广东凯恒金属制品科技有限责任公司年回收拆解报废机动车2万辆及回收加工100万吨废钢建设项目环境影响报告表

1屑、废塑料、废轮胎、废/备案）部门1无无无无2析本项目属于新建项目，按行业分类属于F4210金属废料和碎屑加工处理，根据《产业结构调整指导目录》（2019年本）及《国家发展改革委关于修改<产业结构调整指导目录（2019年本）>的决定》，本项目属于鼓励类--四十三、环境保护与资源节约综合利用----28、废旧汽车、工程机械、矿山机械、机床产品、农业机械、船舶等废旧机电产品及零部件再利用、再制造，墨盒、有机光导鼓的再制造（再填充），退役民用大型飞机及发动机、零部件拆解、再利用、再制造；根据《市场准入负面清单（2022年版）》，项目不属于其禁止准入行业、负面清单的行业，不涉及市场准入相关禁止性规定、禁止措施。因此本项目符合国家和广本项目所在位置位于云浮市云城区高峰街道高峰采营村（石），制品有限公司旗下股东云浮市润辉矿业投资有限公司与广东省云浮市金地矿业有限公司签订租赁合同。项目租赁地块的证号为云（062属于工业仓储用地，使用权面积429097平方米，租赁面积为云府国用总字第20字(93)第0-24号中的全部租赁给云浮市新型钙业有限公司的厂房面积外)，详见地形图。项日市政府常务会议纪要(五届十次(2012)10号)明确，石灰石矿证号为云府国用总字第20字(93)第20-0-24号土地调整给广东省云浮市矿产公司。经协商一致，广东省云浮市金地矿业有限公司与云浮市润辉矿业投资有限公司于2010年12月31日签订的《租赁合同》的出租方(甲方)变更为广东省云浮市矿产公司，并由广东省云3浮市矿产公司继续履行上述《租赁合同》。】。根据广东省云浮市矿产公司《关于石灰石矿山租赁土地建设厂房的复函》，同意调整约72亩土地用于厂房建设及办公场所。广东凯恒金属制品有限公司使用租赁面积中部分面积约66660m2（100亩）建设年回收及办公场所、绿化、道路、露天堆场等。另外，该项目不在自然保护区、风景名胜区和其他需要特别保护的区域，因此本项目选根据《广东省环境保护和生态建设“十四五”规划》提出：“完善高耗能、高污染和资源型行业准入条件，持续降低高耗能行业在总体制造业中的比重。珠三角地区禁止新建、扩建水泥、平板玻璃、化学制浆、生皮制革以及国家规划外的钢铁、原油加工等本项目为报废机动车回收拆解和废钢回收加工项目，不属于上述禁止和污染统一规划定点建设项目，因此，本项目与《广东根据《云浮市生态环境保护“十四五”规划》提出：“建立“三线一单”生态环境分区管控体系，严把项目节能和环评审查关，实施更严格的环境准入，新引进制造业项目原则上应入园发展。坚决遏制不符合产业政策、未落实能耗指标来源的“两高”项目盲目上马，禁止新建陶瓷（新型特种陶瓷项目除外）、玻璃、电解铝、水泥（粉磨站除外）项目，严禁在经规划环评审查的产业园区以外区域，新建及扩建石化、化工、有色金属冶炼、平板玻璃项目”本项目为报废机动车回收拆解和废钢回收加工项目，不属于4上述禁止和污染统一规划定点建设项目，因此，本项目与《云浮③与《云浮市环境保护规划（2016-2根据《云浮市环境保护规划（2016-2030）》中的“水污染综合防治”中提出，水环境综合防治以实现城市地表水环境功能区水质达标为主要目标，以合理配置水资源和合理利用水环境容量为基础，以优化产业结构、调整产业布局、加强节约用水、加强生态培育为四大战略策略，以饮用水源保护和西江干流水环境保护为两大战略任务，以工业污染源控制、生活污水处理及农业污染源防治为主要任务，重点是大工业电源污染控制和城镇污水集中处理系统建设。在保护好西江水环境的前提下要积极合理地利用西江水环境容量，工业布局、城镇污水集中厂排水口等要与西江保持适当距离，不能直接排入西江，确保西江引用水源安全；“固体废物污染防治”中提出，规划近期全市工业固废综合利用率达到85%以上，远期达到90%以上。实施分类备案，逐步建立园区废物回收交换与管理系统，向园区内外发布企业副产品和废物产生、原辅材料需求信息，为园区内外企业固废的交换搭建平台，①与《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22121区的地面（除绿化区外）拟进行硬底防漏。项目与《报废机动车回收拆解表1-1项目与《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2019）相符性一栏表序号技术规范要求项目建设情况相符性1、拆解产能要求企业所在地区(地级市)类型依据年机动车保有量确定，企业数量依据地区年总拆解产能确定地区年总拆解产能按当地年机动车保有量的4％～5％设定。企业属于云浮地区，根据《2020年云浮市统计年鉴》，云浮地区的保有量36.04万辆，对应属于V档地区类型，拆解产能≥1万辆，本项目拆解产能折算约为2.22万辆相符单个企业最低年拆解产能应满足表2要求2、场地建设要求2.1企业建设项目选址应满足如下要求：a）符合所在地城市总体规划或国土空间规划；b）符合GB50187,HJ348的选址要求，不得建在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内，且避开受环境威胁的地带、地段和地区；c）项目所在地有工业园区或再生利用园区的应建设在园区内。本项目选址位于云浮市云城区高峰街道高峰采营村（石灰石矿处），不在城市居民区、商业区、饮用水水源保护区及其他环境敏感区内相符2.2企业最低经营面积（占地面积）应满足如下要求：a）I档〜II档地区为20000m2，IH档〜IV档地区为15000m2，V档〜M档地区为10000m2；b）其中作业场地（包括拆解和贮存场地）面积不低于经营面积的60%。本项目对应属于V档地区类型，占地面积66660m2，作业场地（包括拆解和贮存场地）面积40309m2，占经营面积的60.5%相符2.3企业应严格执行《工业项目建设用地控制指标》建设用地标准，且场地建设符合HJ348的企业建设环境保护要求。按要求落实，执行《工业项目建设用地控制指标》建设用地标准，且场地建设符合HJ348的企业建设环境保护要求相符2.4企业场地应具备拆解场地、贮存场地和办公场地。其中，拆解场地和贮存场地（包括按要求落实，企业场地具备拆解场相符2临时贮存）的地面应硬化并防渗漏，满足GB50037的防油渗地面要求。地、贮存场地和办公场地。拆解场地和贮存场地（包括临时贮存）的地面应硬化并防渗漏，满足GB50037的防油渗地面要求2.5拆解场地应为封闭或半封闭构建物，应通风、光线良好，安全环保设施设备齐全。项目拆解车间拟为半封闭车间，地面进行水泥硬化防渗，车间通风良好、光照良好，安全防范设施齐全，周边均为工业用地，距离最近的敏感点采营村约560m。相符2.6贮存场地应分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施。按要求落实。贮存场地分为报废机动车贮存场地、回用件贮存场地及固体废物贮存场地。固体废物贮存场地应具有满足GB18599要求的一般工业固体废物贮存设施和满足GB18597要求的危险废物贮存设施相符2.7拆解电动汽车的企业还应满足以下场地建设要求：a）具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地应设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体。b）电动汽车贮存场地应单独管理,并保持通风。c）动力蓄电池贮存场地应设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设有烟雾报警器等火灾自动报警设施。d）动力蓄电池拆卸专用场地地面应做绝缘处理。按要求落实。具备电动汽车贮存场地、动力蓄电池贮存场地和动力蓄电池拆卸专用场地。场地设有高压警示、区域隔离及危险识别标志，并具有防腐防渗紧急收集池及专用容器，用于收集动力蓄电池等破损时泄漏出的电解液、冷却液等有毒有害液体;电动汽车贮存场地应单独管理，并保持通风。动力蓄电池贮存场地设在易燃、易爆等危险品仓库及高压输电线路防护区域以外，并设烟雾报警器等火灾自动报警设施；不设动力蓄电池拆卸专用场地相符3、设施设备要求应具备以下一般拆解设施设备：a）车辆称重设备；按要求落实。具备车辆称重设备；室内拆解预处理平台；车架（车身）剪相符3b）室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台；c）车架（车身）剪断、切割设备或压扁设备，不得仅以氧割设备代替；d）起重、运输或专用拖车等设备；e）总成拆解平台；f）气动拆解工具；g）简易拆解工具。断、切割设备或压扁设备；起重、运输或专用拖车等设备；总成拆解平台；气动拆解工具；简易拆解工具。3.2应具备以下安全设施设备：a）安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置；b）满足GB50016规定的消防设施设备；c）应急救援设备按要求落实。具备以下安全设施设备：安全气囊直接引爆装置或者拆除、贮存、引爆装置；满足GB50016规定的消防设施设备；应急救援设备相符3.3应具备以下环保设施设备：a）满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；b）配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；c）机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；d）分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。按要求落实。具备以下环保设施设备：满足HJ348要求的油水分离器等企业建设环境保护设备；配有专用废液收集装置和分类存放各种废液的专用密闭容器；机动车空调制冷剂收集装置和分类存放各种制冷剂的密闭容器；分类存放机油滤清器和铅酸蓄电池的容器。相符3.4应具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备。具备电脑、拍照设备、电子监控等设施设备相符3.5I档〜II档地区的企业还应具备以下高效拆解设施设备：a）精细拆解平台及相应的设备工装；b）解体机或拆解线等拆解设备；c）大型高效剪断、切割设备；d）集中高效废液回收设备。本项目属于V档地区相符3.6拆解电动汽车的企业还应具备以下设施设备及材料：a）绝缘检测设备等安全评估设备；b）动力蓄电池断电设备；c）吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；d）防静电废液、空调制冷剂抽排设备；e）绝缘工作服等安全防护及救援设备；具备：a）绝缘检测设备等安全评估设备；b）动力蓄电池断电设备；c）吊具、夹臂、机械手和升降工装等动力蓄电池拆卸设备；d）防静电废液、空调制冷剂抽排设备；e）绝缘工作服等安全防护及救援设备；f）绝缘气动相符4f）绝缘气动工具；g）绝缘辅助工具；h）动力蓄电池绝缘处理材料；i）放电设施设备。工具；g）绝缘辅助工具；h）动力蓄电池绝缘处理材料；i）放电设施设3.7应建立设施设备管理制度，制定设备操作规范，并定期维护、更新。按要求落实。建立设施设备管理制度，制定设备操作规范，并定期维护、更新相符4技术人员要求4.1企业技术人员应经过岗前培训，其专业技能应能满足规范拆解、环保作业、安全操作等相应要求，并配备专业安全生产管理人员和环保管理人员，国家有持证上岗规定的，应持证上岗。按要求落实相符4.2具有电动汽车拆解业务的企业应具有动力蓄电池贮存管理人员及2人以上持电工特种作业操作证人员。动力蓄电池贮存管理人员应具有动力蓄电池防火、防泄漏、防短路等相关专业知识。拆解人员应在汽车生产企业提供的拆解信息或手册的指导下进行拆解。相符五信息管理要求应建立电子信息档案，按以下方式记录报废机动车回收登记、固体废物信息：a）对回收的报废机动车进行逐车登记，并按要求将报废机动车所有人（单位）名称、有效证件号码、牌照号码、车型、品牌型号、车身颜色、重量、发动机号和/或动力蓄电池编码、车辆识别代号、出厂年份、接收或收购日期等相关信息录入“全国汽车流通信息管理应用服务”系统，信息保存期限不应低于3年。b）将固体废物的来源、种类、产生量、产生时间及处理（流向）等数据，录入到“全国固体废物管理信息系统”或省级生态环境主管部门自建与其联网的相关系统，其中危险废物处理（流向）信息保存期限为3年。c）具有电动汽车拆解业务的企业，应按照国家有关规定要求，将报废电动汽车的车辆识别代码、动力蓄电池编码、流向等信息录入“新能源汽车国家检测与动力蓄电池回收利用溯源综合管理平台”。对于因租赁等原因导致动力蓄电池被提前从电动汽车上拆卸回收的情况，应检查保存机动车所有人提供的租赁运营等机构出具的回收证明材料，保存期限不应低于3年。按要求落实相符5.2生产经营场所应设置全覆盖的电子监控系统，实时记录报废机动车回收和拆解过程。按要求落实相符5相关信息保存期限不应低于1年。6、环保要求报废机动车拆解过程应满足HJ348中所规定的清污分流、污水达标排放等环境保护和污染控制的相关要求。（1）采用雨污分流；（2）项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理；（3）项目雾化喷淋抑尘用水以水蒸气形式自然蒸发，不产生废水。（4）水喷淋废水循环使用，不外排相符6.2应实施满足危险废物规范化管理要求的环境管理制度，其中对列入《国家危险废物名录》的危险废物应严格按照有关规定进行管理。各类存储设施按功能分别按《一般工业固体废物贮存和填埋》(GB18599-2020)、《危险废物贮存污染控制标准》（GB18597-2001）及其修改清单要求建设。相符6.3应满足GB12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求。满足GB12348中所规定的2类声环境功能区工业企业厂界环境噪声排放限值要求相符7、回收技术要求7.1收到报废机动车后，应检查发动机、散热器、变速器、差速器、油箱和燃料罐等总成部件的密封、破损情况。对于出现泄漏的总成部件，应釆取适当的方式收集泄漏的液体或封住泄漏处，防止废液渗入地下。车辆进场后经检查，对于出现泄漏的部件将采取封堵泄漏处方式防止废液漏出，并放置在专门规定的区域存放便于实现泄漏液的收集，对于破损车辆优先进行拆除，避免堆放期间的泄漏情形发生。相符7.2对报废电动汽车，应检查动力蓄电池和驱动电机等部件的密封和破损情况。对于出现动力蓄电池破损、电极头和线束裸露等存在漏电风险的，应釆取适当的方式进行绝缘处理。相符9、贮存技术要求6报废机动车贮存1所有车辆应避免侧放、倒放，电动汽车在动力蓄电池未拆卸前不应叠放。2机动车如需叠放，应使上下车辆的重心尽量重合，且不应超过3层。2层和3层叠放时，高度分别不应超过3m和4.5m。大型车辆应单层平置。采用框架结构存放的，要保证安全性，并易于装卸。3电动汽车在动力蓄电池未拆卸前应单独贮存，并釆取防火、防水、绝缘、隔热等安全保障措施。4电动汽车中的事故车以及发生动力蓄电池破损的车辆应隔离贮存。按规范设置相符9.2固体废物贮存1固体废物的贮存设施建设应符合GB18599，GB18597；.HJ2025的要求。2一般工业固体废物贮存设施及包装物应按GB15562.2进行标识，危险废物贮存设施及包装物的标志应符合GB18597的要求。所有固体废物避免混合、混放。3妥善处置固体废物，不应非法转移、倾倒、利用和处置。4不同类型的制冷剂应分别回收，使用专门容器单独存放。5废弃电器、铅酸蓄电池贮存场地不得有明火。6容器和装置要防漏和防止洒溅，未引爆安全气囊的贮存装置应防爆，并对其进行日常性检查。7对拆解后的所有固体废物分类贮存和标识。8报废机动车主要固体废物的贮存方法可参见表B.1。按规范设置相符9.3回用件贮存1回用件应分类贮存和标识，存放在封闭或半封闭的贮存场地中。2回用件贮存前应做清洁等处理。按规范设置相符9.4动力蓄电池贮存1动力蓄电池的贮存应按照WB/T1061的贮存要求执行。2动力蓄电池多层贮存时应釆取框架结构并确保承重安全，且便于存取。3存在漏电、漏液、破损等安全隐患的动力蓄电池应采取适当方式处理，并隔离存放。按规范设置相符10、拆解技术要求一般要求按规范设置相符1应按照机动车生产企业提供的拆解手册进行合理拆解，没有拆解手册的，参照同类7其他车辆的规定拆解。2报废机动车拆解时，应釆用合适的工具、设备与工艺，尽可能保证零部件的可再利用性以及材料的可回收利用性。3拆解电动汽车的企业，应接受汽车生产企业的技术指导，根据汽车生产企业提供的拆解信息或手册制定拆解作业程序或作业指导书，配备相应安全技术人员。应将从报废电动汽车上拆卸下来的动力蓄电池包（组）交售给电动汽车生产企业建立的动力蓄电池回收服务网点或从事废旧动力蓄电池综合利用的企业处理，不应拆解。4拆解程序中相关设备使用及报废机动车主要固体废物的拆解方法可分别参见表C.1和表B.1。传统燃料机动车按规范设置相符1拆解预处理技术要求：a）在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用专用工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；b）拆除铅酸蓄电池；c）用专门设备回收机动车空调制冷剂；d）拆除油箱和燃料罐；e）拆除机油滤清器；f）直接引爆安全气囊或者拆除安全气囊组件后引爆；g）拆除催化系统（催化转化器、选择性催化还原装置、柴油颗粒物捕集器等）。2拆解技术要求：a）拆除玻璃；b）拆除消声器、转向锁总成、停车装置、倒车雷达及电子控制模块；c）拆除车轮并拆下轮胎；d）拆除能有效回收含铜、铝、镁的金属部件；e）拆除能有效回收的大型塑料件（保险杠、仪表板、液体容器等f）拆除橡胶制品部件；g）拆解有关总成和其他零部件，并符合相关法规要求。按规范设置相符电动汽车按规范设置相符1动力蓄电池拆卸预处理技术要求：a）检查车身有无漏液、有无带电；8b）检查动力蓄电池布局和安装位置，确认诊断接口是否完好；c）对动力蓄电池电压、温度等参数进行检测，评估其安全状态；d）断开动力蓄电池高压回路；e）在室内或有防雨顶棚的拆解预处理平台上使用防静电工具排空存留在车内的废液，并使用专用容器分类回收；f）使用防静电设备回收电动汽车空调制冷剂。2动力蓄电池拆卸技术要求：a）拆卸动力蓄电池阻挡部件，如引擎盖、行李箱盖、车门等；b）断开电压线束（电缆），拆卸不同安装位置的动力蓄电池；c）收集釆用液冷结构方式散热的动力蓄电池包（组）内的冷却液；d）对拆卸下的动力蓄电池线束接头、正负极片等外露线束和金属物进行绝缘处理，并在其明显位置处贴上标签，标明绝缘状况；e）收集驱动电机总成内残余冷却液后，拆除驱动电机。按规范设置相符3拆卸动力蓄电池后车体的其他预处理和拆解技术要求分别按照7.2.1和7.2.2的规定开展。按规范设置相符4燃料电池电动汽车的拆解可参照本标准，并依据汽车生产企业提供的指导手册开按规范设置相符②与《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ34表1-2项目与《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）相符性一栏表序号规范要求项目实际情况相符性报废机动车拆解、破碎环境保护基本要求1报废机动车拆解、破碎企业的建设与运行应以环境无害化方式进行，不能产生二次污染。本项目拆解物尽可能综合利用，无法利用的根据固废性质进行妥善处置，不产生二次污染。相符2报废机动车的拆解、破碎应以材料回收为主要目的，应最大限度保证拆解、破碎产物的循环利用。相符3报废机动车拆解产生的废安全气囊、废蓄电池、含多氯联苯的废电容器、废尾气净化催化器、废油液（包括汽油、柴油、机油、润滑油、液压油、制动液、防冻液等，下同）、废空调制冷机等属于危险废物，应按照危险废物的有关规定进行管理和处置。各类危险废物处置规定移交有资质单位进行处理处置。相符9建设环境保护要求1新建报废机动车拆解、破碎企业应经过环评审批，选址合理，不得建立在城市居民区、商业区及其他的环境敏感区内；原有报废机动车拆解、破碎企业如果在这一区域内，应按照当地规划和环境保护行政主管部门要求限期搬迁。按规定编制环评及报批，选址合理，不在居民区、商业区及其他敏感区内。相符2报废机动车拆解、破碎企业应建有封闭的围墙并设有门，禁止无关人员进入。厂区均设置围墙，并设有门，禁止无关人员进入。相符3报废机动车拆解、破碎企业内的道路应采取硬化措施，并确保在其运营期间无破损。项目内道路均为硬底化，配置有专门人员检修，确保运行期间无破损。相符4报废机动车拆解企业的厂区应划分为不同的功能区，包括管理区；未拆解的报废机动车贮存区；拆解作业区；产品（半成品）贮存区；污染控制区（各类废物的收集、贮存和处理区，下同）。厂区根据相应功能进行划分。相符5报废机动车拆解企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求：（1）各功能区的大小和区分应适合企业的设计破碎能力；（2）各功能区应有明确的界线和明显的标识；（3）原料贮存区、破碎分选区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施，并设有防雨、防风设施。拆解功能区的大小满足《报废汽车回收拆解企业技术规范》（GB22128-2008）要求，各功能区界限明确，有明显标示。各区域均为防渗地面及设置地面清洗废水与雨水收集沟，项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理。拆解作业区、产品（半成品）贮存区、污染控制区均设有防雨、防风设施。相符6报废机动车破碎企业的厂区应划分为不同功能区，包括管理区；原料贮存区；破碎分选区；产品（半成品）贮存区；污染控制区。本项目不设破碎生产线。相符7报废机动车破碎企业厂区内各功能区的设计和建设应满足以下要求：（1）各功能区的大小和分区应适合企业的设计破碎能力；（2）各功能区应有明确的界线和明显的标识；（3）原料贮存区、破碎分选区、产品（半成品）贮存区、污染控制区应具有防渗地面和油水收集设施，并设有防雨、防风设施。本项目不设破碎生产线。相符8报废机动车拆解、破碎企业应实行清污分流，在厂区内（除管理区外）收集的雨水、清洗水和其他非生活污水应设置专门的收集设施和污水处理设施。（1）采用雨污分流；（2）项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理相符后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理；（3）项目雾化喷淋抑尘用水以水蒸气形式自然蒸发，不产生废水。（4）水喷淋废水循环使用，不外排9报废机动车、破碎企业应有符合相关要求的消防设施，并有足够的疏散通道。本项目按消防规定设有室内消防喷淋装置及消防水池，并有足够的疏散通道。相符报废机动车拆解、破碎企业应有完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案。项目拟建立完备的污染防治机制和处理环境污染事故的应急预案。相符运行环境保护要求1报废机动车拆解、破碎企业应向汽车生产企业要求获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息。与汽车生产企业之间有沟通渠道获得《汽车拆解指导手册》及相关技术信息。相符2报废机动车拆解、破碎企业应采用对环境污染程度最低的方式拆解、破碎报废机动车。鼓励采用固体废物产生量少、资源回收利用率高的拆解、破碎工艺。企业采用进口的汽车拆解设备和工艺，清洁生产水平较高。相符3应在报废机动车进入拆解企业后检查是否有废油液的泄漏。如发现有废油液的泄漏应立即采取有效的收集措施。车辆进场后经检查，对于出现泄漏的部件将采取封堵泄漏处方式防止废液漏出，并放置在专门规定的区域存放便于实现泄漏液的收集，对于破损车辆优先进行拆除，避免堆放期间的泄漏情形发生。相符4报废机动车在进行拆解工作之前不得侧放、倒放。企业将按规范执行相符5禁止露天拆解、破碎报废机动车。项目不设置破碎生产线，在半封闭拆解车间内进行拆解作业。相符6报废机动车应依照下列顺序进行拆解1）拆除蓄电池2）拆除液化气罐；（3）拆除安全气囊4）拆除含多氯联苯的废电容器和尾气净化催化剂5）排出残留的各种废油液6）拆除空调器7）拆除各种电子电器不见，包括仪表盘、音响、车载电台电话、电子导航设备、电动机和发电机、电线电缆以及其他电子电器8）拆除其它零部件。项目工艺流程设计及车间布置按拆解规范进相符7在完成第6.6条各项拆解作业后，应按照资源最大化的原则拆解报废机动车的其余部分。对于可再使用零件，在满足经济效益前提下，以非破坏性方式进行拆解，保证零部件的可用性。相符8禁止在未完成第6.6条各项拆解作业前对报废机动车进行破碎处理或者直接进行熔炼处理。汽车拆解后不再进行深度处理相符9报废机动车拆解奇特在拆解作业过程中拆除下来的第4.3条中所列的各种危险废物，应由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置，并严格执行危险废物转移联单制度。拆解作业过程中拆除下来的各种危险废物，由具有《危险废物经营许可证》并可以处置该类废物的单位进行处理处置，并严格执行危险废物转移联单制度。相符报废机动车中的废制冷剂用“冷媒回收加注机”收集在密闭钢瓶中，并按照第6.9条规定进行处理，不向大气排放。报废机动车中的废制冷剂用“冷媒回收加注机”收集在密闭钢瓶中，并按照第6.9条规定进行处理，不向大气排放。相符禁止在未获得相应资质的报废机动车拆解、破碎企业内拆解废蓄电池和含多氯联苯的废电容器，禁止将蓄电池内的液态废物倾倒出来。应将废蓄电池和含多氯联苯的废电容器贮存在耐酸容器中或者具有耐酸地面的专用区域内，并按照第6.9条规定进行处理。项目不进行废蓄电池和废电容器拆解，上述产品均在项目内暂存后交有资质单位进行处理处置，暂存地点为危废暂存间，地面进行耐酸处理。相符报废机动车拆解、破碎企业产生的各种危险废物在厂区内的贮存时间不得超过1年。拆解过程中产生的危险废物应按照类别分别放置在专门的收集容器和贮存设施内，有危险废物识别标识、标明具体物质名称，并设置危险废物警示标志。液态废物应在不同的专用容器中分别贮存。各种废弃物的存储时间均不超过一年。拆解过程产生的危险废物按照类别分别放置在专门的收集容器和贮存设施内，有危险废物识别标识、标明具体物质名称，危废仓设有危险废物警示标志。各类废油液在不同的专用容器中分别贮存。相符拆除的各种废弃电子电器部件，交由具有资质的处置单位进行处理处置。拆除的各种废弃电子电器部件，交由具有资质的处置单位进行处理处置。相符在拆解、破碎过程中产生的不可回收利用的工业固体废物应在符合国家标准建设、运行的处理处置设施进行处置。各类废物均交由有资质的单位进行回收、处理及处置。相符禁止采用露天焚烧或简易焚烧的方式处理报废机动车、拆解、破碎过程中产生的废电线电缆、废轮胎和其他废物。厂内不作焚烧处理废物。相符拆借的到的可回收利用的零部件、可再生材料与不可回收利用的废物按种类分别收集在不同的专用容器或固定区域，并设立明显的区别标识。企业将按规范执行。相符拆解得到的轮胎和塑料部件的贮存区域具有消防设施，且定期转运，避免大量堆放。企业将按规范执行。相符报废机动车拆解、破碎企业厂区收集的雨水、清洗水和其他非生活污水等应通过收集管道（井）收集后进入污水处理设施进行处理，并达到排放标准后方可排放。企业将按规范执行。相符报废机动车拆解、破碎企业应采取隔音降噪措施。企业将按规范执行。相符20报废机动车拆解、破碎企业应按照环境保护措施验收的要求对污染物排放进行日常监测：应建立拆解、破碎报废机动车经营情况的记录制度，如实记载每批报废机动车的来源、类型、重量（数量），收集（接收）、拆解、破碎、贮存、处置的时间，运输单位的名称和联系方式，拆解、破碎得到的产品和不可回收利用的废物的数量和去向等。监测报告和经营情况记录至少保存3年。企业将按规范执行。相符污染物控制要求1拆解、破碎过程不得对空气、土壤、地表水和地下水造成污染。根据环境影响分析结论，在确保污染治理设施有效稳定运作，作业过程中不会对空气、土壤、地表水和地下水造成污染影响。相符2报废机动车拆解、破碎企业的污水井处理后直接排入水体的水质应满足GB8978中的1998年1月1日起建设（包括改、扩建）的单位的水污染物的以及排放标准要求；经处理后排入城市管网的水质应满足GB8978中的1998年1月1日起建设（包括改、扩建）的单位的水污染物的三级排放标准要求。（1）采用雨污分流；（2）项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理；（3）项目雾化喷淋抑尘用水以水蒸气形式自然蒸发，不产生废水。（4）水喷淋废水循环使用，不外排相符3报废机动车拆解、破碎企业产生的危险废物的贮存应满足GB18597的要求。危险废物的贮存满足GB18597的要求。相符4报废机动车拆解、破碎企业产生的工业固体废物的贮存、填埋设施应满足GB18599的要求，焚烧设施应满足GB18484的要求。工业固体废物的贮存、填埋设施满足《一般工业固体废物贮存和填埋》(GB18599-2020)的要求。相符5报废机动车拆解、破碎企业产生的危险废物的焚烧设施应满足GB18484的要求，填埋设施应满足GB18598的要求。不设填埋、焚烧。相符6报废机动车拆解、破碎企业除满足第7.7、7.5条规定外，其它烟气排放设施排放的废气应满足GB16297中新污染源大气污染物最高允许排放浓度的要求。根据环境影响分析结论，在确保污染治理设施有效稳定运作，粉尘等废气符合标准的允许排放浓度要求。相符7报废机动车拆解、破碎企业的恶臭污染物排放应满足GB14554中新、改、扩建企业的恶臭污染厂界排放限值的二级标准要求。项目不进行报废机动车破碎，项目拆解车间地面定期冲洗，厂区加强绿化种植，因此基相符本不会产生恶臭污染物。8报废机动车拆解、破碎企业的厂界噪声应满足GB12348中的标准要求。采取相应措施后，边界噪声符合满足GB12348的2类功能区标准限值要求。相符序号管理办法要求项目实际情况相符性1国家对报废机动车回收企业实行资质认定制度。未经资质认定，任何单位或者个人不得从事报废机动车回收活动按要求实行资质认定相符2取得报废机动车回收资质认定，应当具备下列条件一）具有企业法人资格；（二）具有符合环境保护等有关法律、法规和强制性标准要求的存储、拆解场地，拆解设备、设施以及拆解操作规范；（三）具有与报废机动车拆解活动相适应的专业技术人员。按要求落实相符3拟从事报废机动车回收活动的，应当向省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门提出申请。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当依法进行审查，对符合条件的，颁发资质认定书；对不符合条件的，不予资质认定并书面说明理由。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当充分利用计算机网络等先进技术手段，推行网上申请、网上受理等方式，为申请人提供便利条件。申请人可以在网上提出申请。省、自治区、直辖市人民政府负责报废机动车回收管理的部门应当将本行政区域内取得资质认定的报废机动车回收企业名单及时向社会公布。按要求实行资质认定相符4报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当向机动车所有人出具《报废机动车回收证明》，收回机动车登记证书、号牌、行驶证，并按照国家有关规定及时向公安机关交通管理部门办理注销登记，将注销证明转交机动车所有人。按要求落实相符5报废机动车回收企业对回收的报废机动车，应当逐车登记机动车的型号、号牌号码、发动机号码、车辆识别代号等信息；发现回收的报废机动车疑似赃物或者用于盗窃、抢劫等犯罪活动的犯罪工具的，应当及时向公安机关报告。报废机动车回收企业不得拆解、改装、拼装、倒卖疑似赃物或者犯罪工具的机动车按要求落实相符或者其发动机、方向机、变速器、前后桥、车架（以下统称“五大总成”）和其他零部件。6回收的报废机动车必须按照有关规定予以拆解；其中，回收的报废大型客车、货车等营运车辆和校车，应当在公安机关的监督下解体。按要求落实相符7拆解报废机动车，应当遵守环境保护法律、法规和强制性标准，采取有效措施保护环境，不得造成环境污染。根据环境影响分析结论，在确保污染治理设施有效稳定运作，作业过程中不会对空气、土壤、地表水和地下水造成污染影响。相符根据《汽车产品回收利用技术政策》，2017年起，所有国产及进口汽车的可回收利用率要达到95％左右，其中材料的再利1）与广东省“三线一单”生态环境分区管控方案相符性分析根据《广东省人民政府关于印发广东省“三线一单”生态环境分区管控方案的通知》（粤府〔2020〕71号），落实生态保护表1-4与广东省“三线一单”生态环境分区管控“三线一单”类别“三线一单”内容项目情况相符性生态保护红线“生态保护红线”是生态空间范围内具有特殊重要生态功能必须实行强制性严格保护的区域。本项目位于云浮市云城区高峰街道高峰采营村（石灰石矿处），不在生态保护红线规划区域内。属于一般管控单元符合环境质量底线“环境质量底线”是国家和地方设置的大气、水和土壤环境质量目标，也是改善环境质量的基准线。项目所在区域的环境质量底线为：环境空气质量目标为《环境空气质量标准》（GB3095-2012）及其修改单（公告2018年第29号）的二级标准，附近的地表水体高峰河执行《地表水环境符合质量标准》（GB3838-2002）IV类标准；声环境质量目标为《声环境质量标准》（GB2177-3096-2008）2类。经综合分析，项目废水、废气等污染物经治理后均可实现达标排放，固体废物能够得到最大程度的减量化，项目的实施不会导致区域环境质量等级的改变，项目的建设符合环境质量底线标准。资源利用上线资源是环境的载体，“资源利用上线”地区能源、水、土地等资源消耗不得突破的“天花板”。项目能源主要依托当地电网供电，用水由供水部门供给，项目用水、用电均不会达到资源利用上线。项目建设土地为工业用地，且本项目租赁已建成厂房，不涉及基本农田，土地资源消耗符合要求。因此，项目资源利用满足要求。符合环境管控单元环境管控单元分为优先保护、重点管控和一般管控单元三类。1.优先保护单元。以维护生态系统功能为主，禁止或限制大规模、高强度的工业和城镇建设，严守生态环境底线，确保生态功能不降低。2.重点管控单元。以推动产业转型升级、强化污染减排、提升资源利用效率为重点，加快解决资源环境负荷大、局部区域生态环境质量差、生态环境风险高等问题。3.一般管控单元。执行区域生态环境保护的基本要求。根据资源环境承载能力，引导产业科学布局，合理控制开发强度，维护生态环境功能稳定。根据广东省生态环境管控单元分布图，本项目所在地属于重点管控单元（见附图12）。本项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理。粉尘通过雾化喷淋抑尘等措施无组织排放、抽取燃油挥发产生的有机废气采取通风换气等措施无组织排放。废水、废气经上述处理后污染物能得到有效的管控，达标排放，不会对地表水、大气、土壤等环境造成明显的影符合环境准入负面清单分区施策，分类准入。强化空间引导和分区施策，推动珠三角优化发展、沿海经济带协调发展、北部生态发展区保护发展，构建与“一核一带一区”相适应的生态环境空间格局。针对不同环境管控单元特征，实行差异化环境准入。根据《市场准入负面清单（2022年版）》（发改体改规〔2020〕1880号），项目不属于清单中的“禁止准入类”和“许可准入类”，故本项目与《市场准入负面清单（2022年版）》相符。符合2）与云浮市“三线一单”生态环境分区管控方案相符性分析根据云浮市“生态保护红线、环境质量底线、资源利用上线和生态环境准清单”（以下简称“三线一单”）落地，实施生态环境分区管控，协同推进云浮市经济高质量发展与生态环境高水平保护，到2025年，全市形成较为完善的生态环境分区管控体系，完成“十四五”生态环境保护规划目标，主要污染物排放总量持续降低，大气和水环境持续改善，土壤污染等环境风险得到有效管控，能源资源利用效率稳步提高，生态环境治理体系表1-5与云浮市“三线一单”生态环境分区管控方案相符性分析三级一单类别三线一单内容与本项目相符性分析相符性生态保护红线及一般生态空间全市生态保护红线面积1334.24平方公里，占全市国土面积的17.14%；一般生态空间面1497.44平方公里，占全市国土面积的19.23%。本项目不在划分的生态保护红线及一般生态空间区域范围内。属于云城区一般管控单元，环境管控单元编码ZH44530230005符合环境质量底线全市水环境质量持续改善，国、省考断面优良水质比例达到100%，稳定消灭劣V类水体，城市集中式饮用水源地水源达到或优于Ⅲ类水体比例达到100%，城市建成区黑臭水体全面消除。大气环境质量持续保持优良，PM2.5年均浓度达到世界卫生组织过渡期二阶段目标值（25微克/立方米），臭氧污染得到有效制，O3-8h-90per不高160μg/m3。土壤环境质量稳中向好，土壤环境风险得到管控，受污染耕地安全利用率达到92%以上，污染地块安全利用率达到93%以上。本项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理；水喷淋废水循环使用，不外排。剪切、剪断粉尘收集后经“水喷淋+布袋除尘器”收集后通过15m高排气筒排放；抽取燃油挥发产生的有机废气采取通风换气等措施无组织排放，不会对地表水、大气、土壤等环境造成明显的影响。符合资源利用上线强化节约集约利用，持续提升资源能源利用效率，水资源、土地资源、能源消耗等达到或优于省下达的总量和强度控制目标。到2035年，生态环境分区管控体系巩固完善，全市生态环境质量得到根本好转，总体形成节约资源和保护生态环境的空间格局、产业结构、生产方式、生活方式，人与自然和谐共生，实现环境治理体系和治理能力现代化。项目能源主要依托当地电网供电，用水由供水部门供给，项目水资源和能源消耗均不会达到资源利用上线，本项目不涉及基本农田，土地资源消耗符合要求。符合环境管控单元划定环境管控单元包括优先保护、重点管控和一般管控单元三类，优先保护单元指以生态环境保护为主的区域，主要包括各级各类保护地和生态用地等，该区域依法禁止或限制大规模、高强度的工业和城镇建设，在功能受损的优先保护单元优先开展生态保护修复活动，恢复生态系统服务根据云浮市生态环境管控单元分布图，本项目所以地属于重点管控单元（见附图13）。本项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清符合功能。重点管控单元指涉及水、大气等资源环境要素重点管控的区域，主要包括城镇开发区、省级以上产业园区和开发强度大、污染物排放强度高的区域等，该区域应优化空间布局，加强污染物排放控制和环境风险防控，不断提升资源利用效率，解决生态环境质量不达标、生态环境风险高等问题。一般管控单元指优先保护单元和重点管控单元之外的其他区域。该区域落实生态环境保护基本要求。一般管控单元包括（大气环境一般管控单元、土壤一般管控单元、水资源一般管控符合单元、江河湖库一般管控岸线）。洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理。剪切、剪断粉尘收集后经“水喷淋+布袋除尘器”收集后通过15m高排气筒排放；抽取燃油挥发产生的有机废气采取通风换气等措施无组织排放。废水、废气经上述处理后污染物能得到有效的管控，达标排放，不会对地表水、大气、土壤等环境造成明显的影响。生态环境准入清单从区域布局管控、能源资源利用、污染物排放管控和环境风险防控等方面明确准入要求，建立“1+46”的生态环境准入清单体系。“1”为全市总体管控要求，“46”为46个环境管控单元的差异化管控要求。本项目不属于区域布局管控、能源资源利用、污染物排放管控和环境风险防控方面明确禁止准入项目。符合综上所述，本项目符合《云浮市“三线一单”生管控维度管控要求与本项目相符性分析相符性区域布局管控1-1.【土地资源/限制类】实行严格的农用地保护制度，进一步完善农用地保护区建设，依法取缔非法占地。1-2.【产业/鼓励引导类】通过制造业高质量发展提升中心城区首位度，推动中心城区金属智造、信创、氢能源、生物医药等形成发展新动能，逐步解决中心城区产业结构单一问题。1-3.【产业/鼓励引导类】加快商贸物流网络建设，在云城思劳-腰古组团集中规划现代商贸交易展览区、氢能汽配物流区、金属制品物流区、综合科技服务区、综合配套服务区等，打造服务广云现代物流产业园、金晟兰优特钢生产基地、东海钢铁生产基地、云浮中澳农牧物流基地的多产业物流核心枢纽。1-4.【大气/限制类】大气环境布局敏感重点管控区内，严格限制新建使用高挥发性有机物原辅材料项目，大力推进低挥发性有机物含量原辅材料替代，全面加强无组织排放控制，实施挥发性有机物重点企业分级管控；限制新建、扩建氮氧化物、烟（粉）尘排放较高的建设项目。本项目不使用高挥发性有机物原辅材料项目；不属于氮氧化物、烟（粉）尘排放较高的建设项目符合能源资源利用2-1.【水/限制类】推进镇村污水处理设施建设，抓好污水管网和集中处理设施建设。生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理符合污染物排放管控3-1.【大气/限制类】云城区以世纪大道、环市路、新旧云六公路闭合区域全天24小时禁止黑烟车通行。3-2.【水/限制类】控制点源和面源污染，保证入河入库水质，遏制水土流失和生态环境退化。3-3.【水/综合类】对云城区生活污水处理厂进行提标改造，进一步完善污水管网，提高污水处理厂负荷率，扩大生活水污染集中处理能力。全面加强配套管网建设。强化城中村、老旧城区和城乡结合部污水截流、收集。现有合流制排水系统应加快实施雨污分流改造，难以改造的，应采取截流、调蓄和治理等措施。新建污水处理设施的配套管网应同步设计、同步建设、同步投运。城镇新区建设均实行雨污分流，有条件的区域要推进初期雨水收集、处理和资源化利用。生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理符合环境风险防控4-1.【水/综合类】区域内污水处理厂应采取有效措施，防止事故废水、废液直接排入水体/符合1）与《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和产品指导目录（2010年根据《部分工业行业淘汰落后生产工艺装备和2）与《关于进一步加强环境保护推进生态文明建设的决定》的相符性分析根据《关于进一步加强环境保护推进生态文明建设的决定》文件要求“推进政策和规划等战略环境影响评价，全面开展区域流域、重点行业产业、工业园区等规划环境影响评价，实行战略环境影响评价、规划环境影响评价、项目环境影响评价联动机制。按照主体功能区和生态功能区标准，设置生态功能区环境底线。根据主体功能区规划，实行分类指导、差别化的经济政策。依据优先开发、重点开发、限制开发和禁止开发的规定，优化产业布局。禁止在环境敏感区域内新建、改建、扩建污染项目，限期关停、搬迁现有污染企业。引导工业项目向各类开发区和工业园区聚集，加强工业园区环境监管。到2015年，全省工业园区和工业集中区基本达到“高端化、集约化、清洁化、循环化”生态园区建设标准。”“实施环境总量控制，规划环境影响评价和建设项目环境影响评价应当满足环境总量指标的要求。对超过环境总量的区域及产能过剩行业，实行新增产能减量置换；制定环境准入标准，着力推进清洁生产，推动产业向环境友好型转化。到2015年，全省工业企业生产工艺和技术装备、能源消耗、主要污染物排放强度争取达到国内同行业先进水平。”“严格执行国家及我省产业政策，按照产业高端化、集约化要求，建立健全产业退出机制，淘汰污染严重、能源资源消耗量大的落后产能。继续完善和实施环境污染末位淘汰制度。”本项目所在区域符合生态功能区环境底线，不位于环境敏感区域内，不属3）与《大气污染防治行动计划》（国发[2013]37号）的相符性分析根据《大气污染防治行动计划》（国发[2013]37号）确定的十项具体措施：一是加大综合治理力度，减少多污染物排放。全面整治燃煤小锅炉，加快重点行业脱硫、脱硝、除尘改造工程建设……二是调整优化产业结构，推动经济转型升级。严控高耗能、高排放行业新增产能，加快淘汰落后产能，坚决停建产能严重过剩行业违规在建项目。三是加快企业技术改造，提高科技创新能力。大力发展循环经济，培育壮大节能环保产业，促进重大环保技术装备、产品的创新开发与产业化应用。四是加快调整能源结构，增加清洁能源供应。……五是严格投资项目节能环保准入，提高准入门槛，优化产业空间布局，严格限制在生态脆弱或环境敏感地区建设“两高”行业项目。六是发挥市场机制作用，完善环境经济政策。中央财政设立专项资金，实施以奖代补政策。调整完善价格、税收等方面的政策，鼓励民间和社会资本进入大气污染防治领域。七是健全法律法规体系，严格依法监督管理。国家定期公布重点城市空气质量排名，建立重污染企业环境信息强制公开制度。提高环境监管能力，加大环保执法力度。八是建立区域协作机制，统筹区域环境治理。京津冀、长三角区域建立大气污染防治协作机制，国务院与各省级政府签订目标责任书，进行年度考核，严格责任追究。九是建立监测预警应急体系，制定完善并及时启动应急预案，妥善应对重污染天气。十是明确各方责任，动员全民参与，共同改本项目不设锅炉，不属于高耗能、高排放行业，使用电能，不属于“两高”行业项目。粉尘通过雾化喷淋抑尘等措施无组织排放、抽取燃油挥发产生的有机废气采取通风换气等措施无组织排放。废气经上述处理后污染物能得到有效4）与《广东省主体功能区划的配套环保政策》（粤环(2014）7号)的相符根据《广东省主体功能区划的配套环保政策》（粤环(2014）7号)，优化开发区重点发展现代服务业、先进制造业和战略性新兴产业；禁止新建燃油火电机组和热电联供外的燃煤火电机组、炼钢炼铁、水泥熟料、平板玻璃、电解铝等项目。国家和省级重点生态功能区内禁止新建化学制浆、印染、电镀、鞣革本项目报废机动车回收拆解和废钢回收加工项目，所在区域不属于国家和省级重点生态功能区内，因此，本项目符合《广东省主体功能区划的配套环保5）与广东省发展改革委关于印发《广东省坚决遏制“两高”项目盲目发展实施方案所指“两高”行业，是指煤电、石化、化工、钢铁、有色金属、建材、煤化工、焦化等8个行业。“两高”项目产品或具有高耗能高排放生产工序，年综合能源消费量1万吨标准煤以上的固通则》（GB/T2589-2020）附录A各种），能源/耗能工质种类年需要量参考折标系数年耗能量电3360000kW·h0.1229kgce/kw·h412.944tce水9093.44t0.2571kgce/t2.3311tce合计419.275tce综上，本项目属于F4210金属废料和碎屑加工处理，年综合能源消费量为419.275tce，与《广东省坚决遏制“两高”项目盲目发展的实施方案》（粤发改能6）与《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见》根据《关于加强高耗能、高排放建设项目生态环境源头防控的指导意见》>(环环评〔2021〕45号)文件要求：“为全面落实党的十九届五中全会关于加快推动绿色低碳发展的决策部署，坚决遏制高耗能、高排放（以下简称“两高”少项目盲目发展，推动绿色转型和高质量发展，现就加强“两高”项目生态环境源头防控提出如下指导意见。（一）深入实施“三线一单”。（二）强化规划环评效力。（三）严把建设项目环境准入关。（四）落实区域削减要求。（五）提升清洁生产和污染防治水平。（六）将碳排放影响评价纳入环境影响评价体系。”（七）加强排污许可证管理。（八）强化以排污许可证为主要依据的执法监督。（九）建立管理台账。（十）加强监督检查本项目能耗均较少，排放的污染物量不大，不属于指导意见所列的两高项目，但为了减少对环境的影响，本项目会加强废气、废水、噪声和固废的处理7）与关于印发《环境保护综合名录（2021年版）》的通知相符性分析该名录涉及“高污染”的行业和产品，包括天然气开采行业的瓦斯天然气、淀粉及淀粉制品制造行业的淀粉糖、味精制造行业的味精、酒精制造行业的发酵酒精、毛织造行业的粗梳毛机织物、化纤织物染整精加工行业的涤纶仿真丝绸，以及大量的石油、化工、钢铁、水泥、电池制造行业及产品。该名录涉及“高环境风险”的行业和产品，包括塑胶玩具制造行业的使用氯化石蜡增塑剂的本项目为报废机动车回收拆解和废钢回收加工项目，属于F4210金属废料和碎屑加工处理，不在《环境保护综合名录（2021年版）》中的“高污8）与《固体废物鉴别标准通则》（GB34330-2017）相符性分析表1-8与《固体废物鉴别标准通则》（GB34330-201序号标准要求本项目是否符合1符合国家、地方制定或行业通行的被替代原料生产的产品质量标准；根据《废钢铁》（GB/T4223-2017），本项目外购的废钢铁属于小型废钢、轻薄料废钢，其中碳含量一股于2.0%，硫含量、磷含量不大于0.050%。符合《废钢铁》（GB/T4223-2017）废钢的碳含量一股小于2.0%,硫含量,磷含量一般不大于0.050%。2符合相关国家污染物排放（控制）标准或技术规范要求，包括该产物生产过程中排放到环境中的有害物质限值和该产物中有害物质的含量限值；当没有国家污染控制标准或技术规范时,该产物中所含有害成分含量不高于利用被替代原料生产的产品中的有害成分含量，并且在该产物生产过程中，排放到环境中的有害物质浓度不高于利用所替代原料生产产品过程中排放到环境中的有害物质浓度，当没有被替代原料时，不考虑该条件；当没有国家污染控制标准或技术规范时，该产本项目废钢剪断、剪切过程中会产生颗粒物，且生产过程中，符合广东省《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段二级标准排放限值及无组织排放标准排放限值。符合物中所含有害成分含量不高于利用被替代原料生产的产品中的有害成分含量，并且在该产物生产过程中，排放到环境中的有害物质浓度不高于利用所替代原料生产产品过程中排放到环境中的有害物质浓度，当没有被替代原料时，不考虑该条件；3有稳定、合理的市场需求。根据国际回收局数据显示，2019年，全球重点国家和地区的废钢消费量达到约4.91亿吨，较2018年增加0.62亿吨。因此废钢回收有稳定、合理的市场需求符合型号类别外形尺寸及重量要求供应形状类型举例中型废钢/600mm×.400mm以下,厚度≥4mm，单重≥1kg板、型角钢、槽钢、圆钢、板型钢等单一的工业余料，各种机器零部件、铆焊件、大车轮轴、拆船废、管切头、螺纹钢头/各种工业加工料边角料废钢小型废钢/400mm×400mm以下，厚度≥2mm螺栓、螺母﹑船板﹑型钢边角余料﹑机械零部件、农家具废钢等各种工业废钢、无严重锈蚀氧化废钢及其他符合尺寸要求的工业余料轻薄料废钢/3000mm×300mm以下，厚度＜2mm薄板、机动车废钢板、冲压件边角余料、各种工业废钢、社会废钢边角料、但无严重锈蚀氧化），投资32000万元，主要从事回收拆解正常报废的机动车和废钢回收加工。项证》（项目代码：2104-445302-04-），广东凯恒金属制品科技有限责任公司年回收加工100万吨废钢项目环境影响报告表的批复，云环（云城）审【2021】17号）。由于市场需求报废拆解机改革局更新项目建设内容为，建设年加工处理废钢100万吨，集回收、分拣、处理、配送为一体的新型废钢铁回收分拣处理中心，同时对地区的报废机动车和电动车回收拆解。主要产品为废钢破碎料、钢粒、钢屑包块等。经对照《污染影响类建设项目重大变动清单（试行）》，项目建设内容、生产工艺及环境防护措施发生重大变动，根据《中华人民共和国环境影响评价法》第二十四条--建设项目的环境影响评价文件经批准后，建设项目的性质、规模、地点、采用的生产工艺或者防治污染、防止生态破坏的措施发生重大变动的，建设单位应当重新报批建设项目的环境影响评价文件。现项目本项目建成后，年设计生产能力为回收拆解报废机动车2万辆和回收加工废钢100万吨（含拆解报废机动车回收的钢铁金属），其中纯电动轿车1000辆、轿车5000辆、燃油中大型汽车4000辆、摩托车10000辆般性质使用车辆，不接收槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备报废车辆。报废机动车拆解后的钢铁、有色金属、塑料、橡胶等均外售给相应回收单位综合处理和利用，本项目只整体拆卸车辆废旧电池和收集车用废油，不对废），弃电器电子产品、废机动车、废电机、废电线属化合物矿灰及残渣、有色金属废料与碎屑、本项目位于云浮市云城区高峰街道高峰采营村（石灰石矿处），项目地理位置详见附图1。项目东面、南面、西面、北面均为林地，项目四至图详按照《报废机动车回收拆解企业技术规范》（GB2212车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）设内容为新建拆解区、预处理区、新能源电池工程类型工程名称工程内容及规模主体工程拆解区1层，占地面积3148m2，建筑面积3148m2，层高15m预处理区1层，占地面积2066m2，建筑面积2066m2，层高15m新能源电池拆解平台1层，占地面积150m2，建筑面积150m2，层高15m剪切区1层，占地面积6296m2，建筑面积6072m2，层高15m打包区1层，占地面积3148m2，建筑面积3036m2，层高15m辅助工程办公宿舍楼3层，占地面积333m2，建筑面积1000m2，层高3.2m洗车沉淀池=6x4x2=48m3隔油沉淀池=6x2x2=24m3应急池埋地式，建筑面积16m2，长*宽*高=4x4x1.5=24m3消防水池埋地式，建筑面积16m2，长*宽*高=4x4x2=32m3仓储工程原料堆场1层，占地面积12092m2，露天堆场仓库1层，占地面积12589m2，建筑面积12207m2，层高一般固废仓库1层，占地面积348m2，建筑面积348m2，层高3m危废仓库1层，占地面积472m2，建筑面积472m2，层高3m其他道路占地面积9470m2绿化区占地面积16500m2公用工程给水由市政供水管网供给用电由市政电网提供环保工程废气治理措施（1）车辆运输扬尘经道路洒水抑尘后无组织排放；物料装卸通过控制堆高、喷雾抑尘等措施处理后无组织排放；（2）剪切、剪断粉尘采用集气罩收集后经“水喷淋净化塔+布袋除尘器”收集后通过15m高排气筒排放；（3）抽取燃油挥发产生的有机废气采取通风换气等措施无组织排放；（4）设备、机动车燃料废气采取使用清洁能源，加强车间通风和厂区绿化等措施处理后无组织排放；（5）制冷剂废气采取通风换气等措施无组织排放；废水治理措施（1）采用雨污分流；（2）项目地面清洗废水、初期雨水经三级隔油沉淀池预处理后回用于车间、道路降尘用水，车辆清洗废水经洗车沉淀池沉淀处理后循环回用，生活污水经三级化粪池预处理达标后采用专用槽罐车收集转运到云浮市云城区河口污水处理厂作后续处理；（3）项目雾化喷淋抑尘用水以水蒸气形式自然蒸发，不产生废水。（4）水喷淋废水循环使用，定期补充损耗，不外排固废治理措施生活垃圾、一般废物和危险废物分类单独收集；现场设置生活垃圾、一般固废场所和危险废物暂存间噪声治理措施生产设备采用隔声、减震、降噪等措施防渗、防腐贮存区、装卸区进行防腐防渗处理，防渗层为至少2毫米厚高密度聚乙烯，渗透系数≤10-10厘米/秒。环境风险做好防风、防雨、防晒措施，地面、墙裙做好防渗、防漏措施；设置4m×4m×2m=32m3的消防水池，设置4m×4m×1.5m=24m3埋地式事故应急池。按要求设置危险废物标识。项目建成后，年设计生产能力为回收拆解报废机动车2万辆和回收加工），辆、轿车5000辆、燃油中大型汽车4000辆、摩托车10000辆，均为一般性质使用车辆，不接收槽罐车、危险化学品运输车等特殊装备报废车辆。具体类型回收数量总量单台拆解机动车重量拆解机动车总重量纯电动轿车1000辆/年轿车5000辆/年燃油中大型汽车4000辆/年5.5摩托车10000辆/年0.15小计20000辆/年/钢屑包块100万吨/年//2、报废机动车均从云浮地区回收，主要来自报废机动车拥有单位或者个人。报废机动车是指达到国家机动车强制报废标准，或者经检验不符合国家机动车运行安全技术条件或者国家机动车污染物排放标准的机动车。根据企业提供的资料，本项目设计300天拆解规模为年回收、拆解报废车2万辆。报废机动车拥有单位或者个人应当及时向公安机关办理机动车报废手续。公安机关应当于受理当日，向报废机动车拥有单位或者个人出具《机动车报废证明》，并告知其将报废机动车交售给报废机动车回收企业。报废机动车拥有单位或者个人及时将报废机动车交售给报废机动车回收企业。报废机动车回收企业凭《机动车报废证明》收购报废机动车，并向报废机动车拥有单位或者个人出具《报废机动车回收证明》。报废机动车拥有单位或者个人凭《报废机动车回收证明》，向汽车注册登记地的公安机关办理注销登记。报废机动车回收企业对回收的报废机动车应当逐车登记；发现回收的报废机动车有盗窃、抢劫或者其他犯罪嫌疑的，应当（23335.6t/a）。符合《废钢铁》（GB/70cm*70cm*70cm）ℽ4、废钢铁质量要求：1、废钢的碳含量一般小于2.0%,硫含量、磷含量一般不大于0.050%；2、非合金废钢中残余元素应符合以下要求:镍不大于0.30%、铬不大于0.30%、铜不大于0.30%。除锰﹑硅以外,其他残余元素含项目从报废机动车拆解下来的各种可回收的物品和零部件作为产品出表2-3项目报废机动车拆解产品一览表（t/a）序号产品名称合计储存方式1钢铁就地储存或仓库2有色金属仓库3橡胶（轮胎、皮带等）仓库4塑料就地储存或仓库5玻璃仓库6可用零部件仓库合计/本项目拆解机动车重约31100吨/年，回收利用量约29590.5吨/年，回收序号原辅料名称计量单位年用量主要成分备注质量要求1废钢材t/a100万（其中拆解报废机动车回收的钢铁金属23335.6t/a，外购废钢材976664.4t/a）钢材其中需要加工的钢材约为45t/a，其余全部由来料厂家分拣、分选后运入本项目进行最后一步的压缩打包1、进厂包块要符合尺寸要2、进厂废钢经来料检验，仅回收不含油漆、机油类等危废物质的废钢材，检验过程中发现含危废类的废钢材直接原路退回来料厂家；3、符合《废钢铁》（GB/T4223-2017）中型废钢、小型废钢、轻薄料废钢、打包块质量，规格要求。2报废机动车辆/年2万///3抹布t/a0.2///4手套t/a0.2///根据《汽车报废拆解和材料回收利用》（贝绍拆解环境保护技术规范编制说明》（中国环境科学年的惠州市金属回收公司废旧汽车拆解项目的相关表2-5报废机动车拆解系数及拆解后材料明细表序号材料名称燃油小型汽车燃油中大型汽车新能源汽车摩托车合计拆解占比单台拆解系数5000辆燃油小型汽车拆解总重量（t）拆解占比拆解系数4000辆燃油中大型汽车拆解总重量拆解占比拆解系数1000辆纯电动轿车拆解总重量（t）拆解占比拆解系数10000辆摩托车拆解总重量产品1钢铁6876.9877.5722有色金属50003橡胶（轮胎、皮带6.183.54774塑料3.152.585玻璃2.060.890006可用零部件0.2023.57不可利用废物（废纤维、碎玻璃、海绵、泡沫、陶瓷3.043.980.12.9978废空调制冷剂0.040.020.0010009引爆的废安全气囊0.160.0815.194废铅酸电池0.330.20000废油液0.570.250000.003废线路板及电子元器件0.290.0340.003废尾气催化净化器0.020.010000.003含汞部件0.020.01000000废锂电池、废镍氢电池0000003.46555.44（废锂废镍氢电池000合计600055002200031100备注：①表中拆解系数来源于惠州市金属回收公司，惠州市金属回收公司至今已运营20余年，该公司提供的拆解系数具有代表性。②电动轿车的发动机为电动机，根据建设单位提供的资料可知，电动机与发动机重量相近，故用发动机拆解系数核算。③根据建设单位提供的资料，目前约80%电动轿车使用锂电池，20%使用镍氢电池。④我国从1965年开始生产多氯联苯，到1974年大多数工厂已停止生产，20世纪80年代初全部停止生产；我国含多氯联苯设备的进口主要集中在20世纪70~80年代，当时进口的多氯联苯主要集中在与大型进口设备配套的专用变压器和电力电容器上，也有少量多氯联苯以液压油或导热油的形式进口的。项目回收拆解的报废汽车生产年限在2000年以后。多氯联苯电容器国产的年限主要集中在1965年至1974年，少数在1980年，多氯联苯电容器进口主要集中在1980年以前，少数在1980-1995年。因此，项目拆解过程中基本没有含多氯联苯的电容器产生。建设内容序号设备名称型号功率计量单位数量能耗1龙门剪断机Q91Y-1250W550KW台12液压金属打包机Y811K-1500740W台13屑饼机Y83-1250335KW台24BOMVY牌履带式柴油型金属液压抓钢机WZY48-8柴油台2柴油5装载机卡特山ZSEM655D柴油台2柴油6合力叉车3.5t/柴油柴油台2柴油7行车单梁起重机7.5KW台38行车双梁起重机台39CA4250P66K25T1E6柴油台柴油油液抽排系统含储油罐残余（油液报警、加油机）GW-01/台1预处理工作台QCY-25/台1冷煤回收机CM0605/台1移动式四柱举升机UBK30-4HJ/台1汽车翻转举升一体机QCYT-25/台3液压剪及平衡器及小车ARST-30/150-D/台2升降小车（手动）SPN1516/台2玻璃拆解刀BX-3200A/台1等离子切割机LGK-120/台1风炮1"强力型/台120移动式手动液压吊车BSY15/台221发动机拆解平台FJT-C/台222大车后桥拆解支架KHCJ-2/台123专用物料箱//台424发动机转运托盘FZY.00/台225安全气囊引爆器YBQ-Ⅰ/台126油水分离器HY-Z5.0/台1本项目所用所需能耗主要为电能和柴油，由当本项目用水主要为员工生活用水和生产用水（充用水、车辆清洗用水、厂区道路降尘用水、组织排至市政雨水管网，厂区内堆场、道路雨本项目劳动定员100人，其中50人在项目内食宿），“有食堂和浴室”的用水定额，按15m3/人.年计。则项目生活用水为1250m3/a（不），），4772.76m3/a由隔油沉淀池处理后回用水供水，987.24m3/a为市政新鲜用水。用水本项目剪切、剪断粉尘收集后经“水喷淋净化塔15m高排气筒排放，根据《简明通风设计目运输原料及成品总重量约为（976664.4+311次/天）。参考《建筑给排水设计规范》（GB50），），），），废水排水量为7.9152m3/d（2374.56m3/a）。地面根据《报废机动车拆解环境保护技术规范》（HJ348-2007）“5.8报废机动车拆解企业应实行清污分流，在厂区内（除管理区外）收集的雨水、清洗水和其他非生活废水应设置专门的收集设施和