水泥混凝土路面施工中的裂缝分析与防治

水泥混凝土路面施工中的裂痕分析与预防主要内容1.前言2.水泥砼路面裂痕产生的缘由3.水泥砼路面裂痕的预防措施4.裂痕、断板的处置与修复5.终了语1前言本钱低廉就地取材后期养护费用低我国优质沥青较少，主要依托进口，价钱昂贵，而水泥消费量大，价钱远低于沥青。广西石灰岩矿床的规模、质量、面积均系全国之冠水泥混凝土路面维修难度大，但其运用年限长，便于取材，养护费用远低于沥青混凝土路面，并且维修时沥青路面需求的机具多而全，设备费用高。水泥路面在广西开展的很快，桂海高速公路全线653km全部采用水泥路面，大多数的路网干线公路和乡村公路也采用混凝土路面构造。水泥混凝土路面造价低，取材易，特别适用于乡村公路和乡村公路水泥产业是广西的支柱性工业之一，但普遍规模小、开展慢，设备老旧，环境污染严重。开展水泥路面有利于拉动地方经济，促进产业晋级换代随着水泥混凝土路面的开展，混凝土路面施工技术逐渐提高。三辊轴摊铺技术在我区普及后，水泥混凝土路面的施工技术日趋完善。施工过程中，我们需求掌握一些病害的防治，特别是水泥混凝土路面开裂、断板等应引起注重，仔细分析缘由，积极采取措施防治。2水泥混凝土路面裂痕产生的缘由温度应力与荷载应力超越混凝土的抗拉强度，水泥砼路面板就会产生断裂，并开展为断板。地基不均匀沉降或地基受侵蚀而使板底出现脱空后，致使应力添加引起的纵向、横向或角隅断裂板块尺寸过大所产生的温度翘曲应力超越了混凝土的抗弯拉强度而引起的横向裂痕车辆荷载的多次反复运用，所产生的反复荷载应力超越了混凝土的疲劳强度而引起的纵向横向裂痕。水泥路面裂痕产生的缘由施工期间由于混凝土的初始收缩遭到妨碍产生的拉应力超越了混凝土的抗拉强度引起的横向裂痕有研讨以为：水泥路面开裂的主要缘由是混凝土的本身收缩〔包括枯燥收缩和温度收缩〕及其与基层间的强大的摩阻力〔包括静摩擦力和层间粘结剪应力〕减少或改善混凝土的本身收缩及其与基层的摩阻力，就能有效地防止开裂2水泥路面产生裂痕的缘由稳定性差水泥强度缺乏也会影响混凝土的初期强度，使开裂断板的机率大大添加。水泥的水化热高、收缩大，也易导致混凝土面板开裂。2.1原资料不合格水泥水泥2水泥路面产生裂痕的缘由2.1原资料不合格集料集料〔砂、碎石等〕含泥量及有机质含量超标。水泥混凝土中水泥与骨料的界面粘结不良，往往是产生初期开裂的薄弱部位。集料的含泥量和有机质含量超越规范要求，必然会呵斥界面缺陷，容易开裂。集料2水泥路面产生裂痕的缘由基层标高失控呵斥路面厚度不一致，过薄或厚薄交界处成为薄弱断面，在混凝土收缩时厚度薄的断面容易开裂。基层不平整会大大地添加其与混凝土界面的摩阻力，易在较薄弱路面开裂。基层枯燥会吸收混凝土中的水分，使底部混凝土失水甚至因脱水而导致强度降低和开裂。2.2基层标高失控和不平整2水泥路面产生裂痕的缘由单位水泥用量偏大，必然会导致较大的收缩率，假设养护不及时，也易产生裂纹施工混合料水灰比动摇大影响了混凝土强度，高低不一，往往低强度处收缩开裂。施工中计量不准，尤其是未根据集料中的含水量及时调整用水量，会影响混凝土配合比的准确性，从而影响砼强度的不均匀。2.3混凝土配合比不当2水泥路面产生裂痕的缘由砼搅拌时间过短，均匀性差，水泥分布不均匀，构成混凝土强度缺乏或不均匀，易导致早期开裂断板。混凝土拌和时假设水泥或集料温度过高，再加上水泥的水热化，会使混凝土拌合物的温度过高，水化速度加快需求较大量的水化水补给，如在硬化过程没有及时补给砼外表需求的水分，导致干缩裂纹。混凝土浇筑期间，因停电、机械缺点、运输不畅、气候突变、停料等缘由使混凝土浇筑作业中断，再浇筑时，未按施工缝处置，新旧混凝土由于结合不良和收缩不一致会构成一条不规那么的接缝。2.4施工工艺不当2水泥路面产生裂痕的缘由养生不及时或养护方法不当。尤其气温高、湿度小、风速大的条件下，会使混凝土外表水分蒸发太快，从而构成干缩裂痕。。切缝不及时或深度不够。由于机具缺点或操作人员切缝时间掌握不准确或切缝深度缺乏，起不到诱导作用，使混凝土板在薄弱断面处构成不规那么的贯彻裂痕或断板。施工车辆过早通行。在混凝土强度缺乏条件下过早地通车，这是产生裂痕的又一个缘由。2.4施工工艺不当养生是影响面板开裂的重要要素切缝是影响面板开裂的重要要素施工车辆过早通行是影响面板开裂的重要要素2水泥路面产生裂痕的缘由传力杆安装不当，传力杆不竖直于砼板截面，那么在混凝土伸张和传力过程中混凝土就会被传力杆撑破，构成接缝破损。受昼夜温差较大的影响。在昼夜温差较大的季节施工，混凝土白天过多的升温，夜间气温骤降是收缩过大，出现断板开裂。2.4施工工艺不当传力杆安装能否得当影响面板开裂的重要要素昼夜温差较大时施工往往会导致面板开裂断板双幅路面施工中，已浇筑一边的缩缝在另一边未开场浇筑前曾经裂通，气温下降到一定幅度时，先浇筑的砼板块伸缩带动后浇筑的砼板块伸缩，断裂和缩缝摩擦力牵动新浇筑混凝土板收缩，这样后浇筑还未切割的混凝土板遭到较大的强度应力，当拉应力大于砼初期抗拉强度时，就会在先浇筑板缩缝对应砼板块位置发生不规那么裂痕。2水泥路面产生裂痕的缘由2.5边境缘由受基层稳定层的影响。半刚性水泥碎石基层普通都有规那么性的裂痕。假设基层稳定层曾经发生裂痕，在气温下降时收缩，由于摩擦力作用，同样也会带动上面初期砼板出现裂痕。2水泥路面产生裂痕的缘由2.5边境缘由2水泥路面产生裂痕的缘由2.6人为呵斥产生的裂痕在施工中布料或实施其他操作时，不留意而出现的裂痕。3水泥砼路面裂痕的预防措施针对上面提及呵斥水泥砼路面裂痕的缘由分析，采取行之有效的、全面的预防措施，可减少裂痕和断板数量，延伸砼路面的运用年限，提高行车的温馨性。下面谈谈预防裂痕产生的一些措施方法。安定性差、游离氧化钙〔Cao〕超标及强度缺乏的水泥应制止运用；不同标号、不同厂家、不同种类、不同批产的水泥严禁混合运用；尽量采用旋转窑消费的发热量少、收缩量小的硅酸盐道路水泥或普通硅酸盐水泥。集料〔砂、碎石〕含泥量超标时应改换料源，选择合格的、含泥量较少的资料，或将其仔细冲洗至到达要求方可运用。3水泥砼路面裂痕的预防措施3.1选用合格的原资料是保证混凝土质量的必要条件水泥集料

对含泥量和级配不合格的碎石

二次筛分、水洗非常必要标高平整度含水量严厉控制基层顶面标高，在基层施工时，应专人跟踪丈量、严厉控制标高，确保混凝土路面板厚度的均匀一致。按水泥混凝土路面平整度要求控制基层平整度，减少水泥混凝土路面板与基层摩阻力。砼路面施工时，假设基层过于枯燥或基层外表松散起粉，应及时清扫基层顶面干净，并用水车洒水均匀，确保基层具有一定的含水量。3水泥砼路面裂痕的预防措施3.2基层标高、平整度的控制基层顶面的标高控制非常重要基层顶面的平整度非常重要基层顶面清洁和洒水非常重要123按实验混凝土配合比准确配料；单位水泥用量要准确称量。集料的含水量要及时实验获得，控制适宜的用水量，坚持水灰比准确；为减少用水量，改善和易性可运用适宜的外掺剂。施工中应严厉称量，确保砼配合比的准确性。3水泥砼路面裂痕的预防措施3.3严厉控制混凝土配合比混凝土的拌和时间要根据机械性能准确掌握，要确保砼的拌和均匀和保证到达拌和时间要求。混凝土路面施工开盘前，要仔细检查机械设备，确保其完好。配料、拌和、运输、摊铺作业面要有序配合。0102机械设备集料温度过高，应采用降温措施后在配料拌和。假设采用撒水降温方法，应及时测定含水量，调整拌和水用量，保证水灰比值不致增大。033水泥砼路面裂痕的预防措施3.4施工工艺的控制拌和时间集料温度采用覆盖、洒水等各类降温措施非常必要要仔细检查各类机械设备注重混凝土面板养生，采用优质养护剂，或湿法养护，不要采用没有覆盖物仅洒水的养生方法。0405及时切缝并确保缝深，满足设计要求，根据施工现场气温及水泥种类实验确定最早切缝时间，普通应采用多台切缝机同时作业，以保证切缝及时。切缝深度为混凝土板厚的1/3至1/4,不宜切缝太浅〔少于1/4〕。实际证明，软切缝工艺可提早切缝时间，预防水泥混凝土路面断板。3水泥砼路面裂痕的预防措施3.4施工工艺的控制养护切缝及时切缝、灌缝较为重要采用覆盖物和洒水的养生方法非常重要控制交通车辆，防止在混凝土强度缺乏的条件下，过早开发交通，养护车辆也应尽量防止直接在面板上通行。在昼夜温差较大的季节，混凝土外表修整完成后要覆盖养生，以坚持温度变化不致太大，同时留意及时割缝。0607昼夜温差正确安装传力杆，防止上下翘动，应采用双层型模板固定传力杆确保传力杆的正确安装。浇筑下一混凝土板时要按设计要求安设塑料套管和涂沥青隔层。083水泥砼路面裂痕的预防措施3.4施工工艺的控制交通控制传力杆控制运料车辆非常重要采用双层型模板固定传力杆确保传力杆的正确安装混凝土外表修整完成后要及时覆盖养生要尽早将后浇筑的面板切缝外界影响的控制假设基层曾经发生裂痕，在浇筑砼面板前，及时找出裂痕产生的位置，做好标志，待砼浇筑整修完工后，及时在对应间相应的板块位置及早切缝，防止基层裂痕因气温变化收缩，因摩擦力作用而影响上面初期砼面板开裂。3水泥砼路面裂痕的预防措施3.5外界影响的控制3水泥砼路面裂痕的预防措施3.6抑制人为要素，严厉施工工艺，布料时留意砼料的均匀，严禁工人在布好料的面层上来回走动或踩踏。裂痕修补部分修补整块板改换4裂痕断板的处置与修复水泥砼路面出现了裂痕或断板，都应进展处置或修复。裂痕、断板的处置，应根据其程度不同分别对待。整块板改换裂痕修补部分修补5终了语以上是几年来在高速公路水泥混凝土路面施工的一些认识。除此之外，水泥混凝土路面的裂痕，断板还有其他缘由影响而产生的，如路基、构造物的影响等等缘由而产生的裂痕和断板，故