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文档简介
船体主要结构
船体结构
1.船体外板
2.船底结构
3.舷侧结构
4.甲板结构
5.舱壁结构
6.首尾结构
7.防火结构
8.其他结构(1)轴隧结构与布置(2)舭龙骨(3)船底塞
(一)船体外板
船壳板,包括舷侧外板和船底板,其基本组成单位是列板。
保证船体水密,使船舶具有漂浮、运载能力,与船底骨架及舷侧骨架一起共同保证船体的强度和刚度。(二)船底结构
1.船底结构是船体基础,参与总纵弯曲,承受水的压力,机器设备和货物的重力,坞墩和搁浅、触礁时的反作用力等。
船底结构要保证船体总纵强度、横向强度和船底局部强度。
2.分类:
双层底结构和单层底结构船底结构3.双层底的作用①加强船体总纵强度.横向强度.船底局部强度;
②可作为燃油舱、滑油舱和淡水舱;
③提高船舶抗沉性;对液货船提高船体抗泄漏能力;
④作为压载水舱,能调整船舶的吃水和纵倾、横倾、稳性,改善航海性能。(三)舷侧结构1.连接船底结构和甲板结构的侧壁部分,主要承受水压力、波浪冲击力及甲板货物或设备的重力等。
保证船体纵向强度、横向强度和舷侧水密。
2.横向构件:各种肋骨
3.纵向构件:纵桁、纵骨、舷墙与栏杆1甲板横梁2甲板间肋骨3强横梁4强肋骨
5舷侧纵桁6舭肘板7主肋骨8梁肘板(四)甲板结构
1.甲板结构须承受总纵弯曲应力、货物的负载和波浪的冲击力等外力的作用。
保证船体总纵强度、横向强度、保持船体几何形状及保证船体上部水密的重要结构。
2.不同开口破坏甲板的连续性,减弱了强度、刚度和稳定性,在开口的角隅处易造成应力集中现象,在开口处都要对结构进行加强,甲板结构比较复杂。
(五)舱壁结构
1.舱壁作用
(1)提高船舶抗沉能力;(2)防止火灾蔓延;(3)有利于不同货种的分隔积载;(4)增加船体强度;(5)纵向舱壁减少自由液面对稳性的影响,增强总纵强度。
2.舱壁种类
(1)水密舱壁(2)油密舱壁(3)防火舱壁(4)制荡舱壁(六)首尾结构
1.首部机构①直立型首②前倾型首③飞剪型首④破冰型首⑤球鼻型首
2.尾部结构①椭圆型尾②巡洋舰型尾③方型尾
(七)防火结构
船舶建立有一整套完善的防火措施控制可燃物控制热源(火源)控制通风用耐火
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