云浮市健康医药产业园（二期）基础设施建设工程环境影响报告表

1-云区发改〔2020〕7号新建改扩建技改推进产业园的招商引资工作。本项目总用地面积为839481m²,项目总投资41998.30万元。2云浮电厂隔河杨公路相望，与河口街道相隔三茂铁路、广梧高速；地理中心位置坐标为：3一//m3m3m3二等mmm三四五m2六项1七1456789道路所需土方和弃土应设专门的取土坑和弃土场，减少道路建设对周边生态环境的影面横坡及道路纵坡汇流后进入排水专业设置在车道边缘的雨水进水井收集后排入道路下的灾害灾种的土层;其不均匀沉降的特性是造成"波浪"路面及"跳车"现象、路面开裂、地下管线下沉、甚至崩塌、滑坡的主要因素，因此淤泥、淤泥质主行车道路面总厚度71cm，设计要求处理后土基回弹模量EO主行车道路面总厚度56cm，设计要求处理后土基回弹模量EO非机动道路面总厚度38cm，设计要求处理后土基回弹模量EO人行道路面结构总厚度38cm，设计要求处理后土基回弹模量EO——根据规划,本项目范围内主要沿规划次干路敷设给水管,支路只有规划九路北段敷设，均一个消防栓，间隔240米左右设置预留支管，设置消防栓49处。产业园给水工程规划见外边缘在起点、变径、变坡、方向改变及支管接入处均设置检查井；在道路的最低点必3）污水工程路灯按2排布设，设置在人行道及非机动车道上，路行车道照度E光源光通量×灯具数量×利用系数×维护系数×灯具效率）÷路段面积=（18000×2×0.7×0.7×0.90）功率密度LPD含镇流器功耗的照明安装功率×灯具数量）/路段面积180×2）÷（5000×2×0.7×0.7×0.90）功率密度LPD含镇流器功耗的照明安装功率×灯具数量）/路段面积50×2）÷（30×7.50.44W/m2。交会区选用半截光型灯具，道路两侧对称布置10米双臂杆路灯，灯具功率为三火选用半截光型灯具，灯具功率为36W（光通量＞3600照度E=（3600×2×0.7×0.7选用半截光型灯具，灯具功率为36W（光通量＞6000照度E=（3600×2×0.7×0.7×具接线按U、V、W相别顺序接线，力求三相平衡。道路路灯干线采用五芯VV-0.6/1kV-弯头不应超过2个。每根电力电缆宜单独穿入一根管内。穿电缆时，为避免护层损伤，可道路照明低压配电系统中接地保护形式采用TN-S系统，系统接地电阻小于等于8）交通工程及沿线设施：2、与《广东省国民经济与社会发展第十三个五年规划纲要》相符性分析新型广东”中“第四章提升产业竞争力的第三节要促进产业集聚发展”相关内容，结合区域;;3、与《云浮市国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要》相符性分析根据云浮市环境保护局发布的《2019年度云浮市环境状况公报》数据，大气环境质量大气环境不因本规划的实施而降低，维持区域大气环境质量符合《环境空气质量标准》3）资源利用上线4）环境准入负面清单根据《市场准入负面清单（2019年版）》，本项目不属于负面清单中限制准入行业，属于允许准入。经核实，项目选址范围不在云浮市饮用水水源保护区范围内，也不在生态严格控制与拟建项目有关的原有污染情况及主要环境问题:二、建设项目所在地自然环境简况云城区是云浮市人民政府所在地，是全市的政部，西江中游南岸，地势西南高、东北低，东邻肇庆市、界、北临西江，国道324线、广梧高速、江罗高速、三茂铁路贯穿境场地位于广东云浮市云城区健康医药产业园。按国标《中国地震动参数区划图》云浮市地处亚热带，横跨北回归线，年平均温度22.5℃,极端最低温度0℃,最高温度39.1℃,气候宜人，是全国年平均温差最小的大城市之一。云浮属南亚热带季风气候，具有温暖多雨、光热充足、夏季长、霜期短等特征。全年水热同期7.项目所在地功能区区划分类1准2345“有限开发区”，不属于严格保护区、重要生态功6是7否8否9否否否否否否月28日-2017年12月3日针对云浮市健康医药产业园一期项目开展的对周围水环境的监测数W3河口污水处理厂排污口下游500m、河口污水处理厂排污口下游2000m。具体位置见附图CODCr、2、环境空气质量现状采用国家或地方生态环境主管部门公开发布的评价基准年环境质量公告或环境质量报告中NO2PM10PM2.5根据云浮市生态环境局发布的空气环境信息可知，2019年云浮市各常规监测指标均达相对项目区位置N1N2N3N4N5N6N7相对项目区位置N1N2N3N4N5面N6N7评价区范围内的谷地土壤多为耕作赤红壤，过去在建设工厂前多为种植各种旱作物:甘规划区范围内及其附近地带的植物资源主要是人工造林的马尾松林、小量竹林和灌木2、环境空气保护目标4、固废环境保护目标序号相对于二期规划1声2声34声567人8委8委9委委委委委委声人/环境质量标准监测标准（方法）名称及编号号——pH值PHS-3C群箱量XJ-Ⅲ消解装置表4-2环境空气质量标准(摘录)单位：mg/m3NO2PM10PM2.543（1）若临街建筑以高于三层楼房建筑（含三层）的建筑为主，将第一排建筑物面向道路污染物排放标准河口污水处理厂集中处理，因此施工生活污水污染排放标准为河口污水处理厂接管版相关的行业标权准或地方中水回用标准：《城市污染再生利用工业用水水质》运营期：在项目区域内行驶的各类型机动车均以优质柴油为燃料，排放的尾气3、噪声排放标准4、固体废物排放标准物施工期准pHCODCrBOD5pHCODCr-BOD5运营期施工期 70dB(A) 遵照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《广东省固体废物污染环境 遵照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《广东省固体废物污染环境 总量控制标准大气污染分析：施工扬尘、道路摊铺过程中少量的沥本规划施工生产废水主要包括基础施工和桩基施工过程中产生的泥浆废水、建筑及道路混凝土养护过程中产生的养护废水、机械设备运转的冷却水和清洗水等。根型工程施工废水的实测资料，建筑基坑废水、砂石料冲洗废水的SS浓度约为量的悬浮物颗粒物，且悬浮物主要是泥沙类物质，属于大颗粒不溶性的无机颗粒一定时间沉降，悬浮物可以得到去除，废水可以重复利用。故建议施工场地设置设施，将施工场地产生的生产废水进行拦截沉淀，上清液回用于施工区内的料场道施工人员生活污水包括施工人员的盥洗水、厕所冲表5-1施工期生活污水主要污染物浓度及污染负荷一览表CODCrBOD5NH3-N//在雨季、特别是暴雨期，土方的挖掘、运输、堆放等过程如管理不当会引起失。同时，暴雨地表径流冲刷浮土、建筑砂石、垃圾、弃土等，施工期的大气污染源主要为施工扬尘、道路摊铺过程中少量的沥青烟污染、扬尘的影响主要来源于场地平整产生的粉尘以及新建建筑施工材料装卸、搅拌等产生的尘埃。施工期间扬尘的情况随着施工阶段的不同而和短期的，期间加以控制不会影响附近生活活动的正常后就会消失。总的来说，本项目扬尘对环境的影响范围以及大风等）影响范围、程度会更大，但这种不良影响是短期的并将随着施工期施工扬尘主要来自施工过程中的风力扬尘、土石方和建筑材料车辆运输所产452.7kg/d。建设和施工单位需加强管理，施工另外，运输材料的车辆在施工场内和附近道路行驶引起的道汽车总量、道路表面积成比例关系。有关资料显示，施工工地运输土方时行车悬浮颗粒物（TSP）及苯并[a]芘等有毒有害物质。沥青烟的产生以沥青熔融过程最为严③施工机械及运输车辆废气施工机械一般燃用柴油作动力，开动时会产生一些燃油废气；施工运输车辆3）噪声施工期的噪声污染源主要来源于包括施工现场的各类机械设备和物料运输的据施工布置情况，施工噪声是施工工地主要污染源之一，噪声源主要为施工机械噪声，其污染影响具有局部性、流动性、短时性等特点。考虑到规划区建设期较点，施工噪声影响也是相当敏感的问题。施工期施工机械有挖掘机、推土机、振动机、搅拌机等，这些机械设备产生的噪声在施工阶段，相对而言，装修与安装时期较短，且噪声影响程度和范围均低测点距离施工机械距离（m）111551115555施工固体废物主要来源于建筑物基础、道路及各类管道修建开挖的土方量。项目挖施工人员的生活垃圾主要包括厨房废弃物、果皮、粪便、废纸屑、各类塑料道路路面径流中可能含有的有害物质包括机动车尾气中的有害物质，大气颗粒物等通过降雨进入，路面的腐蚀、轮胎及路表面的磨损物，车辆外排泄物及人类活物等。这些污染物通过降雨大部分汇集到路面径流，污染物主要是悬浮物、油等。根据华南环科所及其他环评单位对南方地区各种道路路面径流污染情况试同时间段采集水样，测定分析路面径流污染物的变化情况。测定结果表明，降pHBOD52是汽油裂解爆裂时进入空气中的氮与氧化合的表5-5不同类型机动车尾气中主要污染物排放情况表NOx设定规划区行驶机动车中小型车比例为60%，中型车比例为20%，大型车比例为表5-6规划区机动车尾气污染物NOx3）噪声本项目建成后，噪声主要来自路面行驶的机动车产生的交通噪声。交通发动机噪声、排气噪声、车体振动噪声、制动噪声、传动机械噪声等声源组动机噪声是主要的噪声源，噪声源一般为非稳定态源。交通噪声与车辆类型表5-7规划区主要类型机动车的噪声源强单位：dB(A)1234567约1t/a，经袋装收集后由环卫部门送至垃圾填埋场统一处理。路面垃圾六、项目主要污染物产生及预计排放情况内类型大气污染物期期气NOx水污染物期CODCrBOD5NH3-N期CODCr固体废物期期场噪声期主要生态影响(不够时可附另页)：本规划区施工生产废水主要包括基础施工和桩基施工过程中产生的泥浆根据前文规划实施后施工期污染源分析可知，施工期生活产生的生产废水进行拦截沉淀，上清液回用于施工区内的料场道路洒水抑沉、2、大气环境影响分析扬尘使大气中悬浮颗粒含量聚增，严重影响景观；施工扬尘使周围植被蒙上堪，行人步履艰难；另外，扬尘对施工人员以及施工场地附近单位工作的人悬浮颗粒物（TSP）及苯并[a]芘等有毒有害物质。沥青烟的产生以沥青熔融过程最为严施工期的噪声污染源主要来源于包括施工现场的各类机械设备和物料运输的噪声，故施工期噪声对周边环境的影响只考虑扩散衰减。施工噪声处理，根据点声源噪声衰减模式，可估算其施工期间离噪声源不同L2r2预测点距声源的距离；rΔL——各种因素引起的衰减量(包括声屏1234567894、固体废物环境影响分析施工期产生的固体废弃物主要是施工过程中产生的或填坑平整低洼地，或用于铺路，物尽其用。实在用不完的，不能随意丢弃，虽在施工场地上，雨水径流以“黄泥水”的形式进入浈江，会增加河水的含沙量生活垃圾除一部分本身就有异味或恶臭外，还有很大部分会在微生物下发生腐烂，发出恶臭，成为蚊蝇滋生、病菌繁衍、鼠s、生态环境影响分析种多样性的损失。破坏原有植被破坏后应及时进行绿化，尽量减少土壤裸露的本评价区的开发建设首先造成区域土地利用的变化，由原来的自然环境个人工环境，野生动物的生境因此被破坏或岛域化。建设区域野生动物生存环存，从而造成野生动物数量上的损失。同时由于生存环境的改变，造成鸟类等广生动物向异地迁居，降低了建设区域内的生物多样性，减低了建设区域生自我调节与平衡能力。施工期作业机械发出的噪声、产生的振动以及施工人员的使建设地域及其附近的陆地动物暂时迁移到离建设地较远的地方，鸟类会暂时飞走。但道路交通设施的建设首先造成评价区域内较大面积人工斑块，造成对评价区动物生境的进一步分割，使其生活领域面积减少；阻隔野生动物的迁移，造根据实地调查，评价区域作为野生动物生境保护的价值不高，因此本项目建设本评价区内，林地、农田、荒草地为主要的景观斑块，河流为景观的天2、大气环境影响分析本项目运营期主要噪声来源于交通运输车辆噪声，包括道路交通噪声和1234567Leq(h)i=(L0E)i+10lgΨ2) Ni——昼间、夜间通过某预测点的第i类车平均小时流量，辆/h；3坡度路面ΔL2Leq(T)=10lg(100.1leq(h)大+100.1Leg(h)中+100.1Leq（h）小）0.1LAeq交+100.1LAeq背]道路交通噪声的衰减预测采用情景设置的方式，对云浮市健康医药产业园主442表7-4规划区主要道路近期、远期车 距道路边界距离距道路边界距离可见，在没考虑道路两侧有地面绿化和建筑物隔声的情况下，上述道综上所述，只要加强规划区的规划布局，并对各类声源采取科学的划区开发建设后，其主要噪声源产生的声环境质量影响将局限在较小范围内，将规划区及周边的声环境质量带来大影响；对声环境敏感目标只要有针对性的做好4、固体废物环境影响分析陆生生态系统的基础是植被，具有保持水土水滤水、消减噪声、增湿降温、栖息生物等功能。规划的建设将影响到发生概率具有很大的不确定性。本次评价主要分析和预测建设项目可能发生的件，提出合理可行的防范、应急措施，以使项目事故率、损失和环境影响达到可本项目为市政道路和管道工程新建项目，根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ/T169-2018项目本身不涉及有毒有害和易燃易爆危险物质生产、使用、本项目道路工程主要风险为运营期运输药品车辆在道路运输过程发生翻车因此，加强危险品运输污染风险的防患不仅是道路运输安全管理工作中的重要一④安装交通监控系统：建议对全线设置24小时实时监控系统，以便及时发现和处⑥道路运营管理部门应建立和健全一套风险事故处理信息的数据库，内容涵盖：领①定期委派专业人员对管网线路及附近环境进行巡检，发现问题立即采取处③定期进行污水管网清淤通渠，保证污水收集输送畅通，避免淤泥堆积产生更期施工废水设置收集池、沉砂池、隔油池等选择低噪声设备，对强噪声机械必要时应建立简易的声屏障等建筑垃圾、余泥渣土清运，施工人员生活垃圾清运期绿化带、实行科学的道路交通管理制度以及注重路面的养护等加强道路两侧绿化环卫部门定期进行清扫环保投资占总投资（%）验收标准或效果洁；定期洒水抑尘八、建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果达到河口污水处CODCr、CODcr经道路雨水管网收集物达到广东省《大气污染物排放限2001）第二时段二级标准物行人垃圾环卫部门定期清扫道路养护、维修，坡面维护产生的建筑垃圾收集后送城市建筑垃圾处理场间、午间施工达到《建筑施工场界环境噪声排放标准》4a类区标准，靠云浮市健康医药产业园（二期）基础设施建设工程，位于拟建项目是为产业园招商引资项目提供建设用地而进行土地平整及道路、2、环境质量现状结论2002）Ⅲ类标准，说明南山河水质水质受到一定程度污染。分析其超标的主要纳污水体周边地区市政污水管网不完善，未全面覆盖，还有较多的生活污水、工业废水未纳入城市污水厂处理，直接排入水体，导致南山河接纳了流域内大量的生活污水，水根据云浮市环境保护局发布的2019年空气质量报告，项目所在区域为本次评价选取的7个监测点中，各监测点均满3、施工期环境影响分析评价结论本项目施工期水环境污染源主要是生产废水和生活污水，其中，生产废水本项目施工期大气污染物主要是扬尘、沥青烟及施工机械尾气，各废气会给周围大气环境带来一定的影响，建设单位及施工单位通过落实6个100%、施工围挡、清洁运输、洒水抑尘、使用商品沥青混凝土等措施后，对周围环境空气质量的影响较小。项目施工期噪声主要来源于各种机械设备运作时产生的机械噪声，材料运输、场地平整等产生的作业噪声，以及物料运输产生的交通噪声。但施工噪声的影响是短暂性的，通过距离衰减等作用，以及采取本报告所提出的相应措施，可有效地将项目施工对周围声环境影响控制在可接受范围内。施工期固体废物主要来自施工场地的建筑垃圾以及施工人员产生的生活垃圾，应分类收集、综合利用，不可利用的需及时清理外运至合法受纳场所，并加强运输环节管理，减少车辆运输对沿线的影响，经采取措施后本项目固体废物不会对周围环境产生明显影响。项目施工期对生态环境产生影响的区域主要集中在挖方段，其影响方式主要引起植被破坏、造成景观破坏。但建设单位严格要求施工单位做到文明、环境管理，以及采取相应措施后，项目对周围生态环境的影响较小。4、运营期环境影响分析评价结论运营期机动车辆行驶会产生一定的污染物，降雨时随着雨水的冲刷带入水体，加强道路的管理，保持路面清洁，保证雨污分流，道路两侧建设绿化带，落实各项海绵城市措施，可保证项目运营期路面径流不会对附近水体产生明显影响。项目在道路沿线加强绿化带建设，加强机动车的检修车尾气对大气环境的影响较小。道路建成后，道路两侧声环境受交通噪声的影响将有所增加，通过加强道路交通管理，保持道路的清洁度，合理建筑规划，加强绿化等降噪措施，可以减少噪声污染对于沿线声环境的影响。本项目运营期在道路两侧应设置分散的垃圾收集装置，分类收集行人产生的固体废物，并且定期清运；道路要定时清洁打扫；道路养护、维修，坡面维护产生的建筑垃圾全部统一收集后送城市建筑垃圾处理场处理。因此，本项目沿线产生的固体废物对环境影响轻微。5、政策相符性及选址合理性分析结论项目是城市基础设施配套建设项目，其建设和运营有利于提高云位，有效保证了城区正常交通运输的畅通，该项目的建设也是云浮市城区公共的重要组成部分，建成后能改善城区的硬件环境，亮化城市，为当地的经济发《云浮市中心城区云城组团北片区控制性详细规划案充分考虑土规的成果，尽可能保证土地利用最大化，尽量避免方案与基生态林的冲突。产业园概念性规划将在土规基础上进行土地利用规划布局山林、农田、河流水系等资源，保护生态水系等资源，保护生态安全格局。合云浮市相关规划要求，得到了市委市政府及有关部门、社会民众的大力支4、符合“三线一单”项目建成后自身不产生污染，施工生产废水经自建污水处理站处理标准及河口污水处理厂纳污标准（河口污水处理厂量尚未超标，建议本规划在实施过程中，严格严格落实大气污染防治措施，使规及周边大气环境不因本规划的实施而降低，维持区域大气环境质量符合《环境空根据本次评价的声环境监测结果，规划区内各监测点的昼、夜间环境噪声建议施工期采取相应的污染防治措施，随着施隔声窗、桥面径流收集等相应污染防治措施后，各类污制，不会改变区域环境功能区质量要求，能维持环境功能本项目为城市基础设施配套建设项目，项目营运过程中不占用环境总量根据《市场准入负面清单（2019年版）》，本项目不属于负面清单中限制准入行业，属于允许准入。‘、总量控制指标题，如执行上述措施后对环境仍有较大的负面影响的，及时对环境保护措施进施工期采取严格的环保治理和管理手段，可减缓环境污染，在全面落实了本报告提出的各项环保措施基础上，切实做到“三同时”，并在运