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文档简介

发泡胶粘剂发泡胶粘剂（FoamingAdhesives）发泡胶粘剂（发泡胶条）是一种受热使其体积膨胀后再固化产生粘接作用的胶粘剂。其膨胀率在150～400％之间。大多数泡沫胶粘剂是0.025～0.100英寸厚的B阶段环氧树脂薄片。泡沫胶粘剂需冷藏主要用于蜂窝块的拼接、填充蜂窝孔和带有间隙的两个构件之间的胶接。蜂窝块的拼接波音公司用的泡沫胶粘剂的固化温度有250F和350F两种。常用牌号BMS5-90typeIII,class250/350,grade50typeIII表示连接非金属板材class250/350表示固化温度250F或者350Fgrade50表示胶片的厚度为0.050英寸胶膜

胶膜（FilmAdhesives）胶膜是一种处于B阶段环氧树脂薄膜。它需冷藏。波音公司用的胶膜，其固化温度为250F或者350F.胶膜用于将不同的部件中占到一起将蒙皮粘到蜂窝上将一预先固化的蒙皮粘到需铺层的蒙皮上将两个预固化的部件粘到一起在修理中将修理层粘到部件上对2500F固化修理使用BMS5-129胶膜，可用金属粘接胶膜BMS5-101来代替BMS5-129复合材料粘接胶膜。替换只能是单向，BMS5-129胶膜适用于玻璃纤维和碳纤维复合材料碳纤维复合材料的3500F固化修理、使用BMS5--154胶膜对于较高工作温度的复合材料构件,常用BMS8-145胶膜2500F固化胶3500F固化胶胶膜应用实例胶粘剂分类树脂固化剂双组分胶粘剂胶膜泡沫胶粘剂胶粘剂

胶贴剂分类结构胶粘剂一般以热固性树脂为基体,以热塑性树脂或弹性体为增塑剂,配以固化剂、填料等组成。有的结构胶粘剂还加有溶剂、稀释剂、抑制腐蚀剂和抗热氧化剂等。飞机复合材料结构修理胶粘剂结构胶粘剂:用于损伤结构的修理粘结。非结构胶粘剂:用于损伤结构的封严或者装饰修理双组分胶粘剂它符合飞机结构用胶的基本要求。在固化过程中不产生低分子物。它适宜用作无孔蜂窝的结构胶粘剂，适用于胶铆、胶焊等连接。1.改性环氧胶粘剂用作胶粘剂的酚醛树脂，具有良好的耐热性和粘附性。但是，固化后胶层较脆，剥离强度差。用聚乙烯醇缩醛或丁腈橡胶改性的酚醛胶粘剂已广泛用于飞机结构的胶接。它是由异氰酸酯与聚酯或聚醚等混合而成。它具有高度极性和活性，对各种金属和非金属材料都有较好的胶接强度。它还具有耐低

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