动车组辅助供电系统维护与检修 CRH380A型动车组辅助供电分配方式

CRH380A型动车组辅助供电分配方式CRH380A型CRH380A型CRH380A型动车组为时速350km速度级动力分散交流传动动车组，由中车青岛四方机车车辆股份有限公司生产。该车型以CRH2C时速300km速度级动车组为基础，通过速度提升和优化设计，完成自主研制。CRH380A型动车组由6辆动车、2辆拖车共8辆车构成编组。系统概述PART011.系统概述1.系统概述CRH380A型动车组辅助供电系统采用干线供电方式，电源系统贯穿全列车，每列车设置3台辅助电源装置（APU）,分别安装在135号车车下负载提供单相交流电源。1、8号车的辅助电源装置分别向1～4号车和5～8号车的牵引变流器通风机（4、5号车除外）、牵引变压器通风机（4号车除外）、电动空气压缩机等负载提供三相交流电源信息控制装置制动装置车门装置烟火报警装置负载提供直流电源向列车辅助制动装置上水装置……向1.系统概述5号车辅助电源装置（APU3）向4号车的牵引变流器通风机、牵引电机通风机和牵引变压器通风机提供三相交流电源同时也向5号车的牵引变流器通风机和牵引电机通风机提供三相交流电源。1.系统概述当1、8号车的其中一台辅助电源装置发生故障时，列车可通过另外一台辅助电源装置进行BKK扩展供电；当5号车的辅助电源装置（APU3）发生故障时，可由8号车的APU向APU3进行BKK2扩展供电。1.系统概述动车组辅助电气系统设置2台辅助整流器，为列车提供DC100V电源，同时对蓄电池进行浮充电。当接触网无电时，可通过列车外接电源插座，为列车提供单相AC400V电压，此时列车空调和辅助电源装置可正常工作。动车组设置6组蓄电池，满足应急情况下紧急通风、列车无线通信及其他直流负载用电需求。辅助电源系统组成PART022.辅助电源系统组成牵引变压器辅助绕组辅助电源装置（APU）辅助整流器（ARf）蓄电池…组成CRH380A型动车组辅助电源系统主要由输入辅助整流器PWM三相输出逆变器逆变器输出变压器CVCF输出变压器辅助变压器…构成其中输入整流器部分使用大电流、高电压器件，实现了小型、轻量化。逆变器单元使用IGBT，通过高频PWM控制，实现了滤波电抗器的小型、轻量化。辅助整流装置采用自冷式，由整流变压器、整流二极管单元、用于补偿输出电压下降特性的电阻等构成。辅助电源装置（APU）由2.辅助电源系统组成APU箱(1/8车）APU箱内部12.辅助电源系统组成APU箱内部2APU箱内部32.辅助电源系统组成ARf箱ARf箱内部稳定三相AC400V系统该系统为牵引系统相关的辅助设备供电，主要包含有牵引变压器油泵、牵引变压器冷却风机、牵引变流器冷却风机、牵引电机冷却风机、主空气压缩机等。主空气压缩机牵引变压器稳定单相AC100V系统该系统为部分设备控制和显示器供电，主要包含有空调控制、换气装置控制、水箱控制、辅助制动装置、车外车厢号显示器和目的地显示器等。电压表灯目的地显示器和车厢号显示器稳定单相AC220V系统该系统为客室座椅下方插座和餐车厨房设备供电，主要包含有插座、微波炉、展示柜、消毒柜、双门冷藏箱、散热风机等。微波炉产品展示柜稳定DC100V系统该系统为车辆的控制电路、旅客信息系统及绝大多数辅助用电设备供电，包括信息控制装置、制动装置、关门装置、广播装置、客室照明、标志灯、刮雨器、逆变电源、应急通风装置等。烟火报警器单相逆变电源非稳定单相