长钢轨拖拉施工工艺及方法

长钢轨拖拉施工工艺及方法(1)长钢轨拖拉施工方法无碴轨道整体道床施工完成后，采用长钢轨运输列车运送500m长钢轨至施工现场与长钢轨推送车对位连挂，利用长钢轨推送车直接推送至牵引车处，长钢轨有牵引车拖拉入槽，长钢轨接头采用无孔钢轨接头夹板连接，先安装10%的扣件，长钢轨列车前行铺设下一节长钢轨，待列车通过后，补齐剩余扣件，完成长钢轨铺设。(2)长钢拖拉送施工工艺流程

长钢轨拖拉施工工艺流程图机车推送长轨运输车与推送机车推送长轨运输车与推送车对位安放顺坡架卷扬机拖长轨进入牵引车长轨穿导向滑靴放滚筒牵引车拖拉长轨调整顺坡架高度将长轨后端放入承轨槽长钢轨入承轨槽安装10%的扣件长轨列车前行铺设下一节长钢轨收尾补齐剩余扣件长钢轨编组运输长钢轨装车(3)长钢轨拖拉施工工艺操作要点①长钢轨装车装车时，应按照配轨表进行配轨，并依次编写铺轨编号，配轨时应考虑工地焊接接头与桥墩台、过渡段等位置关系。长钢轨装车应符合以下要求：A.长钢轨装车前，应检查长钢轨列车两端挡轨装置是否良好，处于关闭状态。将长钢轨运输车的上层钢轨横担旋转至平车侧边，装下层长钢轨。B.长钢轨运输车锁定装置应放置在列车中部，一层长钢轨应锁定在同一平车上，不同层长钢轨不得锁定在同一平车上。②长钢轨编组运输采用专用长钢轨运输车进行长钢轨运输，长钢轨列车在施工地段运行限速5km/h，在接近已铺长钢轨端头10m处应一度停车，缓慢对位。③长钢轨运输车工地对位及顺坡架安装机车推送长钢轨运输车与推送车进行对位，对位时要在钢轨上划出停车标记，并派专人安放铁鞋。距长钢轨推送车前端9m、15.9m及21.5m处分别安装一台顺坡架，三台顺坡架滚筒踏面顶部距道床面高度分别为：1.22m、0.85m、0.57m。以6m左右的间距在推送地段安放滚筒，第一对滚筒距最前端顺坡架距离为4m。距平车端40m处放置一对钢轨防翻器。④卷扬机拖长钢轨进入推送装置解除待牵引长钢轨锁紧装置，放下间隔铁，打开长钢轨运输车前端挡轨装置，在长钢轨上安装牵引卡，利用卷扬机牵引长钢轨经过升降平台进入推送车后停止。⑤长钢轨拖拉启动液压泵站，利用长钢轨推送机构推送长钢轨沿顺坡架前行。长钢轨轨端超出推送车前端1m处时，在轨头上安装滑靴。推送长钢轨沿顺坡架落到承轨槽上的支承滚筒前进，牵引车挂上长钢轨，牵引车拉上长轨拖拉前行。⑥长钢轨入承轨槽长钢轨列车后退，用顺坡架提升装置将长钢轨落至滚筒顶面；利用人工推拉的方法使长钢轨尾端与已卸长钢轨轨头对齐。利用起道机将长钢轨由后向前顺序抬起，抽出支承滚筒，清扫承轨槽轨安放橡胶垫板，使长钢轨落槽就位，安装无孔钢轨接头夹板。⑦安装扣件长钢轨落槽后，隔10上1安装扣件，接头前后各两根轨枕的扣件必须安装齐全；长轨列车前行铺设下一节长钢轨。⑧补齐剩余扣件长钢轨列车通过后，补齐剩余扣件，满足工程列车行车要求。⑨收尾完成长钢轨拖拉施工后，清理线路上各种工机具、线路料及各种杂物，确保施工线路段工完料清。(4)施工要求及保证措施①长钢轨末端利用顺坡架落槽时，应缓慢下落，防止钢轨摔落引起钢轨变形。②安装扣配件时应符合下列规定：a.绝缘轨距块的配置应符合设计要求。b.各种零件应安装齐全，位置正确，使其达到规定扭矩。c.安装扣件时，螺栓必须按照要求涂抹防锈油脂，并将承轨槽清扫干净。③长钢轨装车前应核实待装长钢轨编号，