一级建造师之一建港口与航道工程实务全真模拟试题分享附答案

一级建造师之一建港口与航道工程实务全真模拟试题分享附答案

单选题（共50题）1、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C2、在重力式码头棱体坡面铺设土工织物，主要是应用其()功能。A.防护B.加筋C.防渗D.反滤【答案】D3、海浪连续记录中，波高总个数的（）个大波的波高平均值为有效波高。A.1／2B.1／3C.1／4D.1／5【答案】B4、《水运建设市场监督管理办法》第十九条规定（）应当按照合理工期组织项目实施，不得任意压缩合理工期和无故延长工期。A.项目单位B.施工单位C.管理单位D.监理单位【答案】A5、航道整治工程施工应协调好施工与通航的关系，陆上炸礁应以（）为主。A.塞缝爆破B.裸爆C.深孔爆破D.浅孔爆破【答案】D6、在土工织物加筋垫层上抛石时，应先抛填保护层，再按照有利于()的抛石顺序进行抛填。A.保护土工织物B.拉紧土工织物C.均匀沉降D.减少位移【答案】B7、铰链排护滩施工时，排体铺设宜按（）的先后顺序逐段铺设。A.自上游往下游、从河岸往河心B.自上游往下游、从河心往河岸C.自下游往上游、从河心往河岸D.自下游往上游、从河岸往河心【答案】D8、主管发布海上航行通告的机构是（）。A.所在地方主管交通的安技部门B.海事局C.国家海上安全局D.地方交通厅、局【答案】B9、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】B10、采用无纺布作倒滤层材料时，其单位面积质量宜为（）g／m2。A.100～300B.200～400C.300～500D.400～600【答案】C11、采用片麻岩碎石配置C40混凝土时，片麻岩岩石立方体抗压强度需大于等于（）MPa。A.60B.80C.90D.100【答案】D12、斜坡堤水下土工织物铺设后应（）。A.及时抛（回）填，以便下道工序施工B.及时抛（回）填，防止风浪损坏C.裸露一段时间，以便施工检查D.裸露一段时间，以便下道工序施工【答案】B13、重力式码头应根据地基土性质、基床厚度、基底应力分布、墙身结构形式、荷载和施工方法等因素确定基床顶面的坡度，一般采用（）。A.向内倾斜0.5%～1.5%B.向内倾斜1.5%～2%C.向外倾斜0.5%～1.5%D.向外倾斜1.5%～2%【答案】A14、根据行业监管重点，对水运工程建设存在的突出质量安全问题所采取的针对性抽查称之为（）。A.专项检查B.综合检查C.专项督查D.综合督查【答案】C15、为防止大体积混凝土发生温度裂缝，要控制混凝土施工期间的内表温差。规范规定混凝土的内表温差不大于（）。A.30℃B.28℃C.25℃D.20℃【答案】C16、排水固结法加固软土基础工程结束后应进行静力触探，十字板剪切试验和室内土工试验，必要时尚应进行（）。A.现场抽样试验B.现场标准贯入试验C.现场载荷试验D.现场挖孔检验【答案】C17、《中华人民共和国港口法》第七条规定港口规划应符合城镇体系规划，并与土地利用总体规划、城市总体规划、江河流域规划、防洪规划、海洋功能区划、（）以及法律、行政法规规定的其他有关规划相衔接、协调。A.水路运输发展规划B.水路运输发展规划和其他运输方式发展规划C.水路运输发展规划和航空运输发展规划D.公路、铁路、航空运输发展规划【答案】B18、张拉预应力混凝土结构时，预应力筋应以（）进行控制。A.张拉应力值B.预应力筋的伸长率C.总张拉力D.张拉应力及预应力筋伸长值双控【答案】D19、海水环境港口与航道工程钢筋混凝土保护层的最小厚度，按建筑物所在地是南方和A.-8B.-4C.0D.5【答案】C20、港口与航道工程中，隐蔽工程在隐蔽前因由()通知有关单位验收，并形成验收文件。A.监理单位B.施工单位C.设计单位D.建设单位【答案】B21、大型施工船舶的防风、防台，是指船舶防御风力在6级以上的季风和热带气旋。6级风的风速为（）m／s。A.8.0～10.7B.5.5～7.9C.10.8～13.8D.13.9～17.1【答案】C22、最普遍、最常见和最易被对方接受的担保是（）。A.不可撤销的银行备用信用证B.保险公司的担保书C.银行保证书D.第三者保证书【答案】C23、板桩建筑物沉桩时导向梁距板墙顶的距离应（）替打套入桩的长度。A.小于B.等于C.略大于D.大于【答案】D24、在沿海港口建设工程概算中，下列选项不在其他项目费用中的是()。A.前期工作费B.物价上涨费C.勘察设计费D.招商代理费【答案】B25、配制港航工程混凝土所用的普通硅酸盐水泥，其熟料中的C3A量宜在（）范围之内。A.1%~5%B.6%~12%C.13%~19%D.20%~26%【答案】B26、船舶上使用的移动灯具的电压不得大于（），电路应设有过载和短路保护。A.12VB.24VC.36VD.50V【答案】D27、根据《沿海港口建设工程概算预算编制规定》，施工辅助费属于单位工程预算费用中的()。A.定额直接费B.其他直接费C.间接费D.专项费用【答案】B28、链斗式挖泥船是一种（）挖泥船。A.机械式B.水力式C.气动式D.电动式【答案】A29、斜坡堤护面块体扭工字块的安放可采取（）方法。A.坐标安放B.定点随机安放C.不规则安放D.极坐标安放【答案】B30、土的渗透性是其重要的（）性质之一。A.化学B.力学C.物理D.变形【答案】C31、某海水环境港口与航道工程，最冷月月平均气温为-5℃，钢筋混凝土沉箱所用混凝土A.1.0%B.1.5%C.2.5%D.3.0%【答案】D32、重力式码头在向沉箱内抽水或回填时，同一沉箱的各舱宜（）进行，其舱面高差限值，通过验算确定。A.同步B.对角C.左右D.对称【答案】A33、强夯法重锤锤底静接地压力值为()kPa。A.10～25B.40～60C.25～40D.70【答案】C34、在河口区，潮流可以溯河而上，流向河流的上游，潮流所能达到的河流上游最远处称为（）。A.潮区界B.潮流界C.混合点D.海水与淡水混合区【答案】B35、具备独立施工条件，建成后能够发挥设计功能的工程称为()。A.单项工程B.分部工程C.单位工程D.分项工程【答案】C36、抓斗式挖泥船开挖淤泥土类时宜选用（）。A.中型抓斗B.轻型平口抓斗C.带齿抓斗D.重型全齿抓斗【答案】B37、高桩码头在斜坡上打桩和打斜桩时，拟定合理的打桩顺序，采取恰当的（），以保证沉桩完毕后的最终位置符合设计规定。A.在原桩位下沉B.偏离桩位下沉C.按设计桩位下沉D.打桩施工顺序【答案】B38、高桩码头施工中，关于锤击沉桩控制的说法，正确的是（）。A.在黏性土中沉桩，以贯人度控制为主，标高可作校核B.桩尖在砂性土层时，以标高控制为主，贯人度作校核C.当桩尖在风化岩层时，以贯入度控制为主，标高作校核D.当沉桩出现小于规定贯人度，而桩尖标高仍高出设计标高较多时，可直接将桩顶高出部分截除至设计标高【答案】C39、采用振冲密实法加固的砂土地基，宜用标准贯入或动力触探检验处理效果。检验点应选择有代表性或地基土质较差的地段，并位于（）。A.振冲点中心处B.相邻两个振冲点连线的中间处C.相邻振冲点围成的单元形心处D.加固区域内随机确定的点位处【答案】C40、地下连续墙属于管涌与流沙(土)防治中的()方法。A.土质改良B.出逸边界措施C.截水防渗D.其他施工考虑【答案】C41、根据《疏浚工程预算定额》，绞吸挖泥船每百米排泥管线的台班数按挖泥船艘班数的()倍计算。A.0.5B.1.0C.1.5D.2.0【答案】C42、标准贯入试验击数Ⅳ值系指质量为63．5kg的锤，从（）的高度自由落下，将标准贯入器击人土中30cm时的锤击数。可根据标准贯入试验击数，结合当地经验确定砂土的密实度、砂土的内摩擦角和一般黏性土的无侧限抗压强度。A.36cmB.56cmC.76cmD.96cm【答案】C43、水下铺设土工织物垫层时，在潮流较大区域宜在（）施工。A.低潮时B.落潮时C.平潮时D.高潮时【答案】C44、围堰施工前要对所选择的围堰结构进行（）。A.地基沉降计算B.护面稳定性计算C.整体稳定性验算D.胸墙稳定性计算【答案】C45、在模板设计时，作用在有效高度内的倾倒混凝土所产生的水平动力荷载取决于向模板内供料的方法，用容量0．8m3以上的运输器具，其产生的水平荷载为（）kN／m2。A.2.0B.3.0C.4.0D.6.0【答案】D46、高桩码头构件安装时，主要应控制（）。A.逐层的标高B.桩帽的标高C.最终的标高D.梁板的标高【答案】A47、施工区水流流速较大时链斗船宜采用（）。A.斜向横挖法B.扇形横挖法C.十字形横挖法D.平行横挖法【答案】D48、工程量清单计价中的一般项目是指（）的项目。A.技术难度低B.没有特殊技术要求C.常规土建D.不要求计算工程数量【答案】D49、承包商的费用索赔可以分为损失索赔和额外工作索赔，额外工作索赔的计算基础价格是（）。A.成本和利润B.成本和间接费C.成本和工地管理费D.成本和总部管理费【答案】A50、某港口码头堆场，填土碾压密实。击实试验测得回填土的最大干密度为1．80g／cm3；碾压后，现场取土样重450．89，测得其体积为232．9cm3，含水量为12%，其碾压密实度为（）。A.92%B.94%C.96%D.98%【答案】C多选题（共25题）1、关于合同争议调解的说法，正确的有()。A.自愿原则B.公开、公平、合理、合法原则C.调解机关要指定三名以上单数的调解员D.当调解成立时，双方自愿签订调解协议或新的合同E.调解终结后，不论当事人和解与否，都应做出调解终结书【答案】AD2、在软基上的防波堤工程中，将土工织物铺设于软基上，其作用是（）。A.加筋作用B.排水作用C.隔离作用D.防护作用E.反滤作用【答案】ABCD3、在计算耙吸挖泥船施工时间利用率时，其挖泥时间是指（）等时间。A.挖泥B.运泥C.抛泥D.吹泥E.吹水【答案】ABCD4、对于缺乏石料的地区，经论证，斜坡堤堤心石可采用开山石，但这种开山石应（）。A.无严重风化B.不成片C.有良好的级配D.有适当的级配E.含泥量小于5％【答案】ABD5、建设单位收到单位工程竣工报告后应及时组织（）对单位工程进行预验收。A.质检单位B.施工单位C.监理单位D.设计单位E.质量监督单位【答案】BCD6、大型预制件吊运采用的吊具应经设计，并满足（）要求。A.耐久性B.强度C.刚度D.通用性E.稳定性【答案】BC7、高桩码头工程施工组织设计编制中，高桩码头施工工序主要有（）、现浇混凝土和岸坡施工等。A.沉桩B.测量C.施工挖泥D.构件安装E.系船柱安装【答案】ACD8、GPS技术在大型和特大型工程项目中以其特有的优势发挥着重要的作用，其特点是（）。A.高精度B.不受天气条件影响C.测量时间短D.数据处理高度自动化E.选点灵活、费用高【答案】ABCD9、工程勘察报告关于场地地震效应的分析与评价中，地震造成的地面运动是否会造成场地和地基的失稳或失效，主要是考虑（）。A.液化B.波动C.震陷D.滑坡E.蠕动【答案】ACD10、砂枕坝体抛筑时应检测（）等，并随时根据断面尺寸合理搭配不同长度的砂枕。A.坝体稳定性B.砂枕漂移距C.坝体高度D.砂枕充填度E.坝体边坡【答案】C11、绞吸式挖泥船分层施工时上层挖泥宜较厚、最后一层应较薄，其目的是（）。A.保证挖宽B.提高时间利用率C.保证质量D.保证安全E.保证挖泥船的效能【答案】C12、吊装护面块体正确的作业安全要求有（）。A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地，挂钩人员方可离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施【答案】ACD13、重力式码头基槽开挖时，为保证断面尺寸的精度和边坡稳定，对靠近岸边的基槽需分层开挖，每层厚度根据（）确定。A.开挖厚度B.边坡精度要求C.土质D.风浪E.挖泥船类型【答案】BC14、一般项目清单中，不得作为竞争性费用的有（）。A.安全文明施工费B.人工费C.规费D.材料费E.税金【答案】AC15、大型施工船舶或船队调遣起航后每天（）时应向主管单位调度部门报告航行情况。A.08：00B.12：00C.18：00D.20：00E.24：00【答案】ABD16、吊装护面块体正确的作业安全要求有（）。A.自动脱钩应安全、可靠B.起吊时应待钩绳受力、块体离地，挂钩人员方可离开C.用自动脱钩起吊的块体在吊安过程中严禁碰撞任何物体D.刚安的扭王字块、扭工字块、四角锥等异型块体上不得站人E.调整块体位置应采用可靠的安全防护措施【答案】ACD17、在斜坡堤施工中，对砂垫层的（）等规定了其质量要求。A.顶面曲度B.顶面坡度C.顶面宽度D.顶面标高E.顶面高度【答案】CD18、水上沉桩作业的安全要求包括（）。A.打桩架上的作业人员应在电梯笼内或作业平台上操作B.移船时锚缆不得绊桩C.水上悬吊桩锤沉桩应设置固定桩位的导桩架和工作平台D.在沙陛土中施打开口或半封闭桩尖的钢管桩应采取防止上浮措施E.沉桩后应及时进行夹桩【答案】ABC19、板桩码头中的锚碇叉桩由一对叉桩和其上端现浇桩帽组成。叉桩靠（）来承受拉A.桩在土中的弹性嵌固作用B.桩前面的土体抗力C.两根斜桩轴向力的合力D.两根斜桩轴向力的水平分力之和E.后面一根拉桩【答案】D20、满足施工可操作性要求是混凝土配制的基本要求之一，其含义包括（）。A.流动性B.耐久性C.可塑性D.易于密实性E.经济性【答案】ACD21、大体积混凝土宜采用的水泥品种是()。A.矿渣硅酸盐水泥B.火山灰质硅酸盐水泥C.硅酸盐水泥D.普通硅酸盐水泥E.烧黏土质的火山灰质硅酸盐水泥【答案】ABD22、配制混凝土时，选定坍落度应考虑的因素有()。A.结构物断面B.运输距离C.浇筑方法D.养护条件E.环境气候【答案】ABC23、影响挖泥船时间利用率的主要客观因素有（）。A.强风及风向情况B.浓雾C.潮汐D.施工干扰E.泥层厚度【答案】ABCD24、通航建筑物工程专业承包资质分为（）。A.特级B.一级C.二级D.三级E.四级【答案】BCD25、体积较大的方块通常掺入块石以（）。A.节约水泥B.降低混凝土的温度C.提高混凝土强度D.提高混凝土耐久性E.提高混凝土耐磨性【答案】AB大题（共10题）一、某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施丁合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供粧单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12d，并进而使装、卸煤设备安装丁程的进度滞后了10d。问题：(1)对于预应力大管粧，可否视为“甲供构件”？为什么？大管桩的进场验收应由哪个单位来组织？应有哪些单位参加？验收的主要项目有哪些？(2)针对供粧不及时、部分桩质量不合格所引起的主体工程工期延误，码头主体工程承包单位是否可以提出索赔？(3)涉及工程的各施工单位主体间存在怎样的索赔关系？(4)码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？(5)整个工程的竣工验收由哪家单位提出申请，简要说明竣工验收的程序。【答案】(1)可视为“甲供”构件，因为供桩单位是业主选定的，业主与之有供货合同，码头主体施工单位与供桩单位无合同关系。桩验收由码头主体工程施工单位负责组织。业主、供桩单位、监理单位参加。验收的主要项目有：桩的质量、数量及相关的质量证明材料。(2)码头主体施工单位可以进行索赔。(3)各主体单位间的索赔关系有：码头主体施工单位向业主索赔；业主向供桩单位索赔；设备安装单位向码头主体施工单位索赔。(4)应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉状况如何。(5)提出申请单位：码头主体施T.单位。程序：二、背景资料8月下旬，在华东沿海组织航道施工的某项目部，从中央气象台获得台风消息。就防台工作，项目经理布置如下：安排人员去当地海事部门了解避风锚地；安排人员到工地船舶进行安全检查。反馈消息：避风锚地距施工区30海里；安全检查中发现有的船舶缺堵漏材料，有的船舶缺少备用拖缆，有的船舶舱口、门、窗无法水密。根据气象预报，台风有朝施工区移动的趋势，船舶48h内遭受风力可达6级以上。问题在几级大风范围半径到达工地前几小时，非自航船舶应抵达避风锚地。【答案】6级大风范围半径到达工地前5h，非自航船应抵达避风锚地。三、某码头工程的合同工期从1990年9月1日到1992年4月30日，在施工过程中，正遇上水运工程预算定额进行政策性调整，调整后的预算定额从1991年7月1日起执行。对此，承包人依据本工程合同文件特殊合同条件第四条中增加的条款，应该如何办理工程费用的有关问题？特殊合同条件第四条——合同范围，增加有下列条款：其中第三条规定“在合同执行期间，国家对机械台班费(包括劳务工资)和工资性津贴有政策性调整时，项目法人将根据本水运工程预算定额的变化，按发生的价差相应进行调整”；在第四条规定“由于定额改变，引起的价差调整范围为：新的机械台班费的工资性津贴，从公布之日起，以后进行的工程项目中所实际发生的机械台班费和工资性津贴，在此之前已经完工部分及已经发生的相应费用均不予调整”。【答案】根据以上情况可如下办理：(1)1991年7月1日前已建(完成）的合同工程和设计变更以及额外工程，无论支付与否，均不能要求进行价格调整。(2)在1991年7月1日以后通知或指示实施的额外工程和设计变更增加（或者减少）的工程，按合同工期完成且工程质量达到设计要求的项目均可按实要求进行价格调整。(3)1991年7月1日以后完成的全部合同内项目，只要能在合同工期内完成并且满足质量要求，同样可以按照实际情况进行价格调整。四、在厦门港施工的某工地项目经理部跟踪到西北太平洋面上有一热带气旋在活动，并且得悉该工地于未来48h以内，遭遇风力可能达到6级以上。问题：(1)为了赶工期，该工地项目经理考虑热带气旋不一定经过厦门港，命令施工船舶抓紧时间施工，请问项目经理这样做对吗？为什么？(2)请问该工地正处于什么情况中？假如你是该工地项目经理，你应有什么动作？(3)此时该工地正好有一施工船舶准备拆检主机，假如你是该工地项目经理，你应该怎样做？【答案】(1)不对，因为该丁地正处于台风威胁中，应准备船舶的防台部署。(2)该工地正处于台风威胁中。假如我是该工地项目经理，我应跟踪记录、标绘、分析台风动向；召开防台会议，部署防台工作；指定防台值班拖轮；向所辖船舶通报台风最新信息。(3)假如我是该工地项目经理，我应阻止该船拆检主机，命令做好防台准备。五、某海港码头结构为高桩梁板式，该工程在施工单位进场并下达开工令后，由于业主考虑到后续规模要扩大，因此变更设计，增加50m长600mm×600mm的桩10根，合同清单中每根桩制作费用为1.5万元，运输及打桩费用为每根1.2万元，工期延长18d。在打桩施工过程中，由于不可抗力因素影响致使打桩工期延误15d。在板的预制过程中，施工单位混凝土机械发生故障，导致其中一块板报废，致使工期延误3d，费用损失2万元。工程施工正处高峰时，业主供货不及时，工期延误lld，同时，导致部分人员窝工、部分机械停置，现场施工总人数122人，其中有30人窝工，人工工资为30元/d；钢筋弯曲机1台，停置台班单价为49元/台班，混凝土机械一座，停置台班单价为178.34元/台班。问题：(1)哪些是可索赔事项？(2)该工程工期准予顺延多少天？(3)费用准予调增多少万元？（以上工期延误均不重叠）【答案】(1)可索赔事项如下：1)由于业主原因变更设计事项，新增加的制桩、运桩及打桩变更工期及费用可索赔；2)不可抗力因素造成的工期延误可索赔；3)业主供货不及时造成的人员窝工、设备停置可索赔。(2)根据以上可索赔事项计算工期顺延为18+15+11=44d.(3)根据以上可索赔事项计算索赔费用如下：制桩打桩费为：1.5×10=15万元1.2×10=12万元业主供货原因造成窝工费用为：人工费=30人×11天×30元/(人·天）=9900元机械停置费=49×1×11+178.34×1×11=2500.74元以上费用合计=15+12+(9900+2500.74)/10000≈28.24万元。费用准予调增28.24万元。六、沿海某开发区滩涂治理兼围海造地工程，在该开发区的东部建设一块50万m2的商业用地，工程内容包括：将周边滩涂淤泥坎填至商业用地场地的围堰内，之后进行地基加固，陆上土方回填至使用标高。业主通过公开招标确定了施工单位，签订了施工承包合同，合同规定工期为220天，开工时间2001年6月30日；工程造价9110万元，工程、质量等级要求为优良。工期提前每天奖励2万元，工期延误每天罚款3万元。问题：1．施工单位经监理同意审批以总价包干的方式将部分软基加固的项目分包给了当地有资质的岩土公司承担。岩土公司施工时，发现实际的地质条件与业主提供的钻探报告不符，按实际土质情况，需增加30%左右的工程量。该岩土公司遂以业主提供的地质资料不符为由向业主提出索赔，应如何进行索赔？2．由于岩土公司分包部分工程量的增加，致使软基加固工程的进度滞后，使节点工期无法实现。总包单位能否向业主提出节点工期延长的要求？该如何处理这种情况？3．施工单位在工程完工后，比合同完工日期提前10天向业主和监理提交竣工验收申请，并提交了竣工资料。监理工程师在收到资料后第5天告之竣工资料未达到要求，要求施工单位对其中的某些部分进行整改。施工单位在收到监理的整改指示后第3天整改完毕重新申请验收，一周后该工程通过了业主组织的验收，施工单位是否造成了工期延误？根据合同该奖还是该罚？奖罚多少？【答案】1．当地的岩土公司分包商不能向业主提出索赔，尽管造成地质条件不符的责任在业主。因为分包商与业主并无合同关系，提出索赔没有依据。分包商应依据与总包单位的分包施工合同提出索赔，而总包单位则可依据工程承包合同向业主提出索赔。2．总包单位可以提出延长工期。因为地质条件的变化造成的工期延误其施工期可以延长。总包单位应在5d内就延误的内容、天数和因此发生的费用支出向监理工程师提出报告，监理工程师在接到报告后5天内报建设单位确认并予以答复，确定工期的延长天数和费用额。若监理工程师逾期未予答复，则可视为施工单位的要求已被建设单所确认。3．10-5-3=2天施工单位提前10天，提交竣工申请及资料后第5天被监理告之竣工料未达到要求，则这5天应由施工单位承担，如果报告及资料一次合格虽然监理是从第5天回交的仍应按10天计；（按申报之日计）施工单位整改又去掉3天，重新申报后经一周通过验收，但竣工日仍应按一周前重新申报之日起，这样施工单位提前2天竣工，业主应奖励施工单位2×2=4万元。七、背景资料某10万t级高桩煤码头工程，桩基采用预应力混凝土大管桩，上部结构为钢筋混凝土梁板，业主通过招标选定了某监理单位，沉桩及上部结构主体工程由某单位中标组织了煤码头项目部施工承包，并在施工合同中明确，装、卸煤设备安装工程由主体工程中标的施工单位通过招标选择具有相应资质的设备安装单位，另行发包；预应力混凝土大管桩由业主指定供应单位供桩，并运抵现场，并与之签订了合同。施工过程中，供桩单位因种种原因发生了供桩数量、时间等没有及时到货，部分桩的质量没有达到规范要求质量标准等情况，使主体工程的沉桩进度滞后了12天，并进而使装、卸煤设备安装工程的进度滞后了10天。问题：码头主体施工单位在发包设备安装工程时，应在何时对参与设备安装投标的分包单位进行考察？考察的主要内容有哪些？【答案】应在分包招标阶段考察，考察的主要内容有：资质等级合格否；技术、装备满足工程需要否；人员配置、上岗证齐全否；质量、安全保证体系完善否；业绩、信誉状况如何。八、某单位拟建设3个3．5万t级离岸卸煤码头和521．1m长、18．7m宽的连接栈桥。卸煤码头为高桩梁板式结构，采用41200mm(B型)PHC管桩，桩长为58～71m(含钢桩靴)，现浇桩帽大节点、预制纵、横梁、预制面板和现浇混凝土面层结构。面层混凝土设计强度等级为C30。栈桥分为深水段、浅水段及陆域段。深水段采用148根φ800mm(B型)PHC管桩，桩长为47～52m(含钢桩靴)；浅水段及陆域段采用78根声1200mm钻孔灌注桩，桩长54～65m。工程2017年4月开工，码头沉桩施工过程中有2根桩桩头部位出现细微裂纹；8月份，第11号强台风“海葵”来临前，一艘500t的工程船舶未能及时撤离施工现场，造成1人死亡，直接经济损失150万元。【问题】1．该工程