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文档简介
中国残疾人用车行业分析报告:产业链全景、发展环境、进出口贸易、需求规模(2023版)内容概况:2015年我国残疾人用车市场规模约36.77亿元,截止2022年我国残疾人用车市场规模约94.6亿元,较2021年增长至8.9%,其中残疾人轮椅市场规模77.45亿元。关键词:残疾人用车进出口残疾人用车市场规模残疾人用车分类情况残疾人用车产业链一、残疾人用车产业概述残疾人用车主要是指行动不便人士的可以直接方便上下的车辆,残疾人用车主要用于残疾人出行。残疾人用车的种类很多,大体来看可以分为非机械驱动残疾人用车和其他残疾人用车。非机械驱动残疾人用车包括轮椅、洗澡椅等;其他残疾人用车包括电动轮椅、电动代步车、残疾人专用汽车等。二、残疾人用车相关政策近年来我国关于残疾人出行相关国家和地方政策持续出台助力我国残疾人安全出行,但实际政策多集中在完善相关便利设施,关于残疾人用车的实际国家级政策仍未出现,叠加实际消费者和成本高等因素,整体残疾人用车发展缓慢,目前我国肢体残疾人只有部分特批的残疾人不但能合法驾驶汽车,还能参加比赛。但是由于政策的制约性,大部分残疾人只能运用代步车出行,目前市面上残疾人用车实际使用仍较少。三、残疾人用车产业链简析残疾人用车行业上游主要是为辅助装置、轿车/客车、液压和电控等部分,我国在汽车、液压电控等方面的发展较为迅速,完全能够提供残疾人车的各种装置及技术;中游主要为残疾人车的改装和制备,除开老车型的改造外,目前残疾人用车在高端品牌存在部分企业推出量产型号,但价格相对较高,产品主要针对经济发达地区和人群;下游主要是残疾人和社会福利机构,随着残疾人数量的增长、出行的困难、政策的松动将增大残疾人车的需求量。四、残疾人用车发展规模我国一直在不断完善残疾人的各类保障问题,政治、经济、文化、生活等各个方面都有明确的规定赋予残疾人公民平等的权利,甚至国家通过运用辅助的措施,减轻或者消除因残疾造成的社会影响与障碍,确保残疾人的权利得以实现。残疾家庭经济条件普遍底下,市场就业面狭窄,生活压力较大,社会福利不能完全解决广大残疾人的生活保障问题,推动残疾人多途径自主就业,较为现实合理。国际上一些国家或地区,如香港,残疾人使用的汽车与健全人并无差异,只是加装了一套方便残疾人驾驶的特殊操纵系统,并允许残疾人驾车营运,但目前国内暂时仍未出现相关国家政策,主要规模以电动轮椅等需求带动。数据显示,2015年我国残疾人用车市场规模约36.77亿元,截止2022年我国残疾人用车市场规模约94.6亿元,较2021年增长至8.9%,其中残疾人轮椅市场规模77.45亿元。相关报告:智研咨询发布的《中国残疾人用车行业市场专项调研及发展策略分析报告》残疾人用车市场区域格局份额而言,在行业的区域性上,残疾人用车的市场需求与区域的经济发展水平、医疗保障条件、人口数量及结构等因素密切相关。从全球市场来看,残疾人用车市场主要集中于发达国家,并在发展中国家的经济相对发达、人口相对集中的地区发展较快。从国内来看,我国的东部沿海发达地区及内地大中城市为主要的消费区域。数据显示,2022年我国残疾人用车在华东市场占比较高,份额达34.8%。我国残疾人用车进出口现状,随着国内残疾人轮椅等非机械驱动残疾人用车相关技术持续发展,我国整体残疾人用车进口量逐步下降同时出口量稳步上升,数据显示,我国残疾人用车进口量从2015年的2.1万辆下降至2022年的0.44万辆,残疾人用车出口量从2015年的594.9万辆增长至2022年的982.8万辆,其中非机械驱动残疾人用车出口量924.2万辆,出口目的地来看,目前国内残疾人用车主要出口美日英德等发达国家,2022年出口美国379.8万辆,占比总出口量的38.6%。五、残疾人用车竞争格局国内残疾人自驾车改装市场主要受到经济发达地区的推动,而整车生产厂商则以一些知名汽车制造商为主。虽然无障碍设施不断完善,但市场上的残疾人用车销量仍然较少,竞争相对较小。残疾人用车品牌主要包括泰坦、中进、韩复榘、海伦哲等,产品价格不低,主要面向经济实力较强的残疾人群体。此外,一些汽车厂商也生产具有无障碍使用性能的汽车,但多以国际汽车品牌为主,如本田奥德赛和丰田赛那等量产残疾人车主要面向高端市场,产品售价都在30万元以上,国产品牌多以小规模尝试为主。未来,随着社会对残疾人的关注度不断提高,无障碍设施的不断完善,残疾人用车行业的市场规模将不断扩大。六、残疾人用车发展趋势残疾人的需求和身体状况各不相同,因此残疾人汽车逐渐向个性化和专业化方向发展。汽车厂商可以根据不同残疾人的具体需求和身体状况,生产出适合其使用的专用车辆,例如针对腿部残疾人士的汽车,针对视力残疾人士的汽车等等。同时,也可以针对不同的使用场景,生产出适合使用的汽车,例如医疗用车、旅游用车等等。可以预见,未来残疾人汽车将会更加个性化和专业化,以满足不同残疾人士的需求。随着自动驾驶技术和电动汽车技术的不断发展,残疾人汽车也逐渐向这两个方向靠拢。智能化汽车可以提供更加便捷和安全的服务,包括自动驾驶、智能导航、自动泊车等功能,能够为残疾人士提供更加舒适和便利的出行体验。而电动汽车则可以减少对传统燃油的依赖,降低污染和噪音,为城市环境带来积极的影响。在未来的发展中,可以预见智能化和电动化将成为残疾人汽车的重要发展趋势。以上数据及信息可参考智研咨询()发布的《中国残疾人用车行业市场专项调研及发展策略分析报告》。智研咨询专注产业咨询十五年,是中国产业咨询领域专业服务机构。公司以“用信息驱动产业发展,为企业投资决策赋能”为品牌理念。为
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