下面层试验段施工方案新

根据施工工期及现场准备情况，我部计划于6月28日开始在3、S7602青岛前湾港区2号疏港高速珠山立交及连接线二标两段施工提供技术、材料、设备、安全、资金等全面支持(施工组织机构设置见附图1)。测人员等共8名，机械操作手8名，司机20名，劳务人员20名，进技术员：张德福纪粟裕王国栋现场安全员：杨宗潇滕培刚试验人员：王晓刚杨永成朱立磊测量人员：孟庆文刘加恒机械配备：日工4000型沥青拌和楼1座双钢轮振动压路机3台水车1台自卸汽车20辆(1)认真学习施工图纸、技术规范及相关文件，确保施工、质(2)试验：各项相关试验工作已完毕，且监理工程师已签字认(3)导线点、水准点复测、加密完成，原地面复测成果已经过(4)所有参加试验段工程施工的技术人员、质检人员及试验人(5)现场试验、检测仪器(1)施工前对试验段处排水基层进行了复检。排水基层顶面平(2)施工前中桩已恢复并复核。(3)现场摊铺按走钢丝基准线行驶方式控制高程。挂好基准线，每10m设一钢丝支架，基准线钢丝拉力大于800N,前面的摊铺验证后用于指导施工生产，沥青下面层的目标配合5-10:0-3:矿粉=36:36:25:3,沥青含量4.3%;同时拌合机已经标(5)施工前应对施工机具进行全面检查、调整，保证设备处于(6)检查下承层的完整性，对局部下承层外漏和两侧宽度不足(3)施工缝接缝方式。(1)在检验合格的沥青稳定碎石基层上喷洒透层油，透层油采洒布量1.2L/m,撒布5-10mm预拌碎石，撒布量为(6-8)m;/1000m2。(1)沥青混合料用日工4000型间歇式拌和机拌制，冷料仓的数定的范围内：集料总误差±10kg;各热料仓±3%,填料±2kg,沥青(2)沥青采用导热油加热，沥青混合料的施工温度(℃)控制沥青加热温度集料加热温度比沥青温度高10-30℃混合料出厂温度正常范围140-165℃,超过195℃废混合料到场温度摊铺温度不低于110-130℃初压温度不低于110℃碾压终了温度不低于65℃(3)拌和时间由试拌确定，使所有集料颗粒全部裹覆沥青结合使用，并应及时调整。(4)拌和楼控制室逐盘打印沥青及各种矿料的用量和拌和温(5)试验室及时对拌和出的沥青混合料进行试验、检验。2)正式拌和后，加倍频率取试样进行试验，检验矿料级配、沥4)试铺结束后，用拌和楼打印的各料数量，以总量控制，以各(1)采用数字显示非接触式红外线温度计并配备水银温度计及控制在140-165℃,混合料的到场温度应控制在120-150℃,并填写(2)为保证沥青混合料持续地运至摊铺现场，拌和站配备足够洁干净，并在车箱底板及周壁应涂抹油水(油和水的比例可为1:3)(3)装成品料时，自卸车应先后挪移分多次装料，最后在车槽中部放料，以减少粗细集料离析现象，同时运输车不得一边装料一边挪移。运输车均备有保温棉被及蓬布，装车完成后及时覆盖保温棉被，再覆盖蓬布，覆盖的帆布至少包住车帮50cm,车帮外侧同时配备保温棉被，以免造成温度降低和材料浪费，在拌和站安排专人对料车覆盖棉被及蓬布进行检查。为了便于测量温度，在运输车辆的车箱两侧离车箱前帮1米和上帮0.5米处钻一个直径约2cm的小早的拆除，直到前一料车车箱内的料还剩1/3时才干进行拆除。(4)施工前对全体驾驶员进行技术及安全培训，加强运输车保养，避免在运输过程中汽车抛锚，导致沥青混合料温度降低或者废(5)摊铺机前方应至少有5辆运输车等候卸料，以保证连续摊铺。摊铺过程中，运料车在摊铺机前10-30cm处停住，不得撞击摊铺机。卸料过程中运料车应挂空档，靠摊铺机推动前进，以确保摊铺层的平整度，根据提示信号，下落车箱后及时离开，下一辆车按(6)沥青混合料运输至摊铺现场后凭运料单接收，并通过自卸车侧面打的孔进行混合料的到场温度检测。不符合温度要求或者已经结成团块、遭雨淋的混合料不得继续摊铺使用。(7)运料车应在平整的道路上行驶，减轻车辆颠簸，对行驶路线的坑槽及时进行维修，以免混合料离析。5、沥青混合料摊铺我部拟将试验段的松铺系数设置为1.25。根据拌和机的产量、(1)摊铺前，路缘石基座、渗沟和其他结构的接触面上均匀涂(2)将摊铺机履带清理干净，防止污染下承层。沥青混合料摊(3)摊铺机必须在开始铺筑前提前30~60min对熨平板预热，熨平板应预热至65℃以上。摊铺机熨平板拼接密切，不得存在缝(4)摊铺机配备容量足以满足均匀连续摊铺作业的收料斗，保(5)摊铺机摊铺过程中以一定的速度匀速前进，不随意中途变定合适的摊铺速度，注意松铺厚度及路拱，中途少做变动，必要时加以调整，务求平顺，以求不影响平整度。调好螺旋布料器两相匹配。螺旋布料器内混合料表面以略高于螺旋布料器2/3为宜，(6)摊铺过程中，随时检测松铺厚度是否符合规定，以便于及(7)松铺系数的测定方法3个点高程h1,并将其引到下承层外。在沥青下面层摊铺后，即将恢复断面的测点，测定其松铺高程h2。最后，在算出松铺系数，作为大面积施工的依据。(8)机械摊铺过程中，混合料未压实前，施工人员不得进入踩在2~3Km/h。层上，跨过新铺面15cm,然后每压一遍向新铺层挪移15-20cm从接缝处开始摊铺新混合料前，用3米直尺检查端部平整度，(2)做完摊铺层的外露边缘应准切当到要求的线位，修边切下②随时检查施工机械是否有漏油现象，摊铺机必须停放在铺油的项次检查项目规定值或者允许偏兰检查方法和频率1压实度(%)最大理论密度的92%;试验室标准密度96%按附录B检查，每200米测1处2平整度(IRI)平整度仪：全线每车道连续按每100米计算3厚度(mm)设计值10%按附录H检查，双车道每200米测1处4渗水系数渗水试验仪：每200m测1处5中线偏位(mm)全站仪：每200米测4处6纵断高程(mm)水准仪：每200米测4断面7宽度(mm)(有侧尺量：每200米测4断面8横坡(%)水准仪：每200米测4处五、施工中注意的事项进行，碾压总长度控制在70m摆布，碾压遵循"紧跟、慢压、高(3)碾压时，相邻碾压带轮迹重叠1/3,初压时压路机折返路(4)离析控制(11)主要机械加大检修和日常保养，并设专人维修，配备易损备件，做好充分准备，防止因机械故障而造成较长期的施工中(12)施工过程中施工现场、拌和站、试验室保持电话联系，发4、严格控制各种材料的配合比例。5、严格施工阶段的质量控制，做到图纸未经复核不施工，测量资料未经复核不施工，不进行技术交底不施工下道工序。6、加强工程技术指导：工程技术人员要时常深入施工现场，坚持施工前进行技术交底，施工中加强技术指导和施工后及时总结的7、加强试验室的工作，从原材料检测到配合比试验、拌和机出成品料等全过程跟踪检测试验，发现问题及时通知相关负责人，抓紧采取必要措施进行处理，严格做好原材料和混合料的检验工作。质量保证体系七、雨天施工措施1、及时从网上查询天气预报信息，根据气象预报资料，对施工2、天气等外界条件蓦地变化时，做好原材料覆盖保温工作，确保原材料中无冻凝块、无超粒径等现象。3、运输车辆提前做好保温措施，尽量减少运输过程中混合料温4、施工安排在白日温度较高的时段，并尽量缩短施工段落，从而缩短每一碾压段的施工时间。5、提前采集天气信息，气温低于5度时，住手施工。6、备好部份塑料薄膜及其他防雨工具，降雨时及时覆盖，以保证工程质量和雨后及时复工。八、工期保证措施(1)、做好施工安全资格认证及确认施工队长的安全合格证，签(2)、做好安全员岗前培训及安全教育工作。(3)、建立建全的各项规章制度，落实各项责任制，并做好安全(4)、各种操作人员，必须严格执行本工种的安全操作规程。(1)、车辆驾驶员和各类机械操作员持证上岗，严禁无证操作，(2)、严禁酒后驾车和操作机械，车辆严禁超载、超高、超速驾(3)、指挥作业的人员，指挥信号必须准确，操作人员必须听从(4)、设专人对机械设备、各种车辆定期检查、维修和保养，对(1)、坚持"安全第一，预防为主"的安全管理方针，建立建全(2)、实行安全监督检查制度。施工过程中有专职、兼职安全(3)、针对本工程特点，制定精密的施工计划和切实可行的安(4)、施工时现场安排专职安