80T吊机安装方案

第页MG80T/10型龙门吊安装方案编制：崔学军审核：周惠平审批：杨学昆编制单位；河南省长城起重设备有限公司

第一章概述一、编制依据1.MG80T/10型龙门吊结构原理图纸2.《起重机械安全规程》3.实际勘测拆除现场地形二、工程概况用于中交沪昆客专七分部制梁场二台MG80T龙门吊，由河南省长城起重设备有限公司制造，跨度32m，起升高度28.5m。龙门吊支腿采用圆管支腿，三角主梁，主起卷扬机结构，下部大车行走机构为四轮单轨式结构。，两主梁端部以连系梁横向连接。每个主梁由三段组成，最大节段15m。主梁上部安装1台起重天车。本工程计划在一个提梁区的合适位置实施安装工作，场地长度70m，宽约60m。该型龙门吊安装工程首先把龙门吊拼装在指定位置，两端的固定支腿各用8根揽风绳固定好。先使用QA220汽车吊起吊支腿，壹台QA220型汽车吊和壹台QA200吊装主梁，然后用壹台QY180溜尾。最后吊装小车，整个安装过程分三部分组成，即吊装支腿、吊装主梁、吊装天车。安装顺序如下：支腿安装——主梁安装——端梁安装——小车安装——吊具安装——司机室安装——梯子走台及栏杆安装

第二章安装准备工作2.1场地及地锚准备龙门吊安装场地选在提梁区场的两个桥墩之间，长约70m，宽约60m。，使用垫木能够承受大型吊车的重量（垫木吊车自备）。在龙门吊两侧支腿处设四个地锚点，用于拉支腿揽风绳,。揽风绳与地面夹角不大于45º,揽风绳端各使用不少于四个绳卡，通过5T手拉葫芦与地锚连接并拉紧。2.2各主要部件重量清单MG80T龙门吊部件重量表序号名称数量单重总重备注1主梁222442钢性支腿142423柔性支腿123234天车112122.3机械配备序号名称规格单位数量备注1汽车吊QA220台22汽车吊QY25台13汽车吊QA180台14汽车吊QA200台15揽风绳Φ19.5m400Ⅱ级6麻绳Φ16m607扳手把88氧气、乙炔设备套29起重钢丝绳¢52、¢30根各4Ⅱ级10钢垫瓦块2011道木25×25×250根8012手拉葫芦5T个813钢丝绳卡22个642.4人员配备序号工种单位数量备注1起重工人42指挥人13司索人24机械工人3合计10

2.5汽车吊性能参数180T汽车吊性能参数

220T汽车吊性能参数

200T汽车吊性能参数

第三章安装工作3.1支腿安装方案刚性支腿参数重量：44T起调高度：35米起吊中心距离：10米吊机支腿全伸：37米柔性支腿参数重量：23T起调高度：35米起吊中心距离：12米吊机支腿全伸：38米施工方法3.1.1吊装准备刚性支腿的吊装采用单机吊装，配一台220t汽车吊，一台180t汽车吊溜钩。3.1.2吊装程序220220t吊回钩支腿校正（收紧缆风绳)吊装前检查(钢丝绳、卡环检查，吊装幅度、压脚检查)结束支腿就位（牵挂绳牵挂协助，缆风绳拉系）吊装现场铺垫、整平支腿拖移至预设位置支腿起吊,180t汽车吊溜钩220t，180t吊行走站，缆风绳预装220t钓上钩、递送，180t下钩3.1.3吊装程序说明及吊装示意图111汽车吊支腿走行轨吊车起吊后，牵拉绳防止支腿摆动、旋转，随着吊车的起升，将支腿逐步递送到走行轨位置上，此时牵拉绳可开始受力，协助吊车将支腿对位，用全站仪测定刚性支腿的垂直度达到设计要求，缆风绳开始收紧，并用地锚端的手动葫芦将支腿的垂直度校正，达到设计要求，收紧地锚，吊车再慢慢落钩。3.2主梁的安装方案设备参数长36.6m，高2.5m，共计两片，每片底宽约1.5m,每片重量22t，安装高度28.5m。施工方法3.2.1吊装前准备主梁的吊装采用双机抬吊法吊装，用一台220吨和一台200t汽车吊共同抬吊，吊至预定安装位置后，用牵引导链调整安装定位3.2.2两台吊车抬吊的计算使用壹台QA220型汽车吊和QA200汽车吊临近龙门吊两端位置站车，使吊车回转中心避开揽风绳。在主梁的中间使用4根¢50MM钢丝绳捆绑主梁，抬吊主梁，在主梁转角处垫好钢垫瓦防止割绳。抬吊前在主梁两端拴好麻绳防止主梁在空中摆动。主梁自重约44吨，要求吊车回转半径为15m，杆长35m，此时吊车的额载为60吨,主梁吊到支腿上幅度不超过1M。每台吊车分配的起重量为22t，小于安全起重量的80%,可以为安全可靠。3.2.3吊装程序主梁预计吊位组装完毕主梁预计吊位组装完毕吊装现场铺垫，整平220吨吊车行走站位吊车装配重，接杆试吊离地1m，停吊10min检查主梁及中索具吊耳焊接，牵拉绳连接吊车空吊至预高检查站位及装高两车同时起吊吊至装高+30cm后停吊，牵拉绳配合一端就位就位端套螺栓，吊车落钩另一端就位，吊车落钩吊车站位主梁示意图200T220T38米39米200T220T38米39米3.3揽风绳支腿揽风绳与地面夹角不得大于45º,揽风绳用5吨手拉葫芦拉紧，揽风绳用Φ19，5mm-6×37+1-1700Mpa的钢丝绳，每根钢丝绳长45m。钢丝绳端头用22钢丝绳卡固定，每个节点的钢丝绳卡数不少于4个,各卡间距为180mm。3.4使用QA180吊车吊装天车，自重约12t，要求吊车回转半径幅度15m，杆长35m，额定吊重60t，端梁、吊具、司机室、走台栏杆安装。第四章安全技术要求4.1安装作业场地的吊车站车位置垫木处理，保证承载力足够；4.2起吊过程中使用的吊索不得有断丝、表面锈蚀、划痕等缺陷，不得超负荷使用；4.3钢丝绳在捆绑和与结构的转角处要垫胶皮或者钢瓦防护；4.4吊装作业前要设警戒线，关键位置设专人防护，非工作人员严禁进入吊装区域；4.5吊装作业时，被吊物件旋转半径和吊车配重旋转半径内严禁有人员和车辆停留；4.6吊装过程中，设专人指挥，要求信号准确响亮；4.7吊装时拴好溜放麻绳，防止磕碰的情况发生；4.8高处作业前必须搭设作业平台，作业人员佩戴安全带，安全带做到高挂抵用；4.9设备吊装时的风力不得大于四级。

第五章安装作业应急预案5.1总则5.1.1为了有效预防、及时控制和消除在龙门吊安装过程中突发性事故的危害，最大限度地减少事故造成的损失，维护社会和企业的利益，保障人身和财产的安全，根据《特种设备安全监察条例》的要求，结合本工程实际，制定本应急预案。5.1.2本预案为龙门吊安装中发生各种事故应急救援工作的程序和组织原则。本预案根据《特种设备安全监察条例》的要求，具体确定各单位、各部门及其人员相应的工作职责和范围。5.1.3本预案所称事故，是指在中交沪昆客专七分部MG80T龙门吊安装过程中的各种突然发生的，造成或可能造成人身安全、施工中断和财物损失的事故，主要包括以下几种事故：（一）人员触电事故；（二）吊车倾覆事故；（三）物体打击事故；（四）高处坠落造成的人身伤亡事故；（五）龙门吊倾覆、倒塌等原因造成的重大人身伤亡事故。5.1.4工作原则5.1.5以人为本，减少危害。切实履行管理和服务职能，把保障职工身体健康和生命财产安全作为首要任务，最大程度地减少突发事件及其造成的人员伤亡和危害。5.1.6居安思危，预防为主。高度重视龙门吊拆除的安全工作，常抓不懈，防患于未然。增强忧患意识，坚持预防与应急相结合，做好应对突发事件的各项准备工作。5.1.7统一领导，分级负责。在项目部的统一领导下，建立健全分类管理、分级负责，重视现场、主抓过程为主的应急管理体制，实行行政领导责任制，充分发挥专业应急指挥机构的作用。5.1.8依法规范，加强管理。依据有关法律和行政法规，加强应急管理，维护职工的合法权益，使应对突发事件的工作规范化、制度化、法制化。5.1.9快速反应，协同应对。加强以重视现场、主抓基层为主的应急处置队伍建设，建立联动协调制度，充分动员和发挥项目部和作业班组的作用，依靠广大工人自身的力量，形成统一指挥、反应灵敏、功能齐全、协调有序、运转高效的应急管理机制。5.2依靠科技、提高素质。加强安全培训和教育工作，采取先进的监测、预测、预警、预防和应急处置技术及设施，充分发挥专家队伍和专业人员的作用，避免发生次生、衍生事件；加强宣传教育工作，提高职工自救、互救和应对各类突发事件的综合素质。5.2.1事故应急处理工作，应当贯穿统一领导、专业分工、反应及时、措施果断、依靠科学、加强合作的处理精神和原则。5.2.2相关各单位、各部门、各个操作班组，应当建立严格的设备事故防范和应急处理责任制，切实履行各自职责，积极配合处理事故应急抢险救援工作，保证特种设备事故应急处理工作的正常进行。5.2.3应急处理机构和职责5.2.4成立事故应急处理领导小组组长：翟公友成员：闫文忠丁伟马小峰5.2.5事故应急处理领导小组职责5.2.6组织指挥设备使用单位和操作班组对设备事故现场应急抢险救援工作，控制事故蔓延和扩大；5.2.7核实现场人员伤亡和损失情况，及时向上级汇报抢险救援工作及事故应急处理的进展情况；5.2.8落实事故应急处理领导小组部署的有关抢险救援措施。5.2.9组长的主要职责（1）负责召集、协调各有关部门和设备使用单位和操作班组的现场负责人研究现场救援方案，制定具体救援措施；（2）负责指挥现场应急救援工作；5.3成员的职责：负责组织实施具体抢险救援措施工作。5.3.1预防与应急措施5.3.2应当根据本规定和龙门吊拆卸工程实际情况，制定相应事故应急预案，并报领导小组。5.3.3事故应急预案应包括以下内容：（1）在日常运行使用过程中出现的，可引发事故的故障类型、征兆、应对措施；（2）进行特种设备事故应急救援指挥的组织机构管理网络及抢险救援人员；（3）相应的设备操作人员、维修人员、安全生产第一责任人在处理事故时的职责。5.3.4应根据本单位设备的特点和应急救援方案的规定，配备必要的设备、工具、救援物品等物资储备。5.3.5应定期组织本单位的事故应急处理知识、技能的培训和应急演练。5.3.6事故报告与现场保护在拆除设备事故发生后，小组成员应当立即做到：5.3.7按相应的应急预案的规定。迅速采取有效措施，积极组织抢救，防止事故蔓延扩大；5.3.8严格保护事故现场；5.3.9同时向应急处理领导小组、项目部、指挥部等相关部门报告。5.4应急处理领导小组办公室在接到事故报告后，应立即报告公司安质部。5.4.1应急处理5.4.2事故发生后，事故单位的设备安装作业人员、维修人员、主管、分管领导、安全生产第一责任人应按照事故应急救援预案采取积极有效的抢救措施。事故单位主要负责人在抢险救援和事故调查处理期间不得擅离职守。5.4.3事故发生后，由事故应急处理领导小组组长批准，立即启动相应应急预案。各单位和个人应认真贯彻执行相应应急预案。当组长不在时,应按顺序由副组长负责组织指挥应急抢险救援工作。5.4.4在应急抢险救援工作中需要有关单位和个人应积极支持、配合并提供一切便利条件。5.4.5参加事故应急处理的工作人员，应当按照本预案的规定，采取安全防护措施，并在专业人员的指导下进行工作。

第六章应急预案汇编人员触电事故应急预案一、目的触电事故发生后，为及时、有效的抢救伤员，防止事故的扩大、减少经济损失，制定本预案。二、组织机构及职责项目部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组长：翟公友成员：闫文忠丁伟马小峰具体分工如下：1、闫文忠负责现场，任务是掌握了解事故情况，组织现场抢救。2、丁伟负责联络，任务是根据指挥小组命令，及时布置现场抢救，保持与当地医疗救助单位的联系。3、马小峰负责维持现场秩序，做好当事人、周围人员的问讯记录。负责妥善处理好善后工作，负责保持与当地相关部门的沟通联系。三、触电事故应急措施1、现场人员要迅速拉闸断电，尽可能地立即切断总电源（关闭电路），亦可用现场得到的干燥木棒或绳子等非导电体使触电人员脱离带电体。2、将伤员立即脱离危险地方，组织人员进行抢救。3、若发现触电者呼吸或呼吸心跳均停止，则将伤员仰卧在平地上或平板上立即进行人员呼吸或同时进行体外心脏按压。4、立即拨打120向当地急救中心取得联系（医院在附近的直接送往医院）应详细说明事故地点、受伤程度、联系电话，并派人到路口接应。5、通知有关现场负责人。6、维护现场秩序，严密保护事故现场。四、通讯联系医院急救中心120火警119工地现场值班电话：有关负责人电话：项目负责人：何童庆手机全员：闫文忠手机术负责人：丁伟手机业负责人：马小峰手机、注意事项1、在未脱离电源时，切不可用手去拉触电者。2、事故发生后要组织人员进行全力抢救，视情况拨打120急救电话和通知有关负责人。3、心肺复苏抢救措施要坚持不断的进行，不能随便放弃。4、注意保护好事故现场，便于调查分析事故原因。

吊车倾覆事故应急预案工程名称中交沪昆客专七分部MG80T吨龙门吊安装项目期限一个月责任人翟公友编制人闫文忠审核人丁伟审批人马小峰日期2014-5-30一、目的为了加强起重设备安全管理，规范龙门吊拆装作业人员的操作、遵守规程、加强安全意识、提高综合应对能力，保护项目财产和职工生命安全，最大限度减少经济损失，特制定本预案。二、组织机构及职责项目部成立应急响应指挥小组，负责指挥及协调工作。组长：翟公友成员：闫文忠丁伟马小峰具体分工如下：1、闫文忠贠广权负责组织现场救援、抢救伤员防止事故扩大。2、丁伟负责组织人员疏导、维护现场秩序，做出事故初评，提取第一手资料，为事故分析做好准备。3、马小峰负责立即组织同医院、公安、消防救援部门的联系，说明详细事故地点、事故情况，并派人到路口接应。三、吊车倾覆事故应急措施1、发生吊车倾覆事故后，应急小组成员要及时向项目部应急处理领导小组报警，并说明发生事故的地点、人员伤亡情况，事故级别，报警人姓名、电话等详细情况。2、项目部应急处理领导小组接到电话报警后，马上启动应急预案，按照上述人员分工组织抢救，并向公司领导做简单汇报。拨打“119、120”报警电话报警，通报以下信息：单位名称、地址、人员受伤情况、所需救助机具、联系电话，并指派专人到路口引导救援队