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文档简介
現代物流與供應鏈管理人才特質之關係探討(relationshipstudyonmodernlogisticsvs.supplychainmanagementpersonnelcharacteristics)1.內容一、物流、物流管理及供應鏈管理之定義二、傳統與現代物流模式所處市場環境三、物流產業發展應有願景四、供應鏈管理人才特質—C.S.C.M.P.五、結論附註:一、曾教授課程以及研究領域二、歷年來指導大學部專題以及研究生論文一覽三、未來大學部專題以及研究生指導方向2.你不得不知的一些「物流」相關數字1989到1999年間物流支出佔了美國國內生產毛額(GDP)的10%,每年約有1兆美元之多。(資料來源:CassLogistics)全球每年物流費用超過3.5兆美元,佔了全世界的國內生產毛額總數的20%。(資料來源:MichiganStateUniversity)大局部的美國企業中,物流作業的本钱大約佔產品或服務銷售額的8%到15%。(資料來源:美國HerbDavis&Associates)3.圖1.全球物流費用統計分析$—$200$400$600$800$1000北美洲(10.8%)北美洲(10.8%)歐洲(11.8%)
亞洲地區國家(11.6%)其他地區(12.9%)$652$516$916$662$941$877$915$83719921996
(單位:十億美元)4.2004年9月經濟部商業司決議
流通服務業:指流通業與物流業兩者合稱流通業:專指批發業與零售業物流業:指客運外之運輸業、倉儲業
(包含簡易加工)以及流通輔助業
(指報關行與承攬業,係全球物流運籌範圍)※通路商:指製造商、配銷商、批發商、零售商等通路銷售點。通路點之決定為企業策略性規畫。
5.一、物流以及供應鏈管理之定義簡言之,物流是「(物料、資訊以及金錢)1在(供應商與消費者)4之間的流動」。中華民國物流協會定義:『物流是一種物的實體流通活動的行為,在流通過程中,透過管理程序有效結合(運輸、倉儲、裝卸、包裝、流通加工)2等相關物流機能性活動,以(創造價值、滿足顧客及社會需求)3。』
內容:1.活動項目:2.目的:3.範圍:4.6.物流vs.通路簡言之,通路ㄧ如人體內之器官,而物流則可比喻為持續有效地暢流於其中之血液通路先定之,物流隨之赴,且『使命必達』。7.何謂「物流管理」?美國供應鏈專業管理協會(USCouncilofSupplyChainManagementProfessionals,CSCMP)之定義:『物流管理為供應鏈管理的一部份,其透過資訊科技,對物料由最初的原料,一直到配送成品,以至最終消費者整體過程中所牽涉的原料、半成品,以及成品的流通與儲存,以最有效益的計劃、執行與控制,來滿足並符合消費者的需求。』8.何謂「供應鏈管理」?何謂「供應鏈管理」?美國供應鏈管理專業協會(USCouncilofSupplyChainManagementProfessionals,CSCMP)之定義:『供應鏈管理包含了規劃和管理複雜的原料採購、加工以及所有物流管理活動,重要的是,它亦包括與供應鏈夥伴(供應商、經銷商、3PL、客戶)之間的協調及合作。根本上,供應鏈管理是跨企業的整合供給與需求』。9.物流vs.供應鏈物流是在供應鏈之內發生的作業,其五大主要作業功能包含顧客回應、存貨管理、供應、運輸配送以及倉儲,將供應鏈中的成員一一連結起來,並促成其功能的完成
我們以運動的用語來比喻物流與供應鏈﹕『供應鏈』就像是一個比賽場所,而「物流」便是在其中進行的比(競)賽之一。10.
圖2.廣義物流vs.狹義物流11.圖3.物流的演進規模及影響範圍1950年代1960年代1970年代1980年代1990年代工作點物流場所內物流公司物流供應鏈物流全球物流12.工作點物流
(workplacelogistics)是單一工作點的物料流動場所內物流
(facilitieslogistics)指的是在某場所的「四面牆」之內,各工作點之間的物料流動公司物流
(corporatelogistics)是一公司之內,不同場所與流程之間的物料或資訊流動供應鏈物流
(SupplyChainLogistics)是在公司與公司之間,物料、資訊以及金錢的移動全球物流
(globallogistics)指的是在國家與國家之間,各種物料、資訊以及金錢之間的流動。圖3.物流的演進(續)13.二、傳統與現代物流模式所處市場環境
傳統物流模式現代物流模式關注重點
集中在供應鏈的生產製造環節上集中於供應鏈整體效率的提升產品生產模式
大批量少品項小批量多品項評價標準
就成本和實物品質為導向不僅涉及實物品質與成本,更包含供應服務的效率與效益。供應鏈間關係
比較鬆散協同合作精神強,整體戰略合作意識高。14.三、物流產業發展應有願景
1.要隨著客戶需求改變,不斷進步並做配合調整2.以物流服務為核心,來達成每個供應鏈環節的「整體最小本钱」與「服務差異化」3.利用供應鏈信息共享,來達成流程最正确化與上下游企業的關係管理接口最正确化。15.四、供應鏈管理人才特質—C.S.C.M.P.
要先將好的人才先找進來,然後再依據專長給他可以表現的空間。RightPeopleOnBus!!So….Whataretheso-called“RightPeople〞?第一是Communication(溝通)具備就整體的利益對所有伙伴進行溝通協調能力。16.四、供應鏈管理人才特質—C.S.C.M.P.
(續)第二是Sophistication(專業)—完整的操作經驗+淵博的理論知識—求知假设渴,虛心假设愚(stayhungry,stayfoolish)第三是Creativeness(創新)隨時掌握客戶變遷之需求,不斷發展創新能力。17.四、供應鏈管理人才特質—C.S.C.M.P.
(續)再來是Morality(品德)品德上要求不能有任何折扣,執行業務必須站在客戶立場作判斷最後是Positiveness(自信)保持著對於工作中的熱忱,時時懷抱著對於該行業的理想性。18.五、結論目標是與客戶跨越目前物流作業限制所面臨發展窘境,就客戶整體物流解決方案提供完整分析規劃配合客戶需求進行各項物流服務項目之整合,以有效協調有限資源運作以發揮整體綜效。19.人生三緣(一)有緣所以來相聚(二)隨緣所以能自在(三)惜緣所以能長久………………20.附註:一、曾教授課程大學及研究所:品質管理(qualitymanagement)專案管理(projectmanagement)企業物流管理(logisticsmanagement)生產/作業管理(operationsmanagement)管理英文(managerial
English)大學:國際物流(globallogistics)採購與供應管理(purchasing&supplymanagement)商用英文(modernbusinessEnglish)商用英文會話(modernbusinessEnglishconversation)統計學(statistics)21.研究領域物流及供應鏈管理品質管理生產/作業管理22.二、歷年來指導大學部專題以及研究生
論文一覽時間題目大學部專題(I)2006.3~2007.12汽車逆向物流作業流程之品質改善分析—以廢棄輪胎為例
(ImprovingReverseLogisticsOperationalQualityPerformance:AnEmpiricalStudyForScrapTiresInAutoIndustry)23.時間題目大學部專題(II)2004.01~2005.01由信任中介者的存在探討建立國內B2C網路交易安全與控管機制之可行性(FeasibilitystudyonthesecurityandcontrolofB2CInternettransaction
viaatrustfulintermediate)24.
時間題目大學部專題(III)2003.12~2004.12消費者對電信業者行動上網附加價值使用率之分析(Analysisoftheconsumers’usingrateonthevalue-addedtelecommunicati-onservice)25.時間題目大學部專題(IV)2003.04~2004.03網路購物資訊與消費者購物決策行為關係之研究(Relationshipstudyontheconsumers’decisionbehaviourintermsoftheavailabilityoftheInternetshoppinginformation)26.時間題目研究生論文(I)2006.11~2008.6RFID應用在物流中心進出貨之生產力績效評估
(PerformanceEvaluationInProductivityForTheInboundAndOutboundActivitiesInDistributionCenter:WithTheApplicationOfRadioFrequencyIdentification(RFID))27.時間題目研究生論文(II)2006.11~2008.6供應鏈成員採用“供應商管理庫存”機制之考量因素分析
(FactorsAffectingtheAdoptionOfVendor-managedInventory(VMI)SystemInSupplyChain)28.時間題目研究生論文(III)2006.11~2008.6物流運輸配送外包作業流程之品質管理需求分析
(TheAnalysisOfQualityManagementRequirementForOutsourcingProcessInLogisticsTransportationAndDistribution)29.時間題目研究生論文(IV)2003.3~2005.6汽車零組件製造商推行ISO/TS16949及ISO9001之驗證機構選擇因素和其次級供應商品質管控研究
(FactorsAffectingTheDeterminationofISO/TS169
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