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PAGEPAGE1断的巡查,隧道内发生危险化学品突发事故时,监控人员或巡查人员及时通知上级领导、路政管理大队、消防、交警、卫生等部门,并向96660指挥中心汇报详细事故发生时的时间、地点、车辆类型、车辆牌号、是否载有危险物品、人员情况,并认真做好记录,隧道管理人员第一时间赶赴现场,配合交警、消防、路政、卫生等部门,根据情况,是否启动应急预案,并调集所有小组赶赴现场。现场处置先期到达的隧道管理人员配合交警和路政迅速设置警示标志、警示牌,停放警戒区,同时迅速协助了解现场情况(包括死伤人数、危化品种类及损失等情况),并确认现场无安全隐患前提下,尽快组织抢救伤员,同时了解危险化学品泄露等情况,不得盲目操作,立即向领导报告,按指定预案,采取有效措施处理,以减少不必要伤亡和损失。按高速公路危化品运输事故应急处置操作流程:对伤情危急伤员进行止血、包扎等紧急处置;组织人员疏散时,要注意向上高地势撤离,并采取有效措施,防止疏散方向错误相互碰撞、践踏而引发人为灾害。对事故车辆进行抢修施救。通过询问驾乘人员、观察泄漏物、查阅文字资料、查看标志符号等方式,判明称、性质,按照《常见危险品特征及先期处置方法》采取应急措施,控制险情,并迅速疏散到安全区域,实施交通管制,在可能条件下,应将载有危险品的车辆或物品移到尽量远离危险物高压电线空的地带,在爆炸发生时,应立即选择在土堆、树木或建筑物后方就地卧倒。现场秩序维护,根据现场道路条件,交通事故性质、危险品和车辆的危害程序采取交通管制、现场警戒等手段,为现场处置创造必需的交通条件,防止危险品泄露、爆炸危区域的安全和连续事故的发生,避免人员和财产损失的进一步加重。现场抢险。赶赴的公安、消防等部门人员,在处置指挥部和当地政府的统一指挥协调下,会同有关部门完成现场车辆、物资抢险工作。同时,会同有关部门征调施救车辆,清理通道,维护交通秩序,保障参加救援的车辆、设备、专家顺利进入现场,开展抢险救援工作。现场勘察与清理。现场处的消防、交巡警等部门配合环保、安监等部门对现场实施洗消,组织人员清理现场。(三)、各应急处置小组应按照分工,各司其职。配合疏导车辆现场疏通组以民警为主。对现场进行警戒式管制。根据应急指挥或有关负责部门的指令,协调有关部门、规划洞内车辆路线,疏散过往车辆、人员,禁止无关人员、车辆进入现场。同时,根据需要配合民警实行交通管制措施,隧道监控室通过喇叭广播对隧道内车辆人员进行喊话,防止发生二次事故。确保紧急救援通道畅通。配合交警部门引导指挥、消防、急救、勘察、抢险、路政、卫生、环保等部门车辆依次停放在警戒线内的来车方向,便于勘察、救援位置(车辆应当开启警示灯),协助指挥其他车辆迅速驶离现场。协助指挥驾驶人、乘客等人员在洞外、安全地带等候,帮助劝说围观人员退离现场。危险品处置原则以当地政府安监、消防部门为主。其职责为:及时向驾驶人、押运人员及其他有关人员了解运载物品的情况和可能造成的危害,及时向应急指挥部门报告;尽可能查清泄漏物的种类、属性和泄漏源,不要驾乘人员沾在手上和皮肤上。对流淌在路面的泄漏物,不要随意践踏,可指导有关部门或有关人员采取转移。会同安监、消防、医疗、路政等部门根据情况确定危险区域,进行现场施救、处理、清理危险化学品。在警戒区域内严禁吸烟、拨打手机、使用明火和能够产生静电的器材等可炸等严重后果行为;一旦出现槽罐发出声响或槽罐变色,要立即将人员撤至警戒区域外;尽量选择上风位置站立,避免吸入有毒气体。工作要求隧道管理人员根据危化品运输车辆在隧道内发生的交通事故及泄露等情况,主动与路政、交警、消防、卫生、安监等部门取得联系,掌握通讯联络方式,积极配合当地主管部门制定危险化学品交通事故应急救援预案,建立事故救援联动机制。遇有雨、雪、雾等恶劣天气,隧道监控人员要用可变显示屏和洞内喇叭进行对运输车辆驾驶员进行特别安全提示,提醒驾驶员注意观察路况,慢速行驶,发现异常立即报警或通知有关单位。隧道管理人员注意观察路况,慢速行驶,发现异常立即报警或通知有关单位。隧道管理人员在巡查中要随时注意危险化学品运输车辆,及时开启警示灯,提醒进入隧道内的车辆。巡查时,发现危险化学品运输车辆停在隧道内,要主动询问停驶原因,长时间停驶的要及时驱走,减少事故危害。现场撤除及善后工作险情排除后,交警部门清理现场,登记、保存当事人遗留物品,配合环保部门对危化品遗留及危害情况检测,配合高速公路路政大队要对现场勘察取证,统计损坏的公路路产,隧道管理人员清除路面障碍,及时恢复交通,严防二次事故,根据路政大队下达的《限期整修公路设施及清障通知书》制订方案,采取修复措施。
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