大创结题报告

工程编号:学院：物理科学与技术学院工程名称：智能行李箱工程类型：■创新训练工程□创业训练工程□创业实践工程负责人：蒋顺昌指导教师：杨淑辉沈阳师范大学教务处制填表说明一、结题验收书应按照本表格要求，逐项认真填写，内容必须实事求是，表达明确严谨，空缺处要填“无〞。二、结题验收书一律用计算机输入打印，填写中如栏目篇幅不够，可自行加页。表格中正文字体应为小四号宋体，22磅行距，需签字局部由相关人员以黑色钢笔或水笔签名。三、“工程类别〞：将对应的方框涂黑。四、“工程成员〞按照实际参与工程实施的人员填写。五、“指导教师意见〞要对工程成果和学生实施情况进行总结，由指导教师亲自填写。六、“学院创新性实验方案工作领导小组意见〞要对成果内容和成果水平进行评价。七、结题验收书用A4纸打印，于左侧装订成册。八、结题材料需纸质材料和电子文档一并提交，由各个学院汇总后统一上报。工程名称智能行李箱工程起止时间2023年6月至年月负责人姓名学号专业所在学院联系E-mail蒋顺昌14028061物理学〔师范〕物理科学与技术学院工程组成员郑聪12029053电子信息工程物理科学与技术学院高泽鹏14028029物理学〔师范〕物理科学与技术学院朱英杰14028057物理学〔师范〕物理科学与技术学院田佳媛14028086物理学〔师范〕物理科学与技术学院指导教师姓名杨淑辉职务/职称副教授所在单位计算机与数学根底教学部联系所在学院校外导师姓名联系工程简介〔500字左右〕工程背景：从一次开学时的大雪中有感而发，当看到一个个羸弱的女生，在大雪中不得不拉着那笨重的行李箱时。就突然想到为什么不让那行李箱变的跟便捷些？所以结合我们所学习的知识“大学物理〞与“电子信息技术〞，我们有了这样的创造——“助力行李箱〞。主要设计内容：1.轮子老式行李箱的轮子仅仅是实心的，仅仅是起到滚动摩擦力小于滑动摩擦力的作用。使行李箱进行运动的一切力都是人而外提供的，当箱子里的东西装得很多时，即使是滚动摩擦力小于滑动摩擦力也依然需要很多外力做功。所以我们决定把轮子进行改装，使其可以根据需要自行的提供一局部驱动力去帮助行李箱的使用者。并且我们设计的新型轮子又新添了两项新功能。1〕自动变档功能；2〕抗震功能。希望运用我们设计制作的智能行李箱可以让人们使用起来更便捷，让生活美好！本行李箱的自动力来源于每个轮子中的小马达，我们的最初的设想是在每个轮子中间局部加上个便携式，可装卸马达。而电力的来源是装在行李箱提拉杆局部的内部的高效蓄电池。2.行李箱老式行李箱的行李箱局部是固定不动的，和杆牢牢结合。不管装没装衣物都会占用很大的空间，所以我们决定把行李箱局部换成折叠式和可拆卸式。在不用的时候可以节省空间或者是可以存放其他的物品。折叠式：行李箱设计成提拉式。不用时可通过像“折叠雨伞〞的方式进行长.宽.高收缩，减少使用空间。当需要使用时，抓住外框向上一提就可以把整个行李箱翻开。可拆卸式：我们的设想是行李箱不与行李箱的拉杆密不可分，而是通过粘贴，绑锁，捆绑等方式固定的。当不用行李箱时可以卸下来，进行其他用途。3.提手局部。参加对压力敏感的电阻通过电流变化对用手提时压力的进行测试，进而得出重量，通过蓝牙通讯汇报到。参加可控开关，蓝牙发射器。蓝牙(开启时)会隔一定时间测定一下行李箱与主人的距离，当行李箱超出一定范围时，会对发出信号进行提示。二、工程成果形式〔一〕申请专利类〔后附专利申请书复印件〕：序号专利名称创造人专利申请号备注无〔二〕发表论文类〔后附发表论文及当期刊物封皮、目录复印件〕：序号论文题目作者刊物名及期号备注无〔三〕调查报告、研究报告类〔后附具体报告〕序号报告名称作者备注1行李箱期待调查〔四〕商业方案书类〔后附具体方案书〕序号方案书名称备注无〔五〕网站制作类〔后附网页截图〕序号网址备注无〔六〕其它成果〔实物展示、程序设计、艺术作品等，填写在下面空白处，照片等支撑材料后附〕序号名称备注1智能行李箱，实物模型图片三、工程总结报告〔工程实施过程中创新思维和创新实践方面收获〕〔2000字左右〕经过一年的时间，智能行李箱开发工程顺利完成，到达了预期的成果。对于智能行李箱的开发，我们进行了电路分析与实际的组装操控，针对存在的诸多问题，我们共同努力，问题得到解决并完善，然而它并不极尽完美的，很多地方需要实际生活与实时更新的技术来改良。一，工程实施过程中创新思维1.利用太阳能板提供环保动力，行李箱体材料主要以太阳能板为主，来为小型发电机提供能源，以“环保、节能〞的理念贯穿制作过程。我们所选取的太阳能板为五金市场的低密度太阳能板，以减轻实际的重量，为实际使用奠定根底。2.箱体的可拆卸、简易、折叠性，箱体面与面的连接采用拉链的方式，以方便在不使用行李箱时，便于放置，以节省空间。同时就读沈阳师范的我们深有体会，每每发书，就会看到女生们抱书的情景，不免心疼，所以我们行李箱的顶部可取下，这样就可以放更多书，哎，操碎我这颗善良的心了。3.蓝牙的连接与USB插口的应用，近年行李箱拿错丢掉的案例数不胜数，我们采取蓝牙与蓝牙连接，超出设定的范围，就会收到提醒。现在的生活人人离不开，成为低头一族，就会没有电，你还在用移动电源吗？我们在行李箱的提手处安装 USB插口，与太阳能板电路串联，来为充电。4.小型电动机为行李箱提供动力，为使用者减轻负担，通过太阳能板的电能运作，只需使用者在提手处提供牵引力与导向。二，创新实践方面的收获大学生创新训练工程的实施强调的是自主性、探索性、实践性与团队合作性。注重创新实践的过程，不急功近利，看重过程中得到的锻炼与培养。团队是工程的载体，是工程得以执行下去的主体。在整个的制作过程，我们不仅训练自身所带来的沟通能力、组织能力、合作能力以及实践能力的大大提高，而且学到了一丝不苟、坚持不懈的精神，并对“大学生创新性训练方案〞有了更深入的体会。在工程的实施过程中，最深有体会的就是要善于思考，多动手动脑，遇到棘手的问题，要学会多方查找资料，找指导老师引导，去研究方案所遵循的原理，不是循规蹈矩，而是要确定创新方向。并且为之而努力，只有方向是对的，努力才不会白费，才会有结果。创新点不是要多大多空，而是要贴合实际，具有实用价值。只要是不照搬他人已有成果，在自己能力范围，这也是一种提高。大创，是要看到当代大学生的新意与能力，也许一开始并不完美，但是经历就是最好的成长。一个智能行李箱的研发，需要的不仅是积累、尝试、坚持，它更需要创新点，把新的思路，新的方式运用到行李箱。作为工程的一员，我感觉在工程的开始对工程的安排和后续开展没有细节的安排，难免出现一些小问题，但是随着工程的推进，我们的安排更加紧凑明了，当然这需要老师的精心指导，我代表团队感谢杨淑辉老师的指导与帮助。四、工程实施过程中存在的问题和建议一、存在问题1,团队方面。由于各个成员家相距有点远，联络起来不是很方便；每个成员动手能力较差。2.产品方面。由于制作手法稚嫩；独立购置的零部件不够完美。产品还处于模型阶段，对于量产还需要一些改良。二、相关建议1.加强工程组成员之间的交流。工程组之前分工不够细，工程虽然已顺利完成但很多东西我们还没有做到完美，比方行李箱制作过程中的大局部工作都由我来完成，而其他4个成员到最后也只是整理素材。所以创新设计不是比赛，工程组成员应互相学习，相互沟通，学习彼此的技能，学习彼此的长处。2.加强行李箱的科研力度，只有在不断的使用中我们才能发现设计的缺乏，才能发现自身的缺乏，才能对智能行李箱做出改良，才能更好的效劳市场。五、工程经费使用方案〔要求说明工程经费〕支出工程预算金额〔元〕测算依据资料费300电动机专著、计算机控制专著、计算机软件专著、复印费等购置精密控制电机700精控电机及传感器购置实验耗材1000制作行李箱操控局部，零部件，各种集成电路、印刷电路板制作等费用200费用合计2200六、诚信承诺我〔们〕承诺在大学生创新实验方案工程实施过程中遵守学校有关规定，恪守学术标准，本工程成果中除特别注明和引用外，均为本人观点，不存在剽窃、抄袭他人学术成果，伪造、篡改实验数据的情况。如有违规行为，我〔们〕愿承当一切责任，接受学校的处理。负责人签字：年月日七、工程指导教师意见该工程完成了预期目标，开发了《微积分》课件系统，该课件系统已经成功应用于《微积分》课程的自主学习环节，有助于反转课堂教学模式的展开。学生在工程完成过程中收获很多，该课件系统在国检可见比赛中获得三等奖。同意结题！签名：