高等职业教育课程体系改革的思考

高等职业教育课程体系改革的思考

为了满足社会发展的需要，高等职业教育承担着培训高技能人才的任务，通过生产、建设、服务和管理线。但是在经济体制转变和世纪交接之际,高职教育已呈现出许多不合时宜、亟待改革之处,具体表现为办学定位不准确、课程设置陈旧、课程教学与实际脱节、学生普遍缺乏创新性和适应性等,不能满足社会各部门对毕业生的要求。此外,现代企业运行和社会管理进入了以过程为导向的综合化运作时代,这对技能型人才的素质提出了新的要求,技能型人才要想具备“持久被雇用”的能力,不仅要有岗位能力,而且应当具备综合职业能力。所以,如何应对社会需求,提高教学质量已经成为高职院校急需解决的问题,本文旨在结合道路桥梁工程技术专业课程体系的改革进行深入探讨。一、通过劳动和岗位的整体化来实现课程与技能的统一2006年教育部在《关于全面提高高等职业教育教学质量的若干意见》中提出:高等职业院校要及时跟踪市场需求的变化,针对区域经济和社会发展的要求,灵活调整和设置专业,并根据学校的办学条件,有针对性地调整和设置专业。课程建设与改革是提高教学质量的核心,也是教学改革的重点和难点。高等职业院校要积极与行业企业合作开发课程,建立突出职业能力培养的课程标准,提高课程教学质量。在工学结合的现代职业教育中,要想让学生在真实工作情境中对技术(或服务)工作的任务、过程和环境进行整体化感悟和反思,从而实现知识与技能、过程与方法的统一,就必须进行整体化的课程设计,其核心是找到学习内容的一个合适载体,让学生不但借此学习专业知识和技能,而且能够通过经历工作过程获得职业意识和方法、通过合作学习学会交流与沟通,并最终形成综合职业能力。近年来,国家在道路交通建设方面的投入很大,对道路建设者的需求量增多,这为道桥专业提供了广阔的发展前景。随着公路建设的技术含量提高,测量、制图、施工、管理都在充分地应用相应的高科技含量的技术,对高职院校道桥专业的教学提出了更高要求,课程体系也要随之而变。课程体系改革牵涉到课程全局,应把握重点,理清改革思路,然后制定步骤,构建课程体系和指导课程开发。二、专业道路桥梁改革应体现我国桂桥专业道路的特点1.课教学重在实践高职人才培养目标和规格是面向基层,大部分是在生产第一线从事实际工作的实用型、技能型和基层管理型的人才。必须强化实践课教学以提高学生职业技术素质和实践能力,这就要求建立与普通高等教育和中等职业教育完全不同的理论与实践相结合的新的教学体系,其重点是积极探索具有高职教育特色的实践教学模式,强调职教的职业性、针对性和实用性,不仅学生的实习、实训要与公路施工、监理等紧密结合,教学计划的制订、课程体系的设置和教学内容等都要检测与公路建设的发展状况和需求紧密结合。2.教育的区别要确立与高职培养目标相适应的业务规格及素质要求,注意与中等职业教育的区别。由于现代公路建设不论是施工工艺还是实验检测手段,其科技含量越来越高,知识和应用技术的创新与更新越来越快,这就要求高职教育要重视对学生进行智力型技能的培养,具有继续学习的能力。3.组织学生参加职业教育,取得相关职业技能毕业生符合毕业条件除了颁发普通高职学历证书,学校还要积极组织学生参加职业资格认证和职业技能鉴定,取得中级以上的实验工、测量工等级证书,使学生获得与专业相关的职业资格,具备毕业后就能马上顶岗工作的能力。三、课程改革的总体思路1.具备专业知识、综合专业能力深入建设单位,从用人单位的角度确定人才培养目标、培养规格。道路桥梁工程技术专业主要面向的是工程建设一线,要培养的是具有必要的基础理论和基本知识,熟悉行业的技术标准、规范,适应职业岗位需要的综合能力,精于道路桥梁施工技术、善于施工组织和管理的高素质技能型人才。那么,培养的学生通俗来说要达到“精施工、懂设计、会管理”的要求。2.教学内容、教学方法、做一体的设计把“校企合作、工学结合”作为人才培养的核心,依托公路建设项目搭建教学平台,以公路建设各阶段任务为载体展开教学内容,改革教学方法,融教、学、做一体。3.终身学习理念高等职业院校要坚持育人为本、德育为先,把立德树人作为根本任务。要培养学生的社会适应性,教育学生树立终身学习理念,提高学生的实践能力、创造能力、就业能力和创业能力。课程体系构建要综合上述要求。4.管理系统使用系统按课程的要求建设教学资源,开发教学资源管理系统。教学资源建设主要包括素材类教学资源、网络课程建设,同时也要加强资源建设的规范管理,建立资源的评价标准和运行制度。四、课程改革的具体做法1.以施工项目为导向,构建课程体系组建一支以行业专家、课程专家及教学专家为主的课程体系建设团队,根据服务领域和职业岗位(群)的工作任务和职责要求,以公路工程(路基、路面和桥梁)项目为导向,依照施工的工作顺序(见下表),确定每个工序中学生作为一个施工人员所要完成的工作,以及完成工作所需的知识和技能,结合认知的顺序,合理整合,确定课程,构建基于公路桥梁施工过程的任务驱动、项目导向的课程体系框架。在课程建设前期,深入企业调查,完成行业及企业职业岗位(群)的基础能力和职业能力调查,作为课程体系建设和教学内容改革的依据。根据结果分析,确定了以培养路桥施工能力为主的课程体系,分解路桥施工典型工序。2.改革课程体系,打造专业学生创新发展的职业教育服务体系通过企业调研和论证,根据公路工程项目对人才能力需求,结合国家职业标准,确定道路桥梁工程技术专业学生所应具备的知识结构、能力结构和素质结构,拓展工学结合的人才培养模式,制订人才培养方案,构建基于公路桥梁施工过程的任务驱动、项目导向的课程体系,制定道路桥梁工程技术专业课程标准,重点建设核心课程,改革教学内容,编制融教学做于一体的特色教材,采用先进的教学方法和教学手段,达到良好的教学效果,建立课程评价体系,实现动态调整机制,培养学生具有较强团队协作能力和吃苦耐劳精神,获得岗位能力要求的知识和技能,实现道路桥梁工程施工、勘测一线的高素质技能型人才的目标。以企业调研为基础,确定工作任务,明确课程目标,制定课程设计的标准,能力培养为主线,进行项目导向、任务驱动的系统化课程设计。3.教学内容设计通过市场调研、企业参与,围绕公路工程的项目,深入企业现场,企业与学院共同参与制定课程标准,设计教学情境,确定具有鲜明应用性和实践性的教学内容;建立授课内容动态性修订机制,使学生获得的知识、技能真正满足职业岗位的要求。课程教学方法设计以工序涉及的知识、技能为主线,按施工工序与心理认知时序,改革课程教学的方法和教学顺序。宏观上采用分层渐进情境式教学方法(即:依工序分层,教学内容渐进,教学过程情境化),细部通过项目导向、任务驱动、案例分析、启发引导、试验、实训等方法和手段,为学生创造教学情境,完成课程教学,使学生具备公路桥梁施工技术能力。4.实施教学质量考核评价体系贯彻规范化、系统化、信息化的现代管理理念,建立激励机制,提高教学管理队伍素质。建立和完善适应校企合作、工学结合的教学管理制度体系。为保障教学过程中的质量,实施教学质量考核评价体系。强调教学的过程监控,加强素质教育,强化职业道德;将教师教学的每个环节和专业的教学设计、课程改革与建设、工学结合、校企合作,课堂与实习地点一体化等内容以表格形式进行全过程的记录和监控,采用量化分值测评,实施限期整改的办法,保障教学质量。5.课程体系多元化要合理地对课程进行评价,建立课程评价体系,进行主体多元化、标准多元化、内容多元化、手段多元化的评价,对课程和课程体系形成评价结果,指导课程和课程体系的可持续性建设。主体多元化:由课程专家、行业企业专家、专业教师及学生(在校学生和毕业生)组成多元主体。标准多元化:课程体系包含多门课程,要针对课程的具体情况,每门课程建立课程评价的标准,做到标准多元化。内容多元化:职业专门化课程既包括了知