循环荷载作用下舟山渔场海底软土动力学特性研究的开题报告_第1页
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循环荷载作用下舟山渔场海底软土动力学特性研究的开题报告一、选题背景舟山渔场是我国著名的养殖海域之一，其海底土层多为软土，且在海水浸泡下会发生液化现象。舟山地区滨海地质条件较为复杂，海底地形变化较大，海底软土的力学特性和动力学响应缺乏系统性研究。因此，对于舟山渔场海底软土动力学特性的研究，既具有理论意义，又具有实际应用价值。二、选题意义1.科学解释舟山渔场海底软土液化现象的原因。2.探究舟山渔场海底软土的动力学特性，为舟山渔场的港口建设、海洋工程的开发和环保提供依据。3.对于类似海域的海洋工程开发和渔业生产管理具有借鉴意义。三、研究目标1.了解舟山渔场海底软土的物理力学性质和动力学响应特性，探究其液化机理；2.通过数值模拟和现场试验，验证软土的变形特征和动力学特性，建立合理的物理模型；3.对于舟山渔场的港口建设、海洋工程的开发和环保提供科学依据。四、研究内容和方法1.分析舟山渔场海底土的物理性质和特征，如含水率、孔隙度、含沙量等；2.采用现场试验和数值模拟方法，研究舟山渔场海底软土的垂向和水平方向的动力学（动稳定性、液化过程等）响应特性，探究其液化机理；3.建立软土变形和力学特性的物理模型，验证试验结果和数值模拟结果；4.分析研究结果，提出相应的建议和措施，为舟山渔场的港口建设、海洋工程的开发和环保提供科学依据。五、预期成果和意义1.分析动力学响应，探究软土液化机理。2.研究舟山海底软土在不同荷载作用下的变形特征和动力学响应特性。3.建立合理的软土变形和力学特性的物理模型，为类似海域的开发建设提供科学依据。4.对于舟山区域的海岸工程建设和环保也有积极的意义。五、进度安排第一年：文献综述、采集并测试野外软土样品，进行室内试验研究第二年：现场试验取样、数值模拟、建立软土变形和力学特性的物理模型第三年：分析研究结果、撰写论文并进行学术报告六、参考文献1.张波,邴绪山,张秀丽,等.舟山渔场海域珍珠岩地基力学特性试验研究[J].岩石力学与工程学报,2016,35(2):287-294.2.李晓锋,付艳,翟吉迎,等.舟山海域泥质砂土动力特性试验研究[J].河南科技大学学报(自然科学版),2014,35(4):1-5.3.

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