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文档简介
优质物流运输投标方案(案例15篇)物流运输方案
二零一四年八月十一日
概述
第一部分
1.1.1项目客户基本信息
其次部分
项目管理方案
2.2.1项目成员及联络方式
2.2.2运作流程及相关要求
2.2.3岗位操作要求及事项
2.2.4kpi考核指标
2.2.5项目投诉处理及联系方法
第一部分:1.1.1项目客户基本信息
减速机集团集团有限公司创始人为xxx。是一家民营集团企业,注册资金
元人民币。公司拥有员工
多人,于全国各省市拥有
多家分公司。集团公司为中国减速机械民营企业之一,主要从事减速机的设计开发、生产制造、经销、零售等,总部和生产基地设在。
1.1项目范围定义
1.1.1产品特点:
减速机属于机械小型设备。
1.1.5客户产品图片如下:
1.1):综合项目对接洽谈贵司全年运费预估3000万运费额;
1.2):货物运输方式:国内汽运;
1.3):产品在我物流行业康属设备通用件货物,偏重货类别;
1.4):运输范围:全国制造行业;
1.5):运输方向:全国经济进展前沿地区辐射各县市制造业;
2.1)xx物流平台运作优势;
整合优势
物流资源、物流功能有机整合,强强联手,形成一体化的资源优势。
规模优势
400家物流企业网点加盟,120条自营精品专线:自备车辆30余辆,可调度车辆500余辆,日吞吐量1000立方。
价格优势
去掉三方物流代理发运环节,挤掉运作成本费用,降低运营成本,为企业真正做到降本增效,提高统一管理水平,得到看得见摸得着的物流费用下降。
2.2)xx物流客户属性对比;依据我司平台客户分类如下:中韩冰箱、汽车配件、艾玛电动车、灵通展柜集团、医疗器材等大型企业;货物结构对比,统一规格、标准纸箱、货物比例在1t/8m3;属于轻泡货物,与贵司货物形成配载发运全国各地;基本形成配载优化。
2.3)xx物流成本分析对比;
2.4)xx物流网络服务体系;
服务方式
一站式服务,省心又省钱;
服务标准化,时效有保证;
一路信息化,随时能掌控;
管理方式
统一平台、统一流程、统一价格、统一形象、统一服务。
2.5)xx物流运作模式与管控;我司“物云”管理系统的执行标准,我们始终都注意物流信息技术的开发与应用,努力提升信息化水平,实现货物流、资金流、信息流的高度统一。公司使用先进的物云管理软件,从下单、入库、出库、在途跟踪、回单返回;及财务结算都以软件系统完成。公司领先在干线运输行业采纳pda手持终端扫描设备,使各环节货物信息更加精准。公司全部车辆都安装gps全球定位系统,并与业务系统实现无逢对接,相关货物在在途状态一览无遗,真正实现物流全过程的透亮 化、可视化。
其次部分:2.2.2项目成员及联络方式
2.1xx物流项目团队
2.2工作时间表
xx物流集散中心:周一至周日工作时间:8:3022:00
xx物流集散中心:市遥观镇社塘路1号
其次部分:2.2.3运作流程及相关要求
3.1作业流程及说明
3.1.1下单
,依据销售方案,提前一天将产品型号、重量及收货到货地址等信息以邮件或通过xx物云系统下单至xx客服专员。
3.1.2受理
xx物流客服专员负责接收下达运输指令并将运输指令传达至运营经理,由运营经理统一支配车辆至指定仓库提货,并交代好驾驶员各留意事项、平安措施等。
3.1.3发运
驾驶员将货平安装车后,依据运输经理支配。若整车发运驾驶员做好对每件货物加固、防水等平安措施后,直接将货物运至收货人收货地址。假如是零担发运,驾驶员将货物运输至xx集散中心,依据每批货物的收货人信息将货物送至xx各专线,并对每件货的上、落做到重不压轻、大不压小等平安措施。
xx各专线收到货物后,对货物仔细清点、核对避开串货、少货,无误后准时装车、发运。
途中特别准时反馈、处理并反馈减速机集团,货物到达目的地前一天预约收货方仓库收货。
3.1.5收货
收货方接收物流公司预约信息后,依据仓库条件,支配物流公司送货时间,如需暂存,需通知物流公司配送指定货物。
3.1.6特别推断
收货方
3.1.7拒收退回
3.1.8正常收货
若到货无特别,则正常接收货物,签收托运单交物流公司返回,收货方留一联托运单。
3.1.9回单处理
3.1.10对帐结算
减速机集团收接xx物流公司回单后,审核是否正确,与xx物流公司信息跟踪报表、对帐单进行核对,通知xx物流公司开票。
3.2.工作流程说明
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其次部分:2.2.4岗位操作要求及事项
4.1客服专员
4.1.1减速机集团
每天下午16:30前把次日出货单以邮件或在xx物云系统下达运输方案,xx物流客服信息确认。
4.1.2xx物流客服依据客户下单方案,将提货信息录入xx物流物云系统。录入前要认真审核出货单的相关信息和备注事项:目的地、数量、重量、体积、要求提货和到货时间、是否有特别要求、车型要求等。
物云系统中下达订单30分钟内要检查物云系统内调度是否派车,依据系统录入的车号,将相关的提货信息email给减速机集团对口的操作,并把提货信息通知给到定点现场人员,减速机集团会依据我司供应的车辆信息做好“备货”和“装运方案”等项目操作。
减速机集团对口操作,在途特别状况要在跟踪表内用颜色标注,在主邮件中备注说明。客服人员要与司机保持亲密的联系,把握车辆、路况、天气等状况,遇到车辆抛锚、道路堵塞、恶劣天气等因素要准时的通知客户。交货时,要和驾驶员及收货客户确认货物有无破损、短缺、回单签收是否正常、司机的服务态度等。
减速机集团公司工作人员的日常工作联络和客情关系维护。
减速机集团核对,月底前完成对账和开票。
减速机集团
手中,客户一联单;
如有货物送到xx物流仓库时,需与仓库人员沟通卸货时效;入库时的全部单据客服人员要留存,并以邮件形式报备到减速机集团对口人员处。
4.2单证员
减速机集团,回单复印件整理存档保存。
4.3调度
减速机集团的运作要求。
4.3.3定期对驾驶员组织平安、服务意识、业务操作的培训工作。
4.3.4客服向调度反映承运商或司机不按时发运货物或不根据管理规定配载,调度要马上赶赴现场去处理。
4.4现场监理
4.4.2
现场监理有发货时需每天随车到达指定发货仓库,其它时间视发货状况定。
4.4.3在车辆到达发货仓库后,现场监理要认真复查运输车辆是否符合要求。检查内容有:车厢是否洁净干净、车厢内有无翘起铁皮、雨布是否漏雨、有无捆扎工具、有效的灭火器。如遇车辆不符合要求时要通知客服和调度更换车辆或现场解决,禁止不合格的车辆进入减速机集团仓库提货点。
减速机集团仓储发货员、承运司机一起依据备货单上的品名、货号、批号、数量等明细与拣配出来的实物进行核对,并清点数量、检查包装,掌握不合格货物装上车。
作业,装不下时货物不得硬挤,防止货物变形。
不受力上,防止货物因受力而变形、损坏。
4.5承运商或司机
xx物流现场对车辆的检查,不合格车辆将不能装货。
xx物流员工带领车辆进入指定车位等待装车,以便确认装车。
减速机集团的仓库制度和场区平安制度,假如因违反客户规定导致的客户投诉,我司将对其进行严峻的惩罚。
装卸,严禁野蛮装卸,防止直接踩在货物不受力上造成货损,确保货物外包装的完好。
xx物流客服专员联系协调,不得私自处理。
22:008:00的时间段,特别状况外。
重压,防止货损状况的消失。
,不得采纳摔、滚等粗野动作,需要叉车作业时肯定要用叉车。
尤其是休息时间),承运人有责任提前做好行驶线路图交给驾驶员的。假如就服务态度造成投诉,我司将严厉 处理。
通知客服专员人员(以便我司准时解决,假如不准时联系造成损失,一切后果由承运人担当。
4.6特别大事处理与跟进措施;
减速机集团
4.7什么是合格的回单
一份“合格的回单”,首先必需达到以下要求:
4.7.1
回单上要有收货人的签收姓名(要全名)、收货日期,客户特别要求要加盖公章的肯定要加盖公章。
4.8回单整理规范
xx件”、“拒收xx件”、“破损xx件”等字样。如有类似状况发生,首先需准时与客户确认是否真实存在短少状况,如的确有少货,则需尽快理赔,之后再将回单退回,由客户完整签单;假如与客户确认后,发觉不存在短少的状况,而是客户误写,则需把该类字样划去,再将回单退回,让客户在涂改处重新签字,并由司机带回。
减速机集团
信息跟踪表的“dn单号”进行排序,在回单的右下角贴上标签并写下序号,待全部整理完毕后,再整理存放。
减速机集团公司。如有未返回的,按公司有关回单的管理规定对承运商或司机作惩罚,并通知客服和调度共同催收回单。
4.9客户费用核对
减速机集团开票确认后,填写开票通知;
4.9.3将开票通知发送给财务,支配开票;
减速机集团结算人员
4.10结算回款跟进
减速机集团将依据合同商定时间内进行付款;
企业物流运输改善方案范文
《国家中长期教育改革和进展规划纲要(20xx-2022年)》指出,要“努力培育造就数以亿计的高素养劳动者、数以千万计的特地人才和一大批拔尖创新人才”。为了尽快推动拔尖创新人才培育改革试点,***、中组部、***共同实施了“基础学科拔尖同学培育试验方案”。江苏省乐观启动拔尖创新人才培育基地试点项目,并已通过国家教育询问委员会评审、同意备案。
经镇江市教育局推举、江苏省教育厅批准,我校被确定为“江苏省拔尖创新人才培育试验基地”,并与清华高校等单位合作,共同举办“拔尖创新人才培育试验班”。同时,我校被镇江市教育局确认为热点高中“自主招生学校”。
(一)遵循“三个有利于”的指导思想。有利于贯彻党和国家教育方针、推动中学校实施素养教育;有利于推动中学校教育改革、培育同学创新精神和实践力量;有利于全面提高教育质量、为高一级学校输送拔尖创新人才。
(二)遵循“三个坚持”的原则。坚持乐观推动、稳妥操作的原则,坚持评价方法多元化和评价主体多元化的原则,坚持公正、公开、公正的原则,力求全面、客观、科学地评价同学的综合素养。
3个班,120人左右。
(一)报名条件
20xx年入学,具有阳丹市学籍的学校同学;喜爱祖国,遵纪守法,品德端正;文化成果优秀,在开拓创新方面有特长;身体健康。
(二)报名程序
物流运输疫情防控工作方案
市运管局、公交总公司、轨道公司、各道路运输企业、各出租汽车公司:
近日,北京市连续消失新冠肺炎确诊病例,疫情防控形势严峻,为坚决阻断疫情传播渠道、遏制疫情集中扩散,依据自治区及我市疫情防控指挥部有关精神,制定工作方案如下:
市运管局“一场两站”现场工作组要进一步加强“一场两站”境外及重点地区入呼人员登记和安置工作,充分沟通各有关旗县区,依据疫情防控工作重点的变化随时调整工作流程,厘清工作职责,切实做好各项工作。强化对重点地区入呼人员的登记和安置,一是要对从北京市新发地市场及其他高风险地区来呼人员,全部落实“14天集中隔离医学观看+2次核酸检测+1次血清抗体检测”的管控措施。二是要对中风险地区来呼人员,必需马上接受集中隔离管控措施,24小时内完成核酸检测,检测结果为阴性者可解除隔离。
目前高风险地区暂定北京市丰台区花乡乡。
中风险地区依据各地区公布的风险等级分区实时调整,暂定北京市西城区月坛街道、金融街街道,丰台区西罗园街道、太平桥街道、新村街道、卢沟桥街道、卢沟桥乡、南苑街道、大红门街道、丰台街道、南苑乡,房山区长阳镇,大兴区高米店街道、林校路街道、西红门镇、天宫院街道、观音寺街道、庞各庄镇、黄村镇、魏善庄镇,海淀区永定路街道、青龙桥街道,朝阳区十八里店乡,东城区天坛街道、永定门街道,石景山区八宝山街道,门头沟区永定镇。
各汽车客运站、客运企业、公交企业、轨道公司、出租汽车企业及共享单车企业要尽严格根据《客运场站和交通运输工具新冠肺炎疫情分区分级防控指南(第四版)》(见附件)有关要求,做好客运站和交通运输工具的消毒、通风和从业人员体温测量、发热乘客移交等工作,对未佩戴口罩、不协作测温的乘客,要拒绝供应服务,对司乘人员和客运站场服务人员要加强排查,对身体消失发热症状的要马上暂停工作。要会同有关部门加强防疫宣扬,引导旅客落实佩戴口罩、“一米线”等防护措施,合理支配出行。若北京市有关区域疫情风险等级发生调整,准时根据相应等级执行防控措施。
市运管局要督促进京省际客运班线经营者严格落实进京旅客身份信息、联系方式等信息登记工作,确保进京旅客可追溯。进一步加强监管,督促进京省际客运班线经营者严格根据许可停靠站点运行,严禁站外揽客,进京后统一到汽车客运站落客,做好旅客落地测温。连续暂停进出北京省际旅游客运,包车客运管理信息系统不得开放省际旅游客运业务,详细恢复运营时间待交通运输部通知后确定。
要加强城市公交车途经站点风险排查,对客流集中区域强化客流组织,有效掌握人员密度,确保客流平稳有序。实行地铁、公交、定制公交和专车运输等多种方式,满意城市居民通勤需求,地铁、公交企业要乐观引导乘客在乘坐公共交通工具时佩戴口罩,应尽量分散就座,做好必要的个人防护。
市运管局要乐观协作商务、农业农村等部门做好农副产品应急运输保障,确保市场供应和市民生活需要,督促和指导道路货运企业和货运场站经营者严格根据《道路货运车辆、从业人员及场站新冠肺炎疫情防控工作指南》(以下简称《指南》)表1的要求,全面做好货运车辆、场站消毒及从业人员防护等工作。冷藏保鲜货物运输车辆进出中高风险区域的,经营者参照《指南》表2要求进行信息登记。遇有突发状况马上根据有关规定程序报告属地疫情防控工作机制或有关部门。
企业物流运输改善方案范文
为进一步组织实施医院在职卫生人员培训,使医务人员的业务综合素养有大的提高,适应新形势下医疗卫生工作的需求,争取全部卫生技术人员达到相应的岗位标准,特制定我院医疗人才培训方案。
(一)、指导思想:
坚固树立敬重学问,敬重人才的思想,始终坚持科技强院,人才兴院的进展理念,根据全面提高及重点培育相结合,培育人才和引进人才相结合,结构调整和合理配置相结合的工作思想,切实搞好医院人才的培育,教育和使用,充分调动医院人才的乐观性,为医院的进展供应强有力的人才保障。
(二)、人才建设培育与培育目标
2、争取3—5年内培育5名具有坚实的理论基础,丰富临床阅历的学科带头,5年内争取使我院主治医师以上职称,45岁以下临床医师全部完成省级医院的半年以上专科进修。
3、如有可能,争取引进2—3名副主任医师以上职称,的确能起到某一个专业学科带头人作用的临床医师。
4、每年极力引进3—5名二本以上医学毕业生(包括影像学、检验、临床及护理专业人才)。
1、切实加强医院人才培育工作的领导,保障人才培育工作顺当进行。
2、全部主治医师以上职称的临床医师全部要明确专业方向,送出去专科进修人员,医院本着仔细严格、公正的原则进行筛选,一些平常工作态度仔细、责任心较强、学术意识较浓的医务人员优先选送。出去进修的人员的进修申请除了明确专业方向,并且要结合我院的实际状况明确进修期内,要把握该专业领域一些有用的新技术、技能、填补我院的该专业技术空白,加强我院的该专业技术的薄弱环节,真正做到学以致用。
3、学科带头人实行引进和培育相结合的方式进行,学科带头人的职称尽可能在副主任医师以上。院内在职人员学科带头人的选用,肯定要选择进取心、责任心强,能以身作则,有传帮带意识,在自己的专业上在省级医院经系统进修学习,并有肯定的学术见解的人,要把人才的评价与岗位聘用结合起来,真正做到“能者上,庸者下”,打破岗位聘用只能上不能下的僵化模式,要逐步形成有序竞争的局面,提高医院的内在活力。医院赐予职工的待遇要以力量和业绩为导向,真正提高广阔职工的工作乐观性,鼓舞职工讲学习、重力量、比贡献,为医院的进展供应强大的动力。
4、加强医技科室的人才培育,乐观引进医技科室人才,选用一些可塑性较强的医技人才外出进修,拓展医技检查业务,最大限度满意临床需要。
5、以优待的政策引进医学毕业生,为医院的进展储备人才。高校毕业生引进以后,要真正以各种措施留得住,让他们看得到盼望,能安心工作。
6、乐观支持在职人员参与院外的短期培训学习,参与院外的各种医学学术活动。充分调动广阔职工学习专业学问的乐观性,逐步形成良好的学习氛围。
物流运输管理方案
为了更好的适应以后的学习和工作,在本学期的上半学期。在这短短的半学期里我们主要感官物流业的宏观和微观进展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的基础,让我们对中国物流业的进展状况有一个比较全新的熟悉。
经过这几周对物流管理的实训,我们在实训课上接触了很多先进的物流管理系统,它把我们日常学习的与专业有关的学问紧密的接合了起来,这让我们深刻明白学习是一个环环相扣的环节。同时,我们了解到物流工作的简单性,但在在此实训中充分了解物流企业相关的运营操作程序,增加感性熟悉,并可从中进一步了解、巩固与深化已经学过的理论学问了解运作方式,将我们所学到的专业学问和详细实践相结合,以提高我们的专业综合素养和力量,当然也为了让我们对物流公司的运营状况有一个整体的了解,对中国物流行业的进展状况有一个比较全面的熟悉,增加我们对所学专业的熟悉,提高学习专业学问的爱好,切身体会到工作中不同当事人面临的详细工作与他们之间的互动关系,对针对这些操作每天都有不同的。
企业物流运输改善方案范文
近年来,随着国家产业经济的快速进展及产业结构的调整,渐渐由制造中国向制造中国迈进,我国进入创新的关键时期。因此,产业结构的调整升级是我国现阶段社会经济进展面临的一个重大问题,企业对产业人才的要求不断提高,势必要求职业教育的培育目标进行相应调整。作为高职院校从事应用电子专业教学的老师,如何适应区域经济社会的进展和地方产业结构的调研,如何做好产业转型升级的助推器,如何做出人才培育的定位以及制订出更科学的人才培育方安和人才培育的相关制度是应用电子专业人才是亟待讨论改革及解决的问题。笔记通过对应用电子技术专业相关的行业企业深化调研和对有关(行业)企业的职业岗位的力量需要进行深化分析,以端详和完善人才培育方案中的专业培育目标、教学模式、课程体系、实训条件、考核方式等人才培育的核心要素。
了解该专业面对的行业与企业的进展状况,把握应用电子技术专业必需的基础理论、技术力量和职业力量,具有较强的识图、识别电路、仪器仪表的操作力量,具有解决应用电子技术所对应的修理、装配、设计及工艺改进等实际问题的力量;了解电子技术新技术、新工艺和新学问;在电子信息制造业从事电子产品方面的设计生产、检测、修理、管理和销售等工作;有肯定的工程方案制作和管理力量,能适应社会经济进展的技能技术型人才。
1.推行“校企合作,工学结合”人才培育模式。一是引企入校,用学校资源换取企业为人才培育服务,也可以说为学院购买企业服务,如,探究为企业供应优待的实训厂房、为进入学校的企业享受教育用电的优待政策等,学院利用这些资源换取企业为学校人才培育供应实习实训岗位、实习实训项目、兼职老师、勤工俭学岗位等。校企合作不仅能解决学校教学资源不足问题,而且能猎取校企合作更大的主动权。二是与企业合作共建“工作室”“工程讨论院”等技术型平台,再通过项目方式将专业的爱好班、优生培育方式与工作室、工程讨论院融合在一起,实现实训室、工作室、研发平台三者结合,也能将企业技术研发人员、学院专业老师、同学结合起来,切实提高同学的实践操作力量和创新力量,同时使同学在实际学习过程中体现和感受现代企业的职业氛围与现代管理的思想理念,通过通过“6s”管理理念,明确标准化管理的必要性和可行性,培育良好的职业行为习惯;了解或把握电子技术新工艺、新技术和新理论,培育同学在实际工作的中的制造力量和动手实践的行为力量。
2.实施“教学做”一体化教学模式。乐观探究和践行校企合作的“六个对接”理实一体化教学模式,人才培育规格与企业岗位需求对接,老师角色与师傅角色对接,思想素养教育与职业文化素养对接,教学内容与生产项目对接,力量考核与企业评价对接,实训环境与企业文化对接。首先是学院和企业实行“互兼互聘、双向沟通”的校企合作模式,这样学校就可以从企业聘请高级管理者和技术能手作为电子产品生产测试、生产、修理等实习实训的现场指导老师,让同学准时了解和把握现代智能电子产品中应用到的新技术。
3.建立“工作室”项目导学的模式。所谓“工作室”导学模式,就是为优秀老师、技能能手建立老师工作室,为老师搭建教研教改和技术讨论的个人平台,工作室建设实行校企共建、学院自建、校校共建三种方式,分研发型和教改试验型,为专任老师提升技术服务力量供应实践平台。并通过制订和实施《工作室建设与管理方法》《老师工作室考核方法》等制度,明确工作室的科研、人才培育、社会服务的任务以及工作室的考核与评价方法引导老师做“立地”的科研,关心企业进行技术改良与创新。以实际产品作为项目,并以该项目为载体,激发同学的学习爱
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