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旧沥青路面评价与加铺设计方法研究的任务书任务书一、研究背景随着公路建设的快速发展，旧沥青路面已成为一种常见的路面类型。但随着使用时间的增加以及交通流量的增加，旧沥青路面的质量就会逐渐下降，出现裂缝、坑洼等问题，给行车安全和道路使用寿命带来危害。因此，旧沥青路面评价与加铺设计方法的研究具有重要的理论和实践意义。二、研究目的1.对旧沥青路面的质量进行评价，包括裂缝、坑洼、车辙等情况的详细记录和分析，为之后的加铺设计提供依据。2.探究加铺设计方法，为如何在旧沥青路面上进行加铺提供理论支持和实际操作方法。三、研究内容1.分析旧沥青路面的各种缺陷和寿命规律，制定评价标准和方法。2.选取不同类型的旧沥青路面样本进行实地勘查，并采用现代测试设备对其进行扫描和分析，获取相关的数据和信息。3.对旧沥青路面的数据进行统计和分析，获取其结构特点、承载能力、抗压能力等信息，并绘制相应的图表。4.综合以上数据，进一步提出针对性的加铺设计方法和工艺要求，包括但不限于进料方式、摊铺层数和厚度、振捣密度和时间等。四、研究方法1.采用专家访谈、文献资料分析、实地勘查和现代测试设备等多种研究方法，收集和分析旧沥青路面的相关数据和信息。2.在加铺设计方面，采用数值模拟、实地加铺试验等方法，验证所提出的加铺设计方法和工艺要求的合理性和可行性。五、研究成果1.对旧沥青路面的评价方法和标准进行改进和完善，使其更加适应实际需要。2.提出针对性的加铺设计方法和工艺要求，使加铺效果更加理想，延长路面的使用寿命。3.相关研究成果可以为道路建设领域提供理论指导和实践借鉴。六、时间安排本研究计划于2022年1月开始，2023年12月结束，具体工作内容和时间安排见下表：|时间节点|研究内容|完成情况||-|-|-||2022年1月-2022年12月|文献资料分析、实地勘查和测试设备采集数据分析|完成||2023年1月-2023年6月|数据统计、评价标准和方法研究、加铺设计方法探究|进行中||2023年7月-2023年12月|加铺设计方法验证和成果总结、撰写论文、考试答辩|未开始|七、预算本研究预算共计50万元，用于现代测试设备及施工人员工资等方面的费用，具体详情见下表：|分类|费用（万元）||-|-||文献查阅和数据采集|10||测试设备购买及维护|20||施工人员工资|10||论文编制和考试答辩|10|八、研究团队本研究由道路工程专业的学者和实验室工作者组成的团队进行，共计11人。具体人员构成见下表：|职称|人数||-|-||教授|

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