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文档简介

第9章车身间隙和平度的调整学习目标学会轿车车身上的发动机盖、翼子板、车门、后备箱盖、后尾灯以及前后保险杠间隙和平度的调整。9.1轿车发动机盖与翼子板的匹配调整方法

轿车发动机盖两边的平度要以翼子板的平度为准,发动机盖两边与翼子板的平度要保证在上下偏差之内,边对边的间隙要均匀,发动机盖和翼子板必须同时进行调整。发动机盖可以通过铰链、锁柱和减震块的调节,满足各个部件之间的紧密配合;使得开、关发动机盖更顺畅,同时,与两侧翼子板的间隙和平度都达到规定的要求。9.1轿车发动机盖与翼子板的匹配调整方法

1调整发动机盖的锁和缓冲块调整发动机盖的锁柱时,应先将锁柱底座的固定螺钉松开,降低发动机盖的支撑高度,确定锁柱进入锁孔的中心位置,如图9-2所示,然后将锁柱底座螺钉紧固;通过调整,可以使发动机盖的开关顺畅。然后如图9-3所示,将锁柱上的固定螺母松开,左、右旋转浮动螺栓,调节锁柱的长短;这样可以调整发动机盖前部与翼子板的平度和发动机盖与前格栅间隙的大小。如果发动机盖平度低于翼子板,或者发动机盖与前格栅间隙小,就将锁柱上的浮动螺栓向左旋转,反之,则需将浮动螺栓向右旋转。9.1轿车发动机盖与翼子板的匹配调整方法

车身前端框架或者发动机盖的两侧一般都装有可上下调节的橡胶减震块,如图9-4和图9-5所示,它决定着发动机盖关闭时的位置,也影响发动机盖与两侧翼子板前部的平度,具有发动机盖前部减震的功能。另外,如果发动机盖闭合的方式是锁环式,锁的位置也会影响发动机盖的平度。在关闭发动机盖的时候,发动机盖的关闭行程不宜过长,正常锁与锁钩的距离控制在200-300毫米之间。如图9-6所示。9.1轿车发动机盖与翼子板的匹配调整方法

2发动机盖后部与翼子板的平度调整发动机盖后部与翼子板的平度主要是通过发动机盖上的铰链来调节的。发动机盖在关闭好的状态下,如果平度高于翼子板,可将发动机盖上的铰链固定螺钉松开,将发动机盖后部向下移动;如果平度低于翼子板,则需将发动机盖向上移动,如图所示;然后再将铰链固定螺钉紧固。一侧调整好后,再对另一侧进行调整。9.1轿车发动机盖与翼子板的匹配调整方法

3发动机盖与两侧翼子板边对边的间隙调整发动机盖与两侧翼子板边对边的间隙是通过调整翼子板来实现的。发动机盖与翼子板边对边的间隙前后不一致的情况下,先将固定翼子板的螺钉松开,将间隙大的一点向内侧移动,如图9-8所示,间隙小的一点向外侧移动,如图9-9所示,然后,将翼子板的螺钉紧固。用同样方法调整另一侧翼子板与发动机盖的间隙。9.2轿车车门的匹配调整方法

1锁环的调整如图9-10所示,将锁环(或锁柱)的固定螺钉松开,锁环(或锁柱)可以上下和内外移动调节。9.2轿车车门的匹配调整方法

把后门关上,将车门向内侧推至门锁处,车门外板与后翼子板平行,以腰线为准,检查后门外板与后翼子板和门槛的间隙是否均匀一致(必要时须将锁环或锁柱拆下),如果间隙符合标准,可把门打开,将锁环(或锁柱)螺钉紧固,如图7-10所示,关闭车门检查,如果车门高于后翼子板,则将尼龙棒向内侧对准锁环(或锁柱)底部,用锤子敲打尼龙棒,敲击力度由轻至重逐渐加力,如图9-11所示;如果车门低于后翼子板,则向外侧敲打,直到将后门与后翼子板调平或后门略高于后翼子板为止。然后检查车门是否开关顺畅,9.2轿车车门的匹配调整方法

如果在开关车门时,车门有下沉或卡锁的现象,则说明锁环(或锁柱)没有对正锁的中心位置;判断车门下沉:如图9-12所示,平视车门的上方,一只手推住门框,另一只手轻开车门,此时车门突然下移。车门在打开时如果下沉,须将锁环(或锁柱)向下或将车门向上移动,车门在关闭时,如果卡锁则须将锁环(或锁柱)向上或将车门向下移动;直到锁环(或锁柱)对正锁的中心位置,保证锁环(或锁柱)与车门锁开关时都在一个水平线上,再将螺钉紧固;这样车门在开关时就不会有下沉或卡锁的情况出现了。9.2轿车车门的匹配调整方法

车门在开关时门锁与锁环(或锁柱)之间如果有干涉点,在开关车门时就会有门锁的运行噪音,锁环(或锁柱)与门锁的干涉是由于锁环(或锁柱)过长或过短造成的。判断锁环(或锁柱)的长短可以用印泥涂在锁环(或锁柱)上,关闭车门,锁环(或锁柱)进入门锁后就会在门锁上留下痕迹,这样就可以判定锁环(或锁柱)的长短。通常锁环(或锁柱)的撞板底部都装有垫片,可以用加减垫片的方法来调整锁环(或锁柱)的长短。9.2轿车车门的匹配调整方法

2车门铰链调整车门铰链由上下两个部分组成,每一个铰链都可以上下、前后、左右、内外多个方向单独进行调整或两个铰链同时进行调整。关闭车门检查车门框内侧和门内板对密封条是否压合严实;车门框内侧和门内板要受力均匀的压合在密封条上,使其达到良好的密封性能。门框和门内板不能将密封条压合过紧或是压合不严,如果压合过紧会使车门在开关时闭合力变大。可用扳手将固定在车门的上部铰链螺钉松开,如图9-13所示,将车门上部向外侧少量的移动后将螺钉紧固。9.2轿车车门的匹配调整方法

在车门上部外移后,车门的对下角也会同时被移动,所以对下部铰链也要作相应的调整。如图9-14所示,将固定在车门下部的铰链螺钉松开,按车门上部向外侧移动量的大小,将车门下部向外侧等量移动后将螺钉紧固。9.2轿车车门的匹配调整方法

如果车门的上部向外调整到最大限度,门框和门内板对密封条的压合仍是过紧,这时可用橡胶块垫在密封条外侧表面上,如图9-15所示,用橡胶锤向内侧敲打橡胶块。9.2轿车车门的匹配调整方法

必要时需将密封条拆下,将橡胶块直接垫在密封条镶嵌的门框边缘上,用橡胶锤向内侧敲打橡胶块,如图9-16所示;这样的方法容易掌握并且更直观,效果也更明显。为避免钣金出现波浪或凹凸不平,用橡胶锤敲打的力量要适度,橡胶块向前移动的距离要均匀。9.2轿车车门的匹配调整方法

如果车门向内侧移动到了最大限度,门框和门内板对密封条的压合仍是不严,这时须拆下密封条,用专用掰边工具将密封条镶嵌处的门框边缘向外侧掰,如图9-17所示。对于焊接式铰链的车门(如:捷达),可采用图9-18所示的专用工具进行车门铰链的上下和前后的调整。9.2轿车车门的匹配调整方法

将车门向内外调整,则需将连接车身铰链和车门铰链的固定螺钉拆下,用小圆挫将车身上的铰链定位孔向内或向外扩,这样也可以满足调整的要求。车门在关闭的状态下一定要与密封条对正;如果没有对正,可将固定在车身B柱的上、下铰链螺钉松开,整体做上、下或前、后移动调整,直至完全对正后将螺钉紧固。在后门完全调整好的基础上才可以对前门进行调整。将前门锁环调整到正确位置;关上车门,注意前门上边缘与车身A柱至车顶饰条处的间隙,如图9-19所示,如果间隙过大会导致密封不严,车辆在行驶的时候会有气流进入,出现风噪声。9.2轿车车门的匹配调整方法

这时先要检查前门的前边缘是否高于翼子板,如果高于翼子板,将车门的上铰链的固定螺钉松开,将车门向内侧移动后将固定螺钉紧固,一定要保证翼子板略高于车门的前边缘。如果间隙还大,就说明前门的位置整体偏高,需将前门整体下移;车门下移需先将固定在车门上的铰链螺钉由上至下全部松开,让车门自由下降后将螺钉紧固。如果间隙过小,就会导致前门关闭时的阻力增大,加快零件的磨损和老化,还会使车门的下边缘与车门槛的间隙变小;说明前门的位置整体低,这时要将前门整体向上移动;先将门铰链现处的位置做一标记,把车门铰链的固定螺钉松开,再把一个软木块放在车门下方,用千斤顶对准木块慢慢升高车门,然后,在每个铰链上先紧固一个螺钉,放下千斤顶,检查车门的上下间隙,如果未调整好可按此法重新调整。对于焊接式铰链的调整则必须将车门拆下,用专用工具对铰链进行上下的调整。9.2轿车车门的匹配调整方法

3门锁的调整门锁只可以进行少量调整;如果车门开关时有轻微的下沉或是发卡的情况出现,通过调整门锁是可以解决的。车门在开关时有轻微的下沉,可以将门锁的固定螺钉松开向上移动,发卡则将门锁向下移动。也可用如图9-20所示的专用工具进行调整。先把锁环(或锁柱)放入工具后端的孔内,然后把工具上的螺栓放入锁中。在工具手柄上施加向上抬或是向下压的力,使车门铰链、车门横梁和铰链立柱发生轻微的变形,从而也能满足车门上下调整的需要。9.3轿车车身与后备箱盖的匹配调整方法

1三厢车后备箱盖间隙和平度的调整三厢车在调整后备箱盖的间隙和平度时,如图9-21所示,要以两侧后翼子板为准,两侧后翼子板要略高于后备箱盖边缘,边与边要均匀对正,两侧间隙要一致。这样车辆在行驶时气流会将车身后部向下压,使车辆的后轮与地面有良好的磨擦,保持良好的制动稳定性。后备箱盖可通过固定在车身上的锁柱、铰链和后备箱盖上的减震块进行调节。9.3轿车车身与后备箱盖的匹配调整方法

将锁柱底座的固定螺钉松开,轻关后备箱盖,让锁柱对准锁的中心位置,如图9-22所示,再将锁柱底座的固定螺钉紧固,并将锁柱的位置做好标记,以便继续调整。关上后备箱盖,检查间隙和平度。如果后部平度低,可用尼龙棒对准锁柱底座的撞板,用锤子向上敲打尼龙棒如图9-23所示,使锁柱向上移动,如果后部平度高,可将锁柱向下移动;如果后备箱盖与两侧后翼子板间隙不对称,将锁柱平行向间隙大的一侧移动。9.3轿车车身与后备箱盖的匹配调整方法

如果后备箱盖前部的平度高于后翼子板,可将固定在后翼子板上的铰链螺钉松开后铰链向下移动;如果后备箱盖前部的平度低于后翼子板,则将铰链向上移动如图7-24所示。后备箱盖前部边缘与后挡风玻璃间隙的大小;如果间隙过大,会使后备箱密封不严,导致雨水和沙尘进入;先将一侧后备箱盖铰链固定螺钉松开,再将后备箱盖向前平行移动后将螺钉紧固;如果间隙过小,会造成后备箱盖前部边缘与后挡风玻璃干涉,或者影响后备箱盖的开关;也同样先将一侧后备箱盖铰链固定螺钉松开,再将后备箱盖向后侧平行移动后将螺钉紧固;然后也将另一侧的铰链作同样的调整即可。安装在后备箱盖上的减震块,也可以对后备箱盖的高度进行少量的调节,如9-25所示,调节减震块的长短可以决定后备箱盖在关闭时的位置。9.3轿车车身与后备箱盖的匹配调整方法

2两厢车后备箱盖间隙和平度的调整两厢车在调整后备箱盖的间隙和平度时,要以两侧后翼子板和车顶盖为准;如图所示,后备箱盖上部边缘与车顶盖的间隙要均匀,两侧边缘与后翼子板的立缝要上下一致。后备箱盖上部边缘的平度高于或低于车顶盖。后备箱盖上部边缘平度如果高,会使车辆在行驶时的风阻系数增加;如图所示,先将固定后备箱盖铰链的螺钉松开,将后备箱盖整体向后移动作适量调整;后备箱盖上部边缘平度如果过低,会影响车辆外型的美观,则需将后备箱盖整体向前移动作适量调整;调整到正确位置后,将后备箱盖铰链螺钉紧固。9.3轿车车身与后备箱盖的匹配调整方法

后备箱盖上部边缘与车顶盖的间隙过大或过小。如果间隙过大,先将固定在车顶盖后部的铰链螺钉松开,将尼龙棒对准铰链的底部,用锤子向内侧敲打尼龙棒,使铰链向内侧移动,如图所示;如果间隙小,则需将铰链向外侧移动;间隙调整均匀后将车顶盖后部的螺钉紧固。后备箱盖两侧边缘与后翼子板平度左右要一致。后备箱盖边缘与后翼子板的平度,如果是左侧高右侧低时,可将后备箱盖上的铰链螺钉松开后,将后备箱盖向右侧移动作适量调整,如果是左侧低右侧高时,则需将后备箱盖向左侧移动作适量调整后将铰链螺钉紧固,如图所示。9.3轿车车身与后备箱盖的匹配调整方法

后备箱盖边缘与后翼子板两侧立缝的间隙要上下均匀;如果一侧的立缝是上宽下窄,就将这一侧的减震块向外侧作适量调节,如果是上窄下宽,就将减震块向内侧作适量调节,如图所示;另一侧也可以用同样的方法进行调节。如果后备箱盖两侧边缘与后翼子板立缝的下部间隙过大,则需将固定在车身上的锁柱底座螺钉松开,用尼龙棒对准锁柱底座的撞板,用锤子向下敲打尼龙棒,如图所示,使锁柱向下移动作适量调整;如果间隙过小可向上敲打,使锁柱向上移动,作适量调整后将锁柱底座螺钉紧固。9.4轿车车身与后尾灯的匹配调整方法

轿车的后尾灯是与所有车身后部零件都有着紧密联系的,其调整状态的好坏,会直接影响到其他相关零件的匹配。检查后尾灯与车身后部所有相关零件的间隙匹配;如果间隙匹配不好就在后尾灯上作个标记,然后将后尾灯的固定螺钉松开,这时后尾灯可上下、左右的调节,再将后尾灯调到与其他相关零件都保持上下、左右的间隙均匀,就可将固定螺钉紧固。检查后尾灯与车身后部所有相关零件的平度;如果后尾灯的平度低,可将后尾灯拆下,用橡胶垫块对准平度低处的钣金,用

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