重庆公交车坠江作文

6.2018年10月28日上午，重庆市万州区公交车上，乘客刘某因错过目的地站要求停车，司机冉某以该处无公交车站拒绝。刘某对司机大加指责，司机不断回头解释与争吵，乘客大多选择旁观不语，矛盾逐渐升级。当车经过万州长江二桥时，刘某突然拿起手机两次砸向司机头部，司机冉某放开方向盘进行回击，双方开始殴打，最终导致车辆失控，与迎面的小轿车碰撞后冲出二桥护栏坠江，造成车上15个鲜活的生命在3秒内瞬间消逝。在救援人员忙着对失踪人员救援的同时，网络上充斥着各种谣言。比如“公交车司机凌晨K歌导致开车时睡着引发事故”“大巴和小轿车相撞的原因系女司机驾驶的小轿车逆行”……由此引发网友议论与谩骂。这次相关权威部门的真相披露和辟谣工作相当及时，事故真实情况和相关调查结果第一时间向社会公布，让民众了解真相。

读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意，明确文体，自拟标题，写一篇不少于800字的文章。第一页第二页，共41页。导致这场灾难发生的责任在谁？女乘客刘某？司机？其他乘客？第二页第三页，共41页。肇事女乘客---自私自利，无视规则不管她是因个人原因坐过了站，或是因司机没有按站停车，或是因为修路改道等不可控因素，她都不应该跟司机发生肢体冲突，也没有权利要求司机为她停车。她只关注到自己的利益，而完全忽视了车上其他乘客的权益。她把个人的权益放在首位，不仅是自私自利，而且也违反了公共行为准则。立意：要有规则意识，学会遵守规则。提升素质，克制私欲。第三页第四页，共41页。司机---被激怒而失去理智者乘客跟司机发生冲突，司机应把车靠边停好，与之交涉，而不应该在行进过程中还手。作为司机，这是起码的安全意识和责任，他应该为车上每一位乘客的安全负责。生活中无辜地被冤枉被误解，甚至被欺负被伤害的情况也并不少见。受到不公平的待遇，如果能理智判断，用合法合理的手段去解决，结果往往会好得多。一旦失去理智，后果便不堪设想。立意：冲动是魔鬼，学会控制情绪，做事要冷静。第四页第五页，共41页。其他乘客---冷眼旁观者其他乘客看到女乘客与司机发生冲突，应该挺身而出调停或制止。不能事不关已，高高挂起，只做麻木冷漠的看客，否则，当冲突来临，自己的利益也会受到威胁。中国古代“路见不平，拔刀相助”的侠义风范，在当下趋利避害的社会风气中，已经式微。鲁迅口诛笔伐的“麻木看客”却越来越多。13位乘客都是无辜者，他们觉得自己只是观看了一场吵架打架的戏而已，谁知这场戏的门票竟是生命！立意：路见不平一声吼，该出手时就出手，切忌冷漠。第五页第六页，共41页。对于网友：

事故发生时，部分自媒体和“看客”抱着投机目的和“看热闹”的心态，不顾事实真相，没有深入调查，炮制出一个个吸睛言论。“避让论”“K歌疲劳论”一时甚嚣尘上，这些带有主观偏见和恶意诽谤的言论无疑给当事人及其家属带来了巨大伤害。在网络舆论自由化，传播渠道多元化的时代，我们除了不造谣，不传谣，还要学会辨别消息真伪。真相未明时，我们应多些耐心，多些冷静，多些定力，给调查真相留出足够时间，帮调查人员排除不必要的干扰，别让谣言替代事实，别让主观影响客观。立意：不造谣，不信谣，不传谣，静待事实真相。第六页第七页，共41页。立意角度总结1、要有规则意识，学会遵守规则。2、冲动是魔鬼，学会控制情绪，做事要冷静。3、路见不平一声吼，该出手时就出手，切忌冷漠。4、不造谣，不信谣，不传谣，静待事实真相。第七页第八页，共41页。本次作文问题1、本次作文是时评类，不能写成一般性材料作文。不能泛谈道德、责任、宽容等。第八页第九页，共41页。本次作文问题2、“读了上面这则材料，你有怎样的感触与思考？请选好角度，确定立意”，本材料有多个立意角度，写作时要注意从一点切入，深度剖析，切忌蜻蜓点水，面面俱到。第九页第十页，共41页。3、拟题随意，不能较为明晰地表达观点。好的议论文题目应是观点的浓缩，应嵌入关键词，应明确、简洁，力求巧妙。优秀拟题：《冲动是魔鬼，冷静辨是非》贾竹苹《敬畏规则，方有和谐》彭豫琦《网络谣言猛于虎》张志静《别让评价成了“绑架”》韩浩然《事不关己，莫要挂起》刘子航《冷眼旁观，害人害己》徐云龙《不做冷漠的看客》王佳欣第十页第十一页，共41页。1、拟题不要太大，大则易空。《还社会以浩然之气》《坚守底线，弥以道德》2、要有观点，不能只抛出问题。《该怎样汲取重庆公交车坠江教训》《网络舆论何去何从》3、拟题要明晰，不能雾里看花。《生命的站点不应被错过》《化干戈为玉帛》《道自至善，人性宣华》第十一页第十二页，共41页。4、引述材料要简洁、有倾向性不少同学在开头引述材料时照搬照抄，看不出要从哪里切入议论。正例：由于司机与乘客发生冲突时，无人劝阻，导致十五个鲜活生命在3秒内瞬间消失，行为的冷漠换来了生命的陨落。

《事不关己，莫要挂起》刘子航第十二页第十三页，共41页。佳作展示

于鲜血之前呼唤人性高二28班黄浦在重庆某一公车上，一乘客因小事与司机斗殴，终致公交失控坠江，十五个鲜活生命瞬间消逝。在这一惨痛事件的背后，除去双方不理智行为外，其余一车乘客的视而不见的冷漠，亦是导致事故发生的重要原因。试想，假若在该乘客胡作非为、无理取闹之时，能有乘客站起来制止这种行为，使得事件不至于升级恶化致使司机与之斗殴的地步，想必也就不会有之后的坠车事件发生了。

第十三页第十四页，共41页。然而，乘客们却怀着“事不关己，高高挂起”的心态，冷漠旁观，却不曾考虑过在行驶过程中，司机的状态与安危，是否真的“事不关己”？因而最终因受牵连横死的十多条生命，虽然可惜，但绝非无辜。很多情况下，看见罪恶而不加以制止，只会使命运审判席上的席位再增加一个。在我们血管中汹涌澎湃了五千年的中华传统美德里，“见义勇为”从来都占有着极为重要的地位，其不仅是一种对恶行、恶势力的坚决斗争、伸张正义的立场，更是一种奉献自我、维护他人的可贵精神。但在当今时代里，随着社会的进步，物质生活的愈加富足，大行其道的反而是“明哲保身”，而“见义勇为”却沦落至只能在课本与社区黑板报中苟延残喘的地步。第十四页第十五页，共41页。

物质愈充盈，人们便越发汲汲于自身小利，而至危害公共利益的行为于不顾，唯恐出手援救反而引火上身，但我们不要忘记的是覆巢之下，焉有完卵？在公众利益都荡然无存的情况下，个人私利又还能保存多久呢？公交车事故不禁令人想起二战时一位受害者的话：当纳粹处决战俘时，我没有说话；当他们处决苏联人时，我没有说话；当他们处决波兰人时，我也没有说话，现在他们要处决我了，可已经没有活着的人来为我说话了。的确，当我们为了趋利避害、全身远祸而选择袖手旁观时，已经把自己置身于危险的境地。唯有认识到“无穷的远方，无数的人们，都和我有关”，敢于为正义发声，为良知出手，在邪恶面前挺身而出，才能拥有真正的安宁。第十五页第十六页，共41页。

当然，对于当今人性日益冷漠的现实问题，社会也有着不可推卸的责任了。由于对见义勇为行为的保护力度与支持力度不到位，导致“扶老人反而遭讹诈”事件屡屡伤痛无数颗热诚奉献之心，见义勇为者往往流血又流泪，这背后都体现了社会裁决机制与奖惩机制的欠缺。社会应完善机制，惩恶扬善，点燃人们心头的正义之火，驱散冷漠的阴霾。“就像一片孤叶，不会未经整个大树的默许就枯黄，作恶者胡作非为的背后并非没有你们大家隐匿的允诺。”纪伯伦的警句言犹在耳，在罪恶面前，我们怎能做那个冷眼旁观的默许者？对错误说“不”，对丑恶亮剑，是我们唯一正确的选择。第十六页第十七页，共41页。女乘客错过一站就让所有人没了下一站，司机不忍一时之气就让所有人没了生气，乘客不及时站出来就让自己永远站不起。重庆公交车坠江事件作文材料第十七页第十八页，共41页。第十八页第十九页，共41页。第十九页第二十页，共41页。第二十页第二十一页，共41页。第二十一页第二十二页，共41页。第二十二页第二十三页，共41页。第二十三页第二十四页，共41页。第二十四页第二十五页，共41页。网络热评人民微评｜不形成制度正义，类似悲剧便难断绝一段惊心动魄的视频，还原了悲剧诱因;一场无谓的纷争，拉十几人“陪葬”。教训之惨重，让人不敢直视，却不得不叩问，乘客与司机互殴何以一再出现?痛定思痛，别止于唏嘘，更别停留于愤怒。无彻底反思就无真正救赎，不形成制度正义，类似悲剧便难断绝。第二十五页第二十六页，共41页。媒体微评新华微评｜不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好重庆公交车坠江事故原因让人唏嘘不已：一场看似不起眼的争执导致了多条鲜活生命逝去。因为一点怨气，危及公共安全伤及无辜，教训惨痛至极!逝者安息、生者警醒：生活中，情绪难免起伏，但须时刻谨记敬畏生命、敬畏规则、敬畏秩序，理性、平和，多一些推己及人的宽容。不放任自己，不纵容他人，生活方能平安美好。第二十六页第二十七页，共41页。中青微评｜方向盘上有人命！司法应对“乘霸”出手不守规则、戾气横生，互殴对骂、害人害己。方向盘上有人命！第一，不跟行进中的司机吵架，这是公共安全的底线；第二，司机不开情绪车，这是职业操守的底线。把车停下来、换个场合好好说话，究竟有多难？重庆公交坠江事件，是完全可以避免的人为之灾。当然，无理取闹的各色乘霸，已经成为主要祸害。司法再不出手，恐人人自危。第二十七页第二十八页，共41页。福音微评｜血的教训---冲动是魔鬼无论是女子还是司机，他们都不愿意这样的悲剧发生，使自己以及无辜的乘客丧失性命。然而双方在相互刺激的言行中，愤怒的情绪突然爆发，一时间失去了理智，做出了极端错误的行为。他们的言行正应了“冲动是魔鬼”这句话。这是人们在行为系统不理智的表现，是人的情感特别强烈、基本不受理性控制的一种心理现象。第二十八页第二十九页，共41页。澎湃微评｜规范司机应对是当务之急唯一有效的提升安全的办法，就是提高司机的反应水平。香港公交车有规定，乘客不能和司机交谈，如果你乘车时询问司机，他不会搭理你，别的乘客会厌弃甚至可能警告你，这就是文明。内地也有类似的规定，比如“不许与司机闲聊”。文明的养成需要很长时间，公民素质的提高也非一朝一夕所能完成。但是这样惨重的代价谁都不愿看到，或许只能从规范司机行为入手，才能更快更好地提高乘车文明。第二十九页第三十页，共41页。中青微评｜必须保障司机不被打扰的权利！

因女乘客与司机激烈争执互殴致车辆失控，结果让人唏嘘，让人愤懑！行车过程中，驾驶员被扰被打频频发生，除了提高公共安全意识，避免戾气丛生，还要尽快出台措施，切实保障公交驾驶员行车过程中不被打扰的权利。在更大范围内，加快设立司机独立驾驶室、安装驾驶座防护栏，迫在眉睫！第三十页第三十一页，共41页。写作分析对于刘某：刘某不顾规则，强行要求停车。要求没得到满足便辱骂和行动攻击，导致公交车失控坠江，造成重大人员伤亡。其行为已严重危害公共安全，以危险方法致多人死亡，触犯《刑法》。“上帝欲毁灭一个人，必先使其疯狂。”生活中，将人们击垮的，有时并不是那些大灾难，而是我们不善自控的性情。一个无论多么优秀的人，在冲动的时候，都难以做出正确的抉择。在涉及到公众及个人安全的关键时刻，一定要保持克制，不要激动，更不能做蠢事，不妨给自己一点空间和时间。否则不但害了自己，也害了别人。

第三十一页第三十二页，共41页。对于司机：在驾驶公交车途中，司机冉某与乘客争吵、互殴，为个人荣辱不顾全车乘员安危，其行为严重违反公交车驾驶员的职业规定，严重危害车辆行驶安全并涉嫌违法。作为司机要时刻将行车安全和全车乘客的生命安全置于首位，遵守交通法规，集中精力，不要分心。行车过程中如遇乘客无理取闹，要保持冷静，牢记安全驾驶操作规范，在确保安全的情况下及时停车并报警。切勿因一时冲动导致车辆失控发生悲剧。第三十二页第三十三页，共41页。对于乘客：

公交车上，全车人就是一个整体，如果我们事不关己高高挂起，放任事态升级，当灾难来临时，谁都逃不掉。特定环境下，沉默并不是金，该说不时不说不，该出手时不出手，沉默可能就是陪葬！乘坐公交、客车外出，要遵守秩序，文明乘车。发生坐过站等情况，请在下一站下车，切勿提出无理要求。若遇个别乘客无理取闹、干扰司机安全驾驶，不要做“旁观者”，要联起手来，敢“管闲事”，及时制止闹事人员。这不仅是为自己的生命安全负责，更是为全车乘客生命安全负责!第三十三页第三十四页，共41页。对于网友：事故发生时，部分自媒体和“看客”抱着投机目的和“看热闹”的心态，不顾事实真相，没有深入调查，炮制出一个个吸睛言论。“避让论”“K歌疲劳论”一时甚嚣尘上，这些带有主观偏见和恶意诽谤的言论无疑给当事人及其家属带来了巨大伤害。在网络舆论自由化，传播渠道多元化的时代，我们除了不造谣，不传谣，还要学会辨别消息真伪。真相未明时，我们应多些耐心，多些冷静，多些定力，给调查真相留出足够时间，帮调查人员排除不必要的干扰，别让谣言替代事实，别让主观影响客观。第三十四页第三十五页，共41页。对于相关部门：

从相关权威部门及时辟谣，第一时间向社会公布调查结果，让公众了解事实真相角度作文亦可。第三十五页第三十六页，共41页。

敢于亮剑，不仅救别人，更是救自己

面对暴力时无动于衷，你也是施暴者。就像雪崩发生的时候，没有一片雪花是无辜的。

——题记撒泼耍横的女乘客、孤立无援失去理智的司机、事不关己的冷漠乘客。都是中国随处可见的人群，当这三类人恰巧凑在了一起。悲剧就不可避免的发生了。眼睁睁从一起生活小事酿成大悲剧。事不关己高高挂起、多一事不如少一事的传统保守心态，真的害了自己性命。第三十六页第三十七页，共41页。

鲁迅的小说《药》中有一段描写围观的看客的情景：一些革命党人被政府抓到后，会押解到菜市场的刑场砍头，许多人为