彭埠备塘河（沪杭高速-德胜互通北匝道）河道综合整治工程环境影响报告

编制日期：二〇一九年五月国家环境保护总局制目录 1-二、建设项目所在地自然环境社会环境简况 15- 18- 23-六、项目主要污染物产生及预计排放情况 28-八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果附件1杭州市江干区发展改革和经济局文件江发改[2018]149号附件2土地预审意见附件3建设用地规划许可证及附图地字第330100201800331号附件4项目初步设计的批复江住建审发[2018]76号附件5底泥监测报告编号：BMBR66YJ51494555Z附图1项目地理位置图附图2项目周边环境示意图及噪声监测布点图附图3杭州市江干科技园单元(JG15)控制性详细规划附图4杭州市江干科技园单元(JG15)用地现状图附图5杭州市江干区环境功能区划图附图6杭州市区环境空气质量功能区划图附图7杭州市水环境功能区划图附图8杭州市主城区声环境功能区划分图附图9河道总平面布置图建设项目环评审批基础信息表项目名称建设单位杭州江干区城市建设综合开发有限公司法人代表联系人*通讯地址杭州市江干区机场路一巷20号/邮政编码建设地点立项审批部门杭州市江干区发展改革和经济局批准文号江发改[2018]149号建设性质□新建■改扩建□技改行业类别及代码业用地面积约17429平方米绿化面积约5000平方米总投资(万元)其中：环保投资(万元)环保投资占总投资比例评价经费(万元)/预期竣工日期2021年3月根据杭州市江干区发展改革和经济局文件(江发改[2018]149号)、杭州市规划局建设用地规划许可证及附图(地字第330100201800331号),同意杭州江干区城市建设综合开发有限公司实施彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)河道综合整治工程。根据工程项目初步设计批复(江住建审发[2018]76号),项目用地面积约17429平方米(以实测为准)。工程拟建内容主要包括河道开挖拓宽、驳坎(护岸)修复、清淤疏浚、河岸绿化景观、园林铺装及桥梁拆除等附属工程。项目估算总投资5482万元(含建设用地费1596万元境保护部令第44号，2017年9月1日施行，以下简称“名录”)及《关于修订<建设项目环境影响评价分类管理名录>部分内容的决定》(生态环境部令第1号),“河道整治”归入《名录》项目类别中“四十六、水利”,145、河湖整治中的“其他”,环评发[2018]76号),项目用地面积约17429平方米(以实测为准),河道全长约790m,(1)河道开挖拓宽桩号1老河道拓宽23与老河道重合4老河道拓宽61.5米2345.09米(2)驳坎(护岸)修复况复杂，考虑周边河道的衔接性、美观性及适用性，以及拆除原河道驳坎的材料的重复利用，护岸型式选择原则如下：在邻近道路、无较大绿化空间侧采用直立式浆砌块石驳坎+鱼巢砖；在邻近规划住宅用地、有较大绿化空间侧采用直立式隐型浆砌块石本项目根据河道不同区段特征，本工程河道护岸共设计了3种断面型式，分别为护岸型式一~三，区段划分详述如下：护岸型式一：该型护岸布置于河道住宅用地侧，桩号为0+150~0+410(西岸)、0+000~0+407(东岸)、0+450~0+790(东岸),总长约1007m。考虑住宅侧的景观需求、考虑护岸的亲水性、景观性、生态性，该护岸采用直立式隐型浆砌块石驳坎+鱼巢砖。直立式隐型浆砌块石驳坎采用M10水泥砂浆砌MU30块石，水面护岸顶接近常水位，护岸顶至岸顶采用小于1:3的缓坡，缓坡上种植水生植物，同时采用景观山石衬托。护岸迎水面铺设鱼巢砖，砖体间的空隙为水生植物提供良好的生长空间，且形成天然的鱼巢，加强了水体的生态平衡，为净化水质创造了条5.090(50年一通流水位)4.570(20年一通满水住)瓷品周最化附被回填土(80cm)1.500《设计河底高)100层C20重砼克质言▽该型护岸布置于河道邻近道路侧，桩号0+450~0+790(西岸),总长约340m。考虑到邻近道路且无较大空间放坡，护岸采用直立式浆砌块石驳坎+鱼巢砖。直立式浆砌块石驳坎采用M10水泥砂浆砌MU30块石，护岸迎水面铺设鱼巢砖体间的空隙为水生植物提供良好的生长空间，形成天然的鱼巢。该型护岸布置于河道与现状驳坎重叠处，桩号0+000~0+150(西岸),总长约150m。采用二级护岸型式，桩板式护岸结构。桩板式护岸采用直径800mm的钻孔灌注桩间距1.5m布置，桩长10m,桩前采用150mm厚的钢筋混凝土板挡土。二级坡上种植水生植物，加强水体平衡，美化环境，施工完毕后对现状驳坎进行清洗修补。(3)清淤疏浚根据相关规划，彭埠备塘河控制河底高程为1.5m,现阶段暂按±0.50m作为河底控制高程。清淤前需先测量淤泥深度，如河底淤泥较厚，则相应地应调整开挖深度，根据彭埠备塘河底泥和河流的水深、面宽等具体情况，本次河道疏浚主要采用小型挖泥船挖泥方式进行，河道清淤产生的底泥总量共计为2435m³。(4)截污纳管工程为方便今后地块及道路雨水的排放，考虑每隔一定距离设置雨水口，并根据规划道路与河道交叉口位置设置雨水排出口。根据设计资料，本次排出口4座，并预留检查井，具体位置见下时时日b62-n运gs-n运gs8管5雨水排放口及检查井5最动水登酸查井XXX跳该区域内随着规划道路的实施，规划市政污水管道也会同步实施，拆迁后新建的区块污水将可排入市政污水管道。周边地块现状建筑已拆迁或在拆迁过程中，因此本次设计不考虑新建截污管，但需对现状未及时拆迁的建筑污水排放情况做详细调查，若有污水排出应埋设临时管道排入市政污水管网，确保沿线污水不排入河(5)桥梁拆除本次河道工程工涉及8座桥梁，其中保留桥梁1座(位于福临街),结构现状良好，附属设施较新；拆除其余相交支路现状桥梁7座(主要为废弃老桥)。(6)绿化景观况，分为亲水绿廊、慢行绿廊、生态绿廊。本次设计植被规划上层乔木以无患子为主基调，在直立式护岸下方每30米设置一段水生植物种植区，(1)管理用房设计本项目新建管理用房一座，管理用房建筑面积为44.10平方米。管理用房建筑内耐火等级为二级，合理使用年限为50年。(2)建筑给排水规划支路十六(现已建成建福街)市政污水管网。(3)标识系统标识牌，结合交汇城市河道、周边道路桥梁、附近建(构)筑物及街社等设置导向标(4)垃圾上岸点、果壳箱根据设计资料，本次设计河道桩号K0+600处东侧设置一处垃圾上岸(5)照明设计根据景观夜景要求，在园路上选用庭院路灯。沿园路每20米左右设3.5米高的庭(6)绿化浇灌设计彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)河道呈南北走向，南侧与九沙河相交。根据设计单位提供信息，项目河道底泥清淤量2435m³,河道挖方量78165m³,新开挖的土方一部分用于老河道回填，总填方量21808m³,故弃土、弃渣为56357m³,项目分总工期为18个月，从2019年9月-2020年9月底为项目前期工作及施工阶段，预计2020年10月-2021年3月底完成项目的验收。根据杭州市江干科技园单元用地现状图(附图4),历史上主要为现状备塘河、金(1)茂华建筑工程仓库茂华建筑工程仓库成立于2004年，主要是进行木材的堆放和存贮，不涉及生产(2)公交首末站(3)江干区市容环卫汽车场根据收集到的资料《江干区环卫汽车场建设项目环境影响评价简本》,该项目建设1幢5层管理用房、1幢1层附属用房、1幢3层立体停车库，立体停车库下1层均经预处理后排入市政污水管网。企业产生的固废均委托有处理资质的单位安全处(4)金涛装饰材料公司金涛装饰材料公司成立于1996年，主要是进行家具的堆放及切割，不涉及喷漆、(1)监测项目：(<C16、>C₁6)、VOCs和SVOCs(具体检测指标见下表)。四氯化碳、氯仿、氯甲烷、1,1-二氯乙烷、1,2-二氯乙烷、1,1-二氯乙烯、顺-1,2四氯乙烷、四氯乙烯、1,1,1-三氯乙烷、1,1,2-三氯乙烷、三氯乙烯、1,2,3-三氯丙烷、氯乙烯、苯、氯苯、1,2-二氯苯、1,4-二氯苯、乙苯、苯乙烯、甲苯、间二甲硝基苯、苯胺、2-氯酚、苯并[a]芘、苯并[a]蒽、苯并[b]荧蒽、苯并[k]荧蒽、施、二苯并[a,h]蒽、茚并[1,2,3-cd]芘、萘、六氯环戊二烯、2,4-酚、2,4,6-三氯酚、2,4-二硝基酚、五氯酚、邻苯二甲酸(2-乙基己基)酯、邻苯二甲酸丁基苄酯、邻苯二甲酸二正辛酯(2)监测点位布设底泥采样点位清单见表1-4及图1-5,点监测点编号标识彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道段)河道上游彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道段)河道中游彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道段)河道下游图1-5底泥采样点位图(3)监测结果统计BMBR66YJ51494555Z),项目土壤监测结果见表1-5。监测点位监测项目《污染场地风险评估技术导则》值用地土壤污染风险管控标准》(GB36600-2018)第监测值(mg/kg)//镉(Cd)8铅(Pb)铜(Cu)锌(Zn)/镍(Ni)砷(As)汞(Hg)8总石油烃/总石油烃/邻苯二甲己基)酯根据检测结果可知，项目内河道底泥所有测点重金属、总石油烃、挥发性有机物 (VOCs)和半挥发性有机物(SVOCs)指标检测值均达到《污染场地风险评估技术导则》(DB33/T892-2013)住宅及公共用地筛选值、《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》(GB36600-2018)第一类用地筛选值的标准要求。彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)综合整治工程位于杭州市江干区，河道北起沪杭高速，南至德胜互通北匝道，根据建设单位提供的设计资料，本次整治河道范围为桩号K0+000~0+790(K0+000前为高速退让范围，本次不实施),全长约790m。目前，河道红线范围内主要是绿地和现状河道。项目地理位置见附图1,周围环境概况见表2-1和附图2。桩号西岸紧邻闲置厂房东岸紧邻临时木材堆场中国铁建国际花园西岸紧邻S41公共交通场站用地约20m临时施工用地杭州攀峰玻璃公司和顺不锈钢杭州福鑫汽车服务有限公司东岸紧邻空地G1公园绿地约58m阳光城普升中部紧邻S41公共交通场站用地西岸紧邻S41公共交通场站用地浜河部落小区东岸紧邻空地G1公园绿地约35m万科紫台东岸紧邻S41公共交通场站用地西岸紧邻S41公共交通场站用地浜河部落小区浜河部落小区东岸紧邻空地南侧紧邻九沙河九沙河2、地形、地质、地貌杭州地形地貌类别多样。杭州市西部、中部和南部属浙西中低山丘陵，东北部属浙北平原。主干山脉有南北两支，北支有天目山、白际山以及与之直交的昱岭。南支有千里岗斯特发育和带状河谷平原分布。东北部的平原地势低平，海拔仅3-6m,地表江河纵横，成中，山地丘陵占65.6%,平原占26.4%,江、湖、水库占8%,故有“七山一水二分田”北部，海拔最高的是位于丁桥镇的皋亭山，海拔361.1米。沿江地区为平原和海塘，总体雨量集中期，夏秋季常有干旱和台风的出现。据近5年来杭州气象台资料统计，江干区基多年平均气压多年平均降水量多年平均相对湿度68%多年平均蒸发量多年平均日照时数多年平均风速江干区境内河流较多，分属钱塘江水系和太湖水系，共有51条内河，河道多为人工根据《杭州市区(六城区)环境功能区划》(杭州市人民政府，2015.11),拟建地块位于江干人居环境保障区(0104-IV-0-3),具体如下：(1)基本概况的人居环境。该区是杭州市区(六城区)东北部集居住、商贸、教育科研、现代物流等功(2)主导功能及目标(3)管控措施④污水收集管网范围内，禁止新建除城镇污水处理设施外的入河(或湖)排污口，现有的入河(或湖)排污口应限期纳管。但相关法律法规和标准规定必须单独设置排污口的改造；建设项目不得影响河道自然形态和水生态(环境)功能。(4)负面清单污水处理能力120×10*m³/d,服务范围为杭州市第三污水系统(纳污范围为文一路、德胜路、京杭大运河以北地区以及文一路以南部分文教区的污水，部分送四堡污水厂)的部分水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级标准中的A本项目营运期管理用房生活污水经化粪池预处理后达到《污水综合排放标准》建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题(环境空气、地面水、地(1)水环境质量现状政府关于杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案的批复》,彭埠备塘河无水环境标准》(GB3838-2002)IV类水体标准。通过河道相关管理部门了解，每年4月-10月为丰水期，故本环评引用杭州河道水质APP于2019年1月(枯水期)对彭埠备塘河(公共资源交易中心断面)的水质监测结果进行地表水环境质量现状评价，具体监测数据详见表3-1。项目名称高锰酸盐指数总磷河(公共资源交易中心断浓度(mg/L)IV类水体标准限值(mg/L)单因子评定I类总体水质类别评价I类由监测结果可知，彭埠备塘河(公共资源交易中心断面)各监测指标(溶解氧、高锰限值要求，总体为Ⅲ类水体。(2)现状水文特征值彭埠备塘河南起二号港，北至六号港，总长度4671米，河面宽度9-15米，水域面积集，本次整治段河道(德胜互通北匝道-沪杭高速)河面宽度9米，河底标高3.55~3.65m,(1)基本污染物环境质量数据度为11微克/立方米，符合环境空气质量(GB3095-2012)二级标准，同比下降8.3%,与2015年相比下降31.2%。NO₂年相比下降8.2%。PMlo、PM₂s的年均浓度分别为72微克/立方米、45微克/立方米，分别超标0.03和0.29倍，但同比分别下降8.9%、8.2%,与2015年相比分别下降15.3%、21.1%。(2)达标区判定为了解项目周围声环境现状，环评单位于2019年2月27日对该项目拟建址及周围环序号声源类型监测结果(Leq)执行类别交通噪声昼间夜间交通噪声昼间4a类*夜间交通噪声昼间夜间昼间夜间昼间夜间昼间夜间交通噪声昼间夜间*注：备塘路现未改道，西侧与现状备塘河紧邻，故K0+331西侧现状评价按4a4a类和2类标准限值要求。进行了监测，监测因子分别为重金属、总石油烃、挥发性有机物(VOCs)和半挥发性有据检测结果可知，项目内土壤所有测点重金属、总石油烃、挥发性有机物(VOCs)和半挥发性有机物(SVOCs)指标检测值均达到《污染场地风险评估技术导则》(DB33/T892-2013)住宅及公共用地筛选值、《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准》彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)位于市区，河道内无珍稀水生生物，两侧桩号环境敏感点象保护内容环境功能区位相对距离XY中国铁建国际花园居住区量标准》2、4a类区东岸约70m阳光城普升居住区东岸万科紫台居住区东岸约35m居住区东岸居住区西岸约20m*注：距离为与用地红线/河道最近距离。度较宽(总长度4803米，河面平均宽度30米),受自身影响较大，本次河道整治不会造成其水位变化幅度超过±5%,故不属于该项目水文要素中地表水域影响的评价范围。环境质量标准污染物名称取值时间备注二氧化硫(SO₂)年平均二级24小时平均1小时平均可吸入颗粒物年平均24小时平均可吸入颗粒物年平均24小时平均二氧化氮(NO₂)年平均24小时平均1小时平均氮氧化物(NOx)年平均24小时平均1小时平均臭氧(O₃)日最大8小时平均1小时平均一氧化碳(CO)24小时平均41小时平均根据《大气污染物综合排放标准详解》中相关内容，非甲烷总烃小时浓度取2.0mg/m³。 (2015)》(浙政函[2015]71号)和《杭州市主城区水功能区、水环境功能区划分方案》 地表水水质参照执行《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)IV类水体标准。具体标准高锰酸盐指数总磷IV类标准根据《杭州市主城区声环境功能区划分方案》区域划分图状声环境属2类区，环境噪声执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)2类标准。根据上述《方案》,对交通干线两侧区域的划分有如下规定：若临街建筑以高于三层楼房以上(含三层)的建筑为主，将第一排建筑物面向道路一侧的区域划为4类标准适用区域。若临街建筑以低于三层楼房建筑(含开阔地)为主，将道路红线外一定距离内的区域划为4类标准适用区域，具体规定如下：相邻区域为2类声环境功能区，距离为35本项目现状紧邻次干路备塘路，整治完及规划备塘路建设完成后部分区间段与备塘路有绿化带相隔，距离超过35米，因此所在区域声环境按照4a类和2类功能区控制，执行《声环境质量标准》(GB3096-2008)中4a类和2类区标准。噪声标准限值具体见表4-3。类别昼间夜间2类本次拟整治河道底泥质量评价参照《污染场地风险评估技术导则》892-2013)附录A中表A.1的部分关注污染物的土壤风险评估筛选值及《土壤环境质量建设用地土壤污染风险管控标准(试行)》(GB36600-2018)中建设壤污染风险筛选值。具体见表4-4。类别砷镉8铜铅汞8镍锌/挥发性有机物(VOCs)四氯化碳氯仿1,1-二氯乙烷31.2-二氯乙烷1,1-二氯乙烯1,2-二氯丙烷511,1,1,2-四氯乙烷/1,1,2,2-四氯乙烷四氯乙烯1,1,1-三氯乙烷1,1,2-三氯乙烷1,2,3-三氯丙烷氯乙烯苯氯苯1,2-二氯苯/1,4-二氯苯/乙苯甲苯间二甲苯+对二甲苯/一溴二氯甲烷6溴仿二溴氯甲烷51,2-二溴乙烷/半挥发性有机物(SVOCs)硝基苯7苯胺4苯并[a]蒽苯并[a]芘苯并[b]荧蒽苯并[k]荧蒽5菌二苯并[a.h]蒽茚并[1,2,3-cd]芘萘六氯环戊二烯/2,4-二硝基甲苯五氯酚3基)酯邻苯二甲酸丁基苄酯/邻苯二甲酸二正辛酯总石油烃(脂肪族):/总石油烃(脂肪/施工人员生活污水使用临时厕所并委托环卫所定时抽运，严禁河道。河道整治范围内无公厕，营运期产生的废水主要来自于管理化粪池预处理后达到《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三下水道水质标准》(GB/T31962-2015)中规定的氨氮最高允许浓度后纳入建福街市政污水管网，经七格污水厂处理后达到《城镇污水处理厂污染物排放标准》(GB18918-2002)一级A标准排放。具体标准见表4-5和表4-6。动植物油*注：NH₃-N执行《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)中的B级标准。污染物名称动植物油一级A标准*注：括号外数值为水温>12℃时的控制指标，括号内数值为水温≤昼间夜间的4类和2类标准，具体标准见表4-8。类别昼间夜间2类总量控制指标根据浙环发[2009]77号文《关于进一步建立完善建设项目环总量准入审核办法(试行)》精神，本项目为河道整治工程项目，无生产废水，只排放-23.渣土、扬尘噪声、扬尘、底泥河道底泥、恶臭噪声、扬尘噪声、扬尘河道开挖拓宽附属配套工程园林铺装该项目施工期和营运期主要影响源及污染因子汇总见表5-1。施工期COD、NH₃-N、SS等大气底泥臭气噪声施工机械噪声固废临时占地清淤、护岸对陆域植被、动物以及水域生物的影响水土流失营运期项目营运期无废气、噪声产生，仅管理用房产生少量的生活污水及生活垃圾。(1)施工噪声施工噪声主要由施工机械、运输车辆、清淤设备所产生。设备噪声源强见表5-2噪声影响区域主要集中在工程施工区、施工河道沿线一定范围内。序号与源强距离(m)噪声值(dB(A))15253高压泵54泥浆泵55吊车5(2)施工废气露天堆放的建材(如黄沙、水泥等)及裸露的施工区表层浮土由于天气干燥及大尘粒在空气中的传播情况与风速等气象条件有关，也与尘粒本身的沉降速度有沉降速度(m/s)沉降速度(m/s)粒径(μm)沉降速度(m/s)场的气候不同，其影响范围也有所不同。②车辆运输工程施工车辆在运输过程中土方粒(粉)状物料的洒落以及施工车辆在施工场地行驶中均会产生一定扬尘，根据类比调查研究结果，建筑工地的车辆行驶产生的扬尘占一般总扬尘的60%以上，在完全干燥的情况下，可按下列经验公式计算：Q=0.123(V15)(W16.8)°P一道路表明粉尘量，kg/m2。表5-4为一辆10吨卡车通过一段长度为1km的路面时，不同路面的清洁程度，不同行驶速度下的扬尘量。P在同样路面的清洁度条件下，车速越快，扬尘量越大；而在同样车速情况下，路面越脏，扬尘量越大。因此，限速行驶和保持路面的清洁是减少扬尘的有效方法。一般情况下，施工工地在自然风力作用下产生的扬尘所影响的范围在100m以内，如果在施工期间对车辆行驶的路面实施洒水，则可抑尘。表5-5为施工现场洒水抑尘距离(m)5TSP小时平均浓度不洒水洒水水4～5次，这样可使扬尘减少70%左右，并将TSP的污染距离缩小到20～50m范围。施工车辆运输路线选择尽量避绕人口密集区等敏感点，以降低对沿途环境空气的影(3)废水90%计算，施工时间按300天计，则生活污水排放量约216t/a。主要污染因子按COD350mg/L、BOD₅200mg/L(4)固废中底泥清淤量2435m³,河道开挖拓宽挖方量78165m³;新开挖的土方一部分用于老河道回填，总填方量21808m³,弃土、弃渣为56357m³;②施工人员的生活垃圾：河道施工人员的生活垃圾20kg/d,施工时间按300天计，则年产生量为6t。(1)废水COD、SS、NH₃-N等。项目管理用房配备2名工人，用水量以10L/人次计，则用水量约为7.3t/a,排水量按用水量的90%计，则生活污水排放量约6.6t/a,参照城市生活污水水质：CODa350mg/L、NH₃-N30mg/L,废水污染物产生量为七格污水厂执行的排放浓度为一级A标准：CODa50mg/L、NH₃(2)固体废弃物生活垃圾产生量约为15t/a。(3)噪声内容(编号)大气污染物//水污染物水00000营运期生活污水固体废弃物施工期清淤底泥外运弃土、弃渣外运圾0营运期圾00噪声/无据现场踏勘，项目用地红线范围内主要为备塘河现有河道、沿放地等，无大面积的自然植被群落及珍稀动植物资源。工程建成建设工程对当地环境，尤其是生态环境产生一定的变化和影响，主要表现为植被变化和水土流失。目前拟建地主要为备塘河现有河道、沿河绿失的水土将对周边环境造成影响。到本工程建成后总的来说，项目的建设对涉及区域内的生态(1)施工扬尘1)建设单位应严格执行《杭州市建设工程文明施工管理规定》(市政府令第278号)、《杭州市商品混凝土管理办法》(市政府令第115号，市政府令第175号修改)、《杭州市城市扬尘污染防治管理办法》(市政府令第190号，市政府令第206号令修改)、《杭州市建设工程渣土管理办法》(市政府令第192号，市政府令第262号修改)2)加强施工管理，沙石、弃土运输车辆必须采用封闭式运输车，防止运输过程中3)尽量减少灰沙建材露天堆放、保证灰沙建材一定的含水率以及减少施工现场裸4)合理安排开挖河道弃土的暂存堆放场地，并加盖篷布。(2)臭气本项目与周边现状敏感目标最近距离约20m,因此可能会对现状敏感点产生轻微尘、降尘措施情况下，可以将工程施工期对周围环噪声源 与噪声源不同距离的噪声值(dB)高压泵泥浆泵吊车根据周围环境调查，本项目与周边现状敏感目标最近距离约20m,对现状敏感点将产生超标影响。环评要求建设单位做好施工期的环境管理工作，督促施工单位按照《杭州市建筑工地文明施工管理规定》(市政府令278号)的相关要求文明施工。做好以下措施：首先，从声源上采用低噪声设备，在施工过程中应设专人对设备进行定期保养和维护，并负责对现场工作人员进行培训，严格按操作规范使用各类机械；环评要求施工范围边界设置彩钢板围栏，以减轻设备噪声对周围环境的影响，同时高噪声设备尽量远离东西侧浜河部落、万科紫台、阳光城普升、中铁国际花园等住宅小区。其次，合理安排施工时间：除工程必须，并取得环保部门批准外，严禁在22:00~6:00期间施工；因生产工艺要求确需在夜间进行施工作业的，根据《杭州市环境噪声管理条例》的规定，施工单位应当持所在地建设行政主管部门的证明，向所在地环境保护部门申领《夜间作业许可证》,施工单位应将夜间作业证明提前三日向附近居民公告，并按照夜间作业证明载明的作业时间、作业内容、作业方式以及避免或者减轻干扰附近居民正常生活的防范措施等要求进行施工。(1)施工废水河道两端围堰及其它开挖施工过程中产生的排水，废水中含有大量悬浮物，浓度达2000mg/L,如直接排入附近河道，将对附近河道的水质和生态造成影响。因此要求在工程沿线附近设置沉淀池，施工废水进入沉淀池集中，回用于施工车辆清洗或洒水降尘，不得排入备塘河。(2)施工人员生活污水(3)桥梁施工本工程河道清淤产生的底泥约为2435m³。根据谱尼测试集团上海有限公司提供的石油烃、挥发性有机物(VOCs)和半挥发性有机物(SVOCs)指标检测值均达到《污(1)施工期对水生生态的影响(2)施工期对陆生生态的影响(1)评价等级确定建设项目。项目用地面积约17429平方米，即工程垂直投影面积及外扩范围A₁为0.017429km²;河道全长约790米，宽度约15m,工程扰动水底面积A₂为0.01185km²;(2)地表水环境影响评价本项目营运期来自管理用房的生活污水经化粪池处理可达到《污水综合排放标准》 (GB8978-1996)中的三级标准要求(其中NH₃-N参照执行《污水排入城镇下水道水1)水文情势变化本次河道整治完成后，河面宽度为15米，常水位标高4.4米，通过清淤疏浚控制2)主要水文特征值影响评价对比河道整治前后水文特征值，整治后河面宽度增加6米，变，河底标高降低2米左右，水深相应增加2米左右，总水深约2.9米。河道总体较浅，流速度将会加快，本次评价以原流速0.18m/s保守计算，则整治后河道流量将达到3)生态流量量(水位)与过程，根据各水环境保护目标的生态环境需水来确定。河流生态环境需水根据《环境影响评价技术导则地表水环境》(HJ2.3本河道水生生态需水利用水文学法中的R2CROSS法计算。R2CROSS法将河流平均深度、平均流速和湿周长度作为栖息地质量指标，栖息地水力参数如下表，该方法适用于河宽为0.3~30.5m的非季节性小型河流。河顶宽度(m)平均水深(m)湿周率(%)流速(m/s)本次河道河顶宽度为15m,根据上述栖息地水力参数，本河道水生生态需水标准为0.81m³/s。b、水环境需水水环境需水是根据水环境功能区或水功能区确定的，该河道现状水质已能达到Ⅲ类水体要求，河道整治后，流量大大增加，定能满足达到该河道水功能区水质目标的水河岸植被生态需水量采用间接计算法计算。公式如下：式中，W₁——表示河岸植被生态需水量(m³);Wgi——表示植被类型的潜在蒸发量(m);k——表示植被系数，即在其他条件相同的情况下有植被地段的潜在蒸发量除以无植被地段的潜在蒸发量所得的系数；A——表示植被类型的面积(m²)。根据文献资料，南京老山国家级森林公园的森林植被蒸散量为1.738mm/d,树木正常生长情况下比值为0.7~0.85,此时森林植被的潜在蒸散量约2.045~2.483mm/d;维持树木基本生存情况下比值为0.6,此时森林植被的潜在蒸散量约2.897mm/d。森林植被覆盖地区的净辐射量明显低于裸地净辐射量，通过彭曼公式的横向比较，城市公园绿地的潜在蒸散量应大于森林植被的潜在蒸散量，因此本次取森林植被最不利情况的潜在蒸散量2.897mm/d。同时根据文献资料，乔木的植被系数为0.62,灌木的植被系数为0.58。本次河道整治沿河两侧绿化带取15m,河道长790m,按乔木和灌木面积各一半计算，故河岸植被生态需水量为21.28m³/d(0.00025m³/s,乔木)、19.91m³/d(0.0本项目纳管水质为生活污水，主要污染物为CODcr、NH₃-N,七格污水处理厂处理集中处理达标后排入钱塘江，项目废水排放量为仅占七格污水处理厂处理规模的0.000000015%,完全有能力处理本项目排放的废水。只要做好废水的收集、处理工作，序号类别去向排放口排放口否符合污染治污染治污染治工艺厂间断排无规律，放1沉淀和酵口否☑企业总排口雨水排放口清净下水口温排水排放口车间或车间处理设施排放口序号排放口标(万t/a)去向间歇排收纳污水处理厂信息厂间断排放，次日8:处理厂5序号排放口编号国家或地方污染物排放标准及其他按规定商定的排放协议浓度限值/(mg/L)《污水综合排放标准》(GB8978-1996)三级标准[其中纳管废水中氨氮达到执行《污水排入城镇下水道水质标准》(GB/T31962-2015)中B级标准]序号河道整体日排放量/(t/d)排放量/(t/a)0000河道整体排放口0000表7-7地表水环境影响评价自查表自查项目影响识别水污染影响型☑;水文要素影响型☑水环境保护目标饮用水水源保护区口；饮用水取水口口；涉水的自然保护区口；重要湿地口天然渔场等渔业水体口；涉水的风景名胜区口；其他☑水污染影响型水文要素影响型直接排放□;间接排放☑;其他口水温口；径流口；水域面积☑物□;pH值□;热污染□;富营养化□;其其他口水污染影响型水文要素影响型级口；二级口；三级A□;三级B☑现状调查区域污染源调查项目拟替代的污染源□排污许可证□;环评□;环保验收□;既有实测□;现场监测□;入河排放口数据☑;其他□调查时期区域水资源况未开发☑;开发量40%以下口；开发量40%以上口水文情势调查调查时期丰水期口；平水期口；枯水期☑;冰封期口春季口；夏季口；秋季口；冬季口补充监测//现状评价评价范围河流：长度(0.79)km;湖库、河口及近岸海域：面积(0.近岸海域：第一类口；第二类口；第三类口；第四类口规划年评价标准()丰水期口；平水期口；枯水期☑;冰封期口水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标口水环境控制单元或断面水质达标状况☑:达标☑;不达标口水环境保护目标质量状况☑:达标☑;不达标口对照断面、控制断面等代表性断面的水质状况口：达标口；不达标口水资源与开发利用程度及其水文情势评价口水环境质量回顾评价☑流域(区域)水资源(包括水能资源)与开发利用总体状况与现状满足程度、建设项目占用水域空间的水流状况与河湖演变状况☑不达标区口影响预测预测范围河流：长度(0.79)km;湖库、河口及近岸海域：面积()km²(COD,NH₃-N、水深、水温、流速、流量)预测时期丰水期口；平水期口；枯水期☑;冰封期口春季口；夏季口；秋季口；冬季口设计水文条件☑建设期口；生产运行期☑;服务期满后口正常工况☑;非正常工况口污染控制和减缓措施方案☑区(流)域环境质量改善目标要求情景☑数值解☑;解析解口；其他口导则推荐模式口；其他口影响评价水污染控制响减缓措施区(流)域水环境质量改善目标☑;替代削减源口水环境影响排放口混合区外满足水环境管理要求口水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能区水质达标☑水环境控制单元或断面水质达标☑代要求口性评价☑对于新设或调整入河(湖库、近岸海域)排放口的建设项目，应包括排放口设置满足生态保护红线、水环境质量底线、资源利用上线和环境排放量/(t/a)排放浓度/(mg/L)替代源排放污染物名称排放量/(t/a)排放浓度/(mg/L)生态流量确定生态流量：一般水期(0.8915)m³/s;鱼类繁殖期()m³/s;其他()m³/s生态水位：一般水期(1.56)m;鱼类繁殖期()m;其他()m防治措施监测计划手动☑;自动口；无监测口手动☑;自动口；无监测口可以接受☑;不可以接受口注：“口”为勾选项，可V;“()”为内容填写项；“本项目固体废弃物主要是管理用房以及游人的生活垃圾，产生后由环卫部门统一清运。只要加强管理，垃圾及时清运，则项目固废物不会对周围环境本项目营运期无噪声设备运行，不会对周边声环境产本项目属于以彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)环境综合治理为根本目的(1)区域截污纳管、排洪泄涝影响的正效益(2)河道整治对河道水质的影响分析(3)生态流量正效益分析(4)生态环境影响分析(5)环境空气质量和噪声影响分析(6)社会环境影响分析活创造了更好的条件；备塘河河道整治工程的建设，将防洪能力提高到50年一遇，可内容类型防治措施预期治理效果声环境等1、施工单位应严格执行《中华人民共和国噪声污染防治法》,采限制确需在夜间进行施工作业的，应按照《杭州市环境噪声管理条例》(2010.4.1施行)要求施工单位应当持所在地建设行政主管部门的施工意见书，向所在地环境保护部门申领夜间作业证明施工单位应当将夜间作业证明提前三日向附近居民公告，并按照夜间作业证明载明的作业时间、作业内容、作业方式以及避免或选择施工机械的停放场地，远离附近敏感点，并且在敏感点附近空气响水环境4、合理安排工期，避免雨季施工。响固废方不会对周边环境产生不利影响2、碎石、石渣等建筑材料在运输过程中要严格遵守作业制度，采取车况良好料装车辆，避免过量装车，运输时在上面覆盖防雨布等物或采用封闭运输车，沿途不漏3、施工活动应尽量减少对现有植被的破坏。施工完成后，应及时对破坏4、施工结束后，施工场地及时进行清理和平5、河道清淤后，建议在河道内投入适当的观赏性鱼等水生生物，促进河道生态环境的恢复。内容类型防治措施预期效果物废水、COD、污水管网。固体废物管理用生活垃圾收集后委托环卫部门定期清运。实施阶段运营期环境质量河道常规监测点1次/月项目污水排放口1年1次万元，占总投资的0.88%,环保投资估算如下表8-4。环境污染防治项目环保投资(万元)废气防治施工期计入工程投资噪声防治施工期施工围挡污废水防治施工期营运期雨污分流系统计入工程投资固废防治施工期固废运输填埋营运期施工期计入工程投资环境监测施工期3营运期营运期监测实施3总计根据杭州市规划局建设用地规划许可证(选字第330100201800331号),同意杭州江干区城市建设综合开发有限公司实施彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)河道高速，南至德胜互通北匝道。项目用地面积约17429平方米(以实测为准),河道长约790米，宽度约15m,项目估算总投资5842万元，项目建设内容主要包括河道开挖拓宽、驳坎(护岸)修复、清淤疏浚、河岸绿化景观、园林铺装及桥梁拆除等附属工程。(1)地表水环境现状根据杭州河道水质APP于2019年1月对彭埠备塘河(公共资源交易中心断面)的水质监测结果可知：彭埠备塘河(公共资源交易中心断面)各监测指标(溶解氧、高锰酸盐指数、氨氮、总磷等)总体均达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)IV类标准限值要求，总体为Ⅲ类水体。彭埠备塘河南起二号港，北至六号港，总长度4671米，河面宽度9-15米，水域面积42951平方米，常水位标高4.2-4.6米，河底标高2.0-4.3米资料收集，本次整治段河道河面宽度9米，河底标高3.55~3.65m,河(2)环境空气质量(3)声环境环评单位于2019年2月27日对河道周围环境噪声的监测结果可知，所有测点昼夜(4)底泥泥进行了监测。根据谱尼测试集团上海有限公司提供的底泥检测报告(编号：BMBR66YJ51494555Z),河道底泥监测点的监测值均达到《污染场地风险评估技术导(5)生态环境彭埠备塘河(沪杭高速—德胜互通北匝道)位于市区，河道内无珍稀水生生物，两1)施工期废气2)施工期噪声施工机械产生的噪声较大，本项目整治河道沿岸20m范围内有住宅小区。项目应采用低噪声施工机械和施工方法，夜间(22:00~凌晨6:00)停止施工。由于施工期的噪3)施工期废水河道两端围堰及其它开挖施工过程中产生的排水，废水中含有大量悬浮物，浓度达2000mg/L,如直接排入附近河道，将对附近河道的水质和生态造成影响。因此要求在工程沿线附近设置沉淀池，施工废水进入沉淀池集中，回用于施工车辆清洗或洒水降尘，不得排入备塘河。评价要求施工队必须自带移动式公共厕所，将生活4)施工期固体废物5)施工期生态影响根据现场踏勘，目前工程河道所在区域用地类型主要为住宅小区和临时办公用房(1)废水营运期产生的废水主要来自于管理用房的生活污水。生活污水其主要污染因子为COD、SS、NH₃-N等。项目管理用房配备2名工人，用水量以10L/人次计，则用水量约为7.3t/a,排水量按用水量的90%计，则生活污水排放量约6.6t/a,生(2)固体废弃物营运期产生的污染主要是管理用房以及游人的生活垃圾。管理用房配备2名工人，活垃圾产生量约为15t/a。(3)噪声(4)生态通过对河道整治前后水文特征值的对比，整治后水深增加2米左右，总水深约2.9河道流量将达到7.83m³/s,大大改善河道水生生态环境。经过第七章水环境影根据《浙江省建设项目环境保护管理办法》(省政