天津地铁5、6号线环湖西路站钢筋笼起重吊装方案

目录一、编制说明31.1、编制依据31.2、编制原那么3二、工程概况3三、施工平面布置4四、吊装施工方案64.1、吊点布置64.2、钢筋笼吊点加固64.3、一字幅钢筋笼吊放方法64.4、钢筋笼吊放转换过程84.5、施工要点8五、钢筋笼吊装验算95.1、设备选型95.2、吊点演算105.3、钢扁担验算145.4、钢丝绳长度、强度验算165.5、主吊主臂长度验算185.6、吊攀验算205.7、吊点处焊缝抗剪强度计算205.8、卸扣验算215.9、机械选型215.10、钢筋笼挠度验算215.11、钢扁担验算22六、主要平安施工保证措施22七、吊装平安操作制度23八、吊装指挥作业管理网络23九、应急预案249.1、应急预案的方针与原那么249.2、应急筹划249.3、应急准备269.4、应急响应289.5、突发事件应急预案309.6、现场恢复319.7、预案管理与评审改良31一、编制说明1.1、编制依据1、地铁5、6号线环湖西站地下连续墙设计及相关施工图；2、《起重吊装常用数据手册》、《钢结构设计标准》〔GB50017-2003〕、《危险性较大工程平安专项施工方案编制及专家论证审查方法》〔建质〔2004〕213号〕，《建质［2023］87号》文以及天津市在平安文明施工、环境保护、交通组织等方面的规定；3、工程机械使用手册、建筑机械使用平安技术规程〔JGJ33-2001〕等；4、现场调查资料及我公司在吊装工程及类似工程的施工经验和技术储藏；5、履带吊机械性能资料及平安操作规程。6、施工现场实际情况。7、相关计算标准1.2、编制原那么1、履行合同的原那么认真贯彻国家和天津市工程建设的法律、法规、规程、方针和政策。遵守、执行合同文件各条款的具体要求，确保实现业主要求的工期、质量、平安、环境保护、文明施工等各方面的目标。2、平安第一的原那么按照技术可靠、措施得力、确保平安的原那么确定施工方案，在平安措施落实到位，确保万无一失的前提下组织施工。3、科学合理配置的原那么根据施工工期和吊装工艺及管理目标要求，科学合理选择吊装设备，确保吊装平安。4、优化方案的原那么结合工程实际情况，施工方案编制更具针对性，并力求做到多方论证优化施工方案，使施工设计到达平安可靠、经济合理的特点。二、工程概况天津地铁5、6号线工程文化中心局部第1合同段，环湖西路站车站主体围护结构地下连续墙工程，环湖西路站为地铁5、6号线同台平行换乘站，为地下三层岛式站台车站，总长336.38m，基坑标准段开挖深度25.82m〔最大开挖深度为27m〕，结构标准宽23.3m、高22.37m、顶板覆土约3.0m。车站围护结构采用1000mm厚地下连续墙，地下连续墙深约55m。图纸中钢筋笼为53.32m〔含第一道冠梁钢筋长度及含十字钢板〕，按标准幅槽宽6m计算，总重为约62.8t〔含吊点钢筋、预埋筋、保护块、十字钢板〕，钢筋笼采用一次性吊装作业，钢筋笼厚度0.84m计算。三、施工平面布置3.1施工围蔽：按照天津市城市相关规定，围挡采用砖砌围墙，高度不小于2.5m。3.2施工围蔽的出入口设大门,并设有门卫和完善的门卫制度，非作业人员不得进入连续墙施工作业区域。3.3钢筋存放、钢筋笼加工及拼装、加工设备布置在硬化的混凝土平台上，平台共设置两个，采用15cm厚的C25混凝土硬化。每个平台的长、宽依据本工程最大钢筋笼设计尺寸修筑。3.4履带吊行走道路采用25cm厚C25混凝土浇注，内配φ12@200钢筋网，道路硬化前用25T压路机对路基进行压实。原沥青混凝土路面不需要进行硬化，施工场地布置见图3-1。四、吊装施工方案工程地下连续墙钢筋笼较长、较重，根据设计要求钢筋笼主要采用整体加工、整体吊装、槽段连接的施工方法。采用整体吊装，吊装施工方案，必须满足理论计算和平安施工要求；4.1、吊点布置主吊吊点设6个，且钢筋笼顶端3个吊点采用钢板加固，以备钢筋笼标高定位时支撑；副吊吊点设6个，使用钢筋加强。吊点设置图4-1所示〔设置验算见5.2〕：图4-1吊点设置平面图4.2、钢筋笼吊点加固每幅钢筋笼各水平吊点均设置在主筋上，以标准幅槽段为例说明，槽段钢筋笼每个吊点各用2根倒立的“U〞型Φ32钢筋予以加固，并增加桁架筋及中间位置沿垂直方向焊接两根加固筋，其形式见图4-2所示。图4-2吊点加固钢筋示意图4.3、一字幅钢筋笼吊放方法指挥350t、150t两吊机转移到起吊位置，起重工分别安装吊点的卸甲。检查两吊机钢丝绳的安装情况及受力重心后，开始同时平吊。如下列图：下部钢筋笼吊至离地面0.3m～0.5m后，应检查下部钢筋笼是否平稳，后350t起钩，根据下部钢筋笼尾部距地面的距离，随时指挥副机配合起钩。如下列图:下部钢筋笼吊起后，350t吊机向左〔或向右〕侧旋转、150t吊机顺转至适宜位置，让下部钢筋笼垂直于地面。如下列图：指挥起重工指挥卸下钢筋笼上150t吊机的起吊点卸甲，然后远离起吊作业范围。指挥350t吊机吊下部钢筋笼入槽、定位，吊机走行应平稳，下部钢筋笼上应拉牵引绳。钢筋笼放置于槽段口并保持水平，下放钢筋笼时不得强行入槽。钢筋笼整体下放到位后抄平，钢筋笼下放过程结束，进行下一道工序。4.4、钢筋笼吊放转换过程双机就位，开始平抬钢筋笼。双机平抬钢筋笼起，大吊提升钢筋笼，小吊平稳向前移动。大吊起钩，小吊起钩缓慢运行，直至大吊吊起钢筋笼。小吊卸钩，大吊完全吊起钢筋笼。大吊旋转大臂，使钢筋笼转移至下放导墙处。对准分幅线，开始下放，在此过程中，专人牵拉副吊的钢丝绳，每下到一个节点地方时，大吊停止下放，专人卸除卡扣。当副吊钢丝绳全部卸除后，大吊继续下放。在大吊转换钢丝绳吊点时，用扁担卡住钢筋笼穿扁担处，大吊放下钢筋笼，使钢筋笼的重量承当在扁担上。安装好大吊的起吊绳和连接绳，大吊收钩，使大吊的钢丝绳受力，吊起钢筋笼，抽出扁担。大吊继续下放钢筋笼。在钢筋笼下放至从笼顶下第一根水平筋时，再次用扁担卡住笼头吊点处。转换大吊的钢丝绳。把大吊的钢丝绳安装在吊筋上，大吊起钩，直至提起钢筋笼至导墙上10-20cm，抽出扁担。继续下放钢筋笼，使钢筋笼的吊筋搁置在扁担上，最后卸除钢丝绳的卸扣，钢筋笼的整个吊放过程完毕。4.5、施工要点⑴、钢筋笼抬吊时，应遵循同步、协调、平稳的原那么进行。⑵、钢筋笼制作前应核对单元槽段实际宽度与成型钢筋尺寸，无差异才能上平台制作。对于闭合幅槽段，应提前复测槽段宽度，根据实际宽度调整钢筋笼宽度。⑶、钢筋笼必须严格按设计图进行焊接，保证其焊缝长度、焊缝质量。⑷、钢筋焊接质量应符合设计要求，吊攀、吊点加强处须满焊，主筋与水平筋采用点焊连接，钢筋笼四周及吊点位置上下1米范围内必须100%的点焊，其余位置可采用50%的点焊，并严格控制焊接质量。⑸、钢筋笼制作后须经过三级检验,符合质量标准要求前方能起吊入槽。⑹、根据标准要求，导墙墙顶面平整度为5mm，在钢筋笼吊放前要再次复核导墙上4个支点的标高，准确计算吊筋长度，确保误差在允许范围内。⑺、钢筋笼吊放入槽时，不允许强行冲击入槽，同时注意钢筋笼基坑面与迎土面，严禁放反。搁置点槽钢必须根据实测导墙标高焊接。⑻、对于异形钢筋笼的起吊，应合理布置吊点的设置，防止挠度的产生，并在过程中加强焊接质量的检查，防止遗漏焊点。当钢筋笼吊离平台后，应暂时停止起吊，注意观察是否有异常现象发生，假设有那么可立即予以电焊加固。五、钢筋笼吊装验算〔以下数据从新验算〕本方案钢筋笼重量验算模块以6m标准首开幅〔含两根十字钢接头〕总重约62.8t，整幅钢筋笼整体吊装在考虑富裕值后按65t计算。主吊扁担及钢丝绳的选择以及吊筋的选择按整体钢筋笼的参数来选取，副吊扁担及钢丝绳的选择按整体钢筋笼起吊时的受力状态及参数来选取。5.1、设备选型⑴、主机选用：350t履带式起重机，主臂接66m，主要性能见表：起重半径R〔m〕有效起重量Q〔t〕提升高度H〔m〕角度〔度〕10147657712134647214126636716102606518965963198257602074.55458注：①、现场铺筑250mm厚C25钢筋混凝土内道路，但350t吊车对道路要求较高，故需在其行走路线及作业点铺设钢板。②、主机起吊配备负载为80t铁扁担，铁扁担和料索具总重约2.5t。⑵、副机选用：150t履带式起重机，主臂接45m，主要性能见表：起重半径R〔m〕有效起重量Q〔t〕提升高度H〔m〕角度〔度〕1057.942801156.741781253.140751347.43870注：副机起吊配备负载为40t铁扁担，铁扁担及料索具总重约２t。⑶、吊机选型验算T2T1根据分析比选，副吊车和主吊车选用考虑整体吊装53.32m钢筋笼进行计算。详见吊点布置。T2T1T2＇T2T2＇T2＇T1＇T1＇1〕重心取值：取重心距笼顶i=26m2〕吊点位置为：笼顶下1.7m+13m+11.3m+9m+9m+6mT—吊点TI—为主吊T2—副吊TI＇、T2＇—为钢丝绳所受的拉力根据起吊时钢筋笼平衡得：3TI＇+2T2＇=62.8t①TI＇×1.7+TI＇×14.7+T2＇×26+T2＇×35+T2＇×44=62.8×26②由以上①、②式得：TI＇＝8.97tT2＇=11.96t那么主吊在抬吊时最大受力TI=3TI＇=8.97t×3=26.9t副吊最大受力T2=3T2＇T2＇=11.96t×3=35.88t单机吊装负载比为：62.8T/134T=0.47＜0.85;双机吊装负载比为：62.8/(134+57.9)=0.33＜0.75。故吊机型号满足吊装要求。5.2、吊点演算假设吊点位置不准确，钢筋笼会产生较大挠曲变形，使焊缝开裂，整体散架，无法起吊，因此吊点的位置确定是吊装过程中的一个关键步骤。详见附图2：吊点平面布置图。〔1〕钢筋笼吊点验算根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理，钢筋笼吊点位置计算如下，钢筋笼横向受力弯矩见图5-1如示：图5-1钢筋笼纵向受力弯矩图+M=－M其中+M=(1/2)ql12;－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q为分布荷载，M为弯矩。故,又2L1+4L2=50；得L1=3.8米，L2=10.75米。因此选取B、C、D、E、F五点，钢筋笼起吊时弯矩最小，但实际过程中B、C中心为主吊位置，AB距离影响吊装钢筋笼。根据实际吊装经验以及本工程钢筋笼钢筋分布以及预埋件等特点，对各吊点位置进行调整：笼顶下1.7m+13m+11.3m+9m+9m+6m。具体见图5-2：图5-2钢筋笼纵向吊点设置图起吊过程中B、C中间为主吊位置，D、E、F之间为副吊位置。〔2〕钢筋笼横向吊点验算=1\*GB3①主吊横向吊点验算根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理，钢筋笼横向受力弯矩见图5-3如示：图5-3钢筋笼横向受力弯矩图+M=－M其中+M=(1/2)ql12;－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q为分布荷载，M为弯矩。故,又2L1+2L2=6m;得L1=1.242米，L2=1.758米。图5-4钢筋笼横向吊点布置图因此选取B、C、D三点为横向吊点位置，横向1.242m+1.758m+1.758m+1.242m，横向吊点布置见图5-4。=2\*GB3②副吊横向吊点验算根据弯矩平衡原理，正负弯矩相等是所受弯矩变形影响最小的原理，钢筋笼横向受力弯矩见图5-5如示：图5-5钢筋笼横向受力弯矩图+M=－M其中+M=(1/2)ql12;－M=(1/8)ql22-(1/2)ql12;q为分布荷载，M为弯矩。故,又2L1+L2=6m；得L1=1.25米，L2=3.5米。图5-6钢筋笼横向吊点布置图因此选取B、C二点为横向吊点位置，横向1.25m+3.5m+1.25m，横向吊点布置见图5-6。〔3〕转角幅吊点设置对转角幅钢筋笼除设置纵、横向起吊桁架、吊点及剪刀撑之外，另要增设钢筋笼内侧斜撑杆和外侧斜撑进行加强，以防钢筋笼在空中翻转角度时发生变形。转角幅钢筋笼纵向吊点和一字幅相同在这里就不在累述。〔3〕转角幅吊点设置由于转角幅钢筋笼横向吊点与平笼布置有区别，转角笼垂心计算如下：=1\*GB3①转角笼尺寸为：3.9米+3.9米②设置直角坐标系，AB,BC为钢筋笼水平筋所以它们的坐标是F｛〔0+0〕/2，〔3.9+0〕/2｝=〔0，1.95〕E｛〔0+3.9〕/2，〔3.9+0〕/2｝=(1.95，1.95)D｛〔3.9+0〕/2，〔0+0〕/2,｝=〔1.95，0〕由于中心的连线交与一点，设该点为P〔X,Y〕，由于P是三角形的重心，那么有AP:PD=2BP:PE=2CP:PF=2由此可得：γ=2所以三角形的重心坐标为：X=【0+2×〔1.95+1.95〕/2】/〔1+2〕=(0+1.95+1.95)/3=1.3Y=【1.95+2×〔1.95+0〕/2】/〔1+2〕=(1.95+0+1.95)/3=1.3那么吊点布置必须成45度穿过该点。5.3、钢扁担验算⑴、钢扁担尺寸以及材料参数图SEQ图表\*ARABIC1钢扁担尺寸示意图钢扁担采用45号钢板加工制作而成。GB/T699-1999标准规定45号钢抗拉强度为600MPa，屈服强度为355MPa，抗剪强度为410MPa。挤压强度为拉伸强度的2～2.5倍；钢扁担的尺寸见图1〔图中标注单位均为mm〕所示，钢扁担厚度为70mm，孔径均为90mm。⑵、建立钢扁担分析模型图SEQ图表\*ARABIC2钢扁担分析模型钢扁担分析模型如图2所示。⑶、钢扁担抗力计算①扁担横向最小横截面如下列图3所示图SEQ图表\*ARABIC3最小截面示意图那么竖向承受最大拉伸荷载为换算质量为：小结：由竖向拉伸抗力计算可知，此种型号扁担竖向可承受14900t。②竖向最小横截面如下列图4所示图SEQ图表\*ARABIC4竖向最小横截面示意图那么竖向截面承受最大剪力为：换算为质量为：③钢扁担孔周承载计算计算面积为：上部：下部：那么单孔承受最大剪力为：上部：下部：换算为质量为：上部：下部：故从最大拉伸考虑，钢扁担可承受最大起吊质量为14900t；从扁担最小截面承受最大剪力来考虑，钢扁担可起吊重量为1463.7t；而从单孔周边最大承载来考虑，钢扁担可起吊最大重量为t和t〔横向三点吊〕或t〔横向两点吊〕。综合比拟以上可知，此种型号钢扁担可起吊最大重量为688.8t〔横向三点吊〕或574t〔横向两点吊〕，取平安系数为8，那么此种型号扁担起吊重量应≦688/8=86t或≦574/8=71.75t。总结，此种型号钢扁担在平安系数为8的情况下，起吊86t以下的钢筋笼平安性能较高，满足施工平安要求。5.4、钢丝绳长度、强度验算㈠钢丝绳长度计算主吊机用20m〔起吊绳〕+14m〔连接绳〕长的钢丝绳，副吊机用20m+16长的钢丝绳。〔1〕钢丝绳长度计算：主吊钢丝绳，L=L1+L2=13m；L1=7m；a=500L3=L1/cosa=10.9m,那么钢丝绳取22m。〔2〕单幅吊钢丝绳：b=500，c=550L2’=4.5m;L1’=9m那么，L1=9/cos500=14m，L3=4.5/cos550=7.9m。L2=L1-L3=16m-8m=6m。所以，钢丝绳长度为20m+16m〔3〕钢丝绳竖向长度验算：主吊，13m+2m〔冠梁钢筋〕=15m﹤20m，〔20-15〕/2=2.5m满足要求。〔4〕钢丝绳竖向长度验算：副吊，9m+9m=18m﹤20m+16m，〔20+16-18〕/2=9m满足要求。㈡钢丝绳强度验算钢丝绳采用6×37+1,公称强度为1550MPa，平安系数K取5。由《起重吊装常用数据手册》查得钢丝绳数据如下表：序号钢丝绳型号(mm)型号K额定t1526×37+1531.1247.56×37+1526.13436×37+1521.64396×37+1517.5536.56×37+1515.61634.56×37+1513.83732.56×37+1512.158306×37+159.569286×37+158.24、主吊扁担上部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。T-卸扣所承受的力Q-静荷载〔起重量)P-钢丝绳上所受综合荷载吊重：Q1=Q+Q吊=62.8t+2.5t=64.3t钢丝绳直径：52mm，[P]=钢丝绳：P=Q1/2sin450=22.73＜[P]满足要求、主吊扁担下部钢丝绳验算钢丝绳在钢筋笼竖立起来时受力最大。吊重：Q=62.8t钢丝绳直径：36.5mm，[P]=15.61t；钢丝绳长度：20m〔起吊绳〕+14m〔连接绳〕钢丝绳：P=Q/6=62.8/6=10.47t＜[P]满足要求。、副吊扁担上部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊过程中的受力分析，知副吊最大作用力3P2=35.88t。钢丝绳直径：43mm，[P]=21.6t钢丝绳：P=Q1/3sin450=18.29t＜[P]满足要求、副吊扁担下部钢丝绳验算通过钢筋笼在起吊过程中的受力分析，知钢丝绳最大内力为P2=35.88t。钢丝绳直径：34.5mm，[P]=13.83t；钢丝绳长度：18m〔起吊绳〕+16m〔起吊绳〕钢丝绳：P=T2/3=11.96t＜[P]满足要求。5.5、主吊主臂长度验算主吊主臂长度验算：或①L—起重机的臂杆长度〔m〕；H—起升高度〔m〕，即从停机面算至吊钩底高度；ha—起重臂头值起升高度距离〔m〕；hb—起重臂底铰至停机面距离〔高度〕〔m〕；由式①得钢筋笼长度50m〔不算第一道冠梁钢筋〕扁担下钢丝绳高度3.5m扁担上钢丝绳高度3.5m吊机吊钩卷上允许高度8m其它扁担高度等约1.0m吊装余裕高度1.0m扁担吊点间距1.8m主吊最大角度80°主机机高2.82m扁担碰吊臂验算：L=3.5+8=11.5m＞1.8×=7.8m满足要求钢筋笼回卷碰吊臂验算：L=3.5+3.5+8+1.0=16m＞3×=13m提升高度=50+3.5+8+1+1=63.5m吊臂长度L≥(49+3.5+1+8-2.82)/sin80°=59.585m主吊选用350t履带吊：主臂长度66m,角度80度，额定起重量109T。5.6、吊攀验算钢筋笼上吊攀〔采用一级钢〕验算As=K×G/〔n×2×fc〕×sinαAs：吊点钢筋截面积〔cm2〕K：平安系数取2G：整体钢筋笼重量62800kgα：90度n：上部钢筋笼吊点个数取6；下部钢筋笼吊点个数取6fc钢筋抗拉强度设计值：一级钢2100kg/cm2，二级钢3000kg钢筋笼吊筋：As=2×62800/〔6×2×2100〕×sin900＝4.98cm2取D=3.2cm，Ag=8.04cm2＞4.98cm综上可知，本工程钢筋笼吊攀钢筋取φ32。5.7、吊点处焊缝抗剪强度计算吊点处U型加固筋采用φ32〔HPB300〕圆钢与竖向桁架筋Ф32〔HRB400〕进行搭接焊焊接，双面焊接焊缝长度为5d=160mm，焊接焊条采用J502型〔熔敷金属抗拉强度为420N/mm2〕；钢筋抗拉力：804.2×540=434268N焊缝剪切面积：长按4d计，128mm厚0.3d,9.6vmm两条焊缝，2×128×9.6=2476mm2焊缝金属抗剪强度为抗拉强度的0.6倍，0.6×420=252N/mm2焊缝金属抗力为：2476×252=623952N=62.4t吊点处焊缝抗剪强度只需考虑整幅钢筋笼竖起时，主吊各吊点的受力满足要求即可；吊重：Q=62.8t各吊点吊重：Q/6=62.8/6=10.5t主吊吊点处焊缝抗剪强度10.5t<62.4t故满足钢筋笼吊装要求；5.8、卸扣验算卸扣的选择按主副吊钢丝绳最大受力选择。主吊卸扣最大受力在钢筋笼完全竖起时，副吊卸扣最大受力在钢筋笼平放吊起时。T-卸扣所承受的力Q-静荷载1、主吊卸扣选择T1=〔29.11＋2.5〕/2sin600=18.25t主吊扁担上部选用高强卸扣35t：2只。卸扣受力计算：T2=Q/4=31.61/4=7.902t；主吊选用9个20t卸扣。2、副吊卸扣选择根据计算，副吊受力最大3Q2＝35.88t。T3=〔35.88+2.5〕/3sin600=14.76t副吊高强卸扣25t：2只。卸扣受力计算：T2=Q/6=35.88/4=8.97t；副吊选用6个16t卸扣。5.9、机械选型双机抬吊系数〔K〕计算Q主机＝74.5tQ索＝2.5tQ吊重＝62.8tK主＝〔62.8+2.5〕／74.5=0.87注：主机作业半径控制在20m以内。Q副机=47.4tQ索=2.5tQ吊重=35.88tK副=〔35.88+2.5〕／47.4=0.81注：副机作业半径控制在13m以内。吊点选择：吊点处节点加强，按吊装要求，钢筋笼进行局部加强。V型、折线型钢筋笼吊装：为了使本钢筋笼回直后根本垂直，必须根据重心位置合理选择吊点位置。起吊钢筋笼过程中主副吊起重半径及起重角度均需控制在额定的范围内。5.10、钢筋笼挠度验算由上述钢筋笼弯矩计算图可知，整幅钢筋笼最大挠度在中央。Wmax=ql24(5-24l12/l22)/〔384EI〕其中：q=13333N，E=206×103N/mm2，I=bh3/12=6m×(0.88m)3/12=3.41×1011mm4，L1=3450mm，L2=那么Wmax=13333×97604*〔5-24×34502/97602〕/〔384×206×103×3.41×1011〕=8.93mm<【VQ】=9760符合《钢结构设计标准》要求。故最大挠度符合标准要求。5.11、钢扁担验算钢扁担采用I10工字钢与6根Φ32螺纹钢焊接成为一整体，来承当整个钢筋笼的重量。每根钢扁担承受40T重量钢筋笼，导墙宽1.5米，每根钢扁担实际能承受重量为50T，共计3根钢扁担用来支撑整幅钢筋笼，符合支撑钢筋笼的要求。六、主要平安施工保证措施1、开工前做好施工现场平安生产宣传教育工作和管理工作，与外包单位签定好平安协议书，做好吊装施工平安技术交底工作。2、全表达场施工人员必须严格遵守平安生产六大纪律，遵守国家规定的条例和企业规定的有关规章制度。3、建立平安管理网络及平安管理责任人网络及各类网络，工程全体人员必须签平安生产岗位责任制。4、按规定挂牌工作，建立平安管理台帐、消防平安台帐及外包工管理台帐。5、吊车作业时,必须在专人指挥下进行,做到定机、定人、定指挥，严格控制吊车回转半径，严禁高空抛物，以免伤人。6、分局部项平安施工交底工作必须由当班施工员根据当时施工条件及作业环境，生产条件作平安交底，做好班前讲话，并要有记录。7、施工现场必须落实工程部和业主的有关规定。8、钢筋笼吊放前，对钢筋笼制作必须实行三检制：班组自检，现场技术员复查，专职人员专检，报监理工程师验收，填写吊装令，前方可起吊。9、钢筋笼吊放过程中，如需要在高空拆换吊点钢丝绳，必须佩带好平安带。10、危险源控制危险源是针对施工现场工作范围内，使用机械、压力容器、施工用电、临边设置没有按制定的操作规程和规定执行，或者现场有关管理人员管理上的疏漏，易诱发平安事故苗子和造成平安事故。本工程危险源是钢筋笼制作、吊装、施工用电、临边防护及机械管理使用。钢筋笼制作、吊装控制包括：电焊焊接质量，防钢筋笼散架的技术措施，吊装前的设备、路面检查、吊装过程的指挥管理等技术措施。七、吊装平安操作制度操作前相关人员要穿好工作服，带好保护用具。起吊时不允许超过规定的作业半径和额定载荷进行作业。严禁从起重臂的侧面拖引载荷。在起重臂较长时其作业半径不能过大，在任何情况下起重臂的角度必须被限制在350～800的范围内进行作业。禁止随便调整液压元件的调整局部。司机离开驾驶室时，应把吊物放到地面上，并停止发动机，全部操纵系统必须处于空位状态。禁止未经专业培训的人员上岗作业。在作业中如柴油机停止转动，必须立即将所有操纵系统扳到中位。机器要停在坚硬的路面上，做好施工便道周边排水，如果地面松软，应采取铺设钢板等加强措施。机器附近有人时不准进行作业，附近有人来往时，要鸣喇叭警告。机器作业时距导墙边缘必须大于1m，不要靠近松软的路肩边及导墙边，以防来回行走挤压导墙，使导墙净空变小。禁止操作过急，特别是柴油机停止的操作，对重、大、长物件的提升〔下落〕及在高空作业时，亦须特殊注意。八、吊装指挥作业管理网络吊装指挥人员必须持证上岗，并佩带醒目的标志，吊装指挥和司吊、司索人员一律佩带蓝色平安帽。钢筋笼制作施工队钢筋笼制作施工队起重吊装施工队地连墙成槽施工队工程经理：马宏建技术负责人：刘清泉质量员：刘永红质量员：武海明施工员：皱磊施工员：朱登奎施工员：王安军平安员：朱强平安员：苏培育平安员：丛林刚机管员：宋勇机管员：雷红涛机管员：石兵平安副经理：付京工程总工：李建高工程副经理：裴超工程部办公室设备部物资部安保部经合部起重吊装安装平安管理机构图九、应急预案9.1、应急预案的方针与原那么坚持“平安第一，预防为主，综合治理〞、“保护人员生命平安优先，防止和控制事故蔓延优先，保护环境优先〞的方针，贯彻“常备不懈、统一指挥、高效协调、持续改良〞的原那么。更好地适应法律和经济活动的要求；给企业员工的工作和施工场区周围居民提供更好更平安的环境；保证各种应急资源处于良好的备战状态；指导应急行动按方案有序地进行；防止因应急行动组织不力或现场救援工作的无序和混乱而延误事故的应急救援；有效地防止或降低人员伤亡和财产损失；帮助实现应急行动的快速、有序、高效；充分表达应急救援的“应急精神〞。9.2、应急筹划(一)应急预案工作流程图根据本工程的特点及施工工艺的实际情况，认真组织了对危险源的识别和评价，特制定本工程发生紧急情况或事故的应急措施，开展应急知识教育和应急演练，提高现场操作人员应急能力，减少突发事件造成的损害和不良影响。应急准备和响应工作程序见下列图：危险源及环境因素辩识、评价危险源及环境因素辩识、评价编制应急预案成立抢险领导小组组建抢险队伍配备应急物资、设备应急知识教育培训定期评审实施应急预案进行评审、修订未发生发生事故图1应急准备和响应工作程序图(二)突发事件风险分析和预防为确保正常施工，预防突发事件以及某些预想不到的、不可抗拒的事件发生，事前有充足的技术措施准备、抢险物资的储藏，最大程度地减少人员伤亡、国家财产和经济损失，必须进行风险分析和预防。1、突发事件、紧急情况及风险分析根据本工程施工特点，钢筋笼吊装是本工程最大的风险源。2、突发事件及风险预防措施2.1吊装必须严格执行各项程序，必须执行吊装令制度。2.2每次吊装前相关平安人员到位后，对机具设备及吊车行车路线进行检查，满足要求才能进行吊装作业，由工程部填写吊装令，报监理审核后才能进行吊装。2.3吊装方案必须进行专家论证后才能进行吊装作业。2.4吊装前必须对吊装设备进行检查并报监，确保吊车性能及机具性能满足方案要求。2.5施工道路必须按方案进行硬化处理，如发现重复使用道路开裂或者出现不均匀沉降，未经处理前严禁进行吊装作业和吊车行走：2.6吊装前对吊装作业可能影响区域严禁非施工人进入，如影响区域超出施工围挡范围应当与相关方进行协商，限制行人或车辆进入吊装作业范围；2.7遇到雨雪、大风等恶劣天气应严禁进行吊装；(三)应急资源分析1)应急力量的组成及分布：工程部成员、专业施工队。2)应急设备、物资准备：抢险物资机械储藏到位，现场灭火器、医疗设备、救护车辆充足，药品齐全，各施工队配有对讲机。3)上级救援机构：业主、监理单位应急救援领导小组，地方可用的主要应急资源是急救机构和消防机构。(四)法律法规要求《平安生产法》、《关于特大平安事故行政责任追究的规定》、《建筑工程平安管理条例》、《建筑基坑支护技术规程》〔JGJ120-99〕。9.3、应急准备1、成立应急机构一旦发生吊装施工平安事故，工程部领导及有关部门负责人必须立即赶赴现场，组织指挥抢险，成立现场应急抢险领导小组。工程部应急领导小组及其人员组成组长：马宏建副组长：王震、李建高、裴超、下设：通讯联络组小组长：杨跃成员：许小亮、古秀琪、喻涛峰技术支持组小组长：袁甲成员：黎礼山、刘清泉、武海明、刘永红、何红员、林兴勇、马飚抢险抢修组小组长：黄平成员：浦仕江、刘良超、王海涛、雷洪涛、朱登奎、石兵、王安军保卫疏散组小组长：黎建平成员：丛立刚、陈虎、郭帅、寇米欣、杨威、朱强、张龙医疗救护组小组长：樊荣庭成员：姜婷婷、刘杰、王凤霞、王冬梅、梁树彬后勤保障组小组长：陈新峰成员：张龙良、周登军、吴孝兰、陈英应急小组人员联系序号姓名职务序号姓名职务一现场应急领导小组五抢险抢修小组1马宏建组长1蒲仕江成员2李建高副组长2朱登奎成员3王震副组长3石兵成员4裴超副组长4刘良超成员5黄平成员二通讯联络小组六保卫疏散小组1杨跃小组长1黎建平小组长2许小亮成员2丛立刚成员3古秀琪成员3陈虎成员4喻涛峰成员4朱强成员三技术支持小组七医疗救治小组1袁甲小组长1樊荣庭小组长2黎礼山成员2刘杰成员3刘清泉成员3姜婷婷成员4武海明成员4王凤霞成员5刘永红成员四后勤保障小组1陈新峰小组长2张龙良成员外部应急机构联系序号单位电话备注1工程应急办公室2监理办公室3上级公司安质部613850214天津指挥部5天津市医科大学第二附属医院天津市河西区平江道23号6建设单位崔健7天津市平安管理局022－28450345主要应急物资设备储藏表

序号应急物资设备名称单位数量规格型号应急功能和作用存放位置完好状况1运输车辆3现场抢险救援现场完好2装载机辆1现场抢险救援现场完好3挖掘机辆1PC200现场抢险救援现场完好4汽车起重机辆3QY-25现场抢险救援现场完好5电焊机台30BX500现场抢险救援现场完好6水泵台10应急抽水现场完好7对讲机部10应急联络现场完好8柴油发电机台1250KW应急供电现场完好9照明灯套5停电照明现场完好10扩音器套5紧急告知和疏散人群现场完好11急救箱套1紧急救治现场完好12担架副2护送伤员现场完好13生产指挥车辆1应急救护车现场完好14编织袋条3500临时围堰现场完好15方木m320临时支护现场完好3、教育、训练为全面提高应急能力，工程部对抢险人员进行抢险知识教育，制定出相应的规定，包括应急内容、方案、组织与准备、效果评估等。进行应急预案演练。9.4、应急响应预案的起动时机：吊装过程中或吊装行走时出现吊车倾斜时或钢丝绳断裂，现场管理人员根据出现的险情或有可能出现的险情，迅速逐级上报，次序为现场、工程安质部、抢险领导小组、上级主管部门。由安质部收集、记录、整理紧急情况信息并向小组及时传递，由小组组长或副组长主持紧急情况处理会议，协调、派遣和统一指挥所有车辆、设备、人员、物资等实施紧急抢救和向上级汇报。事故处理根据事故大小情况来确定，如果事故特别小，由工程部自行直接进行处理。如果事故较大〔发生伤亡事故〕或工程部处理不了,那么向建设单位主管部门进行请示，请求启动建设单位的救援预案。紧急事故发生紧急事故发生安质部值班室抢险领导小组抢险方案确定物资、设备到位进行抢