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文档简介

项目1城轨车辆车体及客室的检查与维护任务一

城轨车辆基础知识(一)一

城轨车辆的类型二

城轨车辆的编组三

城轨车辆的标识一、城轨车辆的类型任务一城轨车辆基础知识(一)按按有无动力装置分:动车、拖车按牵引供电的方式可分:接触网受流车、第三轨受流车按照有无司机室可分:有司机室车辆、无司机室车辆。受电弓引流,额定电压DC1500V集电靴引流,额定电压DC750V或DC600V二、城轨车辆的编组任务一城轨车辆基础知识(一)西安地铁车辆编组:广州地铁1号线车辆编组=Tc*Mp*M*T*Mp*Tc=Tc车:有司机室的拖车Mp车:带受电弓的动车M车:不带受电弓的动车T车:不带司机室的拖车“-”表示全自动车钩“=”表示半自动车钩“*”表示半永久牵引杆-A*B*C=C*B*A-A车为拖车,一端设有驾驶室,车顶上装有受电弓,车下装有一套空气压缩机组。B车和C车均为动车。上海地铁车辆编组

-A*B*C=C*B*A--A=B*C=B*C=B*C=A-A车为拖车,一端设有驾驶室,B车为动车,车顶上装有受电弓,C车均为动车,车下装有一套空气压缩机组。1、车辆编号上海地铁车辆编号

YYCCTYY为车辆出厂的年份;CC为车辆的生产顺序号;T为车辆类型代号,其中“1”为A车,“2”为B车,“3”为C车例如:92082表示1992年出厂的第8辆车,其车辆类型为B车西安地铁车辆编号

例如:0205602表示2号线,05表示第5列车,6表示第6辆车任务一城轨车辆基础知识(一)三、城轨车辆的标识2、车端、车侧的定义车辆的车端、车侧的定义任务一城轨车辆基础知识(一)三、城轨车辆的标识2、车端、车侧的定义列车的车侧定义任务一城轨车辆基础知识(一)三、城轨车辆的标识3、转向架和轴的编号任务一城轨车辆基础知识(一)三、城轨车辆的标识4、车门、门页的编号任务一城轨车辆基础知识(一)三、城轨车辆的标识4、车门、门页的编号西安地铁车门编号任务一城轨车辆基础知识(一)三、城轨车辆的标识

从每节车辆的一位侧车门用奇数编号,二位侧车门用偶数编号,即每节车一位侧车门分别为1、3、5、7号门,二位侧车门分别为2、4、6、8号门。每个车门的左、右门扇的定义为:人面对门板内侧,左手为A门扇,右手为B门扇。项目1城轨车辆车体及客室的检查与维护任务二

城轨车辆基础知识(二)

城市轨道交通车辆虽然形式不同,但基本上是由机械系统、牵引系统、辅助系统三大部分组成。其中机械系统包括车体、客室车门、车钩缓冲装置、转向架、机械制动系统。牵引系统包括车辆受电弓、牵引电机等电器以及电气传动控制系统。辅助系统由辅助电源、空调、照明等组成。城轨车辆的组成任务二城轨车辆基础知识(二)一、车体任务二城轨车辆基础知识(二)任务二城轨车辆基础知识(二)一、车体底架侧墙端墙车顶司机室任务二城轨车辆基础知识(二)

碳素钢(耐候钢)铝合金不锈钢任务二城轨车辆基础知识(二)二、车门驱动系统机械传统系统门页电气控制系统任务二城轨车辆基础知识(二)内藏门塞拉门外挂门统三、转向架构架轮对轴箱装置悬挂系统基础制动装置驱动装置中央牵引装置任务二城轨车辆基础知识(二)任务二城轨车辆基础知识(二)任务二城轨车辆基础知识(二)四、车钩缓冲装置钩头缓冲装置对中装置钩尾冲击座任务二城轨车辆基础知识(二)全自动车钩半自动车钩半永久性牵引杆五、制动系统制动控制系统制动执行系统任务二城轨车辆基础知识(二)KBGM制动控制系统EP2002制动控制系统踏面单元制动器盘式制动器再生制动电阻制动摩擦制动六、空调装置任务二城轨车辆基础知识(二)

城轨车辆用空

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