关于重庆消费者鞋类需求状况市场调查方案及关于自驾游项目开发的预可研报告

目录调查主题1背景环境1某氏集团1中国经济发展状况1重庆环境分析2重庆鞋业环境5调查方法6问卷调查法6网络调查法6询问法7观察法7资料整理和分析方法7定量分析和定性分析相结合7（二）实地调查结果分析和二手资料分析7调查步骤和时间安排8资金预算及项目安排9小组成员确定及工作安排10附录——问卷11PAGEPAGE24一、调查主题重庆消费者鞋类需求状况二、背景环境某氏集团某氏集团是一家综合性强的大公司，其公司以雄厚的资金实力、高素质的专业人才和优质高效的服务在社会上树立起了良好的企业形象，得到了社会各界与广大客户的信任与赞扬。在这个充满机遇挑战的时代，某氏集团将以市场为导向，以人才为根本，以技术为支撑，以资金为纽带，打造一个实力雄厚、核心竞争力强大的国际化企业。为了企业更好地发展，结合现今国内经济发展状况与重庆鞋类行业的发展情况，该集团准备投资2000万进入重庆鞋类行业，让企业能够逐步向多元化发展。诚招各营销策划公司就此项业务进行市场调查并编制调研报告，为某氏集团提供决策依据。中国经济发展状况中国自加入世贸组织后，与国际接轨越来越频繁，作为世界上最大的发展中国家，中国市场发展不断扩大，各个行业竞争激烈。近年来，经济全球化高速发展，市场营销这一新的概念进入我国。尤其是随着我国加入世界贸易组织（WTO）后，我国的市场营销环境有着很大的改观。我国市场营销环境的发展和变化有着自己的特点：我国地域辽阔，人口众多，市场空间大，发展前景广。中国消费者具有较强的消费能力，能够购买自己所喜欢的产品，这是一个拥有超过13亿人口的大市场，几乎每一种消费品类都拥有上百亿元的总需求量。所以，对于任何一个企业来说，中国市场无疑使世界上最具挑战的市场。综上所述，对于某氏集团来说，中国市场也是其展示实力的最佳舞台。（三）重庆环境分析1、宏观环境（1）人口环境人口是构成市场的首要因素。因为市场是由那些想购买商品同时又具有购买力的人构成的。因此，鞋类市场也不例外，人口的多少直接决定鞋类市场的潜在容量，人口越多，市场规模就越大。据相关资料显示，重庆市第六次人口普查结果显示全市的常住人口为2884.62万人。全市常住人口中，0—14岁的人口为489.80万人；15—64岁的人口为2061.41万人；65岁及以上的人口为333.41万人。如图1—1：图1—1：重庆人口数据分析统计图（2）经济环境我们了解到重庆市消费者收入这个指标大体反映了一个人民生活水平的高低，也在一定程度上决定商品需求的构成。一般来说，人均收入增长，对消费品的需求和购买力就增大。如图2-1：图2—1：重庆城镇居民人均可支配收入统计（3）自然环境自然环境主要指营销所需要或接受营销活动影响的自然资源，如矿产资源、森林资源、土地资源、水力资源等。自然资源是进行商品生产和实现经济繁荣的基础，它和人类社会的经济活动息息相关。而重庆市四季分明，天气冷暖分明，那么人们对鞋子的需求也会相对来说比较大。他们会在一年四季都给自己购买合适的鞋子。(4）社会文化环境“千里为重，广大为庆，兼收并蓄，是为重庆。”重庆历史悠久，源远流长，文化独树一帜。随着经济水平的提高，人们对日常生活水平的要求也随之提高，越来越多的消费者开始注重品牌价值，由于众多品牌的涌入，也使得消费者对品牌的在意程度加深，消费者开始用品牌来彰显自己的身份地位，而且一个好的品牌的质量也是深受消费者信赖的。2、微观环境（1）供应商重庆不仅是美丽的山城，还拥有地处两江交汇处的朝天门码头以及寸滩保税港口，许多制鞋企业的分布，吸引了大量的原材料供应商的入驻。因此，重庆制鞋业的供应问题是不需要担心的。（2）中间商营销中介可以协助企业推广、销售和分配产品。其中包括中间商、实体分配公司、营销服务机构和金融机构。重庆作为西部经济发达地区之一，营销中介单位当然也比较多，所以，在寻求与之合作这方面是不必担心的。（3）竞争者竞争是商品经济的基本特性，我们了解到目前在重庆地区，有着红帆、红蜻蜓、意尔康等著名鞋类品牌进驻。这些企业的实力也是相当的雄厚，不断变更着价格、广告宣传、促销手段，新产品的开发，售前与售后服务的加强。因此在重庆想要发展鞋类市场，竞争也是相当的激烈，企业必须制定合理的营销手段，建立良好的品牌形象来参与竞争。（4）公众公众一般对企业有着潜在的利害关系和影响，在重庆有着许多资金能力的集团，如银行、投资公司、证券公司和保险公司。也有着许多联系企业和外界的大众媒体，如报纸、杂志、电视和广播。当然也包括一些地方公众和社会公众，他们都有助于企业树立良好的形象和促进市场营销活动的顺利开展。我们可以充分利用重庆的经融资源和电视媒体资源，为某氏集团打造一个好的社会形象。（四）重庆鞋业环境2003年，著名品牌奥康西进，率先打响打造西部鞋都工业园区的第一枪，从此，重庆就进入了打造西部鞋都的角色。重庆之所以有决心拿下这个意义非凡的头衔，绝非逞一时之快，而是有着历史、经济、政治、机遇等各方面的优势。经过审时度势，以及长期以来自身的坚持与发展，最后重庆顺应社会、经济的历史发展潮流，一步一步地迈向“鞋都”这个称号，这是重庆鞋业奋斗的目标，也是鞋业同行的心血所在，更是鞋业发展积淀的必然。据资料显示，近几年重庆鞋业需求量统计如图3—1：图3—1：重庆鞋业需求量鞋业作为一个劳动密集型行业，上个世纪五六十年代，世界鞋业的中心在意大利，70年代转移到日本、韩国，80年代到了中国台湾，90年代初期则是广东东莞，90年代末则到了温州。现在则正式向西部转移，这不是随意的，而是一个社会历史发展的自身轨迹，之所以西游到此，其实是西部已经具备成为未来鞋业中心的条件，无论从地理、交通、劳动力等方面的因素考虑，西部鞋业是中国的呼唤也是国际的需要。一旦西部鞋都建设成功，将带来一场巨大的革命，这不仅仅是整个鞋业界的振兴，对整个西部地区的经济，乃至整个国家的经济都有重要影响。重庆是长江中上游地区的经济要塞，对整个西部经济的拉动有着举足轻重的意义，一旦鞋业的发展形成气候，那么，它将在很大程度上催生重庆经济的增长点，同时，重庆的水运对鞋业提供了很好的运输环境，最大程度地为某氏集团节约了成本。这样方便的出口鞋业贸易不仅为国家创造了大量的外汇，而且通过国际交流，引入国际上鞋业发达国家先进的生产技术、管理经验和前沿的时尚趋势，能更进一步促进企业向品牌化、国际化、高效化发展，与世界接轨。所以，重庆争做西部鞋都的决心是坚定的，它所付出的努力也是最多的，重庆鞋业正一步一步促进西部经济的崛起。我公司认为某氏集团进入重庆鞋业市场，这将是一个巨大的契机。调查方法我们此次市场调查方案主要采用问卷调查法、网络调查法、询问法、观察法相结合的方式，进行调查。（一）问卷调查法我公司是以书面提出问题的形式，收集资料。将所要研究的问题编制成问卷，在重庆市内各大鞋类市场采用街头拦截式随机抽取进行问卷调查。我们选择自填式问卷调查和代填式问卷调查。这样调查的范围广，代表性强，可以得到比较准确的第一手资料。（二）网络调查法我公司在大渝网、新浪微博、天涯论坛等等网站发布调查问卷。网民既是消费者，我们可以快速获取网民们的回答，得到相关广泛可靠的信息。（三）询问法为了了解重庆市民对鞋类需求的情况，我公司调查人员，准备采取面对面的形式对被调查者提出问题，得到他当面的回答并记录。调查对象也可选用书面形式，我们将发放调查问卷，调查对象可进行书面回答，我们将进行询问。（四）观察法我公司的调查人员还将去各个鞋店去观察消费者购买鞋子的情况，记录消费者的所选择鞋子的款式、价位、等有用信息。调查资料整理和分析方法（一）定量分析和定性分析相结合1、首先，发放100份关于重庆消费者鞋类需求状况的调查问卷进行调查，并收回问卷。然后，及时对调查问卷进行审核、整理、分类。去假存真，去粗取精，保证资料的真实性、准确性、完整性。2、其次，根据汇总资料，针对不同需求的消费者进行分类，将100份调查问卷按照年龄、收入、性别等进行分析，从而得出结果。（二）实地调查结果分析和二手资料分析1、我公司采用问卷调查法和询问法进行实地调查，从而得出调查结果，再对得出的调查结果进行分析。通过上网查阅，报纸查阅等方式查阅背景过程中，我公司得到关于某氏集团的背景环境，以及重庆鞋类行业的整体状况。五、调查步骤和时间安排调查阶段调查步骤工作内容时间安排第一阶段调查准备工作查阅有关资料、初步走访鞋类市场、制定计划书2013年3月11日—2013年3月31日第二阶段调查实施工作对消费者进行访问调查2013年4月1日—2013年4月2日第三阶段调查资料收集及整理统计分析前一阶段所收集的资料，得出结论2013年4月3日—2013年4月5日第四阶段工作总结及撰写报告将所掌握的资料进行汇总，撰写市场调查报告2013年4月6日—2013年4月12日六、资金预算及项目安排市场调查费用预算表项目名称数量单价合计（元）备注打印费打印调查方案2份2.00元/份4.00—打印问卷100份0.20元/份20.00用于问卷调查打印调查报告2份3.00元/份6.00—设备费圆珠笔12支2.00元/支24.00记录通讯费6人20.00元/人120.00内部联系网络流量费6人10.00元/人60．00查阅相关资料文件夹6个2.00元/个12.00调查需要笔记本6本5.00元/本30.00记录相关信息差旅费交通费3天18.00元/天54.00外出调查饮料费18瓶2.00元/瓶36.00—伙食费3天180.00元/天540.00—劳务费员工工资6人3000.00元/人18000.00一个月工资奖金4次100.00元/次400.00优秀员工即可得其他费用保险费6人40元/人240．00意外保险员工福利6人50元/人300.00发放物品合计———19846.00—七、小组成员确定及工作安排工作安排负责人员运用文案法，收集有关二手资料张洛维、江瑜、陈正航设计调查方案，并负责人员分工赵露露设计调查问卷赵露露、邓小瑶、江瑜进行实地调查赵露露、邓小瑶、江瑜、张洛维、刘新东、陈正航统计资料，资料整理分析，撰写报告赵露露、邓小瑶、江瑜、刘新东PPT的制作赵露露、邓小瑶、刘新东现场展示邓小瑶附录：关于重庆消费者鞋类需求状况的调查问卷尊敬的市民：您好，我是智达营销策划公司的员工，为了了解重庆消费者鞋类需求状况的情况，同时为了能够很好地给消费者提供更好的产品和服务，特此进行此次调查，希望得到您宝贵的意见。调查只需5—10分钟的时间，我们将会对您的个人信息进行保密，谢谢合作！请将您的实际情况写在括号内或者横线上。您的性别是（）。A、男B、女您的年龄是（）。A、18岁以下B、19—25岁C、26—40岁D、41—60岁E、61岁以上您的职业是（）。A、在校学生B、企业职工C、私营业主D、无职业者E、务农F、其他______（请注明）您的月收入是（）。A、800元以下B、801-1200元C、1201-2000元D、2001-3500元E、3501-5000元F、5001-8000元G、8001元以上您喜欢哪种类型的鞋子？（）（可多选）A、休闲类B、运动类C、时装类D、商务类E、其他_________（请注明）6、你喜欢的鞋子的面料是（）（可多选）。A、真皮B、人造革C、帆布D、塑胶E、其他_________（请注明）7、您喜欢鞋子的风格是（）。A、经典大方B、优雅时尚C、休闲舒适D、个性前卫8、你对鞋子的性能要求是()（可多选）。A、耐穿性B、透气性C、防水性D、防滑性E、时尚性F、外观性G、柔软性9、您认为鞋类产品什么最重要？()(可多选）A、品牌B、质量C、产品样式丰富D、售后服务E、广告宣传F、口碑H、其他_________（请注明）10、您喜欢在下列哪些场所购买鞋子？（）（可多选）A、品牌专卖店B、百货商场C、个性小店D、网店E、超市F、夜市小摊11、您通常在什么情况下购买鞋子？（）A、新款上市B、特价促销C、穿着搭配需要D、逛街时看到E、鞋子损坏您认为穿鞋一定要穿名牌鞋吗？（)A、是B、否C、不确定13、您购买鞋子时，更注重鞋子的质量还是外观？（）A、质量B、外观C、既注重质量又注重外观D、都不重要，只要自己喜欢就好14、您能接受的鞋子价格是（）。A、200元以下B、201-400元C、401-600元D、601—800元E、801元以上15、您平时是通过哪种方式来了解想要购买的鞋子的信息？（）（可多选）A、产品促销B、店员介绍C、朋友介绍D、电视广告E、其他_________（请注明）16、您认为现在的鞋子还有哪些不足之处:____________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________________本次调查到此结束，谢谢您的配合！调查员：______________调查时间：______________关于自驾游基地项目开发的预可研报告（意见征求稿）市场开发部目录绪引………………3一、市场环境分析1、旅游业概况……………42、自驾游市场……………43、相关政策………………64、自驾游营地……………6二、项目总体构想1、开发基本思路…………82、基地建设规划…………93、项目投资匡算…………144、项目实施步骤…………155、后期营销推广…………18三、项目可行性评价1、项目总体评价…………202、总体结论及开发建议…………………21绪引自驾游最早兴起于19世纪的美国，后流行西方发达国家。最初人们把周末开车出游叫“Sundaydrive”，发展到后来成为“DriveTravel”。1898年，由欧美17个俱乐部于卢森堡创建的国际旅游联盟就是一个代表全世界汽车驾驶组织和旅游俱乐部的非营利性的民间协会。特别是美国，每年约有1/2的家庭自驾车旅游一次，自驾车旅游对美国旅游市场的发展起到了不可估量的作用。现在自驾车旅游已实现在全球范围内的流行，并渐成为当地景点经济发展的生力军。随着国民收入的不断增长，交通设施的不断完善及私家车的大幅度覆盖，旅游市场上活跃着“离家出走”的自驾游观念。在追求个性化的旅游诉求之下，旅游方式正从“跟团游”、“纯玩游”过渡到别具一格的自驾游。自驾游在选择对象、参与程序和体验自由等方面给旅游者提供充裕的伸缩空间，其本身的自由化、个性化、灵活性、舒适性、选择性、季节性等内在特点，与传统的参团方式相比，极具特点与魅力。主打“景在变，家未变”新颖理念的自驾游项目，以追求“幕天席地”的新潮心态充分迎合广大崇尚野外游乐的客群，其强烈的时尚感与自由度吸引着越来越多的消费者热情践行，方便、随意、快捷等优点已使自驾游成为旅游市场上的夺目焦点，并产生巨大经济效益。对于在地产界正不断强势扩大规模，不断寻求各领域突破，由此实现全面发展，并逐渐壮大开发实力的地产公司，是否需要有必要介入自驾游基地项目的开发，下面将通过对市场的总体分析与宏观开发环境的总结，提出初步意见，供公司领导参考。一、市场环境分析1、旅游业概况近年来我国旅游经济发展迅猛，1998年中国旅游业总收入3462亿元人民币：2002年增长至5530亿，四年间将近翻了一番。如今旅游产业己跃升为全球第一大产业，2020年全球旅游人数将达到15亿；总收入将达2万亿美元。城乡居民年均出游超过2次，旅游消费相当于居民消费总量的10%，经济社会效益更加明显，旅游业总收入年均增长12%以上，旅游业增加值占全国GDP的比重提高到4.5%，旅游消费实现稳步增长。2、自驾游市场随着我国经济的持续快速发展和旅游个性化需求的增长，旅游者不再满足于简单的观光型旅游，而是向休闲旅游、自驾游发展。“自驾游”的兴起，表明旅游市场上的“散客化”正呈迅猛发展态势。（1）可供进行自驾游的节假日十分充裕：全年可供居民中短图休息度假的天数平均已达120天左右。（2）居民汽车保有量和高速公路网络的迅猛发展：据公安部统计，截至2008年6月底，全国机动车保有量为1.6亿余辆。其中私人汽车为3885万余辆，占汽车保有量的63.46%，全国机动车驾驶人为1.7亿余人，其中拥有汽车驾照的为1.146亿人，由此保守估算，以全国三分之一私家车节假日自驾出游，其中三分之一需住宿，又三分之一期望露营来计算，3900万余辆私家车（不计公车）中，会产生145万个露营车位、近435万游客（每车3人，大型房车不计）、1300万人次（每车年均3次出游）的露营需求，按每人每次均花费支出450元计，将形成59亿元旅游收入的大蛋糕，还不包括带动相关产业链的发展。到2010年，中国汽车产量已超过1000万辆，成为世界第一大汽车生产国。同时，结合目前国内整体形势，房车销售保持着可喜的增长势头。（3）户外活动接受度不断提高，自驾游用品市场销售火爆：每年参与户外活动的人数以２０％的幅度不断上升，这还未包括自由出行的户外运动爱好者。增长最快的为20-40岁年龄段的“背包一族”，多为都市白领，热爱大自然，喜欢冒险和挑战，有较可观的经济收入，具备巨大消费潜力。（4）专业租车企业高度发展：神州租车（中国）有限公司、至尊汽车租赁股份有限公司等都是2006年左右出现的专业汽车租赁公司，已在全国形成相应的汽车租赁网络；而一些机票、酒店预定网络也开始积极参与自驾车租赁业务当中，延伸了自身良好的客源基础优势，推动了自驾车旅游业务快速发展。（5）旅游产业转型的积极推动：在旅游需求方面，消费者正从关注表面观光向深度体验转型、旅游产品从单一观光向复合休闲转型、旅游组织正从团队向“散客”转型。消费者追求深度体验，对自由度和灵活度的需求，以及追求休闲生活的本质，对多样性户外活动的需求，推动着自驾车旅游前进。由此看来，自驾游已逐步成为我国旅游产业发展的新业态，在巨大的市场需求下，汽车自驾游项目将是旅游业的换代产品和新的经济“增长点”。3、相关政策2009年12月3日下发的《国务院关于加快发展旅游业的意见》明确指出应当大力支持房车、游艇等新型旅游产业，要“进一步完善自驾车旅游服务体系”，这对于我国自驾车旅游发展以及汽车营地的建设必将产生积极而深远的影响。由此，露营地建设已经成为国家大力支持发展项目，露营地旅游业获得了前所未有的关注与政策支持。4、自驾游营地1）发展现状国外：在欧美，自驾游已经成为人们休闲旅游甚至日常生活的一部分，自驾车旅游俨然成为支柱经济之一。美国自驾游营地超过2万个，欧洲有5万个自驾游营地；日本有1000个自驾游营地。韩国等国家和地区自驾游营地也正方兴未艾。规范的露营地其经营管理和酒店大致一样，也有“五星级”的建设和管理标准。国外的露营地建设早已与旅游项目结合，如美国，露营地的经营者按照旅游线路进行品牌开发，在主要的风景区和交通干道入口都有广告和标识国内：目前，我国的自驾游营地主要分布在环渤海经济圈、长江三角洲经济圈和珠江三角洲经济圈等经济发达区域以及西南地区等具有良好自驾车发展资源条件和营地建设需求的区域。初具规模的露营地有海南海口假日海滩露营地、大连金石滩汽车露营地、新疆喀纳斯露营地、广西大新明仕汽车旅游露营地等30余个。就在今年11月份，重庆巫溪宣布要在红池坝建全国最大露营地。2）发展趋势1、自驾游营地产品模式将从起步阶段的“经济普及型”为主，过渡到与“标准舒适型”及“豪华定制型”并重的格局；将从“被动接受型”向“主动参与型”、从“小型自助型”向“大型互动型”、从“大众娱乐型”向“个性定制型”趋势发展，如探险、挑战类、场景再现、角色扮演等活动成最新时尚。

2、自驾游营地的服务和产品将掀起“创新”热流：一是观念的创新、二是管理的创新、三是产品的创新、四是产业的创新；创新是旅游发展的根本，也是中国旅游业寻求突破和跨越的关键。

3、汽车自驾游基地建设和规模将迅速扩大，并形成“竞争国际化、经营连锁化、服务系统化、建设标准化、管理规范化”的局面。

4、国内汽车自驾游将在大城市和东部地区全面快速发展，在西北、西南地区重点发展并成为全国自驾游的热点、亮点。

5、自驾车跨国旅游和国外自驾车来华跨国旅游将成为时尚。总的来说，出于调整产业经济结构、满足市民休闲消费需求的考虑，露营地建设正处于一个良好的发展机遇期。二、项目总体构想1、开发基本思路（1）充分利用景区已具备的区位优势、交通优势、资源优势、品牌优势，结合现有用地、环境及水、电、气、暖、排污、交通、消防、治安等基础配套设施，改建或增设汽车自驾游服务项目，同时考虑营地规模与整体需求相适应。

（2）营地的设施、设备投资重点，主要是出入口、道路、停车场、帐篷露营地、可移动式简易木屋、少量房车露营地（国外游客、房车租赁或企业展销等需要）、独立烧烤区、供水、供电、排污接口、淋浴室、洗手间、接待管理服务中心（可在现有游客中心的基础上加以改造）和小型超市。原有景区配套不足的，还需建设快餐店（风味餐厅）、茶社（咖啡厅）、多功能活动中心（歌舞厅）等。

（3）除满足现有自驾游、露宿宿营地服务的需要，还应兼顾今后房车旅游发展，可设置较大容量的房车预留用地，并预留上下水、煤气、电源接口。所有预留接口必须按国际房车营地的相关标准与房车所带设备的接口配套，或配置转换设备。

（4）尽快加入全国性的汽车自驾游服务网络，利于营区建设的现代化、标准化，经营服务的系统化、网络化，产品营销的权威化、品牌化。

（5）以《全国汽车自驾游基地标准》（草案）为例：有针对性地提出自驾游接待站概念。该接待站要有专门的接待用房、必备的互联网及终端设备、相应的信息采集功能、用于紧急联络的通畅的通讯工具、简单实用的车辆维修和救援设备、必备的医疗急救用品。除去这些硬件条件外，接待站还要配备专职咨询接待人员，负责解答自驾车游客可能提出的一切问题，尤其还要配备三名以上专业培训的专职自驾游管理人员。2、基地建设规划1）规划原则：（1）营地规划要注重市场导向的启示和引导，顺势而为，适度超前，建设完善的“可持续发展的多元化、国际化、标准化、集约化”的经营管理模式。

（2）营地规划要注重地域条件的限制和可能，应充分考虑和满足“风水格局适宜、自然资源优越、人文景观丰富、安全隐患小、生态风险少、发展空间大、环境优美、交通便利、相对独立、管理便捷”等基本要求。

（3）营地规划要注重经济效益的分析和研究，充分利用景区或区外周边优势项目和设施，结合自身特点，扬长避短、互补配套，不搞重复建设和同质化竞争。

（4）营地规划要注重生态环境的保护和规范，在项目开发、设计和建设过程中，始终坚持“环境保护优先”的原则，最大限度地减少露营活动过程中汽车产生的废气、废物、噪声，以及游客不负责任的行为引起的空气污染、水污染等；严格控制营地建设所造成的地形、地貌的破坏和生物多样性的减少；使用再生水灌溉营区绿化；充分利用太阳能等可再生无污染能源；加强对露营者环保意识教育，提倡露营者自我环保约束意识。

（5）营地规划要注重人性化的细节和设计，充分尊重和保护残疾人、老年人、幼儿的需求和权益；设置无障碍通道、盲道、特殊人群专用卫生间、淋浴间等设施；卫生设施要适度远离露营区，宜控制在15-90米距离内；既要考虑公共空间的可达共享，又要尊重专属空间的私密保护。

（6）营地规划要注重安全性的保障和监控，既要做好防风、防火、防电、防水、防污染、防等安全规范措施，又要调整修正可预见的易引发误会、矛盾、争执的设计失误；要建立健全安全保护设施的长效机制；消防通道、紧急疏散通道的设计应严格按国家规范执行；消防器材应按每50个营位配备1个的比例设置；儿童游乐场应远离主要车行干道，保持周边视野开阔，应布置在管理中心直视范围内；露营区、儿童活动区绿化，不得选用有毒、带刺、带尖，以及易引起过敏的植物，如漆树、夹竹桃、凤尾兰、构骨等，以免造成直接伤害；在运动场、活动场不宜栽植大量飞毛、落果的树木，如杨柳、银杏（雌铢）、悬铃木、构树等，以防诱发身体不适、间接伤害。

（7）营地规划要注重地方性的保持和提升，充分尊重和保护地域文化习俗和历史人文景观；坚持绿化品种以乡土化为主，科学论证，大胆引进优良品种，改良、提高、丰富植物的生态多样性、经济性和观赏性；尽量利用场地现有的材料资源，科学规划、物尽其用。

（8）营地规划要注重艺术化的品味和升华，要以大景观的理念，统领总体的“空间布局、视觉形态、风格形式、色彩造型、材质肌理、公共艺术、小品标识”等的规划控制；应重点把握“营区入口、围墙、营位、绿化、铺装、灯光、设施、建筑”等节点的艺术化处理方案。

（9）营地规划要注重个性化的发挥和创新，坚持差异化、独特性设计，打造营区新品牌、新模式，塑造、培养营区核心竞争力。2）具体规划构想：以50亩用地为前提条件，我们按同时满足8辆大中型房车（或部分预留）、120辆自驾车、400人规模的露营生活、休闲娱乐、服务保障的建设需要进行规划。建设项目：

（1）房车营区：8台房车宿营位，32人规模，占地800平米；设置供水、排污、供电、煤气等设施。

（2）木屋区：8套房间，建筑面积340平米；建筑风格：北美乡村式；40人规模，占地1160平米；设置供水、排污、供电、煤气等必要的生活设备并配备专用停车场。

（3）自驾车（帐篷）露营区：80辆停车露营位，240人规模，占地4800平米；设置供水、排污、供电设施。

（4）帐篷露营区：30个露营位，90人规模，占地600平米；设置供电设施。

（5）租赁（接待）中心：建筑面积120平米；建筑风格：北美乡村式；设置导游、咨询、商务、电话；租赁（含房车、木屋、帐篷、钓具、自行车等生活设施和休闲设施）；办公、库房等服务功能。

（6）综合服务中心：建筑面积1400平米；建筑风格：北美乡村式；包括：a便利店（90平米）；b风味餐厅（或快餐，450平米）；c酒吧(咖啡、网吧，150平米)；d多功能室（电视、棋牌、歌舞、室内活动，600平米）；e洗手间（男女分开，12个蹲位，40平米）。

（7）卫生设施区：建筑面积240平米；建筑风格：北美乡村式；包括：a淋浴间（男女分开，共20个喷头，洗衣槽1个，80平米）；b自助洗衣间（含洗衣机10台、烘干器若干、熨衣台，40平米）；c卫生间（男女分开，蹲式、坐式兼备，15个蹲位，水龙头20个，计80平米）；d垃圾分类桶若干（标签、带盖）。

附属设施：

（1）综合中心广场：占地1500平米；设有篝火联欢广场、表演舞台、羽毛球等各种球类运动场。

（2）儿童游乐区：占地800平米；设置充气成堡、滑梯、跷跷板、转马等娱乐设施。

（3）沙滩区：占地2100平米，日光浴场、沙滩排球场。

（4）垂钓区：占地800平米，设置钓位、坐具等。

（5）烧烤野炊区：占地500平米；建筑面积30平米；设置烧烤器具20套、炊事器具10套、洗碗槽1个、热水器1台。

（6）汽车保养维修区：占地500平米，建筑面积60平米；设置人工冲洗设施、保养设施、维修设施、库房等。

（7）其它附属设施及项目：如治安消防、医务急救、医疗保健、美容美发、足疗洗浴、污水处理、垃圾处理，及大部分娱乐活动场地等，原景区已有足够配套，不再重复建设。景观绿化：

（1）出入口、围栏：设主要、次要和内部出入口各一个，满足营区内外的界限设定、围护功能及营地形象展示需要。

（2）标示系统：入口醒目处设置营地标志牌、挂牌、品牌、形象造型等（带照明），营地内各功能区及建筑物均设置标志牌、警示牌，内部道路两侧要设置向导牌、警示牌等，清晰、准确，美观、简洁。

（3）照明系统：主要道路两侧及设置路（地）灯，人行道、辅路、停车场、露营区设置草坪灯，水边设置安全警示照明灯，各建筑物、活动场区设置室外照明，重要构筑物、绿化、小品、水体设置泛光灯。

（4）停车场：除房车（8台）营地、自驾车（80辆）营地能满足自身停车要求外，另需增加设置50个车位（含5个大车位），占地面积约1600平米；分为：专用停车场（木屋区）、公共停车场（帐篷露营区、机动）和内部停车场（后勤管理区）。

（5）绿化系统：总体绿地率达47.9%，设计大型耐踏草坪2块，计7000平米；汽车营位单独绿地率达50%，绿化率达70%；帐篷露营位单独绿地率达100%，绿化率达70%。

汽车自驾游营区建设用地平衡表景

区规划用地（平米）比例（%）建筑面积（平方米）备注房车营区8002.4

50%绿地木屋区11603.5340

自驾车（帐篷）露营区480014.5

70%绿地帐篷露营区6001.8

100%绿地租赁（接待）中心

120

综合服务中心

1400

卫生设施区

240

综合中心广场15004.5

儿童游乐区8002.4

50%绿地沙滩区21006.3

垂钓区8002.4

50%绿地烧烤野炊区5001.53050%绿地汽车保养维修区5001.560

停车场16004.8

50%绿地草坪绿地970029.4

道路830025.0

总计331601002190

说明：以上经济指标，参照如下标准、说明制定：

（1）停车数量和土地面积按30辆／1公顷、50辆／1．5公顷、100辆／3公顷、150辆／4公顷计；

（2）自驾车停车营位面积按60平方米／辆，房车停车营位面积按120平方米／辆、帐篷营位面积按20平方米／顶、小车停车位面积按30平方米／辆，大车停车营位面积按50平方米／辆计；

（3）卫生间马桶数量按20人/个、水龙头数量按20-30人/个、淋浴数量按25人/个的比例配置；

（4）营地内道路宽度标准：双行道6米以上，单行道3-4米；人行道1.5-2米。

（5）绿地率：是指绿化的实际种植面积；绿化率：是指树冠在地面上投下的树荫，以树冠面积计算。3、项目投资匡算一定规模的传统景区，旅馆建设标准一般不低于三星级，而汽车自驾游营地建设主要强调自然、自由、自助、简易、便捷的模式，因而投资项目、规模是很大有差异的。以投资建设120个车位的汽车自驾游营地规模为例，按汽车自驾营地每车位3人宿营，宾馆客房每间2人计，均满足400人的住宿活动需要，比较同等容量下的投资建设费用（不含景区原有配套设施及娱乐项目）。

投资匡算表（万元）汽车营地（120个车位）度假宾馆（150间客房）备

注建设内容

单位（平米）投资（万元）建设内容

单位（平米）投资（万元）露营车位（每车100平米）1000080标准客房建筑（每床18平米）54001500

含建筑装饰、设备等管理（接待）中心30040

多功能厅（歌舞）700140多功能厅（歌舞）800240风味餐厅800150餐厅600210便利店16030

洗手间1608

淋浴间15018

洗衣间10015

入口、围栏项10

汽车保养维修租赁站20012

烧烤场地30020停车场500020

室外娱乐场地200010室外娱乐场地6005绿化（覆盖率80%）项200绿化（覆盖率50%）项150200元／平米道路（简易）500030道路300045

宣传标识系统项15宣传标识系统项10

施工工期月12施工工期月18正常综合用地33160

综合用地20000

估算生态环保评价优良生态环保评价良

合

计

781合

计

2180

以上建设项目匡算表，基本反映出汽车自驾游营地与传统三星级宾馆基本的建设内容、投资规模及建设周期，总体上汽车自驾游营地营地建设投资总额不到传统宾馆建设投资的二分之一，优于建设星级酒店。汽车自驾游营地建设投资少、见效快、风险小，是传统旅游景区适应市场需求、扩大经营规模、产品升级改造的最佳选择。4、项目实施步骤根据旅游行业特点和项目开发建设的客观实际情况，自驾游服务项目开发建设过程可划分为三个阶段、五个工作期：即准备、建设、营运三个阶段，具体操作则按不同的工作内容细分为：决策研究与合同签订期、管理架构与运作策划期、开工准备与政府审批期、资金运作与建设工程期、开业准备与正常营运期。五个工作期各自独立，却又相互起承，形成一个完整的工作流程。

（1）可行性研究：结合景区建设规划和发展周期需要，投资商在与旅游资源控制方签订合同前，要对的旅游资源进行投资评价。一般可以聘请旅游投资专家，通过初步的资源、市场、交通、环境、政策考察之后，提交一份《旅游项目投资预可行性研究报告》或《旅游项目投资价值评价报告》，以作为决策依据。

（2）合同签定：由于旅游项目开发，一般都涉及到风景名胜区、自然保护区、重点文物保护单位、森林公园、地质公园、甚至世界自然与文化遗产。需要与政府签订配套设施建设（特别是交通、水电等）等合同，确定项目的开发用地和建设用地范围、投资规模、项目开发及经营收益分配等权益。

（3）架构管理：合同签定后，应立即着手组建开发管理团队，并建立开发运作的管理构架与管理制度，着手人力资源培养，设立前期工作部、工程管理部、景区管理部，分别完成以下工作：委托专业机构进行产品策划；委托规划设计单位进行工程项目规划设计；负责项目报批、招商；负责建设准备工作、工程施工管理工作；负责营销策划、开业手续；落实运营必需的人、财、物；提高经济收益和社会效益。

（4）产品及运作策划：项目开发人员应及时研究解决主题定位、市场定位、游憩方式设计、收入模式、营销模式、运作模式、盈利估算、投资分期等问题，或委托专业公司，提供《旅游项目总体策划报告》及《旅游项目开发运作计划》，同时应编制《旅游项目建设可行性研究报告》，配合国债申请、政府资金申请、银行融资、投资人及招商引资等方面的工作需要。

（5）规划及施工图设计：规划设计是建设开工前的重要工作。项目策划完成后，或同时聘请专业机构编制修建性详细规划或建设规划。基本程序是：勘察－规划－设计方案－初步设设计－施工图设计。改造项目一般要经过业主内部审核。新建项目要先进行旅游规划、确定规划条件，到规划主管部门办理用地规划许可证，方可委托专业机构进行旅游项目设计，后续工作较为繁琐，暂不讨论。

（6）审批事项办理推进：前期重要工作之一，就是通过政府的各项审批。其中，发改委立项，可行性研究报告审批，规划评审，市级、省级、国家级重点扶持项目立项与申请，国债项目、农业项目、旅游项目等特殊扶持申请；规划委批准；土地规划审批；建设土地的招、拍、挂与征用；合同中政府承诺的落实；施工图的审查；建设准备与报建批复等。

（7）资金运作与招商引资：信贷资金是建设资金最重要的筹措来源。根据投入前期资金与建设需要资金的缺口，应该积极进行银行融资，或引入战略投资人，以扩大公司资本金。

对于项目的附属工程，如景区的接待设施和服务设施，可拿出一部分项目进行招商引资，引入相关的专业投资人，如房车租赁、游乐设施、便利店等子项目，进行合作或独立投资。

（8）建设准备与工程管理：在施工开始前，项目开发建设单位必须组建项目法人，委任项目经理，落实建设资金，确定监理单位和施工单位，办妥开工前一切手续。

在工程施工期间，以项目经理为首和项目法人机构负责协调各方，监督、控制工程进度与质量，保证工程按设计要求和合同要求完成。

项目工程结束后，项目法人要组织验收工作。竣工验收一般由项目可研批复单位牵头组成验收委员会（小组）进行验收。竣工验收通过后，项目正式投入使用。

（9）开业运作：项目工程竣工前，还应进行筹集营运资金；招聘培训员工；采购生产物资，建立供货渠道；制定营销计划；健全规章制度等工作。验收通过后，应办理旅游经营许可证、营业执照，到税务、物价及其它相关部门办理开业手续；配置培训人力资源；完善旅游标识系统、卫生系统（厕所、垃圾箱、排污等）、安全保障系统、游览服务系统、游客接待服务系统等；建立营销队伍，理清渠道，展开品牌推广、开展活动促销等。5、后期营销推广（1）邀请省会强势媒体和地市多家媒体，提前一周在选定城市召开新闻通气会，进行广泛的宣传报道，告知广大市民，为活动造势；同时通过DM彩页进行广告宣传。（２）通过报刊、网络、电视、广播、手机全方位铺展宣传，实现多媒介参与，延长活动预热时间，广泛挖掘潜在消费对象，在进行宣传的同时，提升企业知名度、美誉度。多渠道地整合媒体资源，制造前期的轰动效应。（3）全国性媒体与地方性媒体两手都要抓，做好前期的调查工作，选择受众群较大的媒体合作。积极运用区域市场的强势媒体，依据地域特点做有效的宣传补充，真正做到无缝式宣传。（4）参考媒体：杂志——《中国自驾游》《时尚旅游》《华夏地理》《中国国家地理》等专业旅游杂志媒体，具有丰富的活动执行经验，可以协助我们完善活动内容，提升宣传效果网络——21世纪房车网、中国自驾游门户网、环球自驾游联盟、爱车玩等颇具影响力的专业门户网站，作为互动媒体，网站具有其他媒体无法比拟的互动性，通过和网站合作专案的形式，可有效节省费用，保持宣传的长期性。报纸——“中国自驾游主流媒体联盟”中最具代表性的各区域主流报媒，有《广州日报》、《华商报》、《潇湘晨报》、《楚天都市报》、《重庆时报》、《成都商报》、《贵州都市报》、《都市时报》、《钱江晚报》、《扬子晚报》、《大河报》、《华商晨报》、《大连晚报》、《新文化报》、《山西晚报》、《兰州晚报》、《西海都市报》、《西藏商报》等。作为信息的重要载体，报纸成为工作人士接触较多的媒体，可有效传达品牌质地，已成为宣传不可或缺的平台。三、项目可行性评价1、项目总体评价总体看来，我国旅游营地尚处于起