一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案

一级建造师之一建公路工程实务考前冲刺模拟试卷A卷含答案

单选题（共60题）1、下列预应力张拉要求中,错误的有（）。A.有几套张拉设备时，可根据现场情况随机组合使用B.进行张拉作业前，必须对千斤顶进行标定C.当梁体混凝土强度达到设计规定的张拉强度时，方可进行张拉D.预应力筋锚固后的外露长度不宜小于30mm，且不应小于1.5倍预应力筋直径【答案】A2、下列关于工程量清单的说法错误的是（）。A.工程量清单应和技术规范结合起来理解B.清单的工程细目与预算定额的规定完全相同C.工程量清单中所列的工程数量是估算的或设计的预计数量D.清单中的单价包括合同中明示或暗示的所有责任、义务和一般风险【答案】B3、关于高处作业安全技术要求的说法，错误的是（）。A.高处作业应符合现行《建筑施工高处作业安全技术规范》的有关规定B.高处作业可以同时上下交叉进行C.高处作业场所临边应设置安全防护栏杆D.高处作业人员应定期进行体检【答案】B4、围岩分类是隧道中重要的参数，下列不属于围岩分类指标的是（）。A.结构特征和完整状态B.岩石的物理力学性质C.地下水的影响D.岩石的节理发育程度【答案】D5、高速公路和一级公路的沥青面层不宜采用（）做填料。A.磨细的矿粉B.石屑C.石灰D.粉煤灰【答案】D6、关于高强度混凝土施工说法错误的是（）。A.不得使用立窑水泥B.高强度混凝土的水泥用量宜大于600kg/m3C.高强度混凝土的施工应采用强制式搅拌机拌制D.搅拌混凝土时高效减水剂宜采用后掺法【答案】B7、主要起到提示、诱导、指示作用的交通安全设施是()。A.交通标志B.交通标线C.A类突起路标D.B类突起路标【答案】A8、施加在结构上的一组集中力或分布力，或引起结构外加变形或约束变形的原因，这在公路桥涵设计专业术语中被称为（）。A.荷载B.作用C.因子D.外力【答案】B9、（2015年真题）桥梁结构模板支架设计应考虑的荷载包括：①模板、支架和拱架自重；②新浇筑混凝土、钢筋混凝土或其他圬工结构物的重力；③施工人员和施工材料、机具等行走、运输或堆放的荷载；④振捣混凝土时产生的荷载；⑤新浇筑混凝土对侧面模板的压力；⑥倾倒混凝土时产生的水平荷载；⑦其他可能产生的荷载。其中现浇钢筋混凝土连续梁支架设计强度计算的荷载组合是（）。A.①+②+⑤+⑥+⑦B.①+②+③+⑥+⑦C.①+②+③+④+⑦D.②+③+④+⑥+⑦【答案】C10、桥梁上部结构悬臂浇筑法施工中，为减少因温度变化而对合龙段混凝土产生拉应力，合龙段混凝土浇筑时间应安排在一天中的（）时段浇筑。A.平均气温B.最高气温C.最低气温D.任意【答案】C11、高速公路路堑高边坡工程施工的安全风险评估可采用（）。A.技术测定法B.经验估计法C.市场调查法D.指标体系法【答案】D12、（2018年真题）软基处理方法中，强夯置换应按照（）的方式施工。A.由内向外，隔行跳打B.由内向外，逐行跳打C.由外向内，隔行跳打D.由外向内，逐行跳打【答案】A13、（2019年真题）专职安全员职责不包括（）。A.组织或者参与本单位安全生产教育和培训B.及时排查、报告安全事故隐患C.制止和纠正违章指挥、违章操作D.建立项目安全生产责任制【答案】D14、沥青碎石玛脂混合料属于（）结构。A.密实一悬浮B.密实一骨架C.骨架一空隙D.骨架一悬浮【答案】B15、公路施工合同条款中规定,下列文件中优先级最高的是（）。A.项目专用条款B.中标通知书C.工程量清单D.公路专用条款【答案】B16、下列公路工程设计变更中，属于重大设计变更的是（）A.互通式立交的方案发生变化B.收费方式及站点位置、规模发生变化C.服务区的数量和规模发生变化D.长隧道的数量发生变化【答案】B17、下列关于明洞施工说法，错误的是（）。A.墙背回填应两侧对称进行B.墙后有排水设施时，应与回填同时施工C.靠山侧边墙顶或边墙墙后，应设置纵向和竖向盲管，将水引至边墙泄水孔排出D.石质地层中墙背与岩壁空隙较大时，可采用与墙身同级混凝土回填【答案】D18、关于桥梁扩大基础特点的说法，错误的是（）。2016年A.主要承受压力B.不能承受弯矩作用C.适用于地基承载力较好的土层D.由地基反力承担上部荷载【答案】B19、当承台位于水中时，关于围堰的说法错误的是（）。A.钢板桩围堰施打顺序一般由下游分两头向上游合龙B.当承台底与河床之间距离较大时，一般采用有底套箱C.当承台标高较低、承台底距离河床较近或已进入河床时，宜采用无底套箱D.双壁钢围堰适用于深水基础施工【答案】A20、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A21、在没有全站仪的情况下，利用经纬仪和钢尺，以曲线起（终）点为极坐标极点，计算出待放点偏角△、和距离d，进行放样的一种方法是（）。A.切线支距法B.坐标法C.GPS-RTK技术放样D.偏角法【答案】D22、某换填工程，工期紧，换填面积广，淤泥层较厚且稠度大。该工程最适合采用的换填方法是（）。A.抛石挤淤法B.爆破挤淤法C.开挖换填法D.水冲成孔法【答案】B23、由基础底面地基反力承担全部上部荷载的桥梁基础形式是（）。2013年A.扩大基础B.端承摩擦桩基础C.沉井基础D.地下连续墙基础【答案】A24、某工程项目发生了工程质量事故，造成11人死亡，直接经济损失6000万元，该事故的等级是（）。A.特别重大事故B.重大事故C.较大事故D.一般事故【答案】B25、下列隧道支护措施中，不属于超前预支护措施的是（）A.搭设管棚B.周边预注浆C.径向注浆D.超前小导管注浆【答案】C26、某路基土方开挖施工共需1800个工日，计划施工时间为20天，每天安排2个班组轮流工作各8小时，则每个施工班组应配置的人数为（）人。A.6B.23C.45D.90【答案】C27、路堤填筑时应优先选用的填筑材料为（）。A.砂类土B.粉性土C.重黏土D.亚砂土【答案】A28、公路施工招标评标一般采用（）。A.综合评分法B.技术评分最低价法C.最低价法D.经评审的最低投标价法【答案】B29、不属于水泥稳定粒料（碎石、砂砾或矿渣等）基层和底基层实测项目的是（）。A.压实度B.强度C.弯沉值D.平整度【答案】C30、下面不是光面爆破的特点（）A.开挖轮廓成型规则，岩面平整B.岩面上保存50%以上孔痕，且无明显裂痕C.爆破后围岩壁上无危石D.粒径适中，有利于洞渣运输【答案】D31、隧道通风控制系统通过检测到的环境数据、交通量信息等，可以起到控制风机运行以好的卫生环境，提高能见度，()，保证行车安全等作用。A.控制风机的震动B.火灾排烟处理C.控制隧道内的环境温度D.保持洞内的湿度【答案】B32、下列不符合施工便道技术要求的是（）。A.大型作业区，进出场的便道150m范围应进行硬化，标准为C20混凝土B.便道两侧应设置排水系统C.单车道路基宽度不小于4.5m，路面宽度不小于3mD.每300m范围内应设置一个长度不小于20m.路面宽度不小于5.5m的错车道【答案】A33、隧道初期支护施工中，施工现场喷射混凝土的工艺中使用较多的是（）。A.干喷法B.潮喷法C.湿喷法D.混合喷射法【答案】C34、光面爆破的主要目的是（）。A.为了节省炸药B.为了加强岩石的破碎效果C.形成光滑平整的边坡D.形成隔震减震带【答案】C35、目前高等级公路纵向碎石盲沟的反滤层多采用（）。A.中砂B.粗砂C.砾石D.土工布【答案】D36、炮眼直径和深度分别小于70mm和5m的爆破方法是（）。A.药壶炮B.钢钎炮C.猫洞炮D.洞室炮【答案】B37、施工现场的临时用电必须按照（）设置。A.一级配电一级保护B.二级配电二级保护C.三级配电一级保护D.三级配电二级保护【答案】D38、验算模板的刚度时，结构表面外露的模板，变形值不得超过模板构件跨度的（）。A.1／250B.1／300C.1／400D.1／500【答案】C39、需要设置反滤层的排水设施是（）。A.管式渗沟B.边沟C.急流槽D.截水沟【答案】A40、稳定粒料基层实测项目中不包含（）。A.平整度B.强度C.压实度D.透水度【答案】D41、试验路段应选择地质条件、路基断面形式等具有代表性的地段，长度宜不小于（）m。A.100B.200C.300D.400【答案】B42、项目选址必须离集中爆破区（）m以上。A.200B.300C.400D.500【答案】D43、在对进度计划进行计划目标与施工能力的适应性审查时，应重点审查（）。A.施工总工期的安排应符合合同工期B.主要骨干人员及施工队伍的进场日期已经落实C.各项施工方案和施工方法应与施工经验和技术水平相适应D.所需主要材料和设备的运送日期已有保证【答案】C44、关于采用泵送混凝土的说法，正确的是（）。A.泵送混凝土应选用火山灰质硅酸盐水泥B.泵送混凝土中应掺入泵送剂或减水剂C.泵送混凝土试配时要求的坍落度值应与入泵时的坍落度一致D.当掺用掺合料较多时，还应进行钢筋锈蚀试验，可以不做混凝土碳化试验装【答案】B45、高填方路段施工时应考虑尽早开工，以使高填方路基（）A.有充分的沉降时间B.填料干燥C.提高回弹模量D.提高压实度【答案】A46、关于公路工程自建房屋的要求，错误的是（）。A.最低标准为活动板房B.建设宜选用阻燃材料C.搭建不宜超过三层D.每组最多不超过10栋【答案】C47、浆砌石拱桥，须待砂浆强度达到设计要求，或如设计无要求，则须达到砂浆强度的（）方可卸落拱架。A.70%B.80%C.85%D.90%【答案】C48、根据公路工程陆上作业安全技术要求，在对滑坡地段进行开挖时应（）。A.滑坡体两侧向中部自上而下进行B.滑坡体中部向两侧自上而下进行C.滑坡体两侧向中部自下而上进行D.全面拉槽开挖【答案】A49、下列有关缩短工期的表述正确的是（）。A.压缩关键工作，工程的工期一定能缩短B.只有压缩关键工作，工程的工期才可能缩短C.压缩非关键工作，工程的工期也可能缩短D.当两条关键线路时，压缩关键工作，工程的工期不可能缩短【答案】B50、土方工程施工中，最适用于运土距离为100～300m的机械是（）。A.大型推土机（118～235kW）B.大型装载机（3m3）C.大型铲运机（15～30m3）D.中小型铲运机（≤15m3）【答案】D51、水泥路面碎石化施工时，表面凹处在10cm×10cm以上的应利用（）找平，以保证加铺沥青面层的平整度。A.沥青混合料B.密级配碎石C.乳化沥青D.水泥混凝土【答案】A52、轴心受拉和小偏心受拉构件中的钢筋接头，不宜绑接，直径不大于（）mm的钢筋，宜采用焊接。A.18B.22C.32D.25【答案】C53、下列梁桥中，以同等抗弯能力的构件断面就可建成的桥梁跨径最小的是（）。A.简支梁B.固端梁C.连续梁D.悬臂梁【答案】A54、在路堤与桥头衔接的地方处理软土地基采用的方法是（）。A.加固土桩B.刚性桩C.地基隔离墙D.CFG桩【答案】B55、施工中，监理工程师在收到承包人书面建议后，应与发包人共同研究，确认存在变更的，应在收到承包人书面建议后的（）d内作出变更指示。A.10B.14C.16D.20【答案】B56、墙背所受土压力较小的重力式挡土墙墙背形式是（）。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B57、适用于深水基础施工的围堰工程是()。A.钢板桩围堰B.双壁钢围堰C.套箱围堰D.土围堰【答案】B58、下列属于防眩设施的结构形式（）。A.钢板网B.防眩网C.电焊网D.编织网【答案】B59、（2020年真题）软土地区路堤施工期间，坡脚水平位移速率24h应不大于（）mm。A.2B.5C.7D.10【答案】B60、适用于高速公路、一级公路沥青下面层及以下层次，二级及二级公路以下公路的各个层次的沥青为（）。A.A级沥青B.B级沥青C.C级沥青D.D级沥青【答案】B多选题（共45题）1、隧道超欠挖原因有()A.测量放样错误或误差较大B.钻孔操作台架就位不准确C.爆破员操作不熟练D.装药量及装药结构不合理E.爆破网路联接不规范【答案】ABD2、产生边坡滑坡病害的原因有（）。A.路基基底存在软土且厚度不均B.超宽填筑C.填土速率过快D.换填土时清淤不彻底E.路基填筑层有效宽度不够，边坡二期贴补【答案】ACD3、计算桥梁墩台侧模强度时采用的荷载有（）。A.新浇筑钢筋混凝土自重B.振捣混凝土时的荷载C.新浇筑混凝土对侧模的压力D.施工机具荷载E.倾倒混凝土时产生的水平冲击荷载【答案】C4、（2020年真题）抗滑桩桩孔施工中，应监测（）。A.地下水位B.地表水流量C.桩身变形D.土石比例E.滑坡体位移和变形【答案】A5、关于人工挖孔施工要求的说法，正确的有（）。A.孔口处护圈应与地面水平B.挖孔桩施工应按桩号顺序依次开挖C.施工前应制定安全专项施工方案D.井孔内电缆应为防水绝缘电缆，照明电压应为安全电压E.挖孔作业时，应经常检查孔内空气情况【答案】CD6、交工验收内容包括（）。（）A.检查施工合同的执行情况B.评价工程质量是否符合技术标准及设计要求C.是否可以移交下一阶段施工或者是否满足通车要求D.综合评价工程建设成果E.对各参建单位工作进行初步评价【答案】ABC7、下列关于路基排水设施施工说法正确（）。A.暗沟沟底应埋入不透水层内，沟壁最低一排渗水孔应高出沟底200mm以上B.暗管宜使用钢筋混凝土圆管、PVC管、钢波纹管等材料C.当地下水埋藏浅或无固定含水层时，为降低地下水位或拦截地下水，可在地面以下设置渗井D.渗沟应设置排水层、反滤层和封闭层E.急流槽分节砌筑长度宜为5～10m，混凝土预制块急流槽，分节长度宜为2.5～5.0m。【答案】ABD8、水泥混凝土路面材料中，常温施工式填缝料主要有（）。A.沥青玛脂类B.硅树脂类C.氯丁橡胶泥类D.聚（氨）酯类E.沥青橡胶类【答案】BCD9、关于测量管理的说法，错误的是（）。A.控制测量、定位测量和重要的放样测量必须坚持采用两种不同方法或换人进行复核测量B.内业工作应坚持两组独立平行计算并相互校核C.在测量布局上，应遵循“由局部到整体”的原则D.记录数据出错时，采用涂改液涂改，并将准确数据填在上方E.测量记录在任何情况下不得填写与测量无关的事项，不得缺页或补页【答案】CD10、隧道水害的防治措施包括()。A.因势利导，给地下水以排走的出路，将水迅速地排到洞外B.将流向隧道的水源截断，或尽可能使其水量减少C.用各种耐腐蚀材料敷设在混凝土衬砌的表面D.分析病害成因，对症整治E.堵塞衬砌背后的渗流水，集中引导排出【答案】ABD11、波形梁立柱定位放样的控制点有（）A.桥梁B.通道C.涵洞D.门架式标志E.分隔带开口【答案】ABC12、以下机械设备中,可用于石方开挖工程的设备有（）。A.移动式空气压缩机B.挖掘机C.羊足碾D.铲运机E.洒水车【答案】AB13、地下连续墙按成墙方式可分为（）。A.桩排式B.临时挡土墙C.壁板式D.抓斗式E.组合式【答案】AC14、关于沥青表面处治路面的说法，正确的有（）。2012年A.沥青表面处治路面的使用寿命一般比沥青贯入式路面更长B.沥青表面处治主要是对非沥青承重层起保护和防磨耗作用C.可用于高速公路路面面层D.可分为单层式、双层式和三层式E.设计时一般要考虑沥青表面处治层的承重强度【答案】BD15、施工总体部署的内容有（）。A.施工进度计划B.项目组织机构设置C.施工任务划分D.拟定主要项目的施工方案E.主要施工阶段工期分析【答案】BCD16、关于无机结合料稳定基层原材料的说法，正确的是（）。A.水泥的终凝时间不应小于10hB.级配碎石或砾石用作基层时，高速公路最大粒径应不大于31.5mmC.高速公路基层用碎石，应采用反击破碎的加工工艺D.高速、一级公路宜采用磨细消石灰E.粗集料宜采用各种硬质岩石或砾石加工成的碎石，也可直接采用天然砾石【答案】CD17、关于分包合同管理正确的有（）。A.发包人对分包合同的管理主要表现为对分包工程的批准B.监理工程师对承包人和分包人均有监理与被监理的关系C.承包人对分包人具有全面管理责任D.特殊情况下发包人可以向分包人直接付款E.分包人可以按责任划分向承包人和监理工程师提出索赔要求【答案】AC18、公路工程施工中，遇有六级（含六级）以上大风、浓雾、雷雨等恶劣天气时，不得进行（）作业。A.露天高处B.缆索吊装C.水上D.搅拌站混凝土制备E.电力起爆【答案】ABC19、地下连续墙按墙体材料可分为（）。A.钢筋混凝土墙B.塑性混凝土墙C.后张预应力地下连续墙D.钢制地下连续墙E.现浇及预制组合墙【答案】ABCD20、以下属于洞室炮的有（）。A.钢钎炮B.深孔爆破C.药壶炮D.猫洞炮E.用药量1t以上的炮【答案】CD21、高速公路计重收费系统设置的低速/静态轴重检测系统主要由称重仪及（）等组成。A.车辆检测器B.称重数据采集处理器C.轮胎识别器D.车道报警器E.红外线车辆分离器【答案】BC22、复合式衬砌隧道的必测项目有（）。A.围岩体内位移B.地表下沉C.周边位移D.拱脚下沉E.锚杆或锚索内力及抗拔力【答案】BCD23、（2019年真题）材料预算价包括（）。A.材料原价B.材料运杂费C.场内、外运输损耗D.采购及仓库保管费E.场内操作损耗【答案】ABD24、每批钢绞线应分批验收，验收时除应对其质量证明书、包装、标志和规定等进行检查外，还应检查（）。A.表面质量B.运输方式C.直径偏差D.单价E.力学性能试验【答案】AC25、（2017年真题）能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.一次成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】B26、填石渗沟的形状通常为（）。A.圆形B.三角形C.菱形D.梯形E.矩形【答案】D27、雨期路基施工地段一般应选择（）。A.砂类土地段B.碎砾石地段C.岩石地段D.粘土地段E.路堑的弃方地段【答案】ABC28、宜增设水准点的区域有（）。A.道路转折点B.在结构物附近C.高填深挖路段D.工程量集中E.地形复杂路段【答案】BCD29、管式渗沟壑填石沟均应设置（）。A.排水层B.反滤层C.透层D.封闭层E.粘层【答案】ABD30、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的（）。A.T型刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续梁桥E.双曲拱桥【答案】ABCD31、能有效防治水泥稳定土基层裂缝的措施有（）。A.采用塑性指数较高的土B.控制压实含水量，根据土的性质采用最佳含水量C.在保证水泥稳定土强度的前提下，尽可能增加水泥用量D.一次成型，尽可能采用快凝水泥E.加强对水泥稳定土的养护，避免水分挥发过大【答案】B32、公路水运工程“平安工地”考核评价遵循“分级管理、属地负责”的原则，考核评价等级有（）。A.优秀B.一般C.示范D.达标E.不达标【答案】CD33、技术交底的主要内容中第二级交底内容包括（）A.分部分项工程施工方案B.季节性施工措施C.危险性较大的分部分项施工方案D.分部、分项工程的概算编制E.重大危险源的应急救援措施【答案】AC34、某特大桥梁工程施工中，因责任过失而造成主体结构倒塌，负责对此质量事故进行调查处理的单位有（）A.国务院交通主管部门B.省级交通主管部门C.县级交通主管部门D.建设单位E.施工单位【答案】AB35、石质路堑钻爆开挖的方法有（）。A.薄层开挖B.分层开挖C.全断面一次开挖D.特高梯段开挖E.跳槽开挖【答案】ABCD36、当缺乏所需标号的沥青时，可采用不同标号掺配的调合沥青，其掺配比例由试验决定。掺配后的沥青质量（）应满足要求A.针入度指数PIB.软化点C.40℃延度D.针入度（25℃，5s，100g）E.溶解度【答案】ABD37、工期延误按索赔结果分为（）。A.可原谅可补偿的延误B.可原谅不可补偿的延误C.不可原谅的延误D.关键性E.非关键性【答案】ABC38、加热施工时水泥混凝土路面的填缝材料主要有（）。A.氯丁橡胶泥类B.改性沥青类C.聚(氨)酯、硅树脂类D.聚氯乙烯胶泥类E.沥青玛珶脂类【答案】BD39、对公路工程施工组织设计进行评价时，需要分析的技术经济指标主要包括（）。A.施工周期B.综合机械化程度C.是否符合环保标准D.全员劳动生产率E.劳动力不均衡系数【答案】ABD40、隧道地质超前预报方法主要有（）。A.地质调查法B.物理勘探法C.超前钻探法D.超前导洞法E.盾构法【答案】ABCD41、悬臂浇筑施工法适用于大跨径的（）。A.T型刚构桥B.连续刚构桥C.预应力混凝土悬臂梁桥D.连续梁桥E.双曲拱桥【答案】ABCD42、下列关于钻孔灌注桩正循环回转法的说法正确的有（）。A.它是利用钻具旋转切削土体钻进，泥浆泵将泥浆压进泥浆笼头，通过钻杆中心从钻头喷入钻孔内B.泥浆输入钻孔内，然后从钻头的钻杆下口吸进，通过钻杆中心排出至沉淀池内C.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升，从护筒顶部排浆孔排出至沉淀池D.泥浆挟带钻渣沿钻孔上升E.需设置泥浆槽、沉淀池等【答案】ACD43、关于土质路堤施工规定，下列叙述正确的有（）。A.性质不同的填料，应水平分层、分段填筑，分层压实B.应将不同性质的填料进行拌合，在同一水平层路基全宽范围内混合填筑C.路基上部宜采用水稳性好或冻胀敏感性小的填料D.不得在透水性好的填料所填筑的路堤边坡上覆盖透水性差的填料E.每一填筑层压实后的宽度不得小于设计宽度【答案】ACD44、属于路基质量检验中土方路基实测项目的有（）。A.压实度B.弯沉C.宽度D.土的强度E.平整度【答案】ABC45、关于公路工程施工招标评标的说法，正确的有（）。A.公路工程施工招标评标，一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法B.技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程，可以采用综合评分法C.工程规模较小、技术含量较低的工程，可以采用经评审的最低投标价法D.公路工程施工招标，评标采用综合评估法或者经评审的最低投标价法E.公路工程施工招标，评标必须使用合理低价法【答案】ABCD大题（共18题）一、1．背景材料：某高速公路设计车速120km/h，路面面层为三层式沥青混凝土结构。施工企业为保证工程施工质量，在施工中做了如下工作：（1）选用经试验合格的石料进行备料，严格对下承层进行清扫，并在开工前进行实验段铺筑。（2）沥青混合料的拌合站设置试验层，对沥青混合料及原材料及时进行检验，拌合中严格控制集料加热温度和混合料的出厂温度。（3）设置两台具有自动调节摊铺厚度及找平装置的高精度沥青混凝土摊铺机梯进式施工，严格控制相邻两机的间距，以保证接缝的相关要求；（4）压路机采用两台双轮双振压路机及两台16t胶轮压路机组成，严格控制碾压温度及碾压重叠宽度。2．问题：（1）沥青混合料铺筑试验段的主要目的是什么？（2）若出厂的混合料出现白花料，请问在混合料拌合中可能存在什么问题？（3）沥青混合料摊铺过程中，为什么应对摊铺温度随时检查并做好记录？（4）沥青混凝土路面的碾压过程中，除了应严格控制碾压温度和碾压重叠宽度外，还应注意哪些问题？【答案】二、1．背景材料：某高速公路B标段，承建一座10×30m连续箱形梁桥，5跨一联。设计基础为嵌岩桩，桩径1.5m；下部构造为双柱式墩，直径为1.3m，柱顶设置盖梁，墩柱高度为8～18m。施工人员提出如下墩柱施工方案：（1）对已完工的桩基，按要求凿去桩头到设计标高，调直桩头钢筋。（2）墩柱钢筋骨架现场整体制作，与桩头钢筋绑扎焊接，受力主筋直径为22mm的Ⅱ级钢筋，主筋采用对焊工艺，按规定同一截面接头不超过50%，主筋下料长度为墩桩高度＋锚入盖梁长度＋搭接双面焊缝长度。采用25t吊车（起重臂长30m）整体吊装就位，焊接检查合格后，支撑牢固。（3）墩柱模板采用其他工地使用过的旧钢模，其刚度、拼缝等满足要求。采用整体拼装、涂刷脱模剂后，一次整体吊装就位，再在顶部箍筋四周插入木楔，使钢筋骨架居中，使保护层厚度得到有效控制。（4）按规范要求的工艺浇筑混凝土。2．问题：本施工方案中是否有错误？如有请指出并说明理由。【答案】三、某施工单位承建了某高速公路路面工程，其主线一般路段及收费广场路面结构设计方案如下表2：本项目底基层厚度20cm，工程数量为50万m2。施工单位在底基层施工前完成了底基层水泥稳定碎石的配合比等标准试验工作，并将试验报告及试验材料提交监理工程师中心试验室审批。监理工程师中心试验室对该试验报告的计算过程复核无误后，批复同意施工单位按标准试验的参数进行底基层的施工。本项目最终经监理工程师批复并实施的底基层水泥稳定碎石施工配合比为：水：水泥：碎石（10～30mm）：碎石（5～10mm）：石屑（0～5mm）=5.8：3.8：48：10：42，最大干密度为2.4g/cm3，底基层材料的施工损耗率为1%。＜1>、按组成结构分，本项目上面层、中面层分别属于哪一类沥青路面结构？＜2>、写出表2中括号内A、B对应的面层设计指标的单位。＜3>、写出表2中备注2所指功能层C、D的名称，并说明设置封层的作用。＜4>、监理工程师中心试验室对底基水泥稳定碎石配合比审批的做法是否正确？说明理由。＜5>、计算本项目底基层水泥稳定碎石的水泥需用量为多少吨？（计算结果保留一位小数）。【答案】＜1>、SMA-13是密实骨架结构；AC-20C是密实悬浮结构。＜2>、A为MPa（或兆帕）；B为1/100mm。＜3>、C：粘层；D：透层。封层的作用有：（1）封闭某一层，起保水防水作用；（2）起基层和上一层（ATB层）的过渡和有效连接作用；（3）对基层的加固补强；（4）在沥青面层铺筑前，要临时开放交通，防止基层因天气和车辆作用出现水毁。＜4>、监理工程师的做法不正确。因为未进行复核（对比）试验即批复。＜5>、500000×0.2×2.4×3.8/（3.8+48+10+42）×（1+1%）=8874.0吨。四、案例五【背景资料】某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土制备、浇筑工艺、养护都满足要求，切缝及时。【问题】1．简述本隧道工程设置明洞的理由。2．根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？3．补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4.分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】五、背景资料：某公司承接一座跨河桥A标，为上、下行分立的两幅桥，上部结构为现浇预应力混凝土连续箱梁结构，跨径为70m+120m+70m。建设中的B标高架桥在A标两幅桥梁中间修建，结构形式为现浇变截面预应力混凝土连续箱梁，跨径为87.5m+145m+87.5m，三幅桥间距较近，B标高架桥上部结构底高于A标桥面3.5m以上。为方便施工协调，经议标，B标高架桥也由该公司承建。B标晚于A标开工，由于河道疏泼贯通节点工期较早，导致B标上部结构不具备采用支架法施工条件。【问题】B标连续梁施工采用何种方法最适合？说明这种施工方法的正确浇筑顺序。【答案】六、背景资料：某施工单位承包了一段滑坡地段路基工程。施工单位为了防止滑坡体影响路基的稳定，采取了排水、力学平衡、改变滑带土等措施。施工过程中要求符合以下施工要求：①滑坡地段施工前，应制定应对滑坡或边坡危害的安全预案，施工过程中应进行监测。②滑坡整治宜在夏季施工。③施工时应采取措施截断流向滑坡体的地表水、地下水及临时用水。④滑坡体未处理之前，严禁在滑坡体上增加荷载，严禁在滑坡后缘减载。⑤采用削坡减载方案整治滑坡时，减载应自上而下进行，严禁超挖或乱挖，严禁爆破减载。⑥采用加填压脚方案整治滑坡时，应在主滑段加重反压，并且做好地下排水，不得因为加填压脚土而堵塞原有地下水出口。⑦在滑坡处理过程中，采取了在滑坡体上修建支撑渗沟方法排出地下水，并采用浆砌抗滑挡土墙来稳固滑坡体，挡墙基坑采用全断面拉槽开挖，并加强支撑，随挖随砌，及时回填。【问题】逐条判断施工单位针对滑坡体采取的施工措施是否正确，并改正错误。【答案】七、1．背景材料：某一级公路工程C合同段地处山岭区，填方路基填料主要为挖方调运作为填方，填方高度一般为0.5～12m，部分路堤边坡高度达到23.50m，施工单位施工组织设计中路基填筑的施工方案如下：（1）土质分析：填料土质主要为砂性土，各项指标符合要求，作为筑路材料较好。（2）路基填筑：先进行基底处理，然后水平分层填筑，分层压实，填料的松铺厚度根据压路机型号确定。同一水平层路基的全宽应采用同一种填料，不得混合填筑。每种填料的填筑层压实后的连续厚度不宜小于500mm。填筑路床顶最后一层时，压实后的厚度应不小于100mm。（3）压实施工：由于土质为砂性土，采用光轮压路机进行压实，碾压前对填土层的松铺厚度、平整度和含水量进行了检查，在最佳含水量±2%范围内压实。碾压机械的行驶速度最大不超过4km/h；碾压时直线段由两边向中间，横向接头的轮迹有0.4～0.5m重叠部分。压实度大于等于94%。2．问题：（1）该合同段是否有高路堤？为什么？（2）指出施工方案的错误，并说明理由。（3）为了检测该合同段的压实度，路基土的现场密度测定方法有哪些？【答案】八、1．背景材料：某施工项目由A公司施工，建设单位为8投资公司，监理为C监理公司。在施工时发生了一起死亡12人的重大质量事故。2．问题：(1)哪个单位为事故报告单位(2)对于重大质量事故的报告有何要求事故书面报告内容有哪些(3)应如何保护现场【答案】九、某高速公路全长88km，双向6车道，路幅宽33.5m，设计车速100km／h，路面基层为水泥稳定碎石基层，根据工程实际情况及施工单位条件，施工单位采用了在中心站用厂拌设备进行集中拌合法施工，并采用专用稳定土集中厂拌机械拌制混合料。施工工艺主要有：①施工放样；②厂拌混合料；③布置基准线钢丝；④摊铺；⑤养护；⑥碾压；⑦质检；⑧验收。由于路面较宽，在摊铺时，分两幅摊铺，中间设一条纵缝，纵缝采用45°斜接。碾压时，先用轻型两轮压路机跟在摊铺机后及时进行碾压，后用重型振动压路机继续碾压密实。【问题】1.对施工工艺流程进行正确排序。2.施工过程中存在什么问题?结合该项目的实际情况考虑，最好的摊铺方法是什么?【答案】一十、1．背景材料：某承包人承接了一段高速公路路基工程，路基填料为土方。为确保项目的工期、质量、安全和成本，项目部制定了施工方案和一系列的规章制度。在路基施工中特别强调了土方路基施工的如下质量控制关键点：（1）施工放样与断面测量。（2）保证填土材料合格。2．问题：（1）补充路基施工的质量控制关键点。（2）如何保证填土材料合格？【答案】一十一、某施工单位承接了2km的山区二级公路工程项目，其中包含一座长260m的双车道隧道。隧道进口洞顶覆盖层较薄，出口段的路堑地段受落石和塌方危害，隧道进出口段均设置12m的拱式明洞。其中进口段的路堑对明洞有偏压，路床有软基处理，出口段的路堑对明洞无偏压。隧道开挖后，及时修筑了第一次衬砌，通过施工中的监控量测，确定围岩变形稳定后，修筑防水层及进行第二次衬砌。隧道洞口段路面采用水泥混凝土路面，路面结构层自上而下为：20cm厚C30水泥混凝土面层；20cm厚水泥稳定碎石层；20cm厚填隙碎石基层。路面施工完成后进行了隧道通风、照明设施的施工。隧道通车后，在进口段发现路面出现横向裂缝，施工单位对出现裂缝的原因进行调查分析，发现该段基层顶面标高比设计标高平均高出5cm，而混凝土设备、浇筑工艺、养生都满足要求，切缝及时。【问题】1、简述本隧道工程设置明洞的理由。2、根据荷载分布划分，该隧道的拱式明洞有哪些形式？3、补充隧道中还需要施工的其他附属设施。4、分析路面出现横向裂缝的可能原因。【答案】一十二、某公路工程，起讫号为K6+800~K12+300。其中K7+600~K11+700段为桥梁，其余部分为道路。桥梁部分采用后张法预制梁板。施工前，施工单位规划了预制场地，进行了整平压实，并完善了排水系统。按照实际要求编制了施工组织设计。在进行后张法预制梁板时，施工队进行了如下操作。①张拉时，混凝土的强度和弹性模量在设计中均没有相关规定，项目经理根据情况要求：混凝土的强度应不低于设计强度等级值的50%，弹性模量应不低于混凝土14d弹性模量的50%。②压浆前对孔道进行清洁处理。③对预留孔道应用通孔器或压气、压水等方法进行检查。端部预埋铁板与锚具和垫板接触处的焊渣、毛刺、混凝土残渣等应清除干净。④预应力筋切割后的外露长度不宜小于20mm，且不应小于1．2倍预应力筋直径。预制梁制作完成后，将其装至浮船上，浮运到架设孔以后就位安装。该项目的道路工程主要包括路基路面的处理、挡土墙的修筑。由于工期较紧张，施工单位人手不够，故施工总承包单位将其分包给另一施工单位进行施工，签订了分包合同。根据合同要求及施工实际情况，施工分包单位选择修筑加筋挡土墙进行护坡处理，路基工程则采用乳化沥青碎石基层施工方法。先用拌合机拌合混合料，然后进行摊铺，碾压时发生局部混合料松散开裂现象，施工分包单位随即采取了措施进行补救。补救后，做好养护，并封闭交通。施工完成后，由于施工分包单位急需资金，便直接向监理工程师提出了支付工程款的请求，但遭到监理工程师拒绝。【问题】1．施工组织设计的编制依据主要有哪些?2．逐项分析施工队后张法预制梁板的施工过程做法的正误。若不正确，改正错误之处。3．加筋土挡土墙有哪些优点?4．乳化沥青碎石混合料碾压时的松散开裂现象应采取什么措施进行补救?5．分包单位请求支付的要求是否合理?若不合理，请给出理由。【答案】一十三、说明背景材料中的预制场和搅拌站布置方式的优点。背景材料中采用的墩柱钢筋保护层控制方法是否可行？说明理由。如果主梁张拉后的预拱度超过了规范要求，将可能导致桥面系中产生什么病害？并提出防治这种病害的三条措施。指出背景材料中合格材料供方选择上的缺陷。并说明合格材料供方评价的依据。【答案】优点：可以减少临时用地面积；可以降低场内运输费用。采用双导梁架桥机更适合本桥。理由：（1)梁体较重，双导梁更合适，而龙门架对桥位处地形要求高。(2)桥梁较长，龙门架吊装速度慢，影响进度。(3)吊装上重物后要长距离行走、龙门架安全性差。不可行，理由：墩柱较高、钢筋骨架可能变形，应在钢筋骨架四周，从下到上的均匀设置垫块。可能导致产生桥面铺装病害。治理措施：控制主梁施工的预拱度；提高桥面防水混凝土强度；提高桥面铺装的施工质量。不应只考虑价格因素。依据：供方资信状况、业绩及信誉、生产及供货保证能力、质量保证能力、售后服务保证能力。主要考查龙门架和双导梁架桥机施工条件。用双导梁架设板梁、T梁、工字梁、箱梁，是现今常用的架梁方法之一。在有水的河上、平坦的旱地、桥下现有通车公路的跨线桥，均可适用。架设费用低，工期短，安全可靠。主要考查墩柱钢筋保护层控制方法。墩柱钢筋笼吊起后要保证钢筋笼的垂直度，墩柱钢模板也要有足够的刚度，安放、绑扎固定钢筋保护层垫块应作为钢筋保护层控制的一个重要环节。并且减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块的影响，振捣时严格控制振捣棒落点位置。禁止振捣棒碰触钢筋。主要考查预拱度超过规范规定时造成桥面铺装损坏及防治措施。预拱度是指为抵消梁、拱、桁架等结构在荷载作用下产生的挠度，而在施工或制造时所预留的与位移方向相反的校正量。由于设置了预拱度，梁体的上部存在一定的拉伸应变，所以，当预拱度超出了规范规定时，将对桥面铺装造成破坏，为了防止这种病害产生可以从设计和施工量方面来进行控制，桥面铺装层设计时，应根据桥面的受力状况，结合当前的交通现状，设置一定数量的受力钢筋和构造钢筋；对于结构刚度较小，震动较大，面层拉应力较大的桥梁可采用柔性路面或其他强度、耐磨性更好的新材料，如钢纤维混凝土等；同时应充分考虑顸应力混凝土梁上拱度对铺装层混凝土厚度的影响。采用合理的配合比及优质水泥、砂石料等原材料，严格按配合比施工。特殊季节如冬期施工或夏季高温作业，应采取相应的防护措施以保证混凝土的质量：铺装层完成后加强养护工作。以防收缩开裂：加强交通管制，混凝土强度未达到设计强度时不得开放交通。梁板预制时板顶应进行拉毛处理；浇筑铺装层前板顶应彻底清理，凿除松动砂石浮浆，清除各种油渍和杂物并清洗干净。保证新老混凝土粘结牢固；铺设钢筋网时采取适当措施保证受力钢筋和构造钢筋的位置准确，浇筑过程中人、机械不得直接踩踏在钢筋网上，必要时可采取桥面板中预埋连接钢筋的办法，使铺装层钢筋定位准确。一十四、背景材料：某公司中标一座跨河桥梁工程，所跨河道流量较小，水深超过5m，河道底土质主要为黏土。项目部编制了围堰施工专项方案，监理审批时认为方案中以下内容描述存在问题：（1）顶标高不得低于施工期间最高水位；（2）钢板桩采用射水下沉法施工；（3）围堰钢板桩从下游到上游合龙。项目部接到监理部的审核意见后，对方案进行了调整，在围堰施工前，项目部向当地住建局报告，征得同意后开始围堰施工。在项目实施过程中发生了以下事件：事件一：由于工期紧，电网供电未能及时到位，项目部要求各施工班组自备发电机供电。某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱，将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱，以保证工地按时开工。事件二：围堰施工需要吊车配合，因吊车司机发烧就医，施工员临时安排一名汽车司机代班。由于吊车支腿下面的土体下陷，引起吊车侧翻，所幸没有造成人员伤亡，项目部紧急调动机械将侧翻吊车扶正，稍做保养后又投入到工作中，没有延误工期。问题：1.针对围堰施工专项方案中存在的问题，给出正确做法。2.围堰施工前还应征得哪些部门同意？3.事件一中用电管理有哪些不妥之处？说明理由。【答案】1.正确做法：（1）围堰高度应高出施工期间可能出现的最高水位（包括浪高）0.5～0.7m；（2）河床底土质主要为黏土，在黏土中不宜使用射水下沉办法；（3）施打顺序一般从上游向下游合龙。2.围堰施工前还应征得水利部门、航运部门同意。3.不妥之处一：“某施工班组将发电机输出端直接连接到多功能开关箱”；理由：根据相关规定，发电机输出端应连接到总配电箱，经分配电箱到开关箱，给用电设备供电。不妥之处二：“将电焊机、水泵和打夯机接入同一个开关箱”；理由：根据相关规定，每台用电设备必须有各自专用的开关箱，严禁用同一个开关箱直接控制2台及2台以上用电设备。4.（1）汽车司机不能操作吊车；（2）原因：吊车司机是特种作业人员，必须由经过培训，考试合格，取得特种作业人员资格证书的人担任。5.（1）吊车扶正后不能立即投入工作；（2）理由：吊车扶正后应对吊车进行全面检查，对吊车的安全性进行验算、检测，满足要求后才能投入使用，正式吊装前应进行试吊。6.（1）项目部在设备安全管理方面存在的问题：安排汽车司机进行吊车作业；一十五、1．背景材料：某高速公路特大桥为变截面预应力混凝土连续钢构桥，其桥跨布置为70m＋4×120m＋70m，主梁采用箱形截面，墩身为空心墩，墩高50～75m，桥墩采用群桩基础，平均桩长约60m。施工单位为本桥配置了以下主要施工机械和设备：反循环钻机、混凝土高压泵、混凝土搅拌站、塔吊、载人电梯、悬臂式掘进机、架桥机、预应力张拉成套设备、爬模设备、钢模板、钢护筒、挂篮设备。3号桥墩在施工到40m高度时，作业人员为了方便施工，自己拆除了部分安全