汽车发动机构造与维修活塞连杆组检修课件

活塞连杆组的检修发动机构造与维修洪文浩教授、研究员级高级工程师一、活塞1.活塞的作用与气缸盖、气缸壁等共同组成燃烧室；承力传力：承受气体压力，并将此力传给连杆，以推动曲轴旋转。材料：汽车发动机活塞广泛采用铝合金。其特点为质量小（约为铸铁活塞的50%～70%）；导热性好（约为铸铁的三倍）；热膨胀系数大。一、活塞3.组成根据其作用，活塞可分为顶部、环槽部、裙部和活塞销座四部分。一、活塞（1）顶部：是燃烧室的组成部分，用来承受气体压力。汽油机活塞的顶部形状有：①平顶：受热面积小，广泛采用。②凸顶：与半球形燃烧室配用。③凹顶：高压缩比发动机为了防止碰撞气门，也可用凹坑的深度来调整压缩比。④成型顶：有利于引导气流运动。一、活塞一、活塞（2）活塞销座部用以安装活塞销。在销座孔两端有卡环槽，用以安装卡环。一、活塞4.

活塞的变形及采取的相应措施（1）变形原因：热膨胀侧压力气体压力。一、活塞（2）变形规律① 活塞自上而下膨胀量由大而小。因温度上高下低，壁厚上厚下薄；一、活塞一、活塞（2）变形规律②裙部周向近似椭圆形变化，长轴沿销座孔轴线方向。因销座处金属量多而膨胀量大，以及侧压力作用的结果。（3）结构措施①活塞纵断面制成上小下大的截锥形。②活塞横断面制成椭圆形，长轴垂直于销座孔轴线方向，即侧压力方向。③销座处凹陷0.5mm～1.0mm。一、活塞一、活塞④采用双金属活塞：即在活塞裙部或销座内嵌铸入钢片，以减少裙部的膨胀量。二、活塞环1.活塞环分类：活塞环按其功用可分为：气环油环2.气环（1）作用：①密封：防止气缸内的气体窜入油底壳；②传热：将活塞头部的热量传给气缸壁；③辅助刮油、布油。二、活塞环（2）气环的分类①矩形环：结构简单，与缸壁接触面积大，散热好，但易泵油。二、活塞环二、活塞环②锥形环特点：与缸壁线接触，有利于密封和磨合。下行有刮油作用，上行有布油作用，并可形成楔形油膜。安装注意：锥角朝下（在环端有向上或TOP等标记）；锥形环传热性差，常装到第二、三道环槽上。二、活塞环③扭曲环：结构将矩形环内圆上方或外圆下方切成台阶或倒角而成。二、活塞环扭曲环特点具有锥形环的特点，减小了泵油作用；作功行程环不再扭曲，两个密封面达到完全接触，利于散热。二、活塞环扭曲环的安装内上切扭曲环装入第一道环槽，切口方向朝上。外下切扭曲环装入第二、三道环槽。切口方向朝下。三、活塞环的间隙1.端隙Δ1：又称开口间隙，是活塞环装入气缸后开口处的间隙。一般为0.25mm～0.50mm；三、活塞环的间隙2.

侧隙又称边隙，是环高方向上与环槽之间的间隙。第一道

0.04mm～0.10mm；其它气环0.03mm～0.07mm。油环一般侧隙较小，0.025mm～0.07mm；3.背隙Δ3：是活塞环装入气缸后，活塞环背面与环槽底部的间隙。

0.5mm～1mm；三、活塞环的间隙四、活塞销1.活塞销的作用：连接活塞和连杆，并传递活塞的力给连杆。四、活塞销2.结构：用低碳钢或低碳合金钢制成的厚壁管状体。四、活塞销3.连接方式（1）全浮式①定义：在发动机正常工作温度下，活塞销在连杆小头孔和活塞销座孔中都能转动。四、活塞销3.连接方式②装配：销与销座孔在冷态时为过渡配合，采用分组选配法。热装合：将活塞放入热水或热油中加热后，迅速将销装入。四、活塞销3.连接方式（2）半浮式①定义：销与销座孔和连杆小头两处，一处固定，一处浮动。（一般固定连杆小头）②装配加热连杆小头后，将销装入，冷态时为过盈配合。五、连杆连杆的功用：将活塞的力传给曲轴，变活塞的往复运动为曲轴的旋转运动。连杆的组成连杆组由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等组成。3.构造①小头用来安装活塞销，以连接活塞。②杆身常做成“工”字形断面。五、连杆3.构造③大头与曲轴的连杆轴颈相连。大头一般做成分开式，即连杆体大头和连杆盖。五、连杆4.连杆大头的切口（1）切口形式平切口斜切口五、连杆五、连杆（2）切口定位方式①连杆螺栓定位：靠连杆螺栓的光圆柱部分与螺栓孔的配合来定位。其定位精度较差，用于直切口连杆。五、连杆（2）切口定位方式②锯齿形定位：依靠接合面的齿形定位。五、连杆（2）切口定位方式③套或销定位：依靠套或销与连杆体（或盖）的孔紧配合定位。（2）切口定位方式④止口定位口五、连杆五、连杆5.连杆的安装不能破坏连杆杆身与盖的配对及装合方向，在二在者的同一侧打有配对标记。不能装反，也不能乱缸，在杆身上有方向标记，大头侧面有缸号标记。六、连杆轴承1.连杆轴承的作用保护连杆轴颈及连杆大头孔。六、连杆轴承2.组成：由钢背和减磨层组成。钢背由1mm～3mm的低碳钢制成。减磨层为0.3mm～0.7mm的减磨合金，层质较软能保护轴颈。3.连杆轴承的定位六、连杆轴承七、活塞的检查（1）清除活塞积碳折断一只旧活塞环，利用它来刮除活塞环槽及活塞顶部的积碳。注意操作时要小心仔细，不能损伤环槽及活塞顶部表面。七、活塞的检查（2）检查活塞的外观

仔细检查活塞表面、若活塞表面有刮伤、烧伤痕迹，更换新件。（3）活塞磨损检查在与活塞销轴线成90°，距活塞裙部下边缘约10mm处利用千分尺测量活塞裙部直径,标准活塞直径为φ80.98mm；第一次加大尺寸活塞直径φ81.23mm；第二次加大尺寸活塞直径为φ81.48mm；测量活塞直径与额定尺寸的最大偏差为0.04mm，当活塞磨损超过规定值时，应予更换。七、活塞的检查活塞直径测量测量活塞直径通常使用外径千分尺。首先利用标准测量杆校正千分尺