油液混合动力挖掘机压差补偿能量回收及动力控制研究的开题报告_第1页
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文档简介

油液混合动力挖掘机压差补偿能量回收及动力控制研究的开题报告一、研究背景及意义随着全球能源环境形势的日趋严峻,新能源及清洁能源的开发与利用已成为世界各国共同的发展目标。在工程机械领域中,挖掘机是一项能源需求及排放量较大的大型设备。在传统的液压挖掘机中,工作部分需要消耗巨大的能量,并且废气排放量高,同时易于发生液压油温度过高的问题。因此,为了优化挖掘机的能源效率和环保水平,专家学者纷纷尝试提出新的技术方案。油液混合动力挖掘机具有有效的节能降耗效果,是在传统液压挖掘机基础上进一步开发的一种动力系统。该系统由内燃机、电动机和液压伺服系统组成,其通过油液流量的动态控制来实现动力的适时传递,从而大大减少了油液的消耗,改善了挖掘机的能源消耗情况,具有非常广阔的应用前景和市场需求。二、研究问题及目的油液混合动力挖掘机的能源回收和控制是影响其效率和性能的关键问题。因此,本研究将重点关注油液混合动力挖掘机的能量回收和动力控制两个方面,旨在针对以下问题提出完整的研究方案:1.如何利用挖掘机工作部分所产生的回油压力进行回收能量2.如何在油液混合动力挖掘机的工作期间保持其稳定的能源供应和动力控制3.如何采用适当的控制策略来实现油液流量的动态调控三、研究内容和方法针对上述问题,本研究计划采取以下方案来实现:1.通过分析挖掘机工作部分的设计参数,研究油液混合动力挖掘机在工作过程中的压差变化情况和能量损失2.基于对能源回收技术的深入研究,提出合适的回油压力补偿措施,并设计回收能量的系统框图和流程图3.利用控制原理和策略,分析并优化油液混合动力挖掘机的动力传递和转换过程,建立相应的控制模型和算法4.通过仿真试验和实机测试进行验证,并与传统液压挖掘机进行对比分析四、研究预期成果本研究旨在通过对油液混合动力挖掘机压差补偿能量回收及动力控制技术的研究,实现挖掘机能源效率的提高和环保性能的改善,同时进一步拓展和完善油液混合动力挖掘机技术体系,将其运用到更广泛的工程机械设备中。预计的研究成果包括:1.建立适用于油液混合动力挖掘机的压差补偿能量回收和动力控制模型与算法2.提出可行的油液混合动力挖掘机控制策略并进行验证3.完成一套可用于工程实践的油液混合动力挖掘机能量回收和动力控制技术4.来验证其在挖掘机工作中对于能耗和环境保护的改善五、论文草稿结构本论文草稿主要包括以下部分:1.绪论:介绍油液混合动力挖掘机的背景、研究问题、研究意义和论文框架2.文献综述:综合国内外相关研究领域的研究成果,探究油液混合动力挖掘机的相关技术和发展现状3.研究内容和方法:包括油液混合动力挖掘机能量回收和动力控制的方案设计、模型建立及算法实现等细节4.实验验证与结果分析:通过工程实践、仿真和理论分析进行试验验证,并分析实验结果5.结论与展望:总结研究成果,并展望未来的研究方向和发展方向备

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