广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程项目环境影响报告表

编制日期：二○二○年五月6．结论与建议——给出本项目清洁生产、达标排放和总量控制的分析结论，确定*/.新建□改扩建□技改筑3广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程设计起点于一）：一//），二4//道///J1K0+400（起点）,7////序号1 23度m84m//5m6m7%4/222/8m9%689mmmmm/gm55512m3径m//4m//5长m6%7m8径m9径m）：本项目主线最小凸形竖曲线半径3500m，最小凹形竖曲线半径3500m，最大纵坡本项目改路最小凸形竖曲线半径8400m，最小凹形竖曲线半径6000m，最大纵坡％，％，％，％，双向两车道布置，设计速度60km/h，桥面高程按广佛肇高速净空控制，主桥采用12合项目所在地区的社会经济发展规划以及道路建设情况，交通量预测特征年选取2025号）文和《建设项目竣工环境保护验收技术规范公路》（HJ552-2010），不同车型转车车11344445h,j(d)——第j型车的昼间平均小时自然交通量，辆/h；Nh,j(n)——第j型车的夜间平均小时自然交通量，辆/h；时段主线高峰101010昼间7333夜间212121六、项目与产业政策、环保管理、交通等规划的相符性及选址合理性分析本项目为狮山镇两大重要项目之间的连接专用道，项目的建设符合狮山镇工业布）（本工程不在广东省主体功能区规划确定的禁止开发区和广东省环境保护规划划定合污染和跨界水体污染问题，推动产业绿色转型升级，全面提升珠三角城市核心竞争5、与《佛山市环境保护委员会关于印发<佛山市2018年蓝天保卫战实施方案>的化“六个100%”防尘措施。本项目施工过建设项目所在地自然环境社会环境简况自然环境简况（地形、地貌、地质、气候、气象、水文、植被、生物多样构造单元武夷-云开-台湾造山系。佛山市位于珠江三角洲平原，属于浅覆盖区，基岩坭-沙湾断裂带和西江断裂带为主。佛山市地下水资源较为丰富，地下水类型主要有松22.4℃,最低月平均气温13.0℃,极端最高气温39.0℃,极端最低气温0℃。多年平均），年春季有27天大雾，为近四十多年之最，近年资料显示春季的大析，本区域平均每年因热带风暴而产生的雷雨大风佛山市南海区境内河网密布，河道纵横交错，主要河道当水位至2.5m就开泵排涝。西南涌为潮汐河123《声环境质量标准》(GB3096-2008)准4否5否6否7否8否9否否否建设项目所在地区域环境质量现状及主要环境问题（环境空气、地面水、镇到官窑凤岗22.5km的河段水质目标为Ⅳ类，执行《地表水环境质量标准》pH值CODCrBOD5氨氮镍锌镉铬类物地表水Ⅳ类标准(≤) 6），质标准》（GB3095-2012）二级标准及其修改单限制的PM2NO2PM10），），点村村根据《环境影响评价技术导则地下水环境》（HJ610-2016本项目属于“公路”根据《环境影响评价技术导则土壤环境》（HJ964-2018IV类建设项目可不开展土XY///环境质量标准污染物排放标准1.施工期生活污水：水污染物排放执行广东省《水污染物排放限值》pH（无量纲）CODCr——2.本项目全线采用改性沥青混凝土路面结构，所用沥青均为外购，不设置拌和站，因此无沥青烟集中排放源。项目施工期间会产生扬尘，扬尘排放执广东省地方标准《大气污染物排放限值》（DB44/27-2001）第二时段无组织排放表20建筑施工场界环境噪声排放标准单位：dB（A）4.固体废物管理应遵照《中华人民共和国固体废物污染环境防治法》、《广东总量控制指标根据《公路环境保护设计规范》(JTGB04-2010)和类比调查结果，施工场地车辆冲东省用水定额》（DB44/T1461-2014）生活用水量按200升/人·天计，产污系数按90%表20项目生活污水主要污染物产99BOD5），WK=A×（P11+P12+P13+P1施是否00000/况康将造成一定的损害。类比同类工程，预计在下风向50m外苯并[a]芘浓度低于机等。根据《公路建设项目环境影响评价规范》（JTGB03降雨强度为81.6mm，在1小时内按不同时间段采集水样，测定分析路面径流污染物道路上行驶汽车排放的尾气产生的污染可作为线源处理，源强Q可根据《公路建Ai：i型机动车预测年的小时交通量，辆/第五阶段（平均g/km·辆）第六阶段（g/km·辆）NOxNOx表26各特征年采用的单车排放因子（单位g/km·辆）NOxNOxNOx表27正常小时、高峰小时车流量情况下大气污染物排放源强(mg/m˖s)NOxNOx445（HJ2.4-2009）中没有平均辐射噪声级（dB）Loi计算方法。为保持源强和表28本工程特征年各车型平均辐射声级一览表单位：dB(A)项目主要污染物产生及预计排放情况0.03~0.5g/km·s0.03~0.5g/km·s0.004~0.05g/km·s0.004~0.05g/km·sNOX0.003~0.06g/km·s0.003~0.06g/km·s物0000总体而言，道路建成投入使用后，将加强道路沿线的绿化及美化工作，且整个区域的交通会更畅顺，社会经济会更繁荣，沿线区域的生态景观会向好的方向发展。②施工材料应备有临时遮挡的帆布或采取其它防止雨水冲刷的措施，必要时设围⑤靠近内河涌外围的路基要注意及时进行压实和护坡处理，防止暴雨造成水土流青烟气是黄色的气体，其中大部分是0.1~调查，叠加后的噪声增值约3~5dB(A)。根据点声源距离衰减公式，本评价对部分主要为最大限度地减轻施工噪声对周围敏感目标的影响程度和范围，建设单位应按照（1）尽量选用低噪声机械设备或带隔声、消声装置的设备，同时加强施工机械设（3）合理安排施工场所，分段施工，制订施工计划时，避免在同一地点安排大量（4）对施工场界进行围蔽处理，如在工地四周设立围墙或采用合适的材料设置声（5）合理安排施工运输车辆进出管理，尽量减少交通堵塞，施工运输车辆进出场（6）降低人为噪声，按规定操作机械设备，支护、拆卸、吊装过程中，遵守作业（7）在有市电供给的情况下禁止使用柴油发电机组，在需要使用柴油发电机时，表30水污染影响型建设项目评价等级判定—属于间接排放。由上表可知，因此本扩建项饮用水水源保护区；饮用水取水；涉水的自然保护区；重要湿地；重水温□;径流□;水域面积□持久性污染物□;有毒有害污染物；）；;流量；其他区一级□;二级□;三级A□;三级B区一级□;二级□;三级□□丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季监测；其他□未开发；开发量40%以下；开发量40%以上丰水期；平水期；枯水期；冰封期春季；夏季；秋季；冬季□;其他□丰水期；平水期；枯水期；冰封期□春季；夏季；秋季；冬季--近岸海域：第一类□;第二类□;第三类□;第四类□规划年评价标准()施有效性评价水环境功能区或水功能区、近岸海域环境功能满足重点水污染物排放总量控制指标要求，重点行业建设项目，主要水文要素影响型建设项目同时应包括水文情势变化评价、主要水满足生态保护红线、水环境质量底线、资源利用上线和环境准入清单算CODcrBOD5NH3-N//////化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（TCH）等。道路采用改性沥青混凝土表32建设项目大气环境影响评价自查表围量查价AERMODADMS模预测因子()值值2NOx、颗粒物）测监测因子：()监测点位数()红线距05000000000000000000根据《声环境质量标准》（GB3096-2008）中敏感点相应标准值以及项目营运后对周围声环境的影响主要为道路经过的各个类型的机动车行驶及鸣笛表35环境风险评价工作等级划分ⅢⅡⅠ一二三施等方面给出定性的说明。详见HJ169-2表36建设项目环境风险简单分析内容表广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程/求及照明设施、道路标志、路面标志和警示标志、限速标志或醒目的多条⑶加大管理力度。政府主管部门应按照我国制定的一系列法律法严禁超载、报废车辆上路；从事道路危险化学品运输业章程和安全生产管理制度，针对危险品操作的岗位相应操作规程并严格执行。企业应加强对驾驶员、押提高从业人员的业务素质，有关人员必须熟悉所运危理部门应对运输危险品车辆实行申报管理制度，在公的化学物品和不符合安全要求的罐体不得放行。一般应安排危险品运输车得停留在加油站等场所和公共聚集场所。驾驶员在驾驶车辆中，必车等。如途中车辆发生故障，人不准离车，中途休息，车辆应由专爆易燃物品的运输最好安排在早、晚或夜间进行。对于在中午高温条件下运输的车辆，应采取必要的遮阳降温措施。对易产生静电的化学危险品应在运输时潮易燃烧、爆炸或产生有毒气体的危险化学品，不应在阴雨天运输，除非具有良好的包装和防潮遮雨措施。应密切关注天气状况，尽量避免在雨、雪、大雾合格的车辆和容器、使用报废车辆拼装或自行改装车辆、自行改造花熄灭器、泄压阀、防波板、遮阳物、压力表、液位计、导除静电根据《建设项目环境风险评价技术导则》（HJ169-2018）的规定，计算出本项目危险物质数量与临界量比值Q=0＜1，确定该项目环境风险潜势为Ⅰ。风险调查////////////////度势区风险识别风险预测与评价本项目环境风险潜势为Ⅰ,通过采取相应的风险防范措施，项目的环境风险可控。建设项目拟采取的防治措施及预期治理效果物流物圾无他监测项目均能达到《地表水环境质量标准》(GB3838-2002)Ⅳ类标准。总体来说，项本项目在施工期间产生的固体废弃物主要有施工人员产生的生活垃圾、建筑垃圾化碳（CO）、氮氧化物（NOx）和碳氢化合物（TCH）等。路采用改性沥青混凝土路项目营运后对周围声环境的影响主要为道路经过的各个类型的机动车行驶及鸣笛本报告广珠铁路官窑站至一汽大众厂专用公路工程所在的区域环境质量现状进行按本报告表中所述的各项控制污染的防治措施并加以严格实施，严格执行“三同时制度”，建成后需进行生态验收调查，经环保行政主管部门验收合格后方可投入使用，并（3）建筑垃圾尽量回用，不能回收利用的建筑垃圾按照相关规定向指定的受纳场（6）针对营运期交通噪声问题，建议建立群众意见的定期回访制度和敏感点噪声