集装箱运输实务

集装箱运输管理实务1.第一章集装箱运输概述

第三节集装箱运输的运行体系第一节集装箱运输的起源与开展第二节集装箱运输的根本概念2.集装箱运输是20世纪50年代以来开展迅猛的一种运输方式。20世纪70年代初开始进入我国，随后在我国的一些主要对外口岸迅速开展，20世纪80年代后期开始在我国进入多式联运。近年来，集装箱运输在世界物流界已成为一种主要的运输方式。3.第一节集装箱运输的起源与开展主要内容集装箱运输的起源我国远洋集装箱运输的开展4.一、集装箱运输的起源集装箱的灵感来源于卡车车厢早期的集装箱运输设想与实践19世纪英国的安德森集装箱运输的设想1830年英国铁路装煤的容器1853年美国铁路“容器装运法〞19世纪的下半世纪英国兰开夏“兰开夏托盘〞最早的雏形集装箱20世纪初期英国铁路简陋的集装箱运输5.现代集装箱运输的开始早期集装箱运输实践的时期很长，但开展缓慢，其主要特征是仅限于陆上运输。到20世纪50年代中叶，美国有人提出集装箱运输应该实行“海陆联运〞，才真正开始了现代意义上的集装箱运输。最初导致集装箱运输这种方式重新引起注意的是：相对于“散货〞和“液体货物〞运输，件杂货运输方式显得非常落后。6.航线及船舶种类停泊时间占航次时间的比例航线及船舶种类停泊时间占航次时间的比例美国东海岸——远东（定期船）43%美国——南美49%美国东海岸——西非（定期船）49%油船10%欧洲——五大湖（不定期船）40%散货船15%美国东海岸——欧洲40%不同航线和船舶的停泊时间占航次时间的比例7.现代集装箱运输的开始将集装箱运输海陆沟通起来的最早的实践者是美国人马克林。1956年，由马克林收购的泛大西洋轮船公司在一艘未经改装的油船甲板上装载了58个大型集装箱，从纽约驶往休斯敦，首开“海上集装箱运输〞的先河。早期的集装箱运输8.二、我国远洋集装箱运输的开展目前集装箱运输已进入以国际远洋船舶运输为主，以水路运输、铁路运输、公路运输等为辅的时代。我国国际集装箱运输以远洋船舶运输为标志最早1973年9月开始中远杂货船试运拉开序幕1978年中远上海平乡城162上海到悉尼标志正式开始初步形成了以中国港口为中心的到达世界主要港口的中远国际集装箱运输网中海“反周期运作〞形成了覆盖全球主要贸易区的远洋集装箱运输网络初步形成了布局合理设施较完善、现代化程度较高的港口集装箱运输体系9.三、集装箱运输在我国的开展前景我国经济已进入良性开展的轨道，经济增长将极大刺激运输量的增长

运输货物结构变化，适箱货比例迅速上升，刺激集装箱运输开展

随着国力上升，加大了对根底设施投资的力度，使集装箱运输开展的客观根底加强

我国的行政管理体制和法律、法规建设，也正在向有利于集装箱运输的方向开展

10.主要内容集装箱运输的概念集装箱运输的特点和优越性集装箱运输的缺陷第二节集装箱运输的根本概念11.集装箱是一个大型的具有标准化的、能反复使用的载货容器集装箱运输是指以集装箱大型容器为载体，将货物集合组装成集装箱单元，以便在现代流通领域内运用大型装卸机械和大型载运车辆进行装卸、搬运作业和完成运输任务，从而通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式实现货物“门到门〞运输的一种新型、高效的运输方式。一、集装箱运输的根本概念12.集装箱运输的定义“集装箱运输〞是指货物装在集装箱内进行运送的运输方式。它冲破了过去交通运输中的一切陈旧的规章制度和管理体制，形成了一套独立的规章制度和管理体制，是最先进的现代化运输方式。集装箱具有“平安、迅速、简便、价廉〞的特点，有利于减少运输环节，可以通过综合利用铁路、公路、水路和航空等各种运输方式，进行多式联运，实现“门到门〞运输。13.国际集装箱运输的根本概念国际集装箱是指经由海上运输的外贸进出口和我国国内中转的集装箱。国际集装箱运输是指集装箱的海上运输及以我国港口为枢纽经由铁路、公路、水路等运输方式集运或疏运的联合运输。14.二、集装箱运输的特点和优越性传统件杂货运输方式的特点用原始的袋、箱、盒、箩、桶、捆等方式进行运输用托盘或将上述原始包装的货物成组后进行运输〔货物搬运、倒载次数多，劳动强度大；货物损耗大；理货工作量繁重；货物装卸时间长〕15.一、集装箱运输的特点和优越性16.一、集装箱运输的特点和优越性集装箱运输的优越性扩大成组单元，提高装卸效率，降低劳动强度〔集装箱与托盘成组化相比，装卸单元扩大了15—30倍〕减少货损、货差，提高货物运输的平安与质量水平〔搬运次数减少；火车装运玻璃器皿，破损率在30%左右；集装箱，破损率下降到5%以下。〕加速船货周转，促进贸易效率〔买方缩短订货周期，卖方可以提前结汇〕缩短货物在途时间、降低物流本钱〔普通货船56%，集装箱22%〕节省货物运输包装费用，简化理货工作〔电视机50%〕减少货物运输费用〔船舶运费、装卸费用、保险费用〕17.一、集装箱运输的特点和优越性集装箱运输的特点集装箱运输是一种“门—门〞运输。集装箱运输是一种多式联运集装箱运输方式是一种高效率的运输方式〔时间上的高效率、经济上的高效率〕集装箱是一种消除了所运货物外形差异的运输方式18.二、集装箱运输的缺陷集装箱运输需要大量的初始投资〔1967年到1977年，日本，5270亿日元〕建立新的管理体制、形成新的管理人员队伍增加了一些潜在的不平安因素全体集装箱船通常有三分之一〔有时高达二分之一〕的集装箱在甲板上，提高了船舶的重心，降低了稳性；还会影响驾驶台的视线〔1973年，美国“海巫号〞〕货物装箱封闭后，在途中无法知道箱内货物的状态19.讨论内容：日常生活中，你见过哪些集装箱运输？除了课堂中讲的集装箱运输的优缺点，集装箱运输还有哪些优缺点？

举例说明上述内容。课堂讨论20.

第三节国际集装箱运输的运行体系主要内容集装箱运输的根本要素国际集装箱运输的主要参与方国际集装箱运输系统的组成与功能国际集装箱运输的主要运行模式21.一、集装箱运输的根本要素集装箱码头集装箱船舶标准集装箱适箱货源集装箱运输的根本要素集装箱货运站〔承上启下的作用〕集装箱卡车集装箱专用火车22.二、集装箱运输的子系统集装箱水路运输子系统——完成集装箱的远洋运输、沿海运输和内河运输，是承担运量最大的一个子系统。

集装箱铁路运输子系统——集装箱铁路专用车。集装箱铁路办理站与铁路运输线等组成了集装箱铁路运输子系统。它是集装箱多式联运的重要组成局部。23.二、集装箱运输的子系统集装箱公路运输子系统——集装箱卡车、集装箱公路中转站与公路网络，构成了集装箱公路运输子系统。集装箱公路运输子系统在集装箱多式联运过程中，完成短驳、串联和“末端运输〞的任务。

集装箱航空运输子系统——航空运输速度快，对需求响应及时，从而可缩短资金占用时间等优越性，地位正在逐渐提高。24.二、国际集装箱运输的主要参与方国际货运代理无船承运人集装箱码头企业国际集装箱多式联运经营人国际集装箱船公司及其代理25.国际标准集装箱及其适箱货源集装箱干线及其船舶集装箱港站内陆集疏运系统集装箱内陆站公路运输及中转站子系统铁路运输及办理站子系统沿海与内河支线运输子系统三、国际集装箱运输系统的组成与功能26.集装箱运输管理系统集装箱运输法规及标准体系国际集装箱运输单证管理国际集装箱运价管理集装箱运输管理信息系统三、国际集装箱运输系统的组成与功能27.集装箱港到港运输集装箱