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文档简介

■■■■■张守海制动系统概念：汽车制动作用制动力制动系统组成：制动鼓——车轮制动蹄——底板踏板、主缸、轮缸、活塞工作过程：领从蹄式制动器■■■■■张守海、制动鼓、车轮轮毂制动底板、制动蹄、摩擦片、支承销回位弹簧制动轮缸、活塞顶块调整凸轮、锁销制动蹄限位弹簧、限位杆领从蹄式制动器■■■■■张守海浮式支承驻车制动促动装置驻车制动推杆推杆内、外弹簧驻车制动杠杆制动间隙调节装置楔形支承楔形调节块调节弹簧■■■■■张守海双领蹄式制动器组成：单活塞轮缸、蹄、销、弹簧、凸轮，中心对称布置工作原理：正向旋转时…倒车制动时…双从蹄式制动器■■■■■双向双领蹄式制动器结构：固定元件的布置既是轴对称的又是中心对称的。两制动蹄的两端都采用浮式支承。工作原理：前进制动时…张

■倒车制动时…守海

➢平衡式制动器单向自增力式制动器■■■■张守海S2S1大于F ；倒车制动时…，制动效能极➢组成：第一制动蹄第二制动蹄浮动顶杆支承销回位弹簧工作原理：前进制动时…，F低。■■■■■张守海双向自增力式制动器结构：双活塞式轮缸特点：前进和倒车制动的效能一致应用：南京依维柯轻型汽车、北京切诺基BJ2021轻型越野车的后轮制动器轮缸式制动器的性能比较■■■■■张守海（在基本结构参数和轮缸工作压力相同的条件下——）制动效能（从大到小）：自增力式——双领蹄式——领从蹄式——双从蹄式效能稳定性（从大到小）：双从蹄式——领从蹄式——双领蹄式——自增力式制动器间隙的手动调整■■■■■张守海制动器间隙：不工作时，蹄鼓之间的间隙。范围：0.25~0.5mm检查：检查孔、塞尺调整：1）转动调整凸轮、带偏心轴颈的支承销2）转动调整螺母3）调整可调顶杆长度机械式驻车制动系统■■■■■张守海红旗CA7220型轿车制动系统布置图人力液压制动系统■■■■■张守海制动踏板感（或路感）：管路液压、制动力矩、制动力与踏板力成线性关系。制动系统传动比：踏板机构杠杆比乘以轮缸直径同主缸直径之比。（踏板力与行程）伺服制动系统■■■■■张守海组成：在人力液压制动系统的基础上加设一套动力伺服系统形成的，即兼用人体和发动机作为制动能源的制动系统。按伺服系统输出力作用部位不同分类：助力式：踏板——助力器——主缸——轮缸增压式：踏板——主缸——增压器——辅助缸——轮缸按伺服能量的形式分类：真空伺服式、气压伺服式、液压伺服式真空助力伺服制动系统■■■■■张守海制动主缸制动轮缸感载比例阀管路真空助力器真空伺服气室控制阀真空单向阀CA7220型轿车制动系统(对角线布置)■■■■■动力制动系统组成：空气压缩机湿储气筒储气筒双腔制动阀工作原理：张

■制动时，…守海。解放CAl091型汽车的双回路气压制动系统制动时的同步滑移条件■■■■■张守海汽车的制动力不可能超过车轮与路面间的附着力。车轮抱死滑移，将丧失侧向附着能力。如果前轮抱死，则丧失转向能力；如果后轮抱死，则汽车将甩尾。制动时

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