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来源：《中小公司管理与科技·上旬刊》第05核心词：数值模Patran应1抱箍体系的力学计算工程介■图1-1双柱式桥墩构造表1-1■长春至深圳高速公路南京绕越东北段跨宁启铁路特大桥双柱式桥墩抱箍构造示意图设计荷载①砼③施工荷载④振捣荷载⑤砼灌注的冲击荷载则最不利组合荷载为主梁验算图1-3因设计采用两根工字钢主梁，则每根工字钢承受以下线荷载主梁在承受如上均布线荷载状况下其弯矩图以下，由图能够①跨中截面弯矩为②最不利截面最大挠度fmax=■（5-=■（5-底模槽钢验安全系数：n=■=■=1.3抱箍牛腿计算单个牛腿荷载为抱箍体验抱箍整体摩擦力为要想使抱箍不下滑，那么半片抱箍所需的正压力为选用M258.8级高强螺栓，该高强螺栓的抗拉强②抱箍体拉应③抱箍体切应抱箍牛腿焊缝vonMises（壁厚10mm，肋板■办抱箍应力与变支撑顶板上，因此，该位置不是重要控制点，而抱箍构造的控制点在肋板与抱箍体的竖向焊缝图2-2母线Misess应抱箍体钢板厚度变化对抱箍承载变数值模拟时的取值表3-1各模拟抱箍体钢板厚度变化时对①肋板厚度选择较厚的钢

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