标准解读
《GB/T 43248-2023 电动汽车和混合动力汽车 无线电骚扰特性 用于保护30 MHz以下车外接收机的限值和测量方法》是一项国家标准,旨在规范电动汽车(EV)及混合动力汽车(HEV)在运行过程中产生的电磁干扰对30MHz频率范围内的外部无线电接收设备可能造成的影响。该标准适用于设计、生产和测试阶段,以确保这些车辆不会对周围的无线电通信系统产生不可接受的干扰。
根据此标准,定义了针对不同频段的具体骚扰电平限制值,并详细描述了如何进行测量来验证车辆是否符合这些限制。具体来说,它涵盖了从150kHz到30MHz这一宽泛的频率区间内电磁发射强度的要求。对于制造商而言,这意味着需要采用特定的方法和技术手段,在实验室条件下模拟实际驾驶环境,从而准确地测定并控制其产品在此频段内的电磁辐射水平。
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....
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- 现行
- 正在执行有效
- 2023-11-27 颁布
- 2024-06-01 实施
文档简介
ICS33100
CCSL.06
中华人民共和国国家标准
GB/T43248—2023
电动汽车和混合动力汽车无线电骚扰特性
用于保护30MHz以下车外接收机的
限值和测量方法
Electricandhybridelectricroadvehicles—Radiodisturbancecharacteristics—
Limitsandmethodsofmeasurementfortheprotectionofoff-board
receiversbelow30MHz
CISPR362020MOD
(:,)
2023-11-27发布2024-06-01实施
国家市场监督管理总局发布
国家标准化管理委员会
GB/T43248—2023
目次
前言
…………………………Ⅲ
范围
1………………………1
规范性引用文件
2…………………………1
术语和定义
3………………1
辐射骚扰限值
4……………2
依据限值确定车辆的符合性
4.1………………………2
准峰值检波器限值
4.2…………………3
测量方法
5…………………4
测量仪器
5.1……………4
测量场地的要求
5.2……………………5
试验布置
5.3……………7
被测对象工作条件
5.4…………………9
附录资料性测量设备和设施的不确定度
A()…………10
附录资料性磁场强度辐射骚扰测量的不确定度预评估
B()…………13
参考文献
……………………16
图峰值检波器预扫判定符合性方法
1……………………3
图天线测量距离为时的磁场骚扰限值准峰值检波器
23m()…………4
图车辆的测量场地户外试验场地
3()……………………6
图磁场测量环天线横向方向
4———………………………8
图磁场测量环天线径向方向
5———………………………8
图磁场天线高度正视图环天线径向方向
6———()………9
图测量设备和设施不确定度来源
A.1…………………10
图频率步长不确定度评估示例
B.1……………………15
表骚扰限值准峰值检波器天线测试距离为
1(,3m)…………………3
表频谱分析仪参数
2………………………4
表扫描接收机参数
3………………………5
表辐射骚扰测量需考虑的输入量
A.1…………………11
表典型不确定度预评估测量距离环天线例如
B.1———3m-(ALSE)………………13
Ⅰ
GB/T43248—2023
前言
本文件按照标准化工作导则第部分标准化文件的结构和起草规则的规定
GB/T1.1—2020《1:》
起草
。
本文件修改采用电动汽车和混合动力汽车无线电骚扰特性用于保护
CISPR36:2020《
以下车外接收机的限值和测量方法
30MHz》。
本文件与相比做了下述结构调整
CISPR36:2020:
删除了附录
———C;
按顺序调整了图的编号
———。
本文件与的技术差异及其原因如下
CISPR36:2020:
用规范性引用的替换了见以适
———GB/T6113.101—2021CISPR16-1-1:2015(5.1.1.1、5.1.1.2),
合我国的技术条件
。
本文件做了下列编辑性改动
:
纳入了修正案并在所涉及的条款的外侧页边空白位置用垂直双线进行了
———AMD1:2023,(‖)
标示
;
中用资料性引用的替换了
———3.5GB/T6113.104—2021CISPR16-1-4;
和中用资料性引用的替换了
———5.1.3、A.2.1、A.2.3B.2GB/T6113.402—2022CISPR16-4-2;
中用资料性引用的替换了
———A.2.3GB/T6113.101—2021CISPR16-1-1;
删除了资料性附录持续工作的项目
———C“”。
请注意本文件的某些内容可能涉及专利本文件的发布机构不承担识别专利的责任
。。
本文件由全国无线电干扰标准化技术委员会提出并归口
(SAC/TC79)。
本文件起草单位中国汽车技术研究中心有限公司上海电器科学研究院广东省珠海市质量计量
:、、
监督检测所中国电子技术标准化研究院上海汽车集团股份有限公司技术中心上海通用五菱汽车股
、、、
份有限公司爱驰汽车上海有限公司天津内燃机研究所天津摩托车技术中心上海大众汽车有限
、()、()、
公司襄阳达安汽车检测中心有限公司浙江吉利汽车研究院有限公司南京容测检测技术有限公司华
、、、、
为技术有限公司威凯检测技术有限公司广州汽车集团股份有限公司中国汽车工程研究院股份有限
、、、
公司安徽江淮汽车集团股份有限公司
、。
本文件主要起草人蒋莉刘媛蒋立琴张旭崔强王洪武柳海明邓福启荆锋董宏刘新亮
:、、、、、、、、、、、
刘克涛练添生沈学其张兴海邓俊泳付国良黄雪梅李兴宇
、、、、、、、。
Ⅲ
GB/T43248—2023
电动汽车和混合动力汽车无线电骚扰特性
用于保护30MHz以下车外接收机的
限值和测量方法
1范围
本文件规定的测量距离限值和测量方法是用于对居住环境中使用的车外接收机距离
3m(10m
处在频率范围内提供保护
)150kHz~30MHz。
注车载接收机的保护见
:CISPR25。
本文件适用于可能对无线电接收造成干扰的电磁发射源这类发射源为由内部可充电储能系统
。:
电压高于提供电能的电动机驱动的行驶在道路上的电动汽车和混合动力汽车见和
(60V)(3.23.3)。
本文件不适用于范围规定的电动汽车
CISPR14-1。
本文件仅适用于由电力驱动且持续车速超过的道路车辆
6km/h。
本文件不适用于仅将电动机用于启动内燃机的车辆例如微混车和仅在加速过程中电动机提供额
()
外驱动力的车辆例如中度混合动力车
(48V)。
本文件规定的辐射发射要求不适用于国际电信联盟无线电通信部门定义的无线电发射机
(ITU-R)
的有意发射及其杂散发射
。
2规范性引用文件
下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款其中注日期的引用文
。,
件仅该日期对应的版本适用于本文件不注日期的引用文件其最新版本包括所有的修改单适用于
,;,()
本文件
。
无线电骚扰和抗扰度测量设备和测量方法规范第部分无线电骚扰
GB/T6113.101—20211-1:
和抗扰度测量设备测量设备
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