物流沙盘实训报告(18篇)

第页共页物流沙盘实训报告(18篇)物流沙盘实训报告篇一xx年5月17日到5月28日苏宁南京配送中心本次苏宁实训是加强学生社会理论才能的重要教学方式，也是理论联络实际和进步教学质量的重要措施，旨在增强学生对物流活动、物流的流程和物流的开展现状有感性认识;并通过实训，使学生自觉主动地把学校学到的理论知识与工作理论相结合，能根据实际工作情况找出自己学习的差距，锻炼独立考虑、分析^p问题、解决问题的才能，也为将来的工作打好的根底。苏宁电器1990年创立于江苏南京，是中国3c(家电、电脑、通讯)家电连锁零售企业的领先者，国家商务部重点培育的“全国15家大型商业企业集团”之一。经过20年的开展，现已成为中国最大的商业企业集团，品牌价值508.31亿元。南京苏宁物流基地位于雨花现代综合物流园，集苏宁电器效劳总部、物流配送中心、售后效劳中心，客服呼叫中心、培训中心及全国性数据中心于一体，是苏宁电器第三代综合性物流基地，占地面积350亩。基地的物流配送中心采用普通货架库与自动化立体仓库相结合的建立方式，仓库面积46000平方米，引入了先进的存储、搬运、输送、分拣设备和信息管理系统，可实现物流的机械化、自动化、信息化操作和管理，日吞吐才能可达最大入库17000台，最大出库24000台。物流配送中心使用wms(warehousemanagementsystem)仓库管理系统，可以有效支持不同用户的不同信息需求，更加合理地平衡工作负载，减少级别错误，进步库存准确性和仓储空间利用率，降低作业本钱。物流配送中心的另一个重要核心软件系统tms(transportationmanagementsystem)运输管理系统可以针对订单的零售配送和长途配送，优化道路排程方案，有效减少配送里程和工作时间，彻底转变人工排程的传统作业方式。方案建立的多媒体监控系统，包括图像监控、通讯视频、信息会聚、指挥调度等功能，可以对全国所有连锁店面、物流中心、售后网点进展监控和实时管理。建成后，苏宁物流配送中心可实现200公里范围内24小时直接送货上门，支持年销售额达120亿元。在苏宁中心库里工作，主要从事货物拣配工作。在工作之前，仓库主管带着我们参观了中心库，并讲解其布置的原理.苏宁大库给我的第一印象就是规模大，家电种类和数量多，这充分显示了苏宁公司的核心竞争力。之后，主管向我们介绍了仓库工作的流程，苏宁的大库主要有收货，存货，盘货，发货四项功能，每一项工作都要很好的链接才能保证整个工作的顺利进展。我做的详细的工作是将高层货架的货物用工具运到集货位，虽然是一个普通的工作，但也要认真对待。第一天做这个工作的时候，使用液压叉车去搬运货物，可能是刚从学校里出来适应不了，第一天感觉很累，回去洗完澡就早早的睡了。第二天我开场学习使用电动车去搬运货物，才开场我经常会撞来撞去，可是我并不气馁，坚持认真的学着，学了一段时间后，我终于可以独立的送货了，用电瓶车以后搬货就相对轻松许多了，做的效率也很高，但是货物还是要从电瓶车上搬到集货位的，经常搬手上的皮都磨掉了，有时候不小心撞到腿会很疼，可是想到自己的父母工作的时候甚至比这更苦，而且这也对我们以后的工作有好处，所以我坚持了下来，收获了不少知识。在实训中，我学会了许多书本上学不到的东西;将理论知识与理论相结合，让我明白了理论是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。有些工作看似简单，却不好完成，只有通过不断地练习才能很好完成任务。同时这次理论也让我更深化的理解到，随着国民经济和社会的持续快速开展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头，但总体上看，现代物流业开展的总体程度较低，尚处在起步阶段，现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立，借鉴外国的经历和做法，把物流行业做好做强。作为一名物流专业的学生，学好物流根底知识是非常重要的，更可贵的是把握好理论时机，总结经历和教训。由于现代化的物流与信息技术严密结合，对我们的计算机程度的要求越来越高。努力学习计算机与学好专业知识同样重要。物流沙盘实训报告篇二学院：xx专业：xx姓名：xx学号：xx日期：xx对于物流行业的认识，由于实习条件及经费的限制，主要是以查找相关资料，调查理解为主来完成的。〔一〕物流涉及的主要行业通过查找资料，我们理解到物流业主要包括运输业、仓储业、包装业、装卸搬运业、流通加工业、邮政业、物流信息业七个行业。就目前的情况来看，在物流业的旗下，定义中的七项功能性活动中，运输、仓储和装卸搬运是既在德产业部门；配送和信息效劳有望在不远的将来获得自己独立的产业地位。至于包装和流通加工业要成为独立的产业形态恐怕还要假以时日。但物流业绝对不是这些行业和功能活动的简单组合。显然，物流业的范畴会随着市场需求的开展而不断扩展。〔二〕社会物流和企业物流的关系社会物流与企业物流的区别主要在于社会物流属于宏观范畴，包括设备制造、运输、仓储、装饰包装、配送、信息效劳等，公共物流和第三方物流贯穿其中；企业物流属于微观物流的范畴，包括消费物流、供给物流、销售物流、回收物流和废弃物流等。通过这一主题的认识，让我们大概知道今后有可能从事的行业，知道以后有从事的岗位，让我们在将来的专业学习和自我才能修养中有目的有意识地建立合理的知识构造，加强自身所需要的才能的锻炼。物流企业是社会流通环节中最为重要的业态形式，物流企业的物流搭建了社会的消费环节和终端消费环节之间的桥梁。本主题的认识实习以企业物流知识调查为根底，结合了对湘佳吉快运的物流中心实地参观学习来完成的。〔一〕物流企业概述物流企业是指事物流活动的经济组织，至少从事运输或仓储的一种经营业务，并能按照客户物流需求对运输、装卸、包装、流通加工、配送等根本功能进展组织和管理，具有与自身业务相适应的信息管理系统，实行独立核算、独立承当民事经济责任的经济组织。〔二〕佳吉快运的简介上海佳吉快运最早创立于1993年，企业注册资金1亿元人民币，作为全国著名的网络型公路运输企业，截止20xx年，佳吉快运拥有自备车辆3000余部，在全国〔除外〕设立运输经营网点1000余个，覆盖了中国经济比拟兴旺的所有重要城市，成为拥有员工9000余人，营业额在10亿元以上的国内大型运输企业集团。通过佳吉人的不懈努力，公司获得了一系列的荣誉，成为国内公路零担运输企业中最具影响力的品牌之一。〔三〕对佳吉快运的认识及企业参观过程通过参观对佳吉快运有了一定的理解，认识到了公司的主要业务及简单的运营方式，特别是当走进车间时对佳吉的运输配送体系更是震撼，以前总是在书本中认识企业，可当真正走进企业的时候发现中间有着很大的差异认识到了一个这么大的运输公司离不开现代化的支持。离不开公司人员的兢兢业业，默默奉献。佳吉细致的业务划分是公司良好有序运转不可或缺的一局部。通过细致的划分，不同地方的快件放到不同的位臵，使整个存储车间显得井井有条。随后工作人员带我们到公司的大厅为我们讲解公司的整个运转流程，及应该注意的问题，讲解人员细致的为我们讲解公司的每一个细节，同学们听得也都很认真，仔细得做着笔记生怕漏下一些重要的内容。整个实习过程我认真地观察了佳吉公司的每一个我们参观到的环节，期间我也发现也佳吉存在的一些问题。一是公司人员在分拣及运输过程中存在一些野蛮操作行为，在实习期间我遇到了叉车运输快件的过程，在搬运过程中司机以很快的速度进展行驶与装卸，假如物品是一些易碎物品我想也许此做法会对客户的运输物品造成一些破坏吧，另外走进公司缺乏一种活力感，总感觉公司人员没有一种蓬勃向上的进取心，有一种得过且过的心态。我希望本公司能加强一下公司的文化建立，一个公司的良好文化，是公司良好运作的不可或缺的因素，通过加强文化建立使员工把公司当成自己的家我想对公司将来的开展有着很大的帮助。物流沙盘实训报告篇三20xx年12月23日至12月27日淮安信息职业技术学院，物流实训中心随着物流技术的开展，传统的物流理论很难使学生掌握物流技术和物流管理，通过自动化物流设备和现代化物流技术在物流教学上实现，使学生直接面向消费第一线，能直观、快速的掌握现代物流管理岗位所需要的根底知识和专业技能，结实掌握现代物流的根本理论知识和计算机根本知识，熟悉物流构成要素。帮助学生可以理解物流在制造企业和流通企业及物流企业的重要位置和主要作用，熟悉行业企业的主要运作流程，掌握并应用现代化物流信息系统，纯熟地使用各种现代化物流设施和设备，使学生根本上能适应物流企业和企业物流岗位技能及职业素养的要求。理解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进展分析^p。并根据学习的理论提出自己的意见，理解物流配送中心的主要流程。在实训中心内，总共有八个区域，按老师的安排，每个区域必需要要有3位助教，这二十四位助教不单单帮老师教其余的同学，而要还要对自己所负责区域保证设备的平安及同学的平安。时间星期一内容这是实训的第一天，也是对于我们三位助教来说印象最深的一天，在教室里面，当老师给我们24位助教安排好，对于可以去触摸设备，心情自然是冲动的，我们所选储区，更有意师第一个老师教完我们题马上就出的区域是自动仓思的是我们是老的。然而，当老分开的时候，问现了，我们这个区域的设备卡住了，立即找老师过来帮助，老师也没解决这个以致使一个们只能看着设备，而不操作。好在问题，所上午我自己的能进展下午的时候在我和老师的努力下，当天得以解决，机器回复正常使用。下午是助教教同学练习的时候。星期二由于对于操作的乐趣，第二天兴趣没减，还在高快乐兴的教能是由于因，致使我器暗桥，损是对面的现故障，由老师，导致着其他的同学，可其他同学多的原们旁边的那台机坏了，接下了的就龙门吊也跟着出于没有及时通知设备一个星期都不能使用，对于助教来说可能会有些紧张，设备毕竟花那么多钱来买的，设备损坏了，赔十在所难免的，然而，老师虽然当时讲了几句，可是后期还是抚慰同学，就怕同学心里有阴影，接下来，同学们还在有序的练习者。星期三今天可以说是一个有趣的一天，因为，身为助教的我另能了，实得们可以去外几个功区去学习毕竟要对训中心你一些设备要理解，对于新奇的东西，自然型兴趣会更浓一些，唯一一点遗憾的是，对于暗桥和龙门吊，是没有方法去学习了。下午的时候，老师带着我们全班同学将电动叉车、液压式叉盘叉车等一来到外战”演练。们几位男车、手动托几种车型统面进展“实这就苦了我生了，需要从二楼将托盘拿下来，在训练的过程中，还得到了老师的表扬，这点还是值得满心欢喜的。星期四今天一天的时间是老师进展考核，不幸的是，我们组又是第一个被抽的，一同六个同学进展考试，心里还担忧他们几个会考的不好，谁知结果和想的几乎没有出入。在这其中，我们助教也有教的不到位的地位，在这里因该自我检讨一下，有意思的是，老师考核我们的5s管理，从操作中我们知道这一点对于我们今后的重要性。对于剩下的同学来说，他们就只能在教室里面“候命”。毕竟今天一天都是考核，其他组的考核的东西大致一致。星期五今天也就是我们做报告的最后一天，每个同学都需要上前面去将这一周的实训体会写出来，对于我们来世，也是一个不小的考验。在实训中，我看到了书本上没有的“知识”，更详细的的是可以自己去亲自操作，虽然只是局限于那几个可以触摸的机器，但是对于像我们这样的“门外汉”来说，还算是知足的。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲眼看到物流的操作机器，使自己对物流的兴趣进一步加强，感谢专业老师们给我提供了学习、理论和交流的平台，让我在理论中真正做到了理论与理论相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与理论结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己可以从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和理论过程中，我都能将所学知识学以致用，更深的理解和认识物流运用。物流沙盘实训报告篇四通过模拟供给链运作，让我们体会供给链上下游企业之间的关系及其各自的功能，掌握物流、信息流、资金流的内容与流向，构建起对供给链框架和运作流程的根本认识，进一步体会各种供给链运作形式。为了更好的适应以后的学习和工作;为更好的理解这门学科;为以后专业打下根底为以后的学习和工作打下坚实的根底;让我们对中国物流业的开展状况有一个比拟全新的认识。通过理论，可以使我们深化地理解了物流实训系统建立的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建立的重要性和必要性，让我们对物流有了新的认识。因为在理论中反思，总会发现自己的缺乏，在理论中研究，再理论，不断循环，不断更新，不断提升和开展，从而到达理论知识与理论相结合。首先，供给链管理套件其包括供给商管理系统、消费企业管理系统、销售公司管理系统和物流公司系统等四个子系统，模拟了以装配型消费企业为核心企业的供给链，消费企业通过采购、销售等业务与上游供给商和下游销售公司产生联络，形成一条供给链，而物流公司为整条供给链的参与方提供外包物流效劳。其次，我们四个人一小组，分别扮演电脑行业的供给商，消费企业，销售公司和物流公司。我在其中扮演的是销售商，我先承受客户订单后，进展销售订单录入和处理。再进展采购订单录入和处理，经过消费企业销售订单拉动的消费订单生成、mrp运算、原材料采购、采购入库、领料出库、消费加工单生成、半成品和产成品入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程，供给商的销售订单拉动的采购订单生成、采购收货单生成、采购入库、销售发货单生成、发货出库的业务过程和物流公司配送订单从生成作业方案、作业调度、场站操作到签收的业务过程的一系列流程，我再进展产成品到货签收，进展收货单录入和处理，下达收货指令;再入库进展仓储单据录入和处理，作业调度和反响;进展发货单录入和处理，下达发货指令;销售出库进展仓储单据录入和处理，作业调度和反响。接着最后物流公司进展配送处理一直到客户签收。最后，经过我们小组四人分别扮演的供给商，消费企业，销售公司和物流公司，每一个人，每一步都不能出现错误，这样才能保证一直顺利的完成下去，经过通力合作，一起完成整个系统操作。通过这次实训，使我感觉到要加强实际的操作才能，光有理论知识是不够的，要理论知识与实际操作才能相协调。还有在实际操作时要非常仔细认真，一点小的细节都不能漏掉，有时一个小的细节决定你后面做不做的下去，比方我们这一组就遇到效劳对象没写导致后面做不下去，所以要非常细心。通过这次实训理论，使我不仅学到了经历，开阔了视野，拓宽了思路，提升了理念，更重要的是，通过理论，使我深化地理解了物流实训系统建立的现状、方法、和步骤;充分认识到了物流实训系统建立的重要性和必要性，让我对物流有了新的认识。因为在理论中反思，总会发现自己的缺乏，在理论中研究，再理论，不断循环，不断更新，不断提升和开展，从而到达追求完美的境界。在不断的理论和反思中，让我认识到了学习上的缺乏和专业知识的欠缺及局限性.但是在不断的操作当中，我也一步一步打破局限，结合实际扩展知识的层面性。我们不仅要学习系统的专业理论知识，而且还必须有丰富的理论经历和纯熟的系统操作技能;所以通过此次实训，学到了珍贵的理论经历，强化了我的操作技能，让我在理论中反思，在反思中不断成长。这次实训让我在理论中真正做到了理论与理论相结合，深化了对现代物流理论的理解，进一步体会到理论与实操的差异，也体会到理论与理论结合的乐趣，让我感到了一种满足感，觉得自己可以从中获取真正有价值的知识与技能。希望在今后的学习和理论过程中，我都能将所学知识学以致用。在实训期间，我对于自己以前不理解的东西，通过自己努力的练习，对其有了很好的理解;对于我看不懂的一些内容，通过与同学协商和听老师的讲解来理解并掌握它。在实训期间，我发现了许多自己以前没有注意到的问题，并且理解到一些新的东西。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但这些天学到了很多。虽然还有些迷茫，但对物流的根本轮廓已初步成型。我个人觉的课本上是学不到什么东西的。物流，理论才能很重要，必须动手操作。将来物流开展趋势肯定潮国际化方向开展靠拢。标准、严格检验和信息化渐成体系，国内物流在这国际化浪潮中，肉强食中赢得先机。作为效劳业，就必须为顾客提供至上效劳，打造自己品牌，树立良好信誉，才能独树一帜。通过一周实训简单理解，使我对于物流有了更加深化的认识。通过这段时间的学习，使我对我国的物流行业现状有一定的理解。中国物流业大多是由运输、仓储业转变而来的，各方面的设施设备都还不够完善，管理有的还保存原有的管理形式。如今国内物流企业很多作业都无法运用到现代技术。课本上知识的现代化在现实中根本无法看到，从而得出，理论与现实有很大的差距，也看得出我国的物流还没有开展到完全信息化、自动化。因此，物流行业仍有很大的开展空间。在实训中，我学会了许多书本上学不到的知识，将书本上的理论知识与理论相结合，让我明白了理论是检验真理的唯一标准，只有到实际中去，才能真正认识理论其中的意义。同时这次理论也让我更深化的理解到，随着国民经济和社会的持续快速开展，现代物流业在起步阶段呈现出良好的开展势头，但总体上看，现代物流业开展的总体程度较低，尚处在起步阶段，现有开展与良好的区位交通优势和旺盛的市场需求不适应，在开展进程中还存在着许多问题和制约因素。而目前物流公司正面临批次越来越多而批量却越来越小等的问题，我们必须扩大规模，加快信息化网络和金融网络的建立，借鉴外国的经历和做法……时间过的真快，转眼间我期望已久的实训周已经完毕。经过一周的实训练习，使我受益不少。虽然实训时间非常紧张，但是我们对于这短暂的时间的利用率却很高，所以我感到这周过的很充实，并且我认为这次实训为我们以后对物流管理的学习和运用提供了很大的帮助。我深化的理解到，只有经历过，才知道其中的滋味对于我而言，喜欢体验生活，可以说通过这次实训，真真切切的让我理解了什么是物流管理，让我对物流管理，最初的观点也有了本质性的改变!物流管理不仅仅是一份职业，更是一份细心+一份耐心+一份责任心=人生价值的诠释。即将走向工作岗位的我们更要不断加强自己的专业技能，社会不会要一个一无是处的人，所以我们要更多更快的从一个学生向工作者转变。为此我们将会在以后的日子里继续努力，不断鼓励经历，不断磨砺自己，早日走向工作岗位。总之，通过学习，我不仅学到了书本上的理论知识，还亲身体验了许多物流的操作业务流程，使自己对物流专业的知识有进一步的理解。感谢学校能为我们提供这样一个高程度现代化的物流实训室，让我们每个物流管理专业的学生都可以获得这样一个珍贵时机来实际体验现代化的物流管理系统和设施，这必定为我们将来工作奠定了一定的经历根底，也是我们学校比照其他学校物流管理专业学生的明显优势。总而言之，虽然这次实训时间非常短，但却让我的课本知识的再度升华，从感性认识上升为理性认识了。同时也对我们这些将来的物流从业人员要面对的问题有了更深化的认识，对于肩上所背负的责任：为中国物流业奉献自己的一份心力有了更明确的理解。物流沙盘实训报告篇五20xx年11月23日至12月3日福建商业高等专科学校物流实训室(综合楼505)通过仓储管理系统实训，模拟并掌握现代物流中心(配送中心)的整个作业过程，并通过不同角色的操作，掌握仓储作业方法和原那么。(一)仓储管理系统模拟企业资、仓库管理、客户管理、业务管理、调度、帐表、配置。(二)配置仓库企业中的资以及分配仓库空间，以便到达资利用最大化。(三)联络客户中应该注意哪些问题，如合约。(四)制作财务报表以及其它报表。(一)通过本次实训你有哪些收获?1、初步理解了仓储管理系统操作流程。为我下学期将学习仓储管理课程打下了一定的根底。2、经过两周的模拟训练，我对物流仓储的业务流程及操作有了更进一步的理解和感触，如今我对物流仓储的理解已经不在停留在单纯的理论层面。3、通过本次的模拟实习，使我发现以前学习中薄弱环节，为今后的学习指明了方向，也会实际操作打下一个良好的根底。4、本次模拟训练给我最大的体会就是操作细节的细腻及流程的缜密，各个流程互相衔接，此流程的忽略将会导致彼流程无法完成，某一细节的不慎错误或纰漏将会导致整个流程操作前功尽弃，这为将来的实际工作敲响了警钟：做贸仓储一定要仔细、慎重。(二)你有哪些方面存在缺乏?1、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤，所以个别环节动手的操作速度较慢。2、因为在短时间之内未能完全理解仓储软件操作的每个步骤，所以个别环节虽然学会了操作但还未完全明白其意义和目的。(三)你对本次实训有哪些意见和建议?1、假如在我们实训之前，学校可以给每个学生提供一份与实训内容有关的资料，让学生提早对实训做些准备，这样对学生的实训质量收获会更高。2、假如在学校资金允许的情况下，学校应该定期对该软件系统进展维护甚至进展必要的更新和晋级。3、我们经过一段时间的实训，对本次实训提了一些很好的意见，这对与老师们的教学质量是很有帮助的，同时也希望上面的领导可以重视这些意见!物流沙盘实训报告篇六为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期14-18周的周五上午，由学校安排在实训计算机试进展物流上机实操。在这期间里我们可以通过使用物流管理软件来学习、掌握整个物流管理作业的根本环节及流程。这让我们学到了物流管理作业流程的新知识，让我们为以后的学习和工作打下坚实的根底。掌握仓库、库区、库位、收货人、货物、地点、车辆、驾驶员、业务员等根本信息输入操作方法;掌握收入合同与支出合同操作;掌握收获订单制作、查询、打印等操作;掌握库位调整和计量单位、产品等级转换的操作;掌握发货订单的处理;掌握车辆日常管理操作;掌握运输费用结算和仓库费用结算操作等。在没有实训之前，我们仅仅从课本上理解了一些关于物流管理的根本知识，并没有对其有很深印象，至于物流管理作业的根本环节及流程的概念，仅仅是停留在粗浅的书本知识。自从上了实训课，我就深化地认识到物流管理实际上是一门实操行性很大的课程。在实际工作中，它就是实操工作。因此我们必需要好好利用这次实操时机真正掌握物流作业流程的详细操作，扩大我们的知识面和进步我们实际操作才能。在这次实训中，我学到了仓库、库位、库区根本信息的查询、新增和修改;客户、受货人货物根本信息的查询、新增和修改;收入支出合同受理的流程;库位调整、产品等级转换和计量单位转换等等。理论是理论的根底，但理论的最终价值是要在理论中表达。从这次理论中，我更深化地体会了物流管理作业流程的价值及意义，加深了对物流管理的理解。本以为仅仅是照着书上写的流程一步一步操作下去就行了，谁知实际操作并没有想象的那么简单，即使是按部就班，其中还是出现许多问题。由于流程是一步一步来的，所以只要其中错了一步就做不下去。有时因为几个步骤影响了接连几个相关联的流程。就比方在操作到库位分配与预入库清单打印这一系列流程时，在库位分配这边遇到了问题，有可能缺少一些关键数据，就无法做这一流程，就连接下来的一系列关于预入库的流程也无法做下去。可我们并不懂这些流程到底哪里出错，问老师也找不出答案。此时我想，学校应该再装备一个专业的物流管理实操的老师给我们，让我们在实训时遇到的问题可以一一解决，增大我们的实训效果。1，进步学生操作的积极性。因为只是按课本操作流程是比拟无聊的，学生可能开场时操作了一会就不想操作了。2，安排一个专业的物流管理实训老师，解决我们在实训中遇到的所有难题。虽然在实训中遇到了一些小问题，但并影响这次实训的效果。毋庸置疑的是，我学到不仅仅是仓库新增、查询和收入合同受理等等这么简单。物流沙盘实训报告篇七15天转眼既逝，回忆实训生活，收获是很丰富的。记得，刚开场何总就给我们说带着我们看戏，顿时我感到了轻松愉快，接着就像何总说的一样，我们在这15天了，确实玩的轻松，而且学到了很多东西，而给我印象最深化就是12月25号圣诞节，但我们并没有像往年那样方案着如何过圣诞，而是做了一次有意义的调研。调查的对象是物流公司，调查内容是:所调查的公司规模和注册资金，以及公司的吞吐量，公司的自运量和托运量，以及对物流人才的需求量和学历。早上，按着昨天的方案，并没有想到会遇到的困难，乘公交六合线，早早的就到达了开发区。下了车，就没有了刚开场的欣喜，因为风很大，扬起的灰尘很多。但我们并没有完全退缩。厂房很多，我们三个队，各有5成员，并不急于进入课题，我们想着后面肯定有更多的厂房等着我们，后来三个队就各自沿着自定的道路朝前走。我们也一直朝前走，不知道在转了几个弯后，看到很少有厂房，就着手做，我们先进去了中国石化集团，在刚开场你推我，我推你，就是不愿开场与保安人员的交谈，最后这个人物只能落到经理的肩上，也许是身单力薄，也许是他们真的很忙，最终我们失败了。后来，我们就这样商量着，进入了另一条街道，看到了南京科盛环保。首先让保安人员认为自己处在平安的位置上。我们两个人试着和保安人员交涉，那个保安大叔人很好，在这么冷的天，他经不起我们的再三恳求，终于容许我们进去，并打给部门经理，把我们的问题给与解决，得到这些数据，我们就快乐得出来了，继续调查，有了第一次的经历，第二次就纯熟的多，我们又得到了相应的数据，接着本来打算再去一家厂子去看看，没想到他们的狗就在门口，下得我们不敢进去。就这样，我们又回到了出发点，看到另一队已经回来，我们就慨叹着调查的难度结队而归。下午，我们就上午的调查情况开会交流总结经历，不知别人是如何的感受，但我确实从中学到了东西：一从团队上说，有人说团结就是力量，我认为不假，假如你的对团结不好，任务就完成不了，就像行驶在海上的船没有了前进的动力。二，从与保安人员的交涉中，我学到了人与人之间交流的秘诀，基于别人的信任才能谈话成功，并能得到你想要的数据!三，你必须敢于尝试，尝试，你就有可能成功的时机，不尝试，你永远没有时机成功!不要在困难面前畏首畏尾!四，有付出就有收获，谁也不可能会劳而无获。谁也不会无劳而有功!不要抱有幸运心理。五，竞争就在我们周围。而我们必须由竞争意识，必须学着去适应竞争，并且运用自如，才能获得成功和成功!后来我们学会了许多在课堂上学不到的知识，上机操作让我学到了许多的企业管理的操作如企业规划、物流方案的程序、订单以及内部管理的操作，理论与实际相结合!让我们与企业的管理的间隔拉近了许多，并有了初步的操作技能，让我在学习物流管理的路上有了信心和希望。总的来讲，我认为实训中的这么屡次的锻炼很有意义，它们让我从心里和认识上都有很大的改变，让我在人生前行的路上有了新的起点和规划!物流沙盘实训报告篇八经过三年的专业课学习，我们对物流已经有了一定的认识，通过对实习单位的全面理解，稳固所学专业理论知识，加深对采购与供给管理、运输与配送管理、仓储与库存管理等理论与方法的理解，理解并初步掌握以上各类企业的消费工艺流程和相关物流管理系统，关注实习单位存在的问题，培养学生独立分析^p问题、提出建议和解决问题的才能，结实树立尊重理论的科学态度。为把学生培养成工程技术与管理相结合的复合型高级物流专门人才奠定根底。1、严格遵守实习单位的规章制度，自觉尊重实习单位的领导和工程、管理人员。服从他们的管理，虚心向他们学习，学习他们的好思想、好作风和业务专长。2、认真实习、主动进取、勤于考虑，做到多问、多听、多看、多记，坚持每天认真做好笔记，写好日记。3、确保平安，保护公物，注意卫生，积极主动参与实习单位的工作，力求顶岗作业。4、指导老师必须认真负责、履行职责，学生要服从指导老师的指导安排，假如在实习期间，引起实习单位不满、造成不良影响者，指导老师有权终止其实习。时间飞快，转眼间在郑州安得物流三个月的实习时间就这样悄悄的流逝了。炎热夏季的三个月，感谢郑州物流平台这里的同仁们对我的照顾，从一个开场什么都不懂的孩子渐渐的更加深化的理解物流，我永远也忘记不了大家耐心的教导，使我感受到了家的温暖。安得物流股份创立于20xx年1月，系国内最早开展现代物流集成化管理、以现代物流理念运作的第三方物流企业之一，国内一一家aaaaa级物流企业。今天的安得以专业化、规模化的第三方物流公司形象跻身行业前列。目前，公司管理仓库总面积超过400万平方米，年运输量60亿吨公里，配送才能200万票，在全国范围内设立200多个物流效劳平台，物流技术程度国内领先，为600多家国内外知名的客户提供专业物流效劳，年物流总额超过3000亿元，为社会节约物流本钱超过20亿元。20xx年实现营业收入超过27亿元，同比增长45%，实现利税2.1亿元。先进而高效的信息处理手段，是安得不断进步的有效保障。“安得物流供给链管理信息系统(alis)”在设计上追求灵敏和完美的架构，在运用过程中追求信息准确性、全面性和实时性。为公司信息的快捷传递起到了非常重要的作用，成为网络化运营不可或缺的工具。高度信息化，不但使安得物流实行精益化管理成为可能，也向客户提供了更高价值的信息效劳。安得倡导“以人为本”的企业文化，在不断积累第三方物流效劳经历的同时，培养了大批对各地物流市场和物流知识非常熟悉的专业人才，并引进了一批高层次的物流人才和管理人才，形成了创新、务实、专业的管理团队。优秀的安得团队，成就了公司的可持续开展，在为客户提供超值效劳的同时，也保证了安得的行业领先地位。个性化的物流效劳，是现代企业物流需求的精华。安得针对不同客户的物流需求，在搜集、分析^p、加工实时的物流信息的根底上，为客户设计整体物流方案，提供物流功能集成和社会物流集成效劳，进步物流管理效率、降低经营本钱。同时，在为客户提供高效仓储、快准运输、精益配送、整体物流方案筹划、物流咨询、冷链物流等物流效劳以外，还针对企业需求，为客户提供条码管理、补货、包装、库存分析^p等多项增值效劳。这些效劳的施行，为客户快速反响、决胜千里及节约本钱提供了可靠的保证，在有限的时间内赢得无限的商机!先进的物流效劳理念、完善的物流信息系统、优秀的员工团队铸造了安得科学、高效的内部管理与客户效劳体系。作为不断追求卓越的现代物流企业，安得以高起点、高标准的企业定位、管理程度和超常的开展;安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高;然而，我所在的郑州安得物流目前是安得众多;美的仓库分为美的和小天鹅两个系列，每个系列还有冰;图一郑州安得物流组织职能图;图二青岛啤酒仓库图三中粮仓库;3.2实习岗位情况;20xx年7月3日至20xx年9月21日为期三个;实习第一站，我被分配做回以高起点、高标准的企业定位、管理程度和超常的开展速度而名动业界。安得在国内同行业中率先施行并获得iso9001-20xx质量管理体系权威机构认证;根据不同的客户需求，设置了山东、上海、江西等多条专线;06年，购置了一系列高端冷链物流车辆，为安得进入冷链市场打下了坚实的根底。08年，安得成立网购物流部并签约淘宝网，走出了网购物流的第一步-安得通过不懈追求物流创新，为客户节约本钱，提供超值的物流效劳。安得不仅建立了完善的信息系统、健全的运作网络、高效的运作流程，而且把国际先进的物流理念、技术与国内现实物流环境有机结合起来，最大限度的满足客户需求，建立了安得独特的竞争优势。物流沙盘实训报告篇九物流自动化是指物流作业过程的设备和设施自动化，包括运输、装卸、包装、分拣、识别等作业过程，比方，自动识别系统、自动检测系统、自动分拣系统、自动存取系统、自动跟踪系统等。物流自动化可以方便物流信息的实时采集与追踪，进步整个物流系统的管理和监控程度等。物流自动化的设施包括条码自动识别系统、自动导向车系统(agvs)、货物自动跟踪系统(如gps)等。物流自动化有：信息引导系统;自动分检系统;条码自动识别系统;语音自动识别系统;射频自动识别系统;自动存取系统;货物自动跟踪系统。物流自动化在物流管理各个层次中发挥重要的作用。它包括物流规划、物流信息技术及自动物流系统等各种软技术和硬技术。物流自动化在国民经济的各行各业中起着非常重要的作用，有着深沉的开展潜力。随着研究力度的不断加大，物流自动化技术将在信息化、绿色化方面进一步开展，其各种技术设备(如：立体仓库等)和管理软件也将得到更大的开展和应用。自动化立体仓库是现代物流系统中迅速开展的一个重要组成局部，主要由高层货架、巷道堆垛机、出入库输送设备、自动控制与管理系统组成，出入库辅助设备及巷道堆垛机可以在计算机管理下，完成货物的出入库作业，施行综合库房管理并与上级管理系统联网，可以实现管理现代化、存取自动化，可以自动完成货物的存取作业，并能对库存的货物进展自动化管理。与厂级计算机管理信息系统联网以及与消费线严密相连的自动化立体仓库更是当今cims(计算机集成制造系统)及fms(柔性制造系统)必不可少的关键环节。自动化所围绕自动化仓储系统开发了多种自动化系统硬件设备及软件产品，如:不同类型的库存管理软件、系统仿真软件、图形监控及调度软件、堆垛机输送机控制软件、条形码识别跟踪系统、搬运机器人、码垛机械手、自动运行小车、货物分选系统、堆垛机认址检测系统、堆垛机控制系统、货位探测器、高度检测器、输送系统、码垛系统、自动输送小车等产品。物流沙盘实训报告篇十陕西省海星物流配送中心20xx年5月21日——20xx年6月1日[共十天]陕西省工业职业技术学院物流管理专业0534班为了更好的适应以后的学习和工作，在本学期末，由学校统一组织到陕西省海星物流配送中心实习，实习时间共计十天。在这十天时间里我们主要感官物流业的宏观和微观开展以及主要的物流流程。为以后的学习和工作打下坚实的根底，让我们对中国物流业的开展状况有一个比拟全新的认识。理解物流的特点，主要设备和作业流程，对其进展分析^p。并根据学习的理论提出自己的意见。理解物流配送中心的主要流程。1、物流配送中心简介：物流配送中心是社会物流网络中处于主要位置的结点，但不是所有物流结点都能称为物流中心。物流配送中心必须是具有较大规模的物资集散或转运地点。属于物资集散类型的如大型物资仓库，它主要在物流系统中起调节和缓冲作用，解决供需节奏或批量不平衡的矛盾。又如商业连锁系统的配送中心，主要是为了降低物流系统的本钱，进步效劳程度，进步物资输送末端系统效率等。属于转运类型如港口码头、空港等，其作用是实现运输方式的转换〔海一陆。空一陆〕。又如，铁道货车编组站和汽车货运终端站，其作用是将货物重新组合，进人下一阶段的输送。也有一种大规模的仓库群，形成以存储功能为主的物流配送中心。2、陕西海星物流配送中心介绍：陕西海星物流配送中心是一个中等规模的物流配送基地，是综合性的物流配送中心。兼有转运和集散功能，也可以扩展至配送和流通加工的功能，因此在规划与设计方面可操作性更高。陕西海星物流配送中心主要分为：收货、分货、验货、退货四大部门，各个部门之间互相协调和互相配合，密不可分！陕西海星物流配送中心在选址上也有其独特的一面，之所以选在西安市凤城三路是因其交通方便，西临西安咸阳国际机场，南止西安绕城高速，濒临西安地铁，是一个天时、地利、人和的好地段。进出城市方便，便于给各个超市和便利岛供货。进步了海星物流的作业水品！刚到海星物流配送中心，至于物流的概念，仅仅是停留在粗浅的书本知识。对于物流的本身感到很神秘，不敢想象现实中的物流业和心目中的物流业有那些不同之处。对于物流，我只是知道它是集：运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理等根本功能施行的有机结合。但没有想到它的实际操作却没有这么的简单。通过十天的简单理解，使我对于物流配送有了更加深化的认识。中国的物流业虽然没有国外兴旺，但这并代表中国物流业的落后，一些原那么性严重的制约了中国物流业信息技术化的开展速度。这一点作为国人的物流人士有着切肤的体会。货物运转速度慢，货差货损率高难以防止，高层货架利用率严重低下。野蛮的装卸态度更是制约中国物流业开展的瓶颈之一。物流配送中心存在的问题：a、各部门之间的协调才能差，物流区域布局不合理；b、仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一；c、野蛮装卸导致货损、货差率过高；d、供货方、中介方和销售方的物流信息不畅，严重导致退货量过多，造成不必要的资浪费；f、配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用；针对上述问题所提出的合理化建议和意见：a、加强各部门之间沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能；最大限度地减少物料搬运；简化作业流程；缩短消费周期；力求投资最低；为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。b、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效开展。为此我们必须建立合理、可靠的供给链信息管理体系，把过高的库存转嫁给供给商，或着重新布局自己的仓储构造，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，开展第三方物流业，为企业谋求更大的开展空间。c、加强对企业员工的培训力度，标准员工的职业行为，制定符合本企业开展的行为准那么，回绝一切野蛮装卸搬运行为。d、建立有效的供货商、中介方和销售商的物流信息交流平台，适当开放本公司信息，做到信息顺畅、资共享。确保企业物流的有效开展。减少和降低不必要的资浪费。f、应该有效的利用配送中心的各种资优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习理论两不误，为企业赢得更多的信息和人力资。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。总而言之，在海星这十天的时间里，使我学到了书本上无法到的东西。十天，不算长，但却等于三年的感悟。是课本知识的再度升华，是从感性认识上升为理性认识的过程。虽然海星的物流标准化程度不算太高，但它所带给我的，不仅仅是收货、发货、验货、分货和退货这么简单。物流沙盘实训报告篇十一通过大学四年的系统学习，对于物流的一些理论知识有了一定的理解，但是，这只是停留在脑海中的，对于这个行业还是感觉很生疏，现实中竟要做些什么，物流公司是怎么运营呢？信息部又充当什么角色，还是说物流公司都有自己的车，仓库等实体资产。当然最想弄清楚，自己所选的毕业论文，公司对于进步仓库利用率了采用哪些方法，或者能有什么方法。百世物流科技是由信息技术和物流供给链资深专业人士结合组建的创新型综合物流供给链效劳提供商。公司注册在____，中国区总部设在杭州，已在全国范围内建立多级营运中心，配送网络覆盖全国四、五级城市。通过完好、系统的合作伙伴认证管理体系，专业的供给链解决方案设计，先进的信息技术和公司自行研发的综合营运平台genimax系统为国内外企业提供综合供给链设计与优化，电子物流与网络化仓储管理、干线运输、区域和同城配送等一站式物流管理外包效劳。百世物流通过面向效劳的信息平台架构〔soa〕建立以客户需求为导向的快速响应机制，优选效劳产品组合，以专业的效劳管理才能和协同工作平台，帮助企业客户和合作伙伴进步效益，降低本钱。客户成功，我们成功！”百世物流旨在为客户全力打造卓越的物流供给链效劳平台，并不断超越客户期望。河南分公司目前的业务是广州浪奇公司河南境内的货物分拨，成立于20xx年9月份。目前公司总共员工10人，公司的硬件条件还在开展中，由于式新型的物流公司。所以工程，招标都在困难的拓展中。①分公司的人员设备由于公司是轻资产，公司理念投资“人”与“技术”，创新整合和开展现有物流资；利用海量信息处理系统，同步信息流、物流和资金流；物流生态平面化，优化物流资配置，缩减环节与费用仓库局部目前有3名库管还有一名仓库主管。设备有4辆手推叉车。运输车辆，由于公司是轻资产公司，所以并没有自购车辆。有2个承运商，中邮以及豫鑫物流，公司平常的运输业务由两家物流公司承运。②仓库类型：高平台彩钢板构造仓库。拥有高平台彩钢板构造仓库计4621平方米，可利用空间高度为7—8米，该类型仓库的优点是建筑构造合理，面积利用率高，防汛、防潮、隔热性能良好，全部有雨棚和外部装卸平台，库外周转场地大，便于商品装卸及进出仓。③详细工作内容ccs：centercustomerservice总部客服。lcs：localcustomerservice本地客服。负责接收ccs下达的订单、其他地区lcs派发或调度拆分过来的订单，完成订单的接收确认及派单安排。负责接收由ccs指定的本地客户下达的订单，完成系统录单及派单安排。负责对所有客户当地提派操作的跟进，监视操作对系统的实时更新，异常信息第一时间反响给ccs。负责指定客户的客户效劳及信息反响。负责对异常事件的提报及issuelog系统录入，跟踪并协调异常的处理，反响异常处理进度。负责tms系统客服相应模块的数据录入，lcs主管负责当地op团队的日常系统操作培训工作。负责对提送货单据的记录及管理，完成内部的单据流转交接。完成其他临时工作。④作业流程：lcs接单派单流程订单来lcs调度lcs2客户接收/派单ccs当地操作n接收/派单y调度订单拆分n本地派车y派车流程说明：lcs直接接收由ccs指定的客户订单，参照合同接收可受理订单，录入系统。异地发货订单，邮件通知发货地lcs〔非工作时间需联络〕，邮件主题为“xx客户x日提货x票”，系统录单时运作组织选择发货地hub；假设发货地没有专职lcs或百世网点，邮件发至ccs对应客服组处理；当地始发订单直接填写[百世托运单]，留下存根联后将托运单交给调度安排提货lcs接收ccs、其他lcs下派的客户订单，ccs、其他lcs在系统下单的同时，邮件发送订单信息至lcs邮箱，邮件主题为“xx客户x日提货x票”。lcs接到邮件通知后，在tms系统中查询订单详细信息，填写[百世托运单]，留下存根联后将托运单交给调度安排提货。lcs接收调度拆分过来的内部订单，口头或通知调度提早做好接货发货准备。对于有正式合同的签约客户，在合同约定范围内的，lcs必须根据合同约定承受订单，不得无理由拒单；如确实存在特殊情况，导致该票订单无法操作需拒单时，lcs有义务主动提交工程经理，就订单不能操作原因进展说明，并根据工程经理的指示答复客户。对于签约客户的拒单行为，将记入hub考核。对于二手客户订单，由lcs与操作部门协商，由op主管确认即可操作。一般要求二手货利润高于15%，且无收款风险，可以操作。操作当天lcs必须将客户信息邮件发送至数据组维护，进展系统录单。swot分析^p优势：先进的信息技术，一流的技术团队，开发和使用业内先进的物流信息系统平台；先进物流信息和调度跟踪系统，提供自动跟踪，智能配货，线路优化等功能；实现与客户、合作伙伴系统的无缝对接，协同多方构建标准，实现共赢。全国性效劳网络覆盖可到达全国四、五级城市；具有运输、仓储、配送、增值效劳等多方面综合效劳才能；网络化的电子物流效劳提供，有效支持企业b2c线上业务。综合企业分销物流企业采购物流，电子商务一体化，物流协同信息系统创新形式与理念，投资“人”与“技术”，创新整合和开展现有物流资；利用海量信息处理系统，同步信息流、物流和资金流；物流生态平面化，优化物流资配置，缩减环节与费用。优势：人员配置不尽合理，仓库人手较少经常加班，而办公室人数较多，有没有工作成效，影响企业效益；信息系统未能得到充分的利用；货仓的出租形式过于单一、死板，租金较高。机遇：随着电子商务的井喷式开展，以及公司和富士康，淘宝网的合作关系，公司抓住时机努力，将会是公司得到飞速开展。挑战：物流企业间的竞争日趋剧烈，如何优化自身的作业流程，充分利用企业已有的设备设施降低本钱。建议：①企业要开展，企业形象至关重要，因此每个企业都非常注重自己的企业形象，宁可花多点的钱去租用昂贵的美观的现代化仓库，也不愿去租用那些老式破旧的仓库，因此可以花费点资金整修老式的仓库，使企业自己本身的形象进步，这样客户会更加愿意来租用仓库了。②进货堆放货物时不能只顾着一时的方便，应该考虑到出货时的方便，不能耽误客户的时间，因此要按照标准把货物堆起，堆放要整齐合理，以免倒塌。③要严格按照仓储管理的要求，对于过期的货物要及时与厂家联络，并得到应允后及时销毁，不要堆积在仓库中，浪费仓库容积，更不要和正常的商品同放一起，带给人一种杂乱无章的感觉。应该另外准备一间仓库，使那些一时无法销毁的商品有地方储存。④商品的大类要分清楚，如食品归食品储存，生活用品归生活用品储存。假设把食品与化装品放置在一起，化装品包装如假设破裂，其化学物质会污染到食品的卫生。⑤应注重运用现代化技术，把计算机应用作为一项系统工程来抓，实现与工厂、销售计算机信息的联网，以及以上海市区配送为主辐射华东地区的运输配送网络。⑥应多重视专业人才的培养，进步员工的综合才能及素质。应多学习和借鉴国外的先进技术，使企业更好地向前开展。目前物流中心正面临许多问题，批次越来越多而批量却越来越小，造成物流管理上的一个难点。产前物流、企业内部物流、销售物流，在供给链的管理上如何把握住这三块之间的关系。国内的物流利润太低，仅占5%，如何把利润搞上去。面临一系列的难题，物流中心还得多借鉴国外的物流策略，进步自己企业的效益物流沙盘实训报告篇十二1、通过本次实习使我可以从理论高度上升到理论高度，更好的实现理论和理论的结合，为我以后的工作和学习奠定初步的知识。2、通过本次实习使我可以亲身感受到由一个学生转变到一个职业人的过程。3、本次实习对我完成毕业设计和实习报告起到很重要的作用。实习为期两个月。xx公司位于xx城区。公司地理位置非常优越，公司创立于20xx年，是一家集注塑成型、烫金、印刷、组装为一体的专业压克力容器、真空瓶的消费企业。企业经营灵敏，既消费自行研发市场需要的新型产品，又加工客户需求的指定型产品。公司拥有国际先进程度的全电脑注塑机、自动印刷机、自动烫金机，硬件设施先进齐全。同时公司拥有一支雄厚的技术力量队伍和一套行之有效的管理制度，软件建立相当完备。这是确保产品质量、提升企业形象、满足客户需求的有力保证。通过近一年的奋斗拼搏，公司已形成年消费500万套压克力容器的消费规模。此次实习主要是在物流部门进展，职责包括对于公司的消费的产品如塑料制品、金属制品、铝塑制品、橡胶制品、玻璃制品的等的运输、储存等环节的管理；对物流系统，物流活动进展规划，制定原料采购，产品运输过程中的的预算情况，管理及培训物流人员同时对运输过程进展监管。处理定单，采购，库存，补货及拣货等物流活动中各种信息。为规划，制定预算、流程等提供根本信息，并对有问题的地方及时补救改良。我选择了物流部门。接着见到了我的指导老师xx先生，实习第一个礼拜，算是适应期。主要理解一些公司的背景、产品、开展方向等。另外，尝试和同事多沟通，从交谈中也可以学到不少东西。同事们都很热心，很照顾我，经常在我碰到困难的时候便主动伸出援助之手，令我非常感动。然后开场在同事的帮带下，做一些业务相关的活，主要是在一旁协助处理一下简单的事情。也就是打根底。可别小看了这些活，虽说简单，但都是忽略不得的，每件事情都至关重要，因为它们都是环环相扣的。为了保证最后可以成功，前面的每一步根底都要打好。为了可以真正的学到知识，我很严格的要求自己去做好每一件事情，即使再简单的事情我都会认真考虑几遍，因此，虽然做得不算快，但可以保证让同事们满意。同事通常也不催促，都把任务安排好，然后便交给我自己去处理，同时还不时提供一些帮助。等渐渐熟悉起来，做起事情也越来越顺手了。第一个礼拜的.实习，我可以简单的总结为几个字，那就是：多看，多问，多观察，多考虑！一方面要发扬自主考虑问题的才能，在碰到问题的事情，自觉努力去独立解决，这样对问题便可以有一个更深化的理解，当解决的时候也会获益良多。另一方面，要发扬团队精神。公司是一个整体，每个人都需要跟其别人更好的沟通和交流，互相帮助，合力完成共同的目的，团结众人的智慧才可以发挥的效能。工作都是辛苦的，特别是周末前的一两天，特别的多，似乎大家都想在周末前做完一些事情，等到放假的时候可以安心的休息。一多就容易乱，幸好有同事在旁边一同应付，更多的时候他们帮我，有时候我也帮他们。大家互相帮助也使问题容易解决得多了。平时在寝室晃晃荡荡没事干，觉得日子过得好慢好无聊。而在公司里，就完全不一样了，每天紧张的工作状态，完全没有时间考虑其它事情。于是不知不觉的，就发现原来我短暂的一个月的事情就快要过去了。其实假如可以的`话，真想多留几天，虽然也许以后我不会从事这个行业，这个岗位，但这次的经历却是实实在在的，就感觉自己每天都在进步，每天都可以接触新的事物，一点一点的吸收进去。初踏社会便有了很深的感受，正应了那句话：社会是一所的大学。果然没错。两个月的时间，虽然短，但学到的东西可不少，假如快速的适应公司的环境，融入企业的团体，如何更好的跟同事沟通，更好的完成既定的任务。这些都不是信手拈来的。都需要一个逐步的从点到面的认识，今天我学到的所有这些都必将对我将来的就业产生深化的影响。而对我来说，真正的就业也已经不远了。我庆幸也感谢有这样一个学习的时机，可以在就业前很好的进步自己、锻炼自己。物流沙盘实训报告篇十三进入物流公司里面实习，在这次实习里面，我也是对于这个物流行业有了更多理解，清楚自己能做什么，也是通过实习，积累了一些经历，对于将来，也是更有信心去工作的岗位上立足了。利用实习的一个时机，也是能让我们认识社会，理解工作是怎么一回事，又是自己哪些方面还要去提升，一些之前没有觉察到的问题出现了，更是要去解决，来让自己能更沉着的去到社会做好工作。这次实习，我主要是做客服的工作，接客户的，去帮他们查件，处理问题，在做这份工作之前，其实我并不是很理解这个工作是要做什么，虽然自己也是买过东西，收过快递，但是其实也和快递公司没有太多的一个联络，平时的时候也是没有联络过物流的公司，所以可以说没有任何的根底，不过开场进来，领导也是不会让我们开场就做事情，而是给我们做了几天的培训，熟悉工作的流程，理解要做的事情，又是要怎么要和客户去沟通，要注意的方面有哪些。经过培训后，再入到岗位上，我开场和客户的沟通也只会按照话术来做，甚至一些没遇到的问题，也是没有解决的方法，但是随着工作的进展下去，渐渐的我也是掌握了一些方法，对于这份工作有了自己的看法和清楚该怎么样做，才能是做好的，在工作里头，我也是体会到自己以前没觉察到原来自己其实沟通上其实也是有自己的想法的，和别的同事相比，其实也是有自己的优势，我也是去利用好了，得到肯定，自己帮客户解决了问题，同时也是积累了更多的经历。完毕了客服的实习工作，我也是感触挺深的，别看这个是根底的岗位，但是也是接触到物流行业的方方面面，不但是要和客户去沟通，也是要和快递员，和物流途中的各个工作人员有交流，去帮客户处理问题，理解清楚情况，并且这份工作要去做得出色，自己的才能也是需要有很多，可能做确实容易，但是做到让客户满意，不被投诉，甚至把一些不好的影响消除掉，这些都是需要有一定的方法和技巧的，也是需要不断的去积累经历，才能遇到任何的问题情况都是能沉着的来面对，去处理好的。工作也是与在校的学习差异挺大的，每天也是有任务的要求，要做到怎么样，要处理解决多少客户的问题，得到的评价是怎么样，一天下来，开场我也是很累很累，如今好了一些，但是也是明白，和学习的轻松相比，自己要在工作上付出的是有很多的。不过也是感谢这份工作，让我对于以后自己要去走的路，有了想法，会更自信的走好。物流沙盘实训报告篇十四想通过亲身体验实习，找出自己的缺乏和差距所在，让自己更进一步理解社会，在实习中增长见识，锻炼自己的才干，培养自己的韧性，更为重要的是检验一下自己所学的东西能否被社会所用，自己的才能能否被社会所成认。为加强对书本知识的理解以及对专业根底知识重要性的认识;为进一步认识物流管理的概念及其运营形式，以及当今物流的现状;利用在学校所学的物流实务知识，从理论到理论，对内蒙古牙克石市塔尔气的铁路运输处业务运作和经营管理状况进展分析^p，指出缺乏之处完善公司制度;理解淮北矿业集团铁路运输处的各项规章制度，增强组织性和纪律性，认识自身缺乏，进步自身素质;加强和牙克石市塔尔气铁路运输处各层次员工的沟通和交流，学习其优秀品质，进步对现实问题的认识，逐步进步社会交际才能和应变才能;适应课程教学和专业开展需要，搜集现实国有企业在仓储，物流运作方面的资料，夯实专业知识;最后为了更好的适应物流行业的工作，通过理论使得在课本中所学到的知识得到升华。内蒙古牙克石塔尔气铁路运输局，始建于xx年5月。目前已经形成组织构造合理、投资主体多元、经营机制灵敏、内部运作标准、管理手段科学的母子公司管理格局。它是以煤炭和煤化工产品消费为主，多种经营、综合开展的特大型企业集团。地处东北地区。宏大的开展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的铁炭资，为塔尔气铁路运输局可持续开展拓展了更为广阔的空间。翻开塔尔气运输局战略视野，呈现的是一个新的高度，一个新的起点，一个新的征程。宏大的开展潜力，优越的地理位置，优先的政策优势，丰富的煤炭资，优质齐全的铁炭品种和优势。xx年初被国家经贸委确定为内蒙古开展商品配送重点单位。1、做好实习前准备工作，理解实习目的和任务，以进步实习效果。2、遵守实习纪律，服从实习安排，完成实习任务。3、与指导老师定期保持联络，汇报实习进展情况，承受指导老师的指导。4、实习完毕，提交《实习单位鉴定》和《实习报告》。第一天进入塔尔气铁路运输处，我被分配到了工务段工作，工务段主要负责的是物流的畅通运行，我们收单，每天统计进入的集装箱和提走的集装箱，在这里将集装箱按作用分成几类：运抵—即到堆场里等待集运，而运抵又分为自换单运抵和由我们公司换单，回空—其他单位和公司办理手续从公司提走箱子，定期再送回，外提空箱入场—由于公司有散货仓库，很多单位都来公司装货，重箱拆箱—即从外面进货，带场内卸货，提箱—我们那么需打提箱小票，而箱子又分为好多种如中远的cosco、太平的pil等等，每种箱子都有自己的堆场，假如提错要发钱，提走没有使用还好，假如装货甚至已经上船，钱数就更多了，我有个学长就罚了两百，落重、落空(及装完货的箱子或空箱暂时放在堆场里，等待提走，重箱可能集运，也可能拆箱，集运—一般做运抵的箱子都去集运，卡口的人员要根据系统录得单子对去集运的师傅进展刷卡，同时还有车队的人员进展核单。对于散货需要过泵，带货进去的，出去时需要回皮即卸货后的车重。工务段还有验箱人员，对每个进场的箱子进展检验，假如有问题需要及时的批注及照相，以备核对，由于有些货不能用残箱装，货物对箱子的要求很高，有时还要清洗箱子。公司分为进口和出口，进口分为普通的和过泵的，由于并不是所有的车都需要过泵，所以普通的口事情比拟多，而出口分为集运和普通的，同样普通的多，而且出口普通的最容易出错，因为箱子一旦放出就很难找回了，而，车没方法集运必须回来，所以就不会出错，而进口录错的话还有出口把关，这样就平安的多了。每个卡口都需对箱子进展统计，如委托人(那个车队的)，箱型(有20gp、40gp、40hc、45hc等)，动态码(运抵、落重、落空等)，车牌，船次，提单号，箱号等，以便以后的查询。二十三天后我调到了业务部，做运抵客服，及一些单位需要我们公司进展换单，就发委托我们换单，我们根据他的委托单，在北江业务单上做记录以便留底，然后在系统录入提单号、船次、委托人、箱量、备注(做什么用的)和费用、换单地点(不同的单子或提单号对应的地点不同，而且有时单子上写的不一定正确，我公司只与几个换单地点有协议，并使所有的都行)。当跑单员去跑单，我们就根据留底打运抵小票，由于每单单子来的时间不定，有时都赶在吃饭或下班的点，而自己的速度又慢，真担忧会出错，由于是传的单子很多时候数字都模糊了，估计是哪个数字很难，有时会录错了，被主管批评一顿，当换单有什么问题时应及时通知委托单位，从而采取相应的措施，不能拖延，以免后来有事情给忘记了，从而耽误事情。一开场有师傅教一些根本操作，自己学习起来才不是那么费力，如今已根本能掌握了这些操作，而且经常和老员工进展讨论，保证温故知新，遇到问题也能解决。铁路运输段物流存在的问题：一是各部门之间的协调才能差，物流区域布局不合理;二是仓库高层货架的利用率过低，有的不到三分之一;三是配送中心各部门和各配送区间没有得到更大程度的有效利用。针对上述问题所提出的合理化建议和意见：第一、加强各部门之间沟通和联络力度，合理分配各部门之间的物流作业，有效利用物流配送中心的作业区域，利用空间、设备、人员和能;最大限度地减少物料搬运;简化作业流程;缩短消费周期;力求投资最低;为职工提供方便、舒适、平安和卫生的工作环境。第二、仓库高层货架的利用率过低严重的制约着物流配送中心的有效开展。为此我们必须建立合理、可靠的供给链，把过高的库存转嫁给供给商，或者重新布局自己的仓储构造，把多余的仓储提供给急需要库存的单位和个人，开展第三方物流业，为企业谋求更大的开展空间。第三、应该有效的利用配送中心的各种资优势和空间区域优势，可以开设必要的物流师培训班，企业经理人培训班，做到学习理论两不误，为企业赢得更多的信息和人力资。最大限度的降低物流配送中心的作业本钱。一、是专业知识得到运用。作为理论教学的主体，学生在实习单位很好的做到了理论和实际的结合，吸收许多课堂上没有的社会知识，并通过实习逐步把专业知识应用到物流领域中的最根底物流环节一一运输及仓储的实作中。在各配载部主要从事的工作有调度，包括用车时间，安排出车方案;掌握路单、提货单、托运单、送货单、合同等单证操作;货物运输的跟踪效劳，不连续的与司机保持联络;客户效劳工作，包括耐心解答客户提出的问题，尤其学生在遇到自己不清楚或无法解答的问题的时候，都能做到与公司员工多学习。经过这段时间的学习，学生已能独立办理一些物流运输合同和回单的签订、货物的跟踪以及仓储配载的根本操作，并能就物流过程中的一些问题提出富有建立性的想法和意见。二、是社会理论才能、交际才能得到提升。大局部学生积极发挥主动性，进步与人沟通的才能，尽快融入到工作环境中，把自己作为公司的一员，进入到角色中去，理解社会，适应社会，增强自我独立的才能。工作中自觉遵守公司劳动纪律，吃苦耐劳，比方有三个学生刚分到一个规模不是很大的配载部的时候，公司经理只是让他们呆在办公室里面，可他们在第二天就提出要去仓库工作，因为在办公室很少能学到真正的东西，而在仓库里面的工作条件很艰辛，每天都要工作到很晚才能回来休息，有时候刚回来休息有业务必须马上回去工作，而学生一点怨言都没有。同时在各配载部的锻炼，他们不断加强与领导和同事们的沟通与交流，建立了融洽的人际关系，增强了社会交往才能。如有一个学生，实习起始阶段在公司就一言不发地坐着，面对繁忙的同事只是偶然和他们交流，但经过一段较短的适应后，很快意识到自身存在的问题，彻底改变了自己。每天认真对待每一件事情，包括主动清扫办公室卫生、整理文件资料等琐碎的事情，并主动与经理和同事们交流，请教业务上的知识。用她自己的话讲：“要把每一天当成新的开场，新的起点，不管干什么，既然干了，就要干得最好，更重要的要相信自己的才能。”各个公司经理和业务员都把学生当成一家人，在工作中和生活中对他们给予很大的帮助，经常和学生讲要物流业务中要注意的要点，力求在有限的时间内让他们学到更多的知识。从一开场的不适应这里的环境到如今的依依不舍，其间的转变是明显的。三、是适应才能得到加强。经过这段时间的实习，学生由起初的不适应环境、不适应社会到如今逐步认识社会，融入工作环境，这也是我们获得的重要成效之一。理论学习让学生们懂得了：是自己去适应环境，而不是环境来迁就自己;是努力去付出，而不是被动等待索取;是主动去承受锤炼，增强自身的综合素质，而不是面对困难，望而却步。如有两个女生在一物流公司实习时，由于表现的不够积极，对于跟单等单证操作做的不及时，影响了公司的正常运作，并带来一些不良后果，单位领导对她们产生了一些想法。通过我们老师的及时沟通，她们认识到实习的真正目的，迅速转变原有的观念，表示要主动去适应，力争学有所获。其后她们的努力得到回报，公司领导和同事对她们的表现赞不绝口。完毕实习分开时，公司还特地为她们安排一些活动以示辞别，其间所建立的深沉感情不言而喻。正如有些公司的经理对我们所讲的那样“和学生们虽然只待了两个多月，但他们一下子走了，就像失去自己的左右手一样，还真有点不习惯。四、在实习期间的表现：在实习中，可以灵敏的将理论和理论连接起来，我工作认真，态度诚恳，勤劳英勇，严格遵守公司的规章制度。性格开朗，亲和力强，知错就改，可以坦然的承受上司的批评和教导，具有良好的团结精神，获得同事们的欢送和喜欢，业绩突出，受到领导和上司们的重视和欣赏。热情和友好的态度，赢得顾客的喜欢和帮助。五、在实习中获得的收获和体会：入世以前并不知道社会的繁杂，入世之后让人不得不震惊，在此我发现其实社会是一本书，而且是一本让人很难读懂的一本厚厚的书，这本深化而内涵的书中蕴藏着人生的真谛，当今社会人才的竞争剧烈，才能表现的时机，社会的神奇，要读懂这本书，我必须保持有一颗热情的心，一颗好奇的心和一颗坚决不移的自信心的三心合一。实习以来我从中学到了很多知识：①学会做人的根本本领，“严于律己，宽以待人。”他我处理好人际关系，他帮我建立了友谊的桥梁，他帮我建立事业的根基。②实习验证了我的才能，要做好人生的第一步，就得先学会认识自己，常言“旁观者清”之词，所谓的“旁观者清”能读懂别人未必就能认识自己，就如在校我曾是一个优秀的学生，我原以为我是一个很有才能的人，太过于自信，反而显出我的自悲、但一回到现实中，才发现我的这一点点才能是没法跟别人比的，远远的微缺乏道。③实习锻练了我，锻练我的才能，让自己变得更强更壮，锻练我的口才和为人处事，锻练我的灵敏性和智商等等。在这次实习的时间，我学到了很多东西，不仅有学习方面的，更学到了很多做人的道理，对我来说受益匪浅。作为一个刚踏入社会的年轻人来说，什么都不懂，没有任何社会经历。不过，在同事的帮助下，我很快融入了这个新的环境，这对我今后踏入新的工作岗位是非常有益的。除此以外，我还学会了如何更好地与别人沟通，如何更好地去陈述自己的观点，如何说服别人认同自己的观点。相信这些珍贵的经历会成为我今后成功的最重要的基石。实习是每一个大学毕业生必须拥有的一段经历，它使我们在理论中理解社会，让我们学到了很多在课堂上根本就学不到的知识，也翻开了视野，增长了见识，为我们以后更好地效劳社会打下了坚实的根底。实习的这段时间，我懂了不少东西。大人们都说刚毕业的学生身上总存在着许多让公司老板头痛的“特点”，如今我终于亲身体会到了。以前作为一名学生，主要的工作是学习;如今即将踏上社会，显然，自己的身份就有所变化，自然重心也随之而改变，如今我的主要任务应从学习逐步转移到工作上。这3个月，好比是一个过渡期——从学生过渡到上班族，是非常关键的阶段。回想自己在这期间的工作情况，不尽如意。对此我考虑过，学习经历自然是一个因素，然而更重要的是心态的转变没有做到位。如今发现了这个缺乏之处，应该还算是及时吧，因为我明白了何谓。在接下来的日子里，我会朝这个方向努力，我相信自己可以把那些不该再存在的“特点”抹掉。感谢老师们在这段时间里对我的指导和教导，我从中受益匪浅。不要怕困难，做了也许没时机，但没做肯定没时机。“曾经真的想过放弃了，不过最后我还是咬牙挺过来了。他们不也在拼搏工。我想我的工作还没什么起色，这么走了丢人是小，可我心有不甘却是真的，我不想就这么走了，虽然是个实习的大学生，但也要对得起自己的工作，在其位谋其政嘛!别就这么稀里糊涂地浪费了这次实习的时机。”通过那一次下定决心，我又回到工作间开场了自己的工作。我在实习的时间里懂得了怎么于同事相处与怎么样工作，这对我以后的工作中会有很大的帮助，现也就谈谈我的见解:1、与同事相处的第一步便是平等。不管你是职高一等的老手还是新近入行的新手，都应绝对摈弃不平等的关系，心存自大或心存自卑都是同事间相处的大忌。2、和谐的同事关系对你的工作不无裨益，不妨将同事看作工作上的伴侣、生活中的朋友，千万别在办公室中板着一张脸，让人们觉得你自命清高，不屑于和大家共处处。3、面对共同的工作，尤其是遇到晋升、加薪等问题.这次实习让我有了很大的收获，这使我对本专业有了一个更深的认识，虽然和我当初想象中的有很大的出入，比方当初刚进大学时我对物流的认识仅限于汽车和火车的货物运输，以为这就是物流的全部了，没想到通过一次实习我就就让我明白了我对本专业的理解还是远远不够的。仓库的参观让我明白了货物从进库，储存，保管，出库的全部流程，需要注意的事项，以及装卸搬运所用到的机器比方说叉车，老虎车的等等。港口的参观让我对港口的整体布局有了一个更加详细认识，比方说装卸区域，仓储区域，指挥及监控室的分布区域。通过讲座我从宏观的角度上掌握了当前物流业的开展情况;第三方物流的进一步开展和完善，第四方物流萌芽的出现等等。这次实习还有一个更重要的收获，那就是我开场意识到就业危机，虽然物流是一个需求量很大的行业，但其开展程度还是不是很高，竞争压力和其他行业一样很大，我只有加强自己对专业知识的掌握才能在将来竞争中脱颖而出，找到自己理想的工作。虽然三个月的实习已经完毕了，但我知道这只是一个新的开场，在以后的生活和学习中要从点滴做起，不断的丰富自己，充实自己。我在南宁康宁物流公司实习，南宁康宁快运运输是从事公路运输在京注册的专业运输公司。我公司是一家专业性的货运物流效劳企业，地理位置优越。公司以开拓的思路、超前的意识，塑造崭新的形象，用在理论中探究出来