《承台施工方案(普通承台)》

新建向塘至莆田铁路工程FJ-3A标段2009年1月31日一、编制依据3、业主、监理下发的有关桩基施工的技术文二、工程概述大桥，也是本标段的重点工程、控制性工程；大桥四座：赤岭大桥((40+72+40)m连续粱)、梅楼大桥4(7-32m粱)、坑里大桥4(11-32m粱)、大湾大桥(1-24m粱+3-32m粱+1-24m粱);中桥两座：后亭溪中桥(左线为2-24m粱、右线为2-32m粱)、林洋中桥(4-24m粱)。根据设计图纸，本工程的所有桥梁承台都比较大，很多都是大体积混凝土，施工过程控制比较难。本方案适用于承台厚度小于2m的普通承台施工。承台施工工艺流程检测桩基绑扎钢筋桩身砼达到一定的强度后进行基坑开挖。在基坑开挖线以外5m处设置纵横向截水沟将地表水排入天然水沟。基坑排水采取在基坑四周设排水沟及集水坑，并由专人采用挖掘机放坡开挖，坑底预留30cm人工清底。并根据地质情况，设置木桩或破除桩头时应用采用空压机结合人工凿除，上部采用空压机凿除，下部留有10～20cm由人工进行凿除。凿除过程中保证不扰动设计桩顶以下的桩身砼。严禁用挖掘机或铲车将桩头强行拉断，以免破坏主筋。将伸入承台的桩身钢筋清理整修成设计承台基坑开挖至设计基底高程经检验合格后，立即浇筑基础垫层砼或铺设砂垫层或碎石垫层。钢筋绑扎应在垫层砼达到设计强度75%后进行。在垫层面上弹出钢筋的外底层承台钢筋网片与桩身钢筋焊接牢固；搭设钢管架绑扎、定好上层承台钢筋和预埋4、模板承台模板采用大块钢模，吊机配合安装。也可采用组合钢模板，胶合板支立。模板立设在钢筋骨架绑扎完毕后进行。采用绷线法调直，吊垂球法控制其垂直度。加固通过型钢、方木、拉杆与基坑四周坑壁挤密、撑实，确保模板稳定牢固、尺寸准确。墩身预埋钢筋的绑扎在模型立设完毕后进行，根据模型上口尺寸控制其准确性，采用与承台钢筋焊接，形成一个整体骨架以防移位混凝土采用集中拌合，自动计量，罐车运输，泵送混凝土施工，插入式振捣器振捣。混凝土的浇环境筑温度昼夜平均温度或最低温度不低于-3℃,局部温度也不高于+40℃,否则采用经监理工程师批准的相应防寒或降温措施。在下层混凝土初凝或能重禁碰撞钢筋和模型。振动器的振动深度一般不超过棒长度2/3～3/4倍，振动时要快插慢拔，不断上下移动振动棒，以便捣实均匀，减少混凝土表面气泡。振动棒插入下层混凝土中5～10cm,移动间距不超过40cm,与侧模保持5～10cm距离，对每一个振动部位，振动到该部位混凝土密实为止，即混凝土不再冒出气泡，表面出现平坦泛浆。砼达到设计强度后进行基坑回填，湿陷性地段桥墩承台采用3:7灰土回填，如图下图所示，基坑四周同步进行；回填土分层回填，每层厚度10～20cm,用3TA55冲击夯7、养生在混凝土浇筑完成并且初凝后，予以洒水养护保证混凝土表面经常处于湿润状态为准，养生期应符合规范要求。在混凝土表面盖上保持湿润的塑料薄膜等能延续保持台截面积不大时，混凝土连续一次浇筑完成，以保证其整体性。大体积混凝土参照大1、加强测量、试验、检验等基础性技术工作。制定详细的、切实可行的技术管理工作制度，做到工作有标准，检查按标准。配备先进的测量、试验、检测仪器，用科2、要对所有用于桥涵结构物的材料进行检测，钢筋、格证书，不同来源的细集料，采取分类堆放，并做好标记，不得混合堆放。工程用水3、坚持施工过程中的试验制度，在砼浇筑现场对每批砼进行坍落度实验，并记入施工记录，控制坍落度误差，保证砼实验的频率，试件组数达到规范要求，即每工点4、把好水泥、碎石、砂子等的材料关，坚决做到不合格材料不验收、不使用。5、采用自动计量设备，砼拌和均采用自动计量拌合站，以确保计量准确，保障砼6、项目经理总负责，项目总工把关工程质量，工程技术人员、质检人员负责落实到实处，分项工程设专职质检员，专门负责各工序的质量关。7、对所有施工施行“三检制度”,即自检、项目部检查、监理验收。8、施行技术交底制度，项目部有关人员应认真学习技术规范，熟悉图纸，交底时3、项目经理部、项目队在编制施工组织设计方案和下达施工计划提出质量创优要7、现场有“九牌一图”,即：施工单位及工地名称牌、安全生产六大纪律宣传牌、防火须知牌、安全无重大事故计数牌、工地主要管理人员名单牌、施工总平面图。在主要施工部位、作业点、危险区、主要通道口都必须挂有安全宣传标语或安全根据国家、地方政府有关的法律、法规，结合本工程的特点，我们将在施工过程1、大气与水质的保护2、废弃物的处理肥料外，其余均选位置较高的地方挖坑深埋并填坑、平整土地，种植永久植