东京地铁介绍

王翔龙

东京地铁介绍东京地铁，是服务于日本东京首都圈及其周边地区的城市轨道交通系统，目前包括由东京都交通局、东京地下铁两家公司共同营运的总共56条线路。

东京地铁于1927年12月开通银座至浅草寺路段，东京由此成为亚洲最早拥有地铁的城市。东京地铁日平均客流量为1600万人次（2015年统计），年均人流量为46.6亿人次，是世界上全年客流量最大的地铁系统。东京地铁系统拥有435个车站，车站数量仅次于纽约，位居世界第二位。东京地铁线路总长332.9.6公里，位居世界第三位。

东京地下铁公司运营线路

线路名简写数字编号运行区间代表色车站数量长度建成时间列车型号银座线G3号线涩谷-浅草橘1914.3km192701/1000系列丸之内线M4号线荻洼-池袋红2824.2km195402系列丸之内支线m4号线方南町-中野坂上红43.2km196202系列日比谷线H2号线中目黑-北千住银2120.3km196103系列东西线T5号线中野-西船桥天蓝2330.8km196405/05N/07/15000系列千代田线C9号线代代木上原-绫瀬绿2024.0km196906/6000/16000系有乐町线Y8号线和光市-新木场黄2428.3km197407/7000/10000系半藏门线Z11号线涩谷-押上紫1416.8km197808/8000系列南北线N7号线目黑-赤羽岩渊青1921.3km19919000系列副都心线F13号线和光市-涩谷棕1620.2km201010000系列

都营地下铁运营线路

线路名简写数字编号运行区间识别色车站数长度建成时间浅草线A1号线西马込-押上粉色2018.3km1960三田线I6号线目黑-西高岛平站蓝色2726.5km1968新宿线S10号线新宿-本八幡叶绿色2123.5km1978大江户线E12号线光丘-都厅前（放射）浅紫色3840.7km2000都厅前-饭田桥-两国-六本木（环状）如何搭乘东京地铁

1，确认入口2，寻找搭乘的地铁路线3，购买车票首先查询您要到达目的地的所需的票价。

可先从自动售票机附近的英文票价一览表查看票价。

也可利用票价检索系统或智慧型手机应用程式(APP)查看票价之后,再从自动售票机买票。即使不预先查看至目的地的票价,利用自动售票机便利的功能、也能买到所需的车票。不仅可以买到不同线路的地下铁的车票,也能买到和JR及其他铁道公司的联络车票。自动售票机出售普通车票、回数券、1日通票、PASMO卡等车票。此外，您也可以为PASMO及Suica等IC卡充值。注意：除了购买月票之外,购买其他车票无法使用信用卡付款。4，从自动检票口进站5，乘坐列车东京地铁的车票类型1，普通车票票价信息距离

（公里）购买普通车票乘车

（以10日元为单位）使用IC卡乘车

（以1日元为单位）1km～6km170日元（儿童90日元）165日元（儿童82日元）7km～11km200日元（儿童100日元）195日元（儿童97日元）12km～19km240日元（儿童120日元）237日元（儿童118日元）20km～27km280日元（儿童140日元）278日元（儿童139日元）28km～40km310日元（儿童160日元）308日元（儿童154日元）如果车票遗失了呢？2，回数券附：日本的电车,地铁的普通回数卷,用10张的钱可以买11张回数券的种类回数券的票价3，月票月票的有效期限分为1个月、3个月、6个月三种。乘客只能用月票指定的路线乘车。当然也有全线通用月票。全线通用月票4，PASMO卡可在东京Metro地铁各站的售票机、车站办公室、月票售票处充值。

充值金额必须在10日元与20,000日元之间，任何以10日元为单位的金额。5，换乘车票6，一日车票一日内可以无限制乘坐东京Metro地铁。可当日或提前购买。大人:600日元、儿童:300日元。目前已经停止出售，从2016年3月26日开始改售24小时车票。有效期从使用当日有效变为从开始使用时间起计算，24小时以内有效。价格与一日车票相同。附：各年龄层票价对东京地铁的评价优点1、时刻精准。东京的电车、地铁主要由JR东日本、东京Metro、都营电车·地铁组成，各条路线皆有运行时刻表。列车进入站台的时间是以秒数来计算的。当下，在时刻精准这方面，世界上任何一个地方的电车、地铁都无法与东京相媲美。2、车站与车站之间的距离短。东京地铁车站与车站的距离在500米以下。出入口也很多，而且大多数出入口与大型商厦、办公大楼相连接。因此，对于居住在东京的人来说，电车、地铁是十分便利的交通工具。3、秩序井然。东京电车地铁每天的平均利用者合计在1600万人次以上。即便如此，日本人良好的举止礼仪，从未导致过秩序混乱。即使在早晚上下班高峰时段，乘客们依然排队上车，没有任何人会插队。另外，也不会有人在车内大声说话或吃东西，大家都安安静静地坐车。在日本人的脑海中，“不能给别人添麻烦”的观念根深蒂固。诚然，日本东京的地铁发达程度已经是世界上首屈一指的了，但是还是有很多不足之处，例如：1、高峰时段的满载列车。就算日本人礼仪良好、遵守秩序，拥挤不堪的满载列车谁都受不了的。尤其是到了早晚高峰时段，简直就像沙丁鱼罐头一样。在车站上，还能看到戴着白手套的列车员把乘客往车厢里推。2、像迷宫似的地铁。东京的电车、地铁十分密集，运营系统也很发达，因此各个车站有许多个出入口和换乘点，在换乘的时候，乘客感觉仿佛走入迷宫一般。例如，有多条电车、地铁线路的涩谷站，建造了地下5层、地上3层共8层站