汽车底盘1(概论及离合器)

汽车底盘一汽车传动系二汽车行驶系三汽车转向系与制动系四汽车车身及附属设备奥迪整车透视桑塔纳整车透视货车底盘表示图汽车传动系一概说二离合器三变速器与分动器四液力机械传动五万向传动安装六驱动桥总目录一、传动系概说自1886年世界上第一辆汽车诞生以来，汽车的开展阅历了翻天覆地的变化。特别是近几十年来高科技领域的开展更是带动了汽车的工业革命，越来越多的东西被带进了汽车领域。EFI:electronicfuelinjection电子控制燃油放射安装2.DEFI:digitalelectronicfuelinjection数字式微型电子计算机燃油放射系统3.CIS:continuousinjectionsystem汽车延续放射系统AIS:air–injectionsystem二次空气放射系统例如，在发动机部分：EAT:electronicautomatictransmission电子控制自动变速器ECS:electroniccontrolledsuspension电子控制悬挂ABS:anti--lockbrakesystem防抱死制动系统4.SCS:slipcontrolsystem控制车轮打滑安装SRS:saferestraintsystem平安气囊安装6.AGVS:automaticguidedvehiclesystem车辆自动导航系统底盘部分：1.根本功用——将发动机发出的动力传给驱动车轮车轮2.分类：机械式、液力机械式、静液式、电力式三、机械式传动系的组成及布置型式1.组成：离合器、变速器、万向传动装置〔万向节和传动轴〕、驱动桥〔主减速器、差速器和半轴〕

二、汽车传动系的功用、分类2.布置方式桑塔纳汽车传动系1.减速和变速----主要经过变速器和主减速器实现。2.实现汽车倒驶----------变速器内设置倒挡。3.必要时中断传动①暂时中断--------离合器的接合与分别。②长时间的中断--------变速器内设空挡〔长间隔滑行〕。4.差速作用①主要经过差速器实现左右车轮的不等速运动。②采用万向传动安装实现变速器与驱动桥之间的联络。四.传动系的功能五、几种传动系的表示图1.发动机前置、前轮驱动(FF)2.发动机后置、后轮驱动(RR)3.4×4汽车传动系4×4汽车传动系表示图北京2020汽车传动系表示图组合运用了液力传动和机械传动的传动系液力巧合器、液力变矩器有级式机械变速器液力机械变速器六、液力机械式传动系的特点将发动机的机械能经过油泵转化成液压能，经过液压起动机重又转化成机械能。七、静液式传动系八、电力式传动系发动机的机械能驱动发电机转化为电能，由电动机输出变回为机械能。§13—1离合器的功用及摩擦离合器的任务原理一.离合器的功用在了解离合器的功用之前，我们首先要知道的是汽车为什么要有离合器？没有它能否可以？①.起动发动机之前，必需将发动机与驱动车轮之间的联络断开。②.汽车的起步必需抑制阻力矩，离合器的平顺接合可使汽车的驱动力矩逐渐增大。第十三章离合器1.保证汽车平稳起步。2.保证传动系换档时任务平顺------使所要接合的齿轮之间能逐渐同步，以减少齿轮损坏。3.防止传动系过载------依托离合器打滑，可消除传动系机件因超载而损坏的危险。离合器的功用如下：1.传统观念①分别彻底②接合柔和③从动部分转动惯量小④散热良好二、离合器的任务要求:①.能在恣意转速条件下，从零开场控制输出轴与输入轴之间的传送扭矩。②.离合器接合时，所传送的扭矩平地添加，没有振动和噪音，输入轴与输出轴之间的转速差平稳地减少。③.能吸收或抑制传动系的振动与噪音。④.支配要轻便，可靠性好，便于维护和调整。2.现代观念〔主要加强对乘坐温馨性的要求〕摩擦离合器液力巧合器〔液体作为介质〕电磁离合器〔磁力传动〕三.常用汽车离合器的分类1、构造:自动部分、从动部分、压紧机构和支配机构2、任务原理①接合过程：发动机转矩飞轮与从动盘接触面之间摩擦作用从动盘从动轴传动系②分别过程：踩下踏板从动盘毂与飞轮分别，摩擦消逝，中断动力环槽中的拨叉推进从动盘右移。离合器的构造及任务原理东风EQ1090离合器任务原理图离合器任务原理动画图§13-2摩擦离合器离合器型式①按摩擦片数来分：单片式，多片式②按弹簧类型来分：周布弹簧，中央膜片弹簧③按任务环境来分：干式，湿式④按支配机构来分：机械支配，液压支配简单摩擦离合器的构造图单片式离合器构造表示图双片式离合器构造表示图双片式离合器任务原理图东风EQ1090E型汽车单盘离合器1.构造☆.自动部分：飞轮、压盘、离合器盖☆.从动部分：从动盘☆.压紧部分：压紧弹簧☆.支配部分：分别杠杆、带分别轴承的分别套筒、分别叉东风EQ1090离合器构造表示图2.接合时传送道路发动机转矩飞轮飞轮摩擦片离合器盖传动片压盘摩擦片从动盘基体从动盘毂输出轴接合时传送道路表示图3.分别过程在分别杠杆内端施加一向前推力。杠杆绕支点转动。其外端经过摆动支片推进压盘抑制压紧弹簧的力后移，从而撤除对从动盘的压紧力，摩擦作用消逝，离合器不再传送转矩，进入分别形状4.分别杠杆的运动干涉景象为消除分别杠杆外端轨迹运动干涉景象，采取构造措施是：支点采用浮动销，而与压盘之间那么采用刀口支承型式。分别杠杆构造5.压盘的几种传力方式压盘首先必需和飞轮衔接在一同，由于它和飞轮一同带动从动盘转动，但这种衔接应允许压盘在离合器分别过程中能自在地作轴向挪动。目前多采用的衔接方式有：①带凸台传送②链衔接方式③销子传力6