航次租船合同 航次租船基本概念_第1页
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航次租船基本概念航次租船的概念航次租船又称“航程租船”或“程租船”或“程租”，是指由船舶所有人向承租人提供船舶或船舶的部分舱位，在指定的港口之间进行单向或往返的一个航次或几个航次用以运输指定货物的租船运输方式。在中国《海商法》下，对于各种租船方式，只有航次租船中船东必须履行班轮运输中的适航义务和不得不合理绕航的义务，这也是这种运输方式的一个特点。航次租船的形式单航次租船往返航次租船连续单航次租船连续往返航次租船航次租船的特点特定船舶、特定货物、特定港口和特定航线（4个特定）。航次租船合同是确定船舶所有人与承租人的权利、义务和责任的依据。由托运人或承租人负责完成货物的组织，支付运费及支付相关的费用。船舶出租人占有和控制船舶，负责船舶的营运调度，配备和管理船员。航次租船的特点船舶所有人出租整船或部分舱位，按实际装船的货物数量或整船舱位包干计收运费。承租人向船舶所有人支付运输费用通常称为运费（freight），而不称租金（hire）。航次租船合同中都规定可用于在港装卸货物的时间，装卸时间的计算方法，滞期和速谴以及滞留损失等规定。为什么在航次租船合同中要特别规定在港装卸货物的时间，装卸时间的计算方法，滞期和速谴以及滞留损失等（定期租船合同中则无此类条款）。航次租船的租期航次租船租期的长短取决于完成一个航次或几个航次所费的时间，但航次租船并不规定完成一个航次或几个航次所需的时间。在这段时间内，船舶所有人与承租人之间按航次的不同阶段分别承担着不同的风险，一般将其分为四个阶段：1)预备航次阶段2)装货阶段3)航行阶段4)卸货阶段航次租船的租期预备航次阶段：是指船舶开往装货港的航行阶段。在船舶抵达装货港前，船舶在其所有人的控制之下，船舶所发生的风险和费用由船舶所有人承担。预备航次阶段是航次租船合同的一部分。航次租船的租期装货阶段：是指船舶抵达、停靠装货港后，待泊和装货的整个阶段。在这一时间段上的风险主要是船舶延误所造成的损失。如果船舶延误是由船舶所有人造成的，则由其承担相应的延误损失风险。如果是承租人所造成的，则应由承租人承担延误风险。航次租船的租期航行阶段：是指船舶装货离港后，抵达卸货港前的整个阶段。在这段时间内，船舶和货物均处在船舶所有人的控制之下。因此，所发生的一切风险和费用通常由船舶所有人承担。航次租船的租期卸货

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