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文档简介

斜井运输大型物料设备安全技术措施

斜井运输区

2013年3月26日

审批意见:

总工程师运输副总安全副总安监科机运科

目录

一、东一采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

二、南二采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

三、三采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

四、三采二段斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

五、四采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

六、五采一井斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

七、五采二井斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

八、五采三井斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

九、一采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

十、一采下山区斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

十一、北二采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

十二、北二采二段斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

十三、五采三井二段斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

一、东一采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新于天顺左继刚魏磊卢继续李锁柱

斜井人车试验安全措施

1、龙湖矿计划于2012年5月20日开始对斜井运输区东一采

斜井人车做人车重载全速脱钩试验

2、试验地点为底部车场(五片)头道岔子以上30米处

3、斜井运输区在2012年5月20日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长于天顺负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,左继刚、

魏磊负责设密集支护和软闸,卢继续负责信号(手持人车

信号机),李锁柱负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

二、南二采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新单庆才韩宏伟唐玉河门宏军白宝生

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月21日开始对斜井运输区南二

采斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(四片)头道岔子以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月21日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长单庆才负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,韩宏伟、

唐玉河负责设密集支护和软闸,门宏军负责信号(手持人

车信号机),白宝生负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

三、三采斜井人车重载全速脱钩实验安全措施

实验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新乔殿坤李仁杜彦武于立国孙波允

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月22日开始对斜井运输区三采

斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(四片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月22日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长乔殿坤负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,李仁、杜

彦武负责设密集支护和软闸,于立国负责信号(手持人车

信号机),孙波允负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

四、三采二段斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新乔殿坤黄伟龙唐宝蔡高久孙富国

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月22日开始对斜井运输区三采

二段斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(三采八片)头道岔子以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月22日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长乔殿坤负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,蔡高久、

黄伟龙负责设密集支护和软闸,唐宝负责信号(手持人车

信号机),孙富国负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

五、四采斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新甘成张志余丛玉文李云鹏娄祥

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月23日开始对斜井运输区四采

斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(十片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月23日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长甘成负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,张志余、丛

玉文负责设密集支护和软闸,李云鹏负责信号(手持人车

信号机),娄祥负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

六、五采一井斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新孙晓明宋喜军王建宝于雷孙秀才

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月24日开始对斜井运输区五

采一井斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(八片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月24日前将试验用的脱钩器、

圆木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试

验过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和

孙晓明负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,宋喜军、王建

宝负责设密集支护和软闸,孙秀才负责信号(手持人车

信号机),于雷负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五

个点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室

中,然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发

现钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向

组长汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入

主井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许

有其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除

事故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现

异常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统

一行动。

七、五采二井斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新孙晓明宋喜军王建宝于雷孙秀才

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月25日开始对斜井运输区五采二

井斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(五片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月25日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验过

程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和孙晓

明负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,宋喜军、王建宝负责设

密集支护和软闸,孙秀才负责信号(手持人车信号机),于

雷负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个点

慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现钢

丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长汇报

情况。

II、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

12、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

13、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员按处理

掉道车规程进行排除事故,在处理时严禁用杠支人车和硬

拉。

14、试验时,所有人员必须状态良好。

15、绞车司机要业务熟练,操作要稳、准确,并有可靠人员进

行监护。

16、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

八、五采三井斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新孙晓明宋喜军王建宝于雷孙秀才

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月26日开始对斜井运输区五采

三井斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(七片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月26日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和孙

晓明负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,宋喜军、王建宝负

责设密集支护和软闸,孙秀才负责信号(手持人车信号机),

于雷负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

九、一采斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新张广胜张新刚王玉军王建宝刘远录

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月27日开始对斜井运输区一采

斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月27日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备好牙片、斜铁,如在试验过程中或试验后人车牙片、

斜铁有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长张广胜负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,王建宝、

王玉军负责设密集支护和软闸,张新刚负责信号(手持人

车信号机),刘远录负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

十、一采下山区斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:张龙

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新胡锐刘敬国相元夫李季马小宝

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月28日开始对斜井运输区一采

下山区斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(五片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月28日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长胡锐负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,刘敬国、相

元夫负责设密集支护和软闸,李季负责信号(手持人车信

号机),马小宝负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

、北二采区一段斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新谭连才张凤林王海宝田文富付忠海

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月29日开始对斜井运输区北二

采区一段斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(四片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月29日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长谭连才负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,张凤林、

王海宝负责设密集支护和软闸,田文富负责信号(手持人

车信号机),付忠海负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,所有人员必须到躲避胴室中,

然后方可发出开车信号。

9、绞车司机在接到下放点以后立即将绞车全速下放,当发现

钢丝绳有松绳现象时立即停车,并利用人车信号机向组长

汇报情况。

10、试验时,各片盘车场设专人警戒,防止行人和车辆进入主

井。

11、试验地点底部倾斜巷道中除密集支护和软闸外,不允许有

其他杂物、车辆和行人。

12、如人车落闸后发生掉道事故,组长应立即带领组员排除事

故,处理时严禁用杠支人车和硬拉。

13、绞车司机要业务熟练,主司机开车,副司机监护,发现异

常及时停车,并汇报给组长。

14、向所有试验人员贯彻此措施,严格纪律,统一指挥,统一

行动。

十二、北二采区二段斜井人车重载全速脱钩试验安全措施

试验领导小组

组长:李永利

副组长:仇安坤张龙

记录员:匡鹏

组员:邸海新谭连才王海民薛允建许长存丁文成

斜井人车试验安全措施

1、龙湖煤矿计划于2012年5月29日开始对斜井运输区北二

采区二段斜井人车做人车重载全速脱钩试验。

2、试验地点为底部车场(六片)头道岔以上30米处。

3、斜井运输区在2012年5月29日前将试验用的脱钩器、圆

木、缓冲麻袋、工具等物品准备好。

4、准备4块已经加工好固定螺栓孔的人车缓冲木,如在试验

过程中或试验后人车缓冲木有损伤则立即更换。

5、试验方法:步骤按《煤矿斜井人车试验细则》进行。

6、现场试验时由李永利指挥仇安坤、张龙协助,邸海新和运

输段长谭连才负责脱钩器的安装、脱钩绳固定,王海民、

薛允建负责设密集支护和软闸,许长存负责信号(手持人

车信号机),丁文成负责警戒,匡鹏负责测量并记录数据。

7、信号规定:两个点快提,四个点慢提,三个点快放,五个

点慢放,一个点停。

8、加装好脱钩器,全速下放前,

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