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文档简介
2023年一级建立师马路实务复习方法(必学)
第一章马路工程技术四步法复习
第一步:全面通读指导用书:粗读依据复习提纲去读,而不是按书的
依次去读。
其次步:在通读的基础上,驾驭学问点。假如是案例的学问点,前后
要联想起来复习。
第三步:习题练习,巩固学问。建议先读再做。考试指导用书、配套
习题集、近两年真题。
第四步:提前两周,实战模拟,做三套题。查漏补缺
第一节路基工程一.基本学问1.马路分级选择题P480依据功能
和适应的交通量,分为五个等级:高速马路、一级马路、二
级马路、三级马路、四级马路。(1)高速马路为专供汽车
分向、分车道行驶并应全部限制出入的多车道马路。四车道
高速马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通
量25000〜55000辆;六车道高速马路应能适应将各种汽车
折合成小客车的年平均日交通量45000~80000辆;八车道
高速马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通
量60000-100000辆。(2)一级马路为供汽车分向、分车
道行驶,并可依据须要限制出入的多车道马路。四车道高速
马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量
15000-30000辆;六车道高速马路应能适应将各种汽车折
合成小客车的年平均日交通量25000〜55000辆。(3)二
级马路为供汽车行驶的双车道马路。双车道二级马路应能适
应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量5000~15000
辆。(4)三级马路为主要供汽车行驶的双车道马路。双车
道三级马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交
通量2000~6000辆。(5)四级马路为主要供汽车行驶的
双车道或单车道马路。双车道四级马路应能适应将各种汽车
折合成小客车的年平均日交通量2000辆以下;单车道四级
马路应能适应将各种汽车折合成小客车的年平均日交通量
400辆以下。(选择题)2.路基类型:Pl(l)一般路基
的干湿类型:路基的干湿类型表示路基在最不利季节的干湿
状态,划分为干燥、中湿、潮湿和过湿四类。原有马路路基
土的干湿类型,可以依据路基的分界相对含水量或分界稠度
划分;新建马路路基的干湿类型可用路基临界高度来判别。
高速马路应使路基处于干燥或中湿状态。(2)特殊路基类
型:软土地区路基:以饱水的懦弱粘土沉积为主的地区。简
单产生路堤失稳或沉降过大等问题。滑坡地段路基:山坡的
不稳定土(岩)体在重力作用下,沿着肯定的懦弱弱面(带)
作整体、缓慢、间歇性的滑动变形现象。有时也具有急剧下
滑现象。黄土地区路基:以粉料为主,多孔隙,自然含水量
小,呈黄红色,含钙质的粘土。黄土的湿陷性是在外荷载或
自重作用下受浸湿后产生的湿陷变形。膨胀土地区路基:土
中含有较多的粒及其他亲水性较强的蒙脱石或伊利石等粘土
矿物成分,且有遇水膨胀、失水收缩的特点,是一种特殊膨
胀结构的粘质土。3.路基相关技术要求★★二.一般路基
施工技术(案例题)1.常见质量限制关键点:P253土方
路基工程施工中常见质量限制关键点(5点)1施工放样与
断面测量。——是关于挖方的,而以下四条是关于填方的。2
路基原地面处理,按施工技术合同或规范规定处理,并仔细
整平压实。3运用相宜材料,必需采纳设计和规范规定的适
用材料,保证原材料合格,正确确定土的最大干密度和最佳
含水量。—这里易出错(因为只有厚度和横坡是关键)4
每层的松铺厚度,横坡。5分层压实,限制填土的含水量,
确保压实度达到设计要求。2.测量法和工作要求(选择题)
1.限制测量2.高程测量:-水准测量。3.中线放样(1)
传统法放样:①切线支距法,②偏角法。-经纬仪和钢尺(2)
坐标法放样:--全站仪(3)GPS-RTK技术放样:--GPS测
量仪器运用方法马路工程施工常用的测量仪器有水准仪、经
纬仪、全站仪、全球定位系统(GPS)等了解全球定位系统
(GPS)的原理、功能、作用:是一种可以授是才测距的空
间交会定点的导航系统,可向全球用户供应连续、实时、高
精度的三维位置、三维速度和时间信息。按用户接收机天线
在(1)静态功能:通过接收到的卫星信息,确定测量中所
处状态分为:(2)动态功能:通过已知的三维坐标点位,
放地面某点的三维坐标;样到地面上。3.原地基处理要求P2
砍——填——除——换——压——挖依据案例去驾驭1).路
基用地范围内的树木、灌木丛等均应在施工前砍伐或移植清
理,砍伐的树木应移置于路基用地之外,进行妥当处理。
2).路堤修筑范围内,原地面的坑、洞、墓穴等,应在清除
沉积物后,用合格填料分层回填分层压实,压实度应不小于
90o3).原地基为耕地或松土时;应先清除有机土、种植土、
草皮等,清除深度应达到设计要求,一般不小于15cm,平
整后按规定要求压实。4).基底原状土的强度不符合要求时,
应进行换填,换填深度应不小于30cmo并予以分层压实到
规定要求。5).基底应在填筑前进行压实。高速马路、一级
马路、二级马路路堤基底的压实度应不小于90,当路堤填土
高度小于路床厚度(0.8m)时,基底的压实度不宜小于路床
的压实度标准。6).路堤填筑时,当原地面纵坡大于12或
横坡陡于1:5时,应按设计要求挖台阶或设置成坡度向内并
大于4、宽度大于2m的台阶。4.填方路基施工P3(1)
填料的选择①填料的要求:应通过取土试验确定土的最小强
度(CBR值)和最大粒径。②填料的选择:可以干脆用的
填料:石质土,砂性土经过处理之后可以用的填料:砂土,
运用时掺入黏性大的土改善质量。粉质土,掺入较好的土体
后可用,且高等级马路中只能用于路堤下层(距路槽底0.8
米以下)轻、重黏土不是志向的填料,不得干脆用,须要运
用时.,必需实行技术措施进行处理黄土、盐渍土、膨胀土不
得已时一,严格按要求其特殊要求进行施工不能用的填料:泥
炭、淤泥、冻土、有机质土、含草皮土、生活垃圾、树根不
得用。路基填筑方式(2)填方路基施工方法1)土质路堤
施工技术:★①施工工艺流程:7步)施工放样一清除表土
-填前处理一分层填筑一整平一碾压一整修②填筑作业方
法(案例题):4种水平分层填筑:填筑时依据横断面全宽
分成水平层次,逐层向上填筑,是常用方式。纵向分层填
筑:依路途纵坡方向分层,逐层向上填筑。常用于地面纵坡
大于12用推土机从路堑取料、填筑跨度较短的路堤,缺点是
不易碾压密实。横向填筑:从路基一端或两端按横断面全高
逐步推动填筑。由于填土过厚,不易压实,仅用于无法自下
而上填筑的深谷、陡坡、断岩、泥沼等机械无法进场路堤。联
合填筑:路堤下层用樱花向填筑而上层用水平分层填筑。适
用于因地形限制或填筑堤身较高,不宜采纳水平分层填筑或
横向填筑法进行填筑的状况。单机或多机作业均可,一般沿
线路分段进行,每段距离以20-30米为宜,多在地势平坦,
或两侧有可利用的山地土场的场合采纳。③压实技术要点:
④施工技术要领:分层填筑,分层压实;不同性质的土应
分层填筑,不得混填。2)填石路堤施工技术:填筑方法:
竖向填筑(倾填法)分层压实法(碾压法)冲击压实法强
力夯实法:分层厚度;夯点间距;最大粒径不得超过60CM;
3)土石路堤施工技术:最大粒径:石块的最大粒径不得超
过压实层厚的2/3填筑方法:不得采纳倾填法,只能采纳分
层填筑,分层压实;※含石量:(可能会让计算一下含石量)
超过70时,采纳大型推土机辅以人工的方法小于70时,可
用推土机铺填。(3)填方路基施工机械:P4121)生产实
力及适用条件;2)主要机械设备的配置与组合※土方机械
有:推土机、铲运机、装载机、挖掘机、平地机、压路机(驾
驭光轮压路机、振动碾压路机的适用范围)(4)★路堤填
筑质量通病及防治措施P4271)压实质量问题——压实度不
足压实遍数不合理;压路机质量偏小。填土松铺厚度过大。
碾压不匀称,局部有漏压现象。含水量大于最佳含水量,特
殊是超过最佳含水量两个百分点,造成弹簧现象。没有对
上一层表面浮土或松软层进行处治。土场土质种类多,出现
异类土壤混填;尤其是透水性差的土壤包袱透水性好的土壤,
形成了水囊,造成弹簧现象。填土颗粒过大★治理措施:
清除碾压层下懦弱层,换填良性土壤后重新碾压。对产生
“弹簧”的部位,可将其过湿土翻晒,拌合匀称后重新碾压,
或挖除换填含水量相宜的良性土壤后重新碾压。对产生“弹
簧”且急于赶工的路段,可掺生石灰粉翻拌,待其含水量相
宜后重新碾压。2)路堤边坡病害3)高填方路基沉降施工
打算阶段:未仔细设置纵,横向排水系统或排水系统不畅通
原地基处理不到位:未清除草根、树根、淤泥等不良土壤、
未分层填筑填筑压实阶段不到位:未严格按分层填筑分层碾
压工艺施工路基纵、横向填挖交界处未按规范要求挖台阶
4)路基开裂病害:横向开裂,纵向开裂,网裂5.挖方路基施
工(1)土质路堑施工技术(2)石质路堑施工技术开挖方
式:钻爆开挖、干脆应用机械开挖、静态破裂法。(3)路
堑施工作业平安要求6.路基季节性施工PIO(1)路基雨
期施工雨期路基施工地段一般应选择丘陵和山岭地区的砂
类土、碎砾石和岩石地段和路堑的弃方地段重黏土、膨胀土
及盐溃土地段不宜在雨期施工1)雨季路基填筑严格限制其
他车辆在施工场地通行应在填方坡脚以外挖掘排水沟每一
层的表面,应做成2〜4的排水横坡2)雨季路基开挖(2)
路基冬季施工P9冬季路基开挖;冬季路基填筑7.★路基
工程质量检验内容P258土方路基:实测项目有——压实度、
宽度、平整度、弯沉值、纵断高程、横坡、边坡、中线偏位(留
意没有弯沉值)石方路基:实测项目有——压实、宽度、
平整度、纵断高程、横坡、边坡坡度和边坡平整度,中线偏
位(不是压实度、无弯沉值、平坡既测坡度又测平顺度)8.路
基工程施工的平安管理P276(1)平安管理范围(2)平安
管理一般要求三.特殊路基施工技术(要求驾驭方法、优缺
点)P171、软土路基施工技术软土的特性——自然强度低、
压缩性高、透水性小软土地基处理施工技术:表层处理法:
砂垫层、反压护道、土工聚合物处治换填法:开挖换填法、
抛石挤淤法、爆破排淤法重压法其他方法:旋喷桩、粒料
桩2、膨胀土路基施工技术3、★★滑坡地区路基施工技术
(易出案例)P24滑坡防治的工程措施主要有排水、力学平
衡和变更滑带土三类滑坡地段路基的施工技术要点快速解
除降水及地下水环形截水沟、树枝状排水沟、平整夯实滑坡
体表面的土层、解除地下水减轻滑体上作业机械、土体重力
和振动改善土的工程性质选择干旱的施工季节4、湿陷性
黄土地区路基施工(多选)P26湿陷性黄土的工程特性——
粉土含量常占60以上具有湿陷性和易溶蚀、易冲刷、各向
异性等工程特性四.马路路基防护与支挡P27(选择、归类)
1、防护工程类型和适用条件坡面防护——植物防护、骨架
植物防护、坛工防护、土工织物防护沿河路基防护※干脆
防护:植物、砌石、石笼、浸水挡土墙等。※间接防护:丁
坝、顺坝等导治构造物以及改移河道坛工防护护面墙分为
实体、窗孔式、拱式等类型土工织物防护挂网式坡面防护、
土工织物复合植被、其他土工织物防护2、路基加固工程的
功能与类型划分坡面防护加固、边坡支挡、湿弱地基加固重
力式挡土墙是我国目前最常用的一种挡土墙形式加筋土是
柔性结构物锚杆挡土墙有柱板式锚杆挡土墙和壁板式锚杆
挡土墙※五.马路工程施工综合排水P3121、路基地下水
排水设施类型及施工要求、渗沟、渗井、检路基地下水排
水设施有排水沟、暗沟(管)查井等2、路基地面排水设施
类型及施工要求路基地面排水可采纳边沟、截水沟、排水沟、
跌水与急流槽、拦水带、蒸发池等设施六.路基改建施工P13
必考,但不是重点1、路基加宽施工技术要点2、路基加高
施工技术要点对于旧路路面的碎石材料,再加进一些本地的
低活性粘结料(如粉煤灰、石灰、炉渣、水泥灰、自然沥青
砂等),可作为路面的垫层。3、新旧路基连接部处治技术新
旧路基连接的技术处理措施(多选)1.清除旧路肩边坡上
草皮、树根及腐殖土等杂物。2.将旧土路肩翻晒或掺灰重
新碾压,以达到质量要求。3.修建试验路,改进路基开挖
台阶的方案其次节路面工程一.路面基层(底基层)施工
技术P451.粒料基层施工粒料的分类:嵌锁型——包括
泥结碎石、泥灰结碎石、填隙碎石等。级配型——包括级配
碎石、级配砾石、符合级配的自然砂砾、部分砾石经轧制掺
配而腻的级配砾、碎石等级配碎石可用于各级马路的基层和
底基层2.沥青稳定基层施工包括热拌沥青碎石、沥青贯人
碎石、乳化沥青碎石混合料等热拌沥青碎石适用于柔性路面
上基层及调平层乳化沥青碎石混合料适于各级马路调平层
3.无机结合料稳定基层施工(1)分类及适用范围P52(选
择)水泥稳定土——可适用于各级马路的基层和底基层石
灰稳定土——适用于各级马路的底基层,石灰土不得用做二
级马路的基层和二级以下马路高级路面的基层石灰工业废
渣穗定土——可适用于各级马路的基层和底基层(2)施工
中常见的质量限制关键点P253机械设备——基层施工所采
纳设备组合。材料要求——协作比的设计拌合设备计量装置
校验路面所)原材料符合要求,混用结合料(如水泥剂量。
合料的含水量、拌合匀称性、协作比。施工技术要求——路
面基层(底基层)的压实度、弯沉值、平整度及横坡等。如
采纳级配碎(砾)石还须要留意集料的级配和石料的压碎值。
(3)基层用料要求P43水泥——应选用初凝时间3h以上
和终凝时间较长(宜在6h以上)的水泥不应运用快硬水泥、
早强水泥以及已受潮变质的水泥。石灰、粉煤灰(4)施工
方法P58采纳沥青混凝土摊铺机或稳定土摊铺机摊铺混合
料。如下承层是稳定细粒土,应先将下承层顶面拉毛,再摊
铺混合料。无机结合料基层养护P60每一段碾压完成并经
压实度检查合格后,应马上起先养护。什么时刻起先养护?
对于高速马路和一级马路,基层的养护期不宜少于7d。水
泥稳定土基层也可采纳沥青乳液进行养护。二灰基层宜采纳
泡水养护法,养护期应为14do石灰稳定土养护期间,不应
过湿或忽千忽湿。(5)※基层机械P424(道路施工主要配
置哪些机械?按案例去看)摊铺平整机械:包括拌和料摊铺
机、平地机、石屑或场料撒布车;装运机械:装载机和运输
车辆;压实设备:压路机;清除设备和养护设备:清除车、
洒水车(6)工程质量检验内容P2586度1高程:高程、
厚度、宽度、横坡度、平整度、基层的压实度和强度。派(7)
无机结合料基层裂缝的防治p433路基不匀称沉降石灰、粉
煤灰用量偏大,碎石中含泥量较高拌合不匀称碾压含水量
大养护不刚好二.沥青路面施工技术1.基本学问P60(1)
沥青路面结构及类型沥青路面结构层可由面层、基层,底基
层、垫层组成。面层是干脆承受车轮荷载反复作用和自然因
素影响的结构层。基层起主要承重作用的层次。底基层起
次要承重作用的层次。沥青混凝土路面适用于各级马路面层。
按组成结构分类:密实一悬浮结构:常用的AC-I型沥青混
凝土就是这种结构的典型代表骨架一空隙结构:沥青碎石混
合料AN和排水沥青混合料OGFC是典型的骨架空隙型结构
密实一骨架结构:沥青碎石玛琦脂混合料SMA是一种典型
的骨架密实型结构(2)透层、粘层、封层的作用及适用条
件P77透层的作用:为使沥青面层与非沥青材料基层结合良
好符合下列状况,应浇洒透层沥青:1沥青路面的级配砂
砾、级配碎石基层;2水泥、石灰、粉煤灰等无机结合料稳
定土;3粒料的半刚性基层上必需浇洒透层沥青。粘层的
作用:使上下层沥青结构层或沥青结构层与结构物(或水泥
混凝土路面)完全粘结成一个整体符合下列状况,应浇洒粘
层沥青:1双层式或三层式热拌热铺沥青混合料路面在铺筑
上层前,其下面的沥青层已被污染。2旧沥青路面层上加铺
沥青层。3水泥混凝土路面上铺筑沥青面层,或桥面铺装前。
4与新铺沥青混合料接触的路缘石、雨水进水口、检查井等
的侧面。2.热拌沥青混合料路面施工技术(1)常见质量
限制关键点P2541基层强度、平整度、高程的检查与限制。
2沥青混凝土材料的检查与试验。3集料的级配、沥青混凝
土协作比设计和试验。4路面施工机械设备配置与组合。5
沥青混凝土的运输及摊铺温度限制。6沥青混凝土摊铺厚度
限制和摊铺中的离析限制。7沥青混凝土的碾压与接缝施工
沥青混凝土协作比设计采纳马歇尔试验协作比设计法,测定
稳定度和流值(2)用料要求P63沥青路面运用的各种材料
运至现场后必需取样进行质量检验。不得以供应商供应的监
测报告或商检报告代替现场检测。A级沥青——适用于各
个等级的马路B级沥青——用于高速马路、一级马路沥青
下面层及以下层次二级及二级马路以下马路的各个层次用
作改性沥青、乳化沥青、改性乳化沥青、稀释沥青的基质沥
青C级沥青——用于三级及三级以下马路的各个层次
★★(3)逸工才法?7。
试哈段开丁前2&I安装好试吩仪圈和设笛,配任好的试聆人员报谙H理工程如中核,
41筑试舱段的目的是——硼定4Hl系效、篇工工之、机3、人员以或,压实・蒙,
井楼去压实度,ibM,旷科《Ufc,新才31合科乌It尔。枝相I解二
(答哂也可这样回存目的是为了加工确定控■!3,(,to:••)
沥曲曲L温及控制在规范规定的范围之内,IU)iso-not.集科的加曲温度控制在
160780C;泡合料的山厂阻度控制在140~165c.当混合科出厂潟度过高时应废弃.泡
合料运至施」.现场的潟度控制在120〜150c
混合料的运,
1.选择合理运距;2.运榆车的车箱内保护干净,涂防拈薄膜剂.运输车纪备覆盖棚布
以昉而和热泵损失.3.已高折,矮化在运输车防内的混合料,低J■规定铺筑温度或被面麻
的配合料龙予以废弃,
混合料的挂M
拂饰机均匀行驶,行走速庾台井合站产学相匹配,,X保所撑■略曲的均匀不同渐掠
餐.在加皿中不*K*史提城,尽量速兑中途停顿
开铺糖将林铺机的发平板进行加热至不低于65r
在押销过程中,侦时检查押钻质量,出现潟折
混合科的压实
乐路机来用2〜3£'双轮双鬣压踣机:2〜3f;正敏不小116跤轮压路机组成
初压:朱用双粕取梃压”3瓜1~2遍,正常施工情况下,温度应不像于U0P并紧
跟钟特机进行;
复压:来用股轮*和双轮等综合碾压4-6遍,碾压温度多控制在
80-lOOt;
终压:采用双枪双枢压*机中压1-2遇,碾压温度应不低于651'.边角部分压路机碾
压不到的位矍,使用小型振动压路机碾压.
采用黎伏喷水法,以保证沥有混合料碾压过程中不粘轮.
不在新铺筑的路面上进行停机、加水、加油活动.
碟乐进行中乐路机不用中途停留、转向或制动
(4)海音路面机械
(5)工机质量检修内容P259
沥者混充上路面的合胫:沥声混凝土面层的压实度、平怆度.弯沉值、濠水系数、
摩擦系数、构造深度、厅度、中线平面偏位、纵断高程、路面窗度及横坡.
★平蛉度的控制指标:标准偏差、国际平整度指数IRI,黑人间殖(用3m支持检
测)
(6)质量地病及防治措施P434
海占混凝土路面不平按的防治:
保证钟铺机的均勺连续作业,箱铺机不在中途停顿,不得陵意谓警撞隔机的行欣逸
度;
严禁在未成型的油面A层急利率及怏道电步
(7)施工妄仝
三.水泥混覆土路3mm术
i.水泥混凝土路面的分类与转•点
P79*交通路面采用敌窑遁珞段峻盆水泥,褴窑4酸灶水沌.普通硅收女水泥.
中、轻交通的路面采用炉渣4陵it水泥
Ifc遥及弋施工或有快通要求的珞段采用R型水昵.
P86水泥泥熹,土面层铺筑的方法有:小型机具铺筑.滑膜机桢铺筑.此通棚铺机钝筑.
三轻轴机如铺筑和碾压泥荷土等五种方法.
其中iWUMMMC是Y年枭高等公咚广泛麦用的工程质量最禹.施工也度最快的技术.
P891Mtit工一一当一次付筑宽度小于路面和较路局总宽度四.应设蚁向施工,土.
桢收工一一每天排铺体束式抻铺中斯时间趣过30min是,应谀]£横向施工蛙,
2.施工技术
(1)律电质量控制关帔点
(2)用料要聚
(3)葩工方法及技术
(4)的工机械
(5)工程质量检验内容
(6)侦龙通病及防治措施
(7)施工安全
四.中央分隔带及踣扁施工技术1、中央分晟♦林工2,IMIQ
P92目材高筝级公珞多采用土工布作为反在层.
P9箍路后施工流娓:和片一一株十一—个空一伸压一一切边一一平整一一<&
五.空而改建施工
第三节桥梁工《
一.桥梁的构造
1、血与类型
LL
选蝌,长度(四个):净跨径:(梁桥)设计洪水位上相邻两个桥墩之间的净距.
(拱桥)每孔族娉•四个柒脚界面最低盘之间的水平距离,
总聆径:多扎桥梁中各孔净吟社的好合
计莫跨径:桥吟结构相邻两个支座中心之间的距离,或挑轴成两
端点之间的距离.
傣婆6*一
而庾(四个):桥梁高层
净空而度
建筑南度
净矢高:拱顶截面下缘至相邻拱心板面下线豉低点之连线的盅立龙短
计算矢高:拱顶极面型心至相邻两盘脚板面型7之连夜的垂直无国.
2、桥梁基础分类和受力特点
P95按照结构体系划分,彳i3h排林、1柒怦,亳★椅四件人本体系.
组合体系:连埃饵构、梁、拱组合体系.科拉侨
闪6梆梁基础:按肥卷工才决可分为:步大和*.施蠹砧、管机沈弁,地下出I墙下
3、桥梁下部结构分类和受力特点
P101桥梁下部结构可分为:£力式拚啜.壬力式桥台,轻型拚版.轻型桥台.
梁桥轻型桥举■:钢舫混乱t汨壁桥埴.柱式拚串.钻Jbte柱式桥举..柔性牌价植敦
梁桥•洋敏桥台:员井梁轻型旃台,埋置式桥台.钢筋混凝土薄壁桥•台.加角土桥台
4、桥梁上部给构分类和受力特点
5、桥梁计算制1★
P105永久作用:结构重力.预加力,土的重力,土例用力.水的浮力.基础弋位作用.混离土
收缩及徐变作用
可爻作用:汽车花式.汽车冲击力.汽车有心力.人群有找.流水压力.风荷战
偶热作用:比或作用.汽车•捶击作用,传播或漂摭物的援舍作用
P1074#-■■一公路济涵姑构找承戢能力双限出态设计时,应采用以下两种作用效&组合:
(1)基本以合
(2)偶按组合
二.常用模板、支架加拱架的设计与旅工
P107操板、★支架、拱架设计HJ8
优先使用独倒"械板
P106模板、拱架和支架考虑的荷*取合:口乖、用力、施人员和施丁材料用放荷或、振热
荷战、(M面模板压力,M倒混凝土产生的水平荷找
Pii3Eit工嬲度:应考虐的因素有六个
一文架祺架拆除后4M*W材及活■,1/2产生的挠反
支架和拱架在存栽作用下的鼻枝
支架和战架在着我作用下的斗鼻书”*
支架和同架在另找作用下的#弹检51
泥就土收缩及温度变化引起的优质
承受非力的以台,由于堀台水平位居引起片米■椒t
P1M模板、支架拆除(窠例时,与安全结合附题)
技术要求:有设计的按限设计,连林先支后折、后支先折
根据站均影式.承受的存我大小及需要的却落步折却
姒向应堆戊均所却落.怏向应同叶T却落下)
三.桥J江程缸技术
★★鼠壮首工技术和触力茂工a术是遣用的旅工技术.(考试重点)
1.钢筋和混加施I技术
(1)钢肪和混凝土山
P117预应力纲妨的Ml制作
正应力防进场时,J分枇”验收时,处理杆合规定外,外须进行为查.
P118倩只、火具和连接器进场时进仃卜列险收:外反枪壹、相必、1H*因柱健林
设备;成套检舱
焊接人员上岗前需要塔调
PH9混账上施T:
一般规定——混凝土抗田强度,同龄期三块为一州
混疑上的配合比:和曷性要求埸落度)、强度腹求、凝结速度、和耐久性
P1加温)艮土的捽合:无筋混般土的,氯化河支氯化的找孝.不得提过水泥用史的31
混凝止中今浆密度两次测值相对■沃之不应大于0.8、
单位体积影牡中第卦H•两次澜值的相对送差不应大于5%
P121%凝士达呈it筑地后发生离析严立X水或塌落度不符合要求时,应进行笠二次抵伴.
二次搅抨时,不得任意加水,确有必要,应同时加水和水泥以保挣其原水炭比不变.
P125暑期,雨期油凝上的施J
(2)铜箍混凝土结构构3tt的防治
P441大体积球土未采用找**«水沌机热的措施.优用了早强水泥的混凝土,导致
底上凝固时因11Ms所产生的枚维应力超过混凝上极限拉拉强度或内外超差大限拉应力而
保生釉L
★★防治指茂IHU欣比小HU冬可於用用枝小水灰比的会上.戏*»土
at杆根长时同仁模刈,;凫林土浇筑时要**克分.化,"击"UbMt&MJ宋*WJH凉第I
的降温相爸
2.«HR®MfcTtt*
(1)★★明挖扩大基坳陡I技术
P129★坊星支撑:
点.王遇因龙1垄、河沟中,或/也8r或筑堤能排除地表水的河沟中,才地下水
便低于JML或浸透用少,美岫域JL不深可考虑选用城壁不加支
獐的基坑
而当星坑彳地下水,或星境较深、放坡机海工程数报较大,不符合技术经济要求时,可
根据具体情况,采取加固措施.包括:挡板支撑钢木结合支撑、混凝土护壁”及修杆支
护
P130基坑排水的方法:集水坑排水法一除」.严堇流沙,一般情况都适用.
井点排水法——仃河重流沙,地下水位较高,坑壁不整定
其他排水法
PI3边坡失■的预防及处理
星坑开挖之前,做好抡加挣水系优:埴顶边缘应有•定的距离做互道,,童也)堆
就跑离坑缘不小于0.5«,动量不小于1m:挖基坑经过不同土层时,边坡可分其两弁;星坑
门开挖起,Q登闻不可太长:星埔心尽量要也在少雨季节地一
1)常见麻量控制关键点
也54桥梁基础荒工中常见控制点:基底地基承武力满足设计要求;基成灰面松妣层
的清理;或少氐成暴露时间;大体积混及土施工的防裂.
2)施工方法
3)工程质最检验内容
(2)桩炖配施J技术(砧孔港注桩)
P134站孔落注桩簸工中吕出现的问AL
例筋笼上存।断桩,桩身混凝土质量差(桩身出现峰窝、空洞、夹泥层或fit配不均现
★断鞋的预防措菸耗凝土配比严格按照规范配置;
严禁不«5测算盲目提拔导菅;
钢筋无主筋街头要焊平,以免提升导管室,法兰抄住铜筋豆;
代用蛭过枪满和时用试验•的导管;
应保证混温土投拌机能正常运转.必里•时•应有一台备枢找拌机应急之用,
P438枯札堂注桂断桩的防治
1)常她质量控制美健点
2)施工方法
3)施工机械
4)工程质量检验内容
5)质St通病及防治措雁1
P439aMi±*窿导管直,可采用*期付导管
3.桥梁下部结构施工»术
P136承台族工、围堰、混凝土的浇筑、混凝土的养妒
P137★海廉土浇筑,
县合合it的显以上升*«熟,客在舟1L屋工卷算的科惠.
★关于大体机》>土的JML水泥一一选用水化热低.初款时间长的水泥;沙石一一
选用中,枇的;外加剂一一选用复合型外加剖和桥嫌灰以减少绝对用水量;按双计要求改或冷
却水管;分层浇筑
(1)常见质量控制关处点
⑵施工方法
(3)工程质量检验内容
4.桥梁上部偌构施工S术
Pl40m式it工
颈配梁板的制0侬力iti技术
PM2预制梁板的拈装方法一自行式相机饯设:简易型例导梁架设;联合架桥机架设;双
导梁架桥机架设:跨堵龙门架架设法.
(1)常见质量控制关键点
P256对于(按案例学•握)★简支梁脐一一拉副点是:建&•旗一度.支座我埋件的位里.
梁与梁之间的高老.支座安装的型号控制;柒板之间的混凝土质量控*).伸线处安■装质量控制.
对于★连续梁桥(注意不同施工发放,控制点不一样)
—jmuix:支架沉降■量
一一光黄支后连续:后浇段工总控制.体系转换工/控制.后浇段收缩控制.临时制作安
装与制除控制.
--派箧;W*工:浇筑过程中6勺线型技制.边玲及玲中合拢段混我上的裂绕控制.
——iu力累:张拉力双预应力钢笳伸长量的拴制.
P393*fiH«R^平面布置图一近年将点
区或划分:料含,材料加工区、制梁区、存梁区,办公区.生活区
P140先!II决fl(制梁工序
永力台也应有足梦的强度.刚度.稳定H
期力弟来拉时:先生拉中间束,再向两边片林张拉
龙门,机:先跳延并械实,极搞时注意不得触及铜蛟我
P141班力磨碓拉时例工*点:
期力张粒时皮控制的制标张拉力(投射指标)和钢协生长量(杖核指标)
张拉时,预应力值偏反的绝对伯不停■比接fWJtZHW力前期力总值的5%
预应力筋张拉完毕后,71计位JL的4JL不售大于*
张拉时.同f件的内期力MM怩纹我的嘴拉曼量不领■过1%,同时对于预应力钢
筋不包许断筋,
P147支架施工
P148支凝土的荒就
加旺的揖*,耒用插入式振卷器进行,摄捣时要迎免振捣棒显捶模板
P152悬臂施工
aiutx
★P157BX中,出现的同麴:
箝柔眼板出现料向我推一一
箱梁腹板和底板出现空涧.蜂窝.麻面一一
P159转体施工
平转体施工一适用于钢构梁式桥、斜拉桥,钢筋混及土装饰及钢管共侨.
P162缜索式it工
(2)施J方法
(3)桥梁上部结构施1机械
《按选择J1掌握P419,钻孔玻备:全套管枯机、旋转枯机、螺或钻机,液压加挖钻孔机
(4)工程质量:检脸内容
P262梁、板的刑度
梁、板的几何尺寸
梁、板的平整度
(5)质疑通病及防治措施
★预拱度偏差的防治
打io提南£架基感、支装的施工质支
加强施工控制,及时调瞥预投度及差
严格拉制张拉时的混及上强度,控制张拄的试块应与梁板向条件养护
严格护例预应力筋在效构中的位置
采用用妣钿蚊统弹性模量的实测值
PM2桥头跳车的防治,是不均匀沉降导致的
四.大跨径桥梁的施工特点(拿•一版条・即可)
P166大路径桥梁,铜构桥、拱桥、斜拉桥、悬索桥
辆构桥施工:平街出臂
排侨:转体施工
舒拉侨:京塔.主梁、拉索
五.桥梁改建其工技术
P164改建方案,断,।日桥梁的上部皓构身下*绐构互不连接方式
鼾、旧桥梁的HMI构和下部结构相互it接才式
者.阳桥梁的桑布结构建接而下部年构分离方大
P166根据桥梁上部结构不同类型般采用以下的拼接连接方式:
实心*UF虚力温莪土实心板桥,新旧板梁拼接之间宜术5校接典6似于彼
接连接
预应力混凝土T集或印AT粱桥,宜:栗川刚性连接
连续箱架护H川校接连接
六.了解桥梁姓工监》
P182桥梁旅工监利方式,人工就混、自动JUH、3就谢
P184桥梁Q按制方法可分为:事后拉钥法.M斑检制法,自蓬速控制注、最大3US制
法.
七.ill安全技术要求
第四节隧道工程
一.基本知识
1.住岩分级:根据岩石的窄政理度和岩体完蟋四度
P186从围埸的土体和圉岩的基本质量指标分类
一蛾围岩筌便茗,岩体允於>550
二级围岩安硬岩,岩体较完型550——4514
三级围岩逐硬岩,岩生枝破碎450——351臼
E级围岩里收此岩体破碎350——251
五觐阳方校,欠宕.岩体破碎<250
六级田劣软塑抠黏妙上
PI8;当m若遇到下列情儿之一,应对•岩体"质十•界标逐行修正
有地下水;围岩想定性收触册结构而影响.且有一组起拄制作用;存在商初始应力
2.■道的构造(选择AD
由洌身时曲和洞门构造组成.
明洞炎型:拱式阴词*“1式明河
3.隆道的相关技术要求
H81转长隧道:L>30003000>L>1000
中隧道:1000>L>500版隧道:L<5。。
-.随道地血8*预报和as控量测技术
P188目前常用的主要方法为,1SP,其原理是,利用此裳比反*BJt方法测量的原政
三.隧道*工技术
L常见质S:控制关键点
P190在监控最测中,贯通误差的调修:
彳.宜我隆道门线:目折成法
对曲线隧道:山西蝶的两友向凳遮面拉长度比,两学中我
何精密导线法刈星:采居坐标增量十土谓淤
句高程贯通I哭差:由进出口分别引渊利高在平均值作为调S■后的高程.
P19:奥道“工Jt控日
※公测/日;地质和贪产状况明塞;周边位移;枳管下沉;锚杆轴力反抗拨力
P192对于二次材*的ii作,淌足下列要求选行:
各测试项目的位移速率明星熟练,阳生基本稳定;
已产生的各项位移已达预计总位移量的80%—90%
周边位移速率或拱顶下沉速率小于炭定值.
P257公**«工中INUI量技创关健卡
认真测土.检变和修正开挖断面,目的是一一富少出e.
2.MT鹿曲
P193健道施工方法:山岭隧道他工(¥山法和抠进机法,¥山法分为传统¥山法和新
奥法)
浅坍及软土隧道施工(明挖法、地下连续堵.蛊无法.浅埋暗挖法)
水底隧道族」
P19I(隧道开挖就是爆破)站■停破掘进L一般山岭隰道最常采用的掘进方式.
掏梢眼一辅助眼一周边眼一底板眼
同边眼的控制爆破:光面绿破川预衰■破技术
P19:fit道支护与衬砌:提前锚杆.小钢管施工技术
管棚施工技术
超前小导管珠江施工技术
预注浆加固图岩施工技术
P202磁道防排水
P203隧道附属工程
(注:陇道质量问题不是交点,阳t安全是重点,♦皋.“面的直嬴是是及量管冠,而
瓣果的重点即可为tfML也可以是安全管理
P301H道注工安全技术要点
人施"、―要由,技术步舞的要求中,前两个是更点日
WKMX中,4MT町倭全团・
健道惧破,要由经班+业熔调且扑有烟蝇布令拿制的专业人员进行作业.
P305BUt中的通风、防尘
隈道施工中的通风,应诊专人管理.
3.质凿迪病及防治措施
4.隧遒总体的检验内容
5.地下施1安全
四.特殊地gg技术
1、浦水地段
P206仲t涌水,可林4t也旭前拈孔或辅助坑遭排水;空前小导管强注浆;超前国岩
预注浆烧水;井点降水或深井降水.
2、埸方见晨
3、岩海此段决
P209,对于出t中强却t泪的处♦族——引.朱越、拢
4、
P210当无斯的浓度小于5%,遇到火源,瓦斯会燃烧,而不是爆炸
在—147砒遇到火/具有爆井植
大于14-16%,瓦斯遇火平杼热烧
5、流汐站忒
第五节交通RB
构成♦动能♦安氯♦检调♦安全
一・交通安全设施
1.主要构成与功能
P21:1交遢安全设龙包括交通标志、交通标战、防撞设施、隋禹撮、轮班林、防陇设
施、桥梁隹E、里程杯、百米林、公路界碑.
轲标剧起到提示.捞导.指示作用
包:£■**>&、*♦-*&.指水林本、上"本.小第国标本.作业区
标志以及」幡岫标志.
交通标线一起到传递仃大道路交通的规则、警告和指引交通作用
涂料分为如N型.热熔型、处区分、水柱四种.
具濡反*校能虫力A类突起路标;不具杏如更性罪的为B类突起路桥:
防捕设施一防止失拴车弱越过中央分隔带或在路他比技危险的路段冲出珞技.
2.改施的施工安我
P21I标忐的施工安装※
标志支撑结构的假设画在基础泥破土强度达到要求屈进行.
门袈标志结构悠个安装过F,应以方空吊车为工具,不允苜it工人员在门架的横梁I.H
业.
也15护栏的施工安装
波形梁护栏
劣在水泥泥凝土.沥青显武土路面设置护栏立柱时,立柱放入基坑后,立柱坑内应先培
至路面地面以下SOem出,立柱坑的利余深庾回填并压实.
当立柱埋入方石时,应,预先在岩石上牯孔,然后用土回填并夯实,
3.设施的检测
P267交通尿志的检测
交通标志的检,JS目L要包括:标感板外招又寸、理志字符尺寸、标卷面史为K等H
及是反*系效,魅态面反尢・族M.1电检专.JULRMA.支撑”构及逢接滑■的及量等
对于施」完国的标志,主要应边力番志版安装早餐度检睑、立柱♦丸反检酷、舞志版
下尊u•■面净空高m、耨态机内恻距土路篇边或题x检0、基底尺寸检■?.
二.监控系烧
★★P217监抄系统的构成(10个,按照案例去发习)
用眼■去看的:礼场监视系统.文通信号监拉系统.找道照明控制系统,专用本制监视察
统.隆道通风控制系统.
用耳朵去听的:有姣广播系统、火灾报警系统、
用嘴巴去说的‘紧急电话系统.供配电监控系统.调度指令电话系统.
★P220视力H视察场的构成
沿我.故道、桥城等地段五的连检及国知艮蛀<,他疑和如据传1.监控分中7的规
舶电、为脸去擅制拿工上
★P222♦用率朝邕粗系弊的构成
-极力率或GPS和cat通信及信息掌■,分中心GPS和GSM通信及拉制童工以,又■工本
*日的CPS及GSM省中电信日构成.
"68JL控系统的检调
包括:谀备.材料的说格及施工宅表质量的检测;谀各的粒禽.功傀的枪源;系统检
测「由设备到系统,由于系H则总系处”两条路线,而且要注意,南速公路实行分段管
理,各自的的交通设施是拽立的,在答题时,一要按位置,二要按功能检测,
三.收费系就
也23收券制式:均Th开放41按路段收费).封闭式(接车型或计重).
P227收费系统主要由:#«,轮船讥《昌,红外蝶率气分鸟耳、珞黄蒙珞来臬处
XSft
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