国环评证 甲字第151号

国环评 甲字第1051（报批稿D2D2段（葡萄岛路～前程八街）㈠项目特点根据《秦皇岛北戴河新区统筹城乡发展规划（2013－2020年为18.58%，不满足城市规划及发展需要。本次工程拟对该段进行全面升级改造，改造路㈡环境影响评价的工作过程253号令）等有关环保法律法规，201411月，秦皇岛北戴河新区发展有限责任公司D2段（葡萄岛路～前程八街）改扩D2段（葡萄岛路～前程八街）改扩建工程环境影响报告书》，㈢关注的主要问题12㈣环评结论D2（葡萄岛路～前程八街改扩建工程对声环境、总 评价目 编制依 环境影响因素与评价因 环境功能区 评价标 评价等级及评价范 评价内容及评价重 评价预测时 评价方 环境保护目 评价工作程 项目概况与工程分 建设项目概 建设项目的意 道路沿线现 道路沿线土地利用规 工程内 车流量预 征地拆迁与土石方 施工工 投资估算与实施计 工程分析与源强估 区域环境概况及环境质量现状评 自然环境概 社会环境概 生态环境概 环境空气质量现状评 地表水质量现状评 地下水质量现状评 声环境质量现状评 环境影响预测与评 社会环境影响分 环境空气影响评 地表水环境影响评 地下水环境影响评 声环境影响评 固体废物影响评 景观影响评 生态环境影响评 水土流失预 环境风险评 环境风险评价目 环境风险影响识别与评 环境风险防治措 事故风险应急预 环境保护措 设计阶段环保要 社会环境影响减缓措 环境空气影响减缓措 水环境影响减缓措 声环境影响减缓措 生态影响减缓措 水土流失防治措 固体废物影响减缓措 公众参 公众参与的目的和意 公众参与对 公参方式和调查内 公众参与调查结 公众参与采纳说 公众参与“四性分析 工程选址选线合理性分 规划符合性分 产业政策符合性分 环境敏感性分 环境影响制约性分 公众参与调查结 环境管理与监测计 环境管理计 环境监测计 环境影响经济损益分 环境投资估 环保投资效益分 生态经济损益分 社会经济损益分 小 结 工程概 生态环境影响评价结 社会环境影响评价结 水环境影响评价结 环境空气影响评价结 声环境影响评价结 固体废物环境影响评价结 环境风险评价结 公众参与调查结 环境管理与环境影响经济损益分析结 工程环境可行 D2D2段（葡萄岛路～前程八街）1：项目“三同时”2：附件号4：D2段（葡萄岛路～前程八街）改扩建工程项目环境影响评价执行标准的复函》（秦北新环函[2015]1号）附件5：D2段（葡萄岛路～前程八街）（秦北新发改审（2014）27号）附件6：D2段（葡萄岛路～前程附件7：D2段（葡萄岛路～前程八街）（秦水审[2015]01号）附件8：D2段（葡萄岛路～前程八街）改扩（秦北新水审[2015]1号）9：10：11：《关于公开环评信息（环境影响报告书、表）（秦皇岛北戴河新区发展12：1：2:3：4：5：6：7：8：9：10：D2D2段（葡萄岛路～前程八街）00D2段（葡萄岛路～前程八街）改扩建工程为市政道路工程项目，项目的1.2.5环评委托书（D2（葡萄岛路～前程八街（秦价执行标准的复函》（秦皇岛北戴河新区环境保护局，秦北新环函[2015]1号）。D2D2段（葡萄岛路～前程八街）PAGEPAGE1本评价在拟建道路沿线现场踏勘的基础上，根据项目沿线的环境状况和工程规模，对拟建道路的环境影响因素进行识别，见表1.3-1。表1.3- 环境影响因素矩阵识别■●●□●■●●▲□▲●▲▲●○▲●▲▲●■△▲△■●●▲△△△□▲○▲▲□△□□□▲▲□△▲△▲●△注：负面影响：明显■ 正面影响：明显□ 从表1.3-1可看出，道路占地对土地利用将产生不利影响（改变了土地的用途）。施工期的影响大都为短期不利影响，主要包括：工程施工造成的水土流失，施工机械运转产生的噪声，施工人员日常排放的生活污水等。运营期的不利影响主要为汽车噪声、汽车尾气对周边环境的污染；运营期的有利影响主要为运输行驶对社会经济发展根据拟建项目环境影响特征及环境影响因素识别结果，确定主要评价因子见表1.3-2表1.3- 环境影响评价因PM10、TSP、SO2、NO2、AAA-AA河属工业、农业用水，为Ⅳ类水体。项目区地下水环境属于《地下水质量标准》（GB/T14848-93）1类区。八街）改扩建工程项目环境影响评价执行标准的复函》（秦北新环函[2015]1号》），本1.5-1。表1.5- 环境空气质量标准（节选124224324小时平均424小时平均5244（无量纲（无量纲（无量纲1.5-3。表1.5- 地下水质量标准Ⅲ 总硬度（CaCO3计硝酸盐(以计亚硝酸盐(N计6.5-挥发性酚类(以苯酚计⑷45m（GB3096-2008）4a类11.5-4。表1.5- 声环境质量标 单位：4a145m4a（GB16297-1996）21.5-5。表1.5- 大气污染物排放标 单位1.5-6。表1.5- 建筑施工场界环境噪声排放标 单位 拟建项目道路等级为城市主干路，依据《环境影响评价技术导则—大气环境》20088.8t/d技术导则——（HJ/T2.3-93）和《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG20062011（GB3096-2008）14a类区，有2009，（HJ/T169-2004）的相关1.6-1。表1.6- 评价范围一览1200m2200m以内区域，以及跨河桥位上游100m~1000m以内水域31000m4200m5300m根据项目建议书（工期初步安排为：20156月开工，20165月竣工，全部工程现状评价：2014①施工期：20156月～20165②运营期：2016年～2030近期特征年：2016年；中期特征年：2022年；远期特征年：203021.10-1。D2段（葡萄岛路～前程八街）表1.10- 项目沿线环境空气及声环境保护目号心-下同2户。临路2临路第一声类41区声1-区房屋以平房及二N临路第一排住 旅馆、层楼房为主，多侧向拟建道路。21类-1评价范围内多为户民宅。现噪声源主要为现状滨海新大道交通噪声及社会生活噪8D2D2段（葡萄岛路～前程八街）99表1.10- 生态环境保护目1唐义庄河及小黄河（1.10-1），属于Ⅳ类水体。本次评价将人造河、唐义庄河及小黄1.10-43。11231.10-5。表1.10- 社会环境主要保护目道路建设造成经济的损失以及带动区域经济发展的积极1.11-1D2D2段（葡萄岛路～前程八街）D2段（葡萄岛路～前程八街）改扩建工程80km/h（原公路一级标准设计使用年限：15年程改扩建、交通工程、绿化、照明及综合管网等工程。项目工程特性见表2.1-1，地理位1。表2- 工程特性80km/h车道数（双向条6mmmmmmm%5%mmm/—12实现城乡可持续发展，加快城乡一体化进程奠定了良好的基础。3412008年。现2.5米土路肩，路边两侧设置土边沟。道路两侧多为农田、林地、鱼塘和部分临D2段现况为公路形式，现况路面破路面板出现裂缝、断板、掉角、脱空等18.58%2.3-1。图2.3- 现状道路照260m。另外沿线存在较多的开口和村级土路。316m。项目起点-项目终点-图2.3- 现状路照244a2.3-1。表2.3- 24小时噪声监测及评价结 单位6:00-7:00-8:00-9:00-10:00-11:00-12:00-13:00-14:00-15:00-16:00-17:00-18:00-19:00-20:00-21:00-22:00-23:00-24:00-1:00-2:00-3:00-4:00-5:00-根据《秦皇岛北戴河新区总体规划(2011年—2020年)D2段（葡萄岛4。D2段（葡萄岛路~前程八街）为连接南戴河片区及中心区片区的生态型12346.4km2×10.5m1m，路内设置公交港湾停靠站，相交路口采用平交形式，灯控路口对出入口进行渠化设计，慢行系统设置在两侧路边绿化带外侧，宽2.5m。3.7m。本道路标准横断面为：4.5m(土边沟)+5.5m(绿化带)+2.5m(慢行一体)+5.0m(绿化带)+11.5m(机动车道)+2m(中央绿化带)+11.5m(机动车道)+5.0m(绿化带)+2.5m(慢行一图图2.5- 道路横断面布置断面横坡度：机动车道直线路段采用直线形路拱横坡，横坡度采用1.5%，坡向道路3%横坡。12（1）SBS改性细粒式沥青混凝土AC- 改性沥青防水粘结 水泥稳定碎石厚（7d抗压强度 （2）SBSAC-水泥稳定碎石（7d抗压强度5.0MPaC30（3）3.5MPa3.5MPa水泥稳定碎石（7d抗压强度12桥梁荷载标准：城--A级，人群荷载：3.5kN/m2。桥梁宽度:桥梁宽度与路基同宽。732m10.75m调整11.25m3.7m2.4-2。12标志板颜色色度按照《道路交通标志和标线》GB5768—20092024、T41.5～3.5mm150mm(机非分界线)采用线宽150mm150mm的白色虚线。汇水范围：F取城市道路两侧汇流区域。P=3年。综合径流系数：Ψ=0.55地面集水时间：t1＝102m³/d，本工DN500PE233L/s1.19m/s2410m。1m12m，档3mNG-100W16m左右。5总绿化面积约：21.17浇洒绿地用水量：2.0L/（m2·d；洒水栓最低工作压力：0.2MPa0.5MPa15%2.6-12.6-2。表2.6-比例比例5≤2t2t~7t7t~14t>14t2.7-1。30.01m36.86m323.15万m316.29m3。1216.29m39。12500m23000m2，占地全部在规划红线内，位于边坡工程区。32.7-1。图2.7- 边坡工程用地现状照4123旧路改造—路面拉糙－透层乳化沥青－粗粒式沥青砼－砌筑路缘石－粘层油－细粒式沥青砼。新建道路—清除表土或软基处理－填筑路基—铺设地下各种管线－石灰粉煤灰砂砾混合料基层－透层乳化沥青－粗粒式沥青砼－砌筑路缘石－粘层油－细粒式沥青砼—绿化工程—护坡工程—排水沟工程。1225777.2120156月开工，20165122.10-1TSP，主要污染环节为材料运输。沥青烟尘对大气环境TSP，主要污染环节为材料运输。沥青烟尘对大气环境根据《河北省用水定额》（DB13/T1161.3-2009）110L/d计0.8，按下述公式计算可得每个施工人员每天产生的生活污水量。Qs(Kq1q1—每人每天生活用水量定额（L/人·d）2.10-2表2.10- 施工营地生活污水排放施工人数（人污水总量8.8t/d2.10-3。表2.10- 施工期污水成分及浓度 单位：mg/L（pH无量纲浓度2.10-4。表2.10- 常见施工设备噪声源声压 单位5m1ZL40ZL502PY160A3Y2J10B4CC256ZL167T1408W4-60C9100kg/d。80km/h。道路平均行驶车速根据环境Qj

3=∑Ai

式中：QjjAii型车预测年的小时交通量，辆Eij–––汽车专用公路运行工况下，ij类排放物在预测年的单车排放因子，（JTGB03-2006）E的方法，可由车流量计算各类型车预测期的平平均车速平均车速表2.10- 车辆单车排放因子推荐 单位：mg/(辆平均车速2.10-7表2.10- 拟建道路运营期CO、NOx源 单位7.5m处的噪声级。式中：vi——ik1、k2、k3、k4——2.10-8ui——N单车道小时——ηi——m——V——表2.10- 预测车速常用系数取值表2.10- 各预测年小时车流量表（自然数 单位：辆20162022203086表2.10- 各预测年项目各车型平均速 单位201620222030表2.10- 各预测年项目主路交通噪声源强 单位2016202220303.4-173.4-1首排住户距红线154（1）采样时间：2014117日-201411137（2）3.4-211241次，20hGB/T618-20112241次，24h314个时段次，45minHJ482-2009甲醛吸收-副玫瑰241次，20h414个时段次，45min241次，20h514个时段次，45min241次，20h各监测点环境空气质量监测结果见表3.4-3~3.4-424小时24小时2:00-8:00-14:00-20:00-242:00-8:00-14:00-20:00-242:00-8:00-14:00-20:00-242:00-8:00-14:00-20:00-242:00-8:00-14:00-20:00-242:00-8:00-14:00-20:00-242:00-8:00-14:00-20:00-243.4-53.4-6137µg/m3~73µg500µg137µg/m3~73µg500µg0035µg/m3~64µg0021µg/m3~58µg200µg0023µg/m3~53µg0000002471µg/m3~165µg150µg81µg2471µg/m3~165µg150µg81µg/m3~168µg121µg/m3~281µg300µg00146µg/m3~302µg36µg/m3~57µg150µg0037µg/m3~57µg0021µg/m3~44µg80µg0025µg/m3~45µg000000/m3CO、NO2SO2在监测期间各监测点位的监测浓度均达PM10、TSP存在超标现象，大气环境质量不完全满足《环境空气质量标准》(GB3095-2012)二级标准。PM10、TSP超标主要与北方雾霾天气有关。33.5-18。39°44'59.