高铁接触网案例 拉出值之6C检测_第1页
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文档简介

三、4C接触网悬挂状态检测监测系统二、3C车载接触网运行状态检测系统一、1C高速弓网综合检测系统目录CONTE

NT请问老师,1C、3C、4C分别是怎样检测拉出值的呢?这位同学问的好,贾老师给你一一讲解。1C弓网综合检测系统对拉出值的检测1C弓网综合检测车1C弓网综合检测车系统生成的拉出值波浪线3C车载接触网运行状态检测系统对拉出值的检测3C车载接触网运行状态检测装置3C车载接触网运行状态检测装置3C车载接触网运行状态检测装置生成的拉出值图像4C接触网悬挂状态检测监测系统对拉出值的检测4C接触网悬挂状态检测监测装置4C接触网悬挂状态检测监测装置4C接触网悬挂状态检测监测装置生成的拉出值图像6C检测周期1C每季度覆盖检测一次。3C实时监测弓网运行状态4C集团公司每季度覆盖一次反馈流程数据分析由检测车间按周期对6C进行分析,对分析的缺陷上传至6C数据库。各类缺陷由供电车间确认,按计划进行销号处理小结:下面我对本次教学做一个小结,本次教学我们主要学习了6C对接触网拉出值的检测测量以及分析和缺陷处理。6C系统是高速铁路对牵引供电系统进行全方位、全覆盖的综合检测

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