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文档简介
2023年全国一建《市政公用工程管理与实务》考前押题密卷(二)
含解析
一、单选题
1.关于桥梁计算跨径的说法,正确的是()。
A、桥跨结构相邻两个支座中心之间的距离
B、相邻两个桥墩(或桥台)之间的净距
C、拱式桥的两相邻拱脚截面最低点之间的水平距离
D、多孔桥梁中各孔净跨径的总和
答案:A
解析:2020/2019算跨径:对于具有支座的桥梁,是指桥跨结构相邻两个支座中
心之间的距离;对于拱式桥,是指两相邻拱脚截面形心点之间的水平距离,即拱
轴线两端点之间的水平距离。
2.埋设在车行道下的燃气管道最小覆土厚度不小于()mo
A、0.3
B、0.6
C、0.8
D、0.9
答案:D
解析:本题考查的是燃气管道工程基本规定。埋设在车行道下时,不得小于0.9
m;埋设在非车行道下时,不得小于0.6m;埋设在机动车不能到达地方时,不得
小于03m;埋设在水田下时,不得小于0.8m。。
3.采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至管底以下不小于()处,
并应采取措施,防止其他水源进入顶管的管道。
A、1.0m
B、0.3m
Cx0.5m
Dx0.2m
答案:C
解析:2020/20191)采用敞口式(手掘式)顶管机时,应将地下水位降至管底以
下不小于0.5m处,并应采取措施,防止其他水源进入顶管的管道。
4.装配式预应力混凝土水池中现浇壁板缝混凝土施工时,混凝土若有离析现象,
应()。
A、加水泥浆重新拌和
B、进行二次拌和
C、加水泥重新拌和
D、掺加防水剂后重新拌和
答案:B
解析:2020/2019本题考查的是现浇壁板缝混凝土。装配式预应力混凝土水池中,
现浇壁板缝混凝土浇筑时,浇筑时间应根据气温和混凝土温度选在壁板间缝宽较
大时进行;混凝土如有离析现象,应进行二次拌和;混凝土分层浇筑厚度不宜超
过250mm,并应采用机械振捣,配合人工捣固。
5.工程施工阶段按照施工()要求,设置道路、组织排水、搭建临时设施、堆放
物料和停放机具设备等。
A、围挡面积
B、现场需要
C、工期安排
D、总平面图
答案:D
解析:2020/2019(-)(3)工程施工阶段按照施工总平面图要求,设置道路、
组织排水、搭建临时设施、堆放物料和停放机具设备等。
6.可用于非饱和的土体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土
进行加固的注浆法称为Oo
A、劈裂注浆
B、渗透注浆
C、压密注浆
D、电动化学注浆
答案:C
解析:2020/2019不同注浆法的适用范围表1K413024T,压密注浆:常用于中砂
地基,黏土地基中若有适宜的排水条件也可采用。如遇排水困难而可能在土体中
引起高孔隙水压力时,就必须采用很低的注浆速率。压密注浆可用于非饱和的土
体,以调整不均匀沉降以及在大开挖或隧道开挖时对邻近土进行加固。
不同注渡法的适用范困表IK4I3U24-I
注策方法适用范国
渗透汁浆”只适用于中砂以上的吩性上和力裂隙的岩石
野裂注浆适用『低部进件的土以
常用于中眇地M.疏土通君中若有通百的排水条件也可采用.如当推水源群而可俯在.L
技富注浆体中引起高孔原水压力时.忧必缴枭用很低的讣浆速率.小带注浆可用于#快和的土砧.
以*1整不均匀沆降以及在大开挖唬谛道开也时时邻近十进行加固
电动化学注泵堆凰I:的淞透系tUvHTVmA,只菖一般静氐力推以使浆液注入上的孔隙的岫膜
注:①渗透注浆法适用于肝石上,砂卵土方填料的路基
7.原水通过滤池时,()将水中悬浮物粘附截留。
A、滤料
B、滤头
C、滤板
D、滤管
答案:A
解析:2020/2019该题主要考察的是:给水厂工艺设备安装,:二(一)(1)
原水经沉淀、澄清后,水中仍含有一定数量悬浮物,通过滤池过滤,水中悬浮物
在滤料吸(粘)附作用下被截留,使滤后水的浊度达到饮用水标准。
8.施工现场附近有电力架空线路时,施工中应设专人监护,确认钻机安全距离在
任何状态下均符合:电压在1〜10kV时其安全距离为()。
A、4m
B、4.5m
C、5m
Dx6m
答案:D
解析:2020/2019高压线线路与钻机的安全距离表表1K420161中,高压线线路
与钻机的安全距离表电压1〜10KV时为6米。
9.钢管混凝土施工质量检测方法为()o
A、超声波法
B、钻芯法
C、红外线法
D、回弹法
答案:A
解析:2020/2019(-)基本规定(4)钢管混凝土的质量检测应以超声波检测为
主,人工敲击为辅。
10.综合管廊模板施工前,应根据()、施工工艺、设备和材料供应条件进行模
板及支架设计。
A、规划
B、业主要求
C、合同规定
D、结构形式
答案:D
解析:2020/2019(1)综合管廊模板施工前,应根据结构形式、施工工艺、设备和
材料供应条件进行模板及支架设计。模板及支撑的强度、刚度及稳定性应满足受
力要求。
11.二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度(),3个月的龄期的强度增长幅度也越
大。
A、越低
B、越导)
C、变化不大
D、无影响
答案:A
解析:2020/2019三)(3)二灰中的粉煤灰用量越多,早期强度越低,3个月龄
期的强度增长幅度就越大。
12.水泥混凝土道路在面层混凝土()达到设计强度,且填缝完成前,不得开放
交通。
A、抗压强度
B、抗拉强度
C、抗折强度
D、弯拉强度
答案:D
解析:2020/2019水泥混凝土道路在面层混凝土弯拉强度达到设计强度,且填缝
完成前,不得开放交通。
13.CRD法是在CD工法基础上增设(),即所谓的交叉中隔壁法。
A、临时仰拱
B、超前小导管
C、管棚
D、钢拱架
答案:A
解析:2020/2019当CD工法不能满足要求时,可在工法基础上加设临时仰拱,
即所谓的交叉中隔壁法工(CRD工法)
14.以下关于沥青混合料碾压说法正确的是()。
A、终压应采用振动压路机,紧接在复压后进行
B、初压宜采用钢轮压路机静压,紧跟摊铺机后进行
C、复压应紧跟在初压后开始,对密级配沥青混合料宜优先采用振动压路机
D、复压应紧跟在初压后开始,对较大粒径的混合料宜优先采用重型轮胎压路机
答案:B
解析:2020/2019压应采用钢轮压路机静压1-2遍。碾压时应将压路机的驱动轮
面向摊铺机,(B选项正确);复压应紧跟在初压后开始。密级配沥青混合料复
压宜优先采用重型轮胎压路机进行碾压,以增加密实性,(CD选项错误);终
压应紧接在复压后进行。宜选用双轮钢筒式压路机,(A选项错误)
15.放张预应力筋时混凝土强度必须符合设计要求,设计未要求时,不得低于强
度设计值的()O
A、25%
B、50%
G60%
D、75%
答案:D
解析:2020/2019二)先张法预应力施工:(6)放张预应力筋时混凝土强度必
须符合设计要求,设计未要求时,不得低于强度设计值的75%。
16.临时用电、起重机械和防护用品在使用前进行安全检查称为。。
A、检查制度
B、事故隐患排查治理制度
C、验收制度
D、奖罚制度
答案:C
解析:本题考查的是施工安全保证计划编制和安全管理要点。为保证安全技术方
案和安全技术措施的实施和落实,必须严格坚持“验收合格方准使用”的原则,
对各项安全技术措施和安全生产设备(如起重机械等设备'临时用电)'设施(如
脚手架、模板)和防护用品在使用前进行安全检查,确认合格后签字验收,进行
安全交底后方可使用。。
17.施工过程中遇到的合同变更,()必须掌握变更情况,遵照有关规定及时办
理变更手续。
A、监理工程师
B、业主代表
C、项目负责人
D、企业负责人
答案:C
解析:2020/2019三(-)(1)施工过程中遇到的合同变更,如工程量增减,
质量及特性变更,工程标高、基线、尺寸等变更,施工顺序变化,永久工程附加
工作、设备、材料和服务的变更等,项目负责人必须掌握变更情况,遵照有关规
定及时办理变更手续。
18.燃气管道气密性试验,压力应根据管道设计输气压力而定,当设计输气压力
PV5kPa时,试验压力为()o
A、20kPa
B、10kPa
C、15kPa
D、25kPa
答案:A
解析:2020/2019三、严密性试验强度试验合格后,即可进行严密性试验。(一)
试验压力应满足下列要求1)设计压力小于5kPa时,试验压力应为20kPa?2)设
计压力大于或等于5kPa时,试验压力应为设计压力的1.15倍,且不得小于0.1
MPa
19.(2015年真题)将现状沥青路面耙松,添加再生剂并重新拌合后,直接碾压
成型的施工工艺为()。
A、现场冷再生
B、现场热再生
C、长拌冷再生
D、厂拌热再生
答案:B
解析:本题考查的是沥青路面再生材料生产与应用。再生沥青混合料生产可根据
再生方式、再生场地、使用机械设备不同而分为热拌、冷拌再生技术,人工、机
械拌合,现场再生'厂拌再生等。选项B是正确的。
20.(2018年真题)下列施工中,不适用于综合管廊的是()o
A、夯管法
B、盖挖法
C、盾构法
D、明挖法
答案:A
解析:考试用书原文“综合管廊主要施工方法主要有明挖法'盖挖法、盾构法和
锚喷暗挖法等”。
多选题
1.下列关于不合格焊缝返修说法正确的是()0
A、同一部位焊缝返修次数不得超过2次
B、同一焊工所焊焊缝返修次数不得超过2次
C、返修的焊缝长度不得小于50mm,返修后的焊缝应修磨成与原焊缝基本一致
D、应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法
和检验标准加倍抽检
E、应对形成该不合格焊缝的焊工所焊的其他焊缝增加超声波检测
答案:ACD
解析:2020/2019(3)对检验不合格的焊缝必须返修至合格,但同一部位焊缝的
返修次数不得超过两次,返修的焊缝长度不得小于50mm,返修后的焊缝应修磨
成与原焊缝基本一致;除对不合格焊缝进行返修外,还应对形成该不合格焊缝的
焊工所焊的其他焊缝按规定的检验比例、检验方法和检验标准加倍抽检,仍有不
合格时,对该焊工所焊的全部焊缝进行无损探伤检验。
2.地下车站基坑开挖时,应进行中间验收的项目有()o
A、基坑平面位置、宽度及基坑高程
B、基坑降水
C、基坑放坡开挖的坡度
D、基坑底土的压实度
E、基坑便桥稳固情况
答案:ABCE
解析:2020/2019(3)基坑开挖应对下列项目进行中间验收:1)基坑平面位置、
宽度、高程'平整度'地质描述。2)基坑降水。3)基坑放坡开挖的坡度和围护
桩及连续墙支护的稳定情况。4)地下管线的悬吊和基坑便桥稳固情况。
3.(2015年真题)下列施工工序中,属于无粘结预应力施工工序的有()o
A、预留管道
B、安装锚具
C、张拉
D、压浆
E、封锚
答案:BCE
解析:本题考查的是无粘结预应力施工工艺。预应力张拉分为先张法和后张法,
后张法又分为有粘结力和无粘结力预应力。无粘结预应力中,由于钢筋都是被油
脂和塑料保护层裹紧后浇筑到构件中的,所以相对于有粘结预应力来说,它没有
预留孔道和压浆的工序。可参考教材水池无粘结预应力施工工艺流程:钢筋施工
T安装内模板T铺设非预应力筋T安装托架筋、承压板、螺旋筋T铺设无粘结预
应力筋T外模板T混凝土浇筑T混凝土养护T拆模及锚固肋混凝土凿毛T割断
外露塑料套管并清理油脂T安装锚具T安装千斤顶T同步加压T量测T回油撤
泵T锁定T切断无粘结筋(留100mm)T锚具及钢绞线防腐T封锚混凝土。
4.监控量测总结报告内容应包括()o
A、周边环境概况
B、监测项目及测点布置图
C、监测成果的过程曲线
D、监测频率
E、监测报警值
答案:DE
解析:本题考查的是监控量测报告。总结报告应包括:工程概况;监控量测依据;
监控量测项目;测点布置;监控量测设备和监控量测方法;监控量测频率;监控
量测报警值;各监控量测项目全过程的发展变化分析及整体评述;监控量测工作
结论与建议。选项A、B、C为阶段性监控量测报告的内容。。
5.以下关于热熔连接的叙述正确的是()o
A、在热熔连接组对前,应清理连接面及加热工具表面
B、熔接时两对应的连接件应在同一轴线上
C、被连接的两管件厚度不一致对熔接无影响,不须做特殊处理
D、在保压时间、冷却时间内不得移动连接件或在连接件上施加任何外力
E、熔接后连接处应平整,不得出现凸缘
答案:ABD
解析:2020/2019(-)热熔连接:(1)在热熔连接组对前,应刮除表皮的氧化
层,清除连接面和加热工具上的污物,连接端面应采用机械方法加工,以保证与
管道轴线垂直,与加热板接触紧密。施工前应对热熔连接的参数进行试验,在判
定连接质量能够得到保证后,方可进行施工。(2)在组对时,两个被连接件的
管端应分别伸出夹具一定长度,以校正两连接件使其在同一轴线上;当被连接的
两管件厚度不一致时,应按要求对较厚的管壁做削薄处理。(3)在连接过程中,
应使材料自身温度与环境温度相接近,热熔连接的参数(加热时间、加热温度、
加热电压、热熔压力和保压、冷却时间等)均应符合管材、管件生产厂的规定;
在保压时间、冷却时间内不得移动连接件或在连接件上施加任何外力,使之得以
形成均匀的凸缘,以获得最佳的熔接质量。
6.质量控制“三检制”流程内容为()o
A、监理检查
B、质量工程专业检查
C、企业检查
D、工序或工种间互检
E、实施班组自检
答案:BDE
解析:2020/2019五)质量控制流程(1)实施班组自检、工序或工种间互检、
专业检查的“三检制”流程。
7.燃气管道阀门中,安装时具有方向性,不得装反的是()o
A、闸阀
B、截止阀
C、安全阀
D、减压阀
E、止回阀
答案:BCDE
解析:本题考查的是燃气管网附属设备安装要点。截止阀、安全阀、减压阀和止
回阀具有方向性,不允许装反。。
8.工程施工阶段按照施工总平面图要求,设置道路、组织排水以及()o
A、搭建临时设施
B、堆放物料
C、停放机具设备
D、设置交通警示牌
E、设置防火须知牌
答案:ABC
解析:2020/2019(3)工程施工阶段按照施工总平面图要求,设置道路、组织排
水、搭建临时设施'堆放物料和停放机具设备等。
9.圆形建(构)筑物应据其圆心施放()控制线。
A、中心
B、轴线
C、外轮廓线
D、环线
E、半径
答案:BC
解析:2020/2019(3)矩形建(构)筑物应据其轴线平面图进行施工各阶段放线;
圆形建(构)筑物应据其圆心施放轴线、外轮廓线。答案选BC。
10.路基施工要求,当原地面标高低于设计路基标高时,需要填筑土方,其具体
要求包括()。
A、根据测量中心线桩和下坡脚桩,分层填土、压实
B、填方高度内的管涵顶面填土300mm以上才能用压路机碾压
C、填方段内应事先找平,当地面坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶
高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m
D、排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等
E、碾压前检查铺筑土层的宽度与厚度,合格后方可碾压,碾压“先重后轻”,
最后碾压应采用不小于12t级的压路机
答案:ACD
解析:20202019、路基施工要点:(一)填土路基:当原地面标高低于设计路基
标高时,需要填筑土方。(1)排除原地面积水,清除树根、杂草、淤泥等。(2)
填方段内应事先找平,当地面横向坡度陡于1:5时,需修成台阶形式,每层台阶
高度不宜大于300mm,宽度不应小于1.0m。(3)根据测量中心线桩和下坡脚桩,
分层填土、压实。(4)碾压前检查铺筑土层的宽度、厚度及含水量,合格后即
可碾压,碾压“先轻后重”,最后碾压应采用不小于12t级的压路机。(5)填
方高度内的管涵顶面填土500mm以上才能用压路机碾压。(6)路基填方高度应
按设计标高增加预沉量值。填土至最后一层时,应按设计断面、高程控制填土厚
度并及时碾压修整。
简答题(总共5题)
1.某公司承包一座雨水泵站工程,泵站结构尺寸为23.4m(长)X13.2m(宽)
X9.7m(高),地下部分深度5.5m,位于粉土、砂土层,地下水位为地面下3.
Om0设计要求基坑采用明挖放坡,每层开挖深度不大于2.0m,坡面采用锚杆喷
射混凝土支护,基坑周边设置轻型井点降水。基坑临近城市次干路,围挡施工占
用部分现况道路,项目部编制了交通导行图(图1)。在路边按要求设置了A区、
上游过渡区、B区、作业区'下游过渡区、C区六个区段,配备了交通导行标志、
防护设施、夜间警示信号。基坑周边地下管线比较密集,项目部针对地下管线距
基坑较近的现况制定了管线保护措施,设置了明显的标识。1.项目部的施工组织
设计文件中包括工程概况、质量、进度、安全'文明环保施工、成本控制等保证
措施;基坑土方开挖等安全专项施工技术方案,经审批后开始施工。2.为了能在
雨期前完成基坑施工,项目部拟采取以下措施:(1)采用机械分两层开挖;(2)
开挖到基底标高后一次完成边坡支护;(3)机械直接开挖到基底标高夯实后,
中,A、B、C功能区的名称分别是什么?3.项目部除了编制地下管线保护措施外,
在施工过程中还需具体做哪些工作?4.指出项目部拟采取加快进度措施的不当
之处,写出正确的做法。5.地基验收时,还需要哪些单位参加?
答案:1.(本小题5分)施工平面布置图;施工部署及管理体系;施工方案及技
术措施;(每条2分,最多5分)2.(本小题3分)交通导行图中:A为警告(警
示)区(1分)、B为缓冲区(1分)、C为终止区(1分)。3.(本小题4分)
在基坑施工中应必须设专人随时检查(1分)地下管线、维护加固(1分)设施,
以保持完好。观测管线沉降和变形(1分)并记录(1分)。4.(本小题6分)
(1)机械分两层开挖(1分)不对,至少应分3层开挖(不大于2.0m)(1分);
(2)一次完成边坡支护(1分)不对,应按照每层开挖高度及时进行边坡支护
(1分);(3)机械直接开挖至基底标高(1分)不对,应保留180〜220mm原
状土采用人工(1分)清理至基底。5.(本小题2分)地基验收时还应有设计(1
分)、勘察(1分)单位共同验收。
2.某地铁车站盾构工作井采用©800mm钻孔灌注桩结构,位于某南方城市主干道
一侧,平面示意图如下:
施工中发生如下事件:事件一:工程进入钻孔桩施工阶段,现场晚上11点后不
再进行挖土作业,但安排了碎连续作业。由于受城市交通管制,运输商品依车辆
均在凌晨3〜6点之间进出现场。项目经理部未办理夜间施工许可证。附近居民
投诉:夜间噪声过大,光线刺眼,且不知晓当日施工安排。项目经理派安全员接
待了来访人员。之后,项目经理部向政府环境保护部门进行了申报登记,并委托
某专业公司进行了噪声检测。事件二:企业检查组检查时发现,工人宿舍室内净
高2.3m,封闭式窗户,每个房间住20个工人,检查组认为不符合相关要求,对
此下发了通知单。事件三:由于工期较紧,施工总承包单位于晚11时后安排了
钢材进场和焊接作业施工。附近居民以施工作业影响夜间休息为由进行了投诉。
当地相关主管部门在查处时发现:检测夜间施工场界噪声值达到60dB。【问题】
1.请指出示意图中A、B、C设施或场地名称。2.根据《建筑施工场界环境噪声排
放标准》(GB12523-2011),针对事件一夜间施工扰民事件,写出项目经理部应
采取的正确做法。3.事件二中,现场工人宿舍应如何整改?4.写出事件三中施工
现场避免或减少光污染的防护措施。
答案:1.A:设备停放场,B:钢筋加工场,C:材料堆场。2.施工单位和建设单
位向环境保护部门提出申请,并公告附近居民。3.宿舍净高不得小于2.5m,开
启式窗户,每个房间不应超过16人。4.避免或减少光污染的防治措施有:1)夜
间室外强光照明应加设灯罩,透光方向集中在施工范围;2)电焊作业采取遮挡
措施,避免电焊弧光外泄。
3.某大型顶进箱涵工程为三孔箱涵,箱涵总跨度22m,高5m,总长度33.66m,
共分三节,需穿越5条既有铁路站场线;采用钢板桩后背,箱涵前设钢刃脚,箱
涵顶板位于地面以下0.6m,箱涵穿越处有一条自来水管需保护。地下水位于地
面以下3m处。箱涵预制工作坑采用放坡开挖,采用轻型井点降水。项目部编制
了轨道加固方案,采用轨束梁加固线路,以保障列车按正常速度行驶;制订了顶
进时对桥(涵)体各部位的测量监控方案,经项目部技术负责人批准后实施。按原
进度计划,箱涵顶进在雨季施工前完成。开工后,由于工作坑施工缓慢,进度严
重拖后。预制箱涵达到设计强度并已完成现场线路加固后,顶进施工已进入雨季。
项目部加强了降排水工作后开始顶进施工。为抢进度保工期,采用轮式装载机直
接开入箱涵孔内铲挖开挖面土体,控制开挖面坡度为1:o.65,钢刃脚进土50mm,
根据土质确定挖土进尺为0.5m,并且在列车运营过程中连续顶进。箱涵顶进接
近正常运营的第一条线路时,遇一场大雨。第二天,正在顶进施工时,开挖面坍
塌,造成了安全事故。【问题】1.本工程工作坑降水井宜如何布置?根据背景资
料,在顶进作业时应做哪些降水工作?2.箱涵穿越自来水管线时可采用哪些保护
方法?3.指出项目部编制的轨道加固与测量监控方案及实施过程存在的问题,并
写出正确做法?4.结合项目部进度控制中的问题指出应采取的控制措施?5.指
出加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患?6.依据背景资料分析开
挖面坍塌的可能原因有哪些?
答案:1.(1)根据背景资科介绍箱涵工作坑属面状基坑,降水井宜在坑外缘呈封
闭状态布置,距坡线1-2m。(2)顶进作业应在地下水位降至基底以下0.5T.0m
进行,雨季施工时应做好防洪及防雨排水工作。2.箱涵穿越自来水管线时可采用
暴露管线和加强施工监测等保护法。3.项目部编制的轨道加固与测量监控方案及
实施过程存在的问题及正确做法具体如下:⑴问题:大型箱采用轨束梁加固。正
确做法:大型即跨径较大的箱涵可用横梁加盖、纵横梁加固、工字轨束梁及钢板
脱壳法。(2)问题:仅对桥(涵)体各部位监控量测。正确做法:在顶进过程中,应
对线路加固系统、桥(涵)体各部位、顶力系统和后背进行量测监控。(3)问题:
方案批准手续不正确。正确做法:测量监控方案应纳入施工组织设计或施工方案
中,施工组织设计必须经上一级批准,有变更时要办变更审批。4.根据项目部进
度控制中的问题应采取的控制措施包括:(1)项目部应逐级落实施工进度计划,最
终通过施工任务书由班级实施;(2)应监督进度计划的实施,当发现进度计划执
行受到干扰时,采取调度措施;(3)实施进度计划中出现偏差时应及时调整。5.
加固方案和顶进施工中存在的引起列车颠覆的隐患包括:(1)线路加固方案不满
足安全要求;(2)因加固方案中没限制列车速度;(3)施工中箱涵连续顶进。6.依
据背景资料开挖而坍塌的原因可能有:(1)开挖面坡度大于1:0.75,放坡过陡;
⑵采用铲车逆坡挖土;(3)钢刃脚进土小于100m,超前挖土;(4)雨水减小了开
挖面稳定性;(5)列车行驶增加了坡顶荷载。
4.【背景斐料】某项目经理部中标某城市道路工程A标段,中标价为3000万元。
项目经理部依据合同、招标文件和施工组织设计,为该项目编制了目标成本计划o
参加编制的主要人员有项目经理、项目总工'预决算员。参与人员踏勘了施工现
场,召开了编制前的准备会议。经过工程量复核'工程单价分析、工程量计算对
比'综合管理(间接)费用分析等步骤,得出了本工程的目标成本计划指标:直接
成本2620万元,间接成本80万元。【问题】1.编制项目目标成本计划,还有
哪些必要依据?2.编制项目目标成本计划时,还应有哪些主要人员参加?3.计算
本项目上交公司的利润(请用汉字写出计算式)。4.应以哪
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