锈蚀。e)触发限位开关的机械装置失效。液压部件液压缸液压缸出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)柱塞开裂、严重锈蚀、磨损或损伤导致漏油;b)柱塞受外力导致弯曲变形;c)缸筒开裂、严重锈蚀或变形;d)对接式柱塞连接失效;e)对接式缸筒连接失效;f)缓冲制停失效;g)多级式液压缸内置液压同步机构失效。液压管路液压管路出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)硬管严重腐蚀、变形或漏油;b)软管表面破损、老化或开裂,钢丝编织层破损或钢丝穿透胶层;c)管接头漏油。液压泵液压泵出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)液压泵出现外壳破裂、主螺杆断裂或轴承损坏;b)端面磨损导致内泄漏过大,容积效率过低。液压阀块液压阀块出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)阀体开裂;b)阀块功能失效;c)漏油。手动泵手动泵功能失效,视为达到报废技术条件。截止阀截止阀手柄断裂、阀芯磨损导致泄露,视为达到报废技术条件。液压油液压油出现下列情况之一,视为达到报废技术条件:a)进水、浑浊或乳化;b)高温氧化导致油液发黑或油泥析出;c)超过最高颗粒污染度,且无法恢复。油箱油箱严重锈蚀、变形或破损,视为达到报废技术条

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