油库设备使用与检修(中)

油库设备使用与维修〔下〕主讲：贾如磊第二章油库管道的使用与维修本章主要内容-油库管道的技术要求-油库管道的检查使用-油库管道的常见故障与维修方法-油库保温管道的使用与维修-油库管道检测第二章油库管道的使用与维修一、输油管的技术要求1.输油管的完好标准中国石化总公司颁发的《石油库设备完好标准》中规完油库输油管道的完好标准为：(1)输油管线的安装、防护符合《石油库设计标准》的要求。(2)管线及附件的外外表无重皮、夹渣、裂缝等缺陷，法兰不能直接埋入地下。(3)煨制管的曲率半径不小于管子外径的3.5倍，弯管的椭圆度不大于7％。(4)管线对焊符合GBJ236—1982《现场设备、工业管道焊接工程施工及验收标准》的规定。第一节油库管道的技术要求(5)法兰与管线焊接，密封面与管线轴线垂直度符合要求。工作压力小于4MPa，最大偏差不大于2mm。(6)连接法兰的两密封面相互平行，两对称点间最大与最小间隙之差(a—b)不超过表2—1—1规定。(7)连接法兰盘不允许加双垫、偏垫。垫片内径比法兰内径大2—3mm；法兰螺栓齐整满扣，螺丝露出帽2～3扣。(8)新安装及使用中的管线1.5倍工作压力的条件下试压不渗漏。(9)所有管线均应编号。(10)管线检修记录、试压记录、管网的平面布置和纵断面图以及焊缝探伤检测记录技术资料齐全、准确。第一节油库管道的技术要求2.输油管道需大修的条件管路大修理的参考期为3—5年。3.输油管路的报废条件(1)管路超过折旧年限(30年)，管子成片腐蚀(当蚀孔沿管路均匀分布时)，腐蚀余厚小于2.0mm。且每10m管段发现2处以上蚀孔时，该管段应予报废。(2)经强度试验不合格的管段或管件应予报废。二、油罐呼吸管路的技术要求(略〕1.油罐呼吸管路的完好标准(1)严密性好，不漏气，无堵塞、无杂物，气路畅通。(2)蝶阀、闸阀、呼吸阀、阻火器、防雨帽等工作正常，开关灵活，无堵塞卡死。(3)管路出口离洞口水平距离不小于20m，且应高于洞口2m以上。(4)钢管、铁皮管无锈蚀，防腐良好。(5)呼吸管路流程图、操作规程齐全。(6)技术资料齐全：三、油库蒸汽管道系统简介1.蒸汽管道系统的配置蒸汽管路一般从车间外部架空引进，引进后经过或不经过减压，进行计量后分送至各使用设备。管路应根据热伸长量和具体位置选择好补偿形式和固定点。优先考虑自然补偿，然后考虑其他各种类型的补偿器。从总管接出支管时，应选择总管热伸长位移量小的地方(如固定点附近)，并应从总管的上面或侧面接出。靠近总管的支管直线段不要过长，或者在此直线段靠近总管处设固定点，防止支管膨胀使主管受到大的推力。为保证平安，尽量不要将高压蒸汽直接引进低压蒸汽系统使用。应安装减压阀，并在低压系统上设置平安阀，以免低压系统超压产生危险。为了便于管路疏水，宜将流量测量装置(如测量孔板)装于垂直管路上。蒸汽管路要适当设置疏水点，中途疏水点采用三通接头，将冷凝水别离出去。末端也要设疏水点。疏水管一般应设置疏水器。过热蒸汽管路疏水可不设疏水器而设置双阀。蒸汽加热设备的冷凝水，应尽量回收。冷凝水排出时，均应经过疏水器，以免带出蒸汽，浪费热能。为保证冷凝水能畅通返回，回水管的管径不可太小。一般回水管的尺寸不小于疏水器的出口直径。图2—1—1蒸汽管路中途疏水装置图2—1—2疏水器安装示意1一冲洗阀；2一疏水器，3一检查管4一止回阀；5一旁通管2.蒸汽管道系统中的附件安装1〕蒸汽管道的疏水装置蒸汽管道的疏水装置包括经常疏水和启动疏水两类。常用的疏水阀有浮桶式、钟形浮桶式、脉冲式和热动力式等结构型式。(1)经常疏水经常疏水是在运行中将蒸汽管道中产生的凝结水连续排出，采用疏水阀自动疏水。蒸汽管道的以下各点需设经常疏水装置。①饱和蒸汽管道和伴热蒸汽管道的最低点。②以蒸汽作热源的用热设备的凝结水出口管道上。③蒸汽不经常疏通的死端(如管段的低位点)及经常处于热备用状态的设备的进汽管段的最低点。④汽水别离器的下部。(2)启动疏水蒸汽管道在开始运行时，由于管子温度低，产生的凝结水较正常运行多得多，不能全部由疏水器来排除，需要设启动疏水装置，启动疏水装置由集水管和启动疏水排水阀组成。以下各点需要设置启动疏水装置。①启动时需要及时疏水、可能积水的低位点。②水平管段上的波形补偿器的波节下部。③水平管道上阀门、流量孔板的前面。高空敷设的蒸汽管道，可将启动疏水管排水阀引至地面操作高度。3.蒸汽管道的减压装置1〕．常用的减压阀减压阀是自动将管道内介质压力减低到所需压力的阀件。减压阀的结构型式有薄膜式、活塞式和波纹管式等。其中活塞式减压阀工作稳定、可靠、减压范围大、性能优越、适用范围广，是最常用的减压阀。2〕．减压装置的安装常用减压装置的安装如图2—1—3所示。图2—1—7单向活动的填料式补偿器图2—1—8双向活动的填料式补偿器1—插管；2—填料压盖；3—套管；4—填料四、油库蒸汽管的技术要求.1.油库蒸汽管的完好标准(1)安装正确，运行良好。①法兰盘盘面与管路中心线垂直，同组法兰螺栓、螺母应齐整、紧固、满扣；②管路与各建筑物、构筑物之间的距离符合标准要求；穿越铁路、公路、马车道和沟渠要加套管或设管沟；露天管沟或管路应有排水和防冻措施；补偿伸缩器安装位置适宜；管路支座(架)型式和固定方法正确、牢靠、无变形、不下沉；③强度试验压力到达工作压力的1.5倍，保持不渗不漏，无变形、裂纹；④阀门安装位置适当，手轮便于操作，禁止倒装，截止阀、疏水器安装正确，平安阀控制压力准确；⑤放冷凝水管路安装符合标准要求。(2)管件齐全，维护完好。①管路、阀门、法兰、螺丝等管件无锈蚀，管路锈蚀麻点深度不超过管壁厚度的25％：②管路整洁，防腐层完好，保温层无脱落；③管路里程桩完好，无丧失，无移位；④放冷凝水管路完好。(3)技术资料齐全准确。①有检查试压记录；②有管路敷设图纸；③有检修记录。2.油库蒸汽管路大修工程及主要标志管路大修的参考期为3—5年。大修工程及主要标志见表2—1—5。3.油库蒸汽管路的报废条件(1)管路超过折旧年限(30年)，管子成片腐蚀，腐蚀余厚小于2.0mm，且每10m管段发现2处以上蚀孔时，该管段应予报废。(2)经强度试验不合格的管段或管件应予报废。大修项目主要标志埋地管路防腐层修补或重做防腐局部失效、损坏，应进行局部修理，如发现每10m平均有—处漏点，且总数超过10处以上，应进行防腐处理更换发生扭曲变形或腐蚀穿孔的管路管路扭曲变形或腐蚀穿孔严重重做或修补保温层保温层脱落长度占总长度的1/4以上更换或修理管件、补偿器、支座管件破裂、补偿器变形、支座倒塌管路防腐刷漆参见管路防腐有关内容第二节油库管道的检查使用一、管道投用前本卷须知施工或检修完的管道内，往往留有焊渣、泥土、铁锈、焊条头等杂物，如不及时去除，投用后将会堵塞管道，损坏阀门和设备，甚至污染油品，致使油品变质。因此管道投用前必须用水冲洗，然后再用压缩空气吹净管内存水。清洗或吹扫都是从端管给水(风)，从终端翻开阀门或卸开法兰进行排空，直到清洗吹扫干净为止。管道投用前，在处理管道时要注意以下几点：①用于输送不能含水的介质(如航空煤油和润滑油)的管道，在水洗后应用热风吹干管道，热风温度一般应不小于80℃。②流量计或控制阀带副线的，吹扫时应走副线，无副线时卸下控制阀和流量计，用短管代替。③管道吹扫时，压力表应关闭，吹扫经过过滤器时，吹扫后要翻开过滤器，去除滤网上杂质，防止滤网堵塞，影响流道畅通。④清洗与吹扫管道不能留有死角，低点之处应逐段排空，直至全线畅通。二、管道试压管道试压是对管道强度和严密性进行检验的重要方法，它是新管道投用和管道大修、更新改造后必须进行的检验工程。管道试压有水压试验和气压试验两种方法。根据施工和使用单位自身条件，采用哪一种方法都可。1.水压试验水压试验的介质是清水，管道充满水后，用试压泵加压。强度试验压力为1.5倍工作压力(最低不小于0.2MPa.)，试压时间保证5min稳定不变。严密性试验压力为工作压力(最低不小于0.2MPa)，检查时间不小于1h；在规定时间内，压力降不大于严密性试验压力的5％，各焊缝及管道附件不渗漏为合格。2.气压试验采用气压试验事前需有平安措施。介质可以是压缩风、蒸汽。强度试验取管道工作压力的1.1倍，压力保持稳定5min不变。严密性试验压力为管道工作压力，检查时间不小于30min。，用肥皂水检查焊缝和管道附件不渗漏为合格。气压试验压力最低不小于0.2MPa。试压完毕，应在高点放压排空。三、输油管的检查和使用1.输油管的检查(1)每月应对管路外表至少进行一次全面的检查，内容包括：①管路连接部位(如法兰、丝扣、焊缝等)有无裂缝、渗漏；②管路、管件的密封(动、静)有无渗漏；③管路支座及管路本身有无异常振动或变形；④管路上各种仪器、仪表指示值是否正常。(2)根据季节情况，入冬前维修人员应对管路进行排水防冻检查，春季化冻季节应认真检查管路，防止冻胀损害处跑油；夏季应适时做好管路的防洪排洪检查。(3)每2年应对使用5年以上的管路进行以下工程的检查：①对管路进行壁厚定点测量(可用超声波测厚仪等)；②对管路及管件(阀门、过滤器、补偿器等)进行抽样(不少于管件数的10％)做水压试验。(4)每年对埋地管路使用防腐检漏仪检查1次，对所有发现的漏点，均应开挖或钻孔取样检查。如无仪器，那么应在低洼、潮湿地方，挖开或钻孔数处进行检查。(5)管路阴极保护装置。①对电气设备的检查每周不得少于1次。主要检查电路联接是否牢固，导线是否完好。配电盘熔丝是否完好，观察电气仪表的电压、电源是否正常；恒电位仪的全部零件是否正常，元件有无腐蚀、脱焊、虚焊、损坏，内部是否清洁，硫酸铜电极清洁，溶液充足、不漏；阳极地床线路完好，埋设标志明显，电阻值(每月测1次)合格；检查接头装置的接线柱与大地绝缘电阻应大于100Ω，端盖螺钉是否锈蚀等；绝缘法兰是否清洁枯燥、漏电。②检查片每1—1年挖检1次，判定阴极保护效果(保护度大于85％为合格)，分析检查片的腐蚀原因、特点、性质，注意每取出一组应补充埋设一组。(6)牺牲阳极保护装置。①每月进行1次管对地电位差、阳极对地电位差、阳极对管电位差、保护电位、阳极组输出电流、阳极接地电阻及埋设点土壤电阻率测定，并做好记录。②阳极性能变坏时，那么增加或更换阳极件。2.输油管的正确使用应建立必要的制度，按操作规程办事，这是防止事故发生的有力措施。例如阀门错开、关闭不严或不及时，就有可能发生混油、跑油事故。开关阀门过猛，可能会使水击压力过大，破坏管道和附件。收发油作业按调度指令执行，并应仔细核实工艺流程。管道输油开始，初速控制在1m/s以内，汽、煤、柴等轻质油品流速不宜大于4.5m/s。输油过程中，操作人员应注意机泵压力、电流和温度，定时检测油罐液位，掌握油罐液位变化情况，并及时沿管道作业流程巡检。(1)熟悉管组结构连接形式、坡度方向和管路布置情况，确实掌握管路规格、技术状况及每个阀门的位置和作用；搞清楚地下管路分布位置，并应绘制平面流程示意图，以指导操作。(2)输送两种以上油品时，要合理安排输油顺序，规定流程和操作参数指标(流量、油泵进出口最高、最低操作压力)。尽可能采取大批量输送减少批次。油品停输时，尽量使油管内只充满一种油品。如果调度不开时，应使混油段停在管路平坦地段或在倾斜地段让轻质油品在上坡，较重油品在下坡，以减少混油量。(3)正确开关阀门防止水击破坏。错开阀门或关闭不严、不及时会发生混油、跑油事故；排出管阀门未开便启动容积泵，管路那么可能超压损坏设备，开关阀门过快、过猛，产生水击现象，损坏管路和管件。(4)及时放空管路：操作完毕，及时放空管道，其目的在于：①防止因阀门渗漏，使油料串混。②保证管理平安。如果管道中充满油料，当温度升高时，油料的膨胀大于管体金属的膨胀，使管道压力增高，可能引起管道渗漏(如法兰连接外等)，阀门开启困难，甚至胀裂管道。这是因为对于密封管道内充满油料，在温升1℃时的膨胀压力可增加0.7MPa左右。对于未安装胀油管或平安阀的管道系统，可放掉局部油料，使管道内存在一定的气体空间，由于气体具有可压缩性，可以防止温升超压。③重油管道，气温较低时应先开伴热管道，管道预热后再开泵送油，防止油品凝管。输油结束要及时扫线。(5)防止渗漏。法兰、焊缝、阀门填料、伸缩器填料等处，是管路容易渗漏的薄弱环节，应加强检查和维护，适时更换法兰垫片和阀门填料。地上管路渗漏比较直观容易发现，但地下管路检漏比较困难，应根据以下症候判断地下管路是否漏油：①收、发油时油泵出口压力表读数是否有突然下降或比正常读数小的现象，进口真空表的读数是否相应增加；②一次作业中收油或发油是否有不正常的差额；③平常管内有无流水般的声响；④通过管路的地面上有无油迹，周围植物生长是否正常。上述各种方法在管路大量漏油时能及时发现，微小渗漏时很不容易觉察。综上所述，假设初步断定有渗漏情况时，应及时进行液压试验，试验有困难时，可做静压试验。〔6〕防止冻害。寒冷地区入冬前应放尽闸阀或管路低洼处的积水，以防冻裂。〔7〕适时清洗和扫线清洗原因：管道经过一定时间使用后，在管道的内外表上会覆盖一层铁锈或从油料中析出的沉淀物，这样就会减少管道横截面积，并增加流动阻力，降低输送能力及油品质量。所以，管道使用一定时间后，必须根据情况适时清洗。扫线处理：管道长期停用或需动火检修，均应扫线处理。扫线推荐的介质见表2—2—1。扫线介质管道内介质蒸汽空气氮气水原油

汽油/石脑油

煤油/航空煤油

柴油

润滑油

液化石油气

注：①有沥青的地下管道，不准用蒸汽吹扫。②无论何种扫线介质，都不准往正常使用油罐扫线，以防油品被污染而影响质量。③用蒸汽扫线时，阀门不得开得过快或过大，以防水击损坏管道和设备。④闪点低于60℃的油品管道禁用压缩风扫线，以防油气与空气混合，形成爆炸混合物引起着火、爆炸。输油管的检查使用〔7〕减少腐蚀除了采取应有的防腐措施外，平时应经常检查管道锈蚀情况，发现脱漆处，应及时补漆。为防止管道底部锈蚀，在可能时，结合大修转动管段，使其原腹面向上。管道周围的污水、杂草应随时去除。地下管道在使用一定年限后，应在腐蚀严重地段挖坑检查地下管道锈蚀情况，以便采取相应措施。另外，还应检查支座、管沟的状况，修理其损坏局部；检查管道的静电接地装置的连接是否牢靠，有无严重腐蚀现象。寒冷地区，入冬前应放空闸阀及管道低凹处的积水，以防冻裂。四、管道检查与维护管道的维护应建立维修技术档案。根据工艺流程、途经区域对系统管网进行明确分工。岗位操作人员应定时、定线、定点巡回检查。管道的检查分外部检查、重点检查和全面检查。检查周期根据管道的技术状况和使用条件而定。管道投用后，日常所做检查与维护主要有以下几点：①管道及其附件检查应作为岗位操作人员巡回检查的一项重要内容，定时巡回检查，发现问题及时汇报并做记录。②管道输油开始和作业过程中，应沿流程仔细检查各阀门开关是否正确，各法兰、接头、焊缝及其它附件是否完好，各处有无渗漏或跑油。③检查管道保温是否完好，油漆是否脱落，管道支撑有无掉离支座或扭曲变形。④法兰严禁埋在地下，对废弃不用的又与在用管道相连的管段，应及时撤除或断开，防止发生串油或跑油。⑤管道色标。为了便于识别与管理，各种管道(包括保温)应涂刷不同颜色的油漆。介质名称颜色汽油银白色或红色煤油/航空煤油黄色柴油灰色润滑油深灰色或黑色泡沫管道红色冷却水管道绿色真空管道天蓝色蒸汽(淡红色)五、管道防腐、保温与伴热1.防腐为了延长管道使用寿命，不管输送何种介质的管道，均应采取刷漆防腐措施。输送的介质不同，管道铺设方式不同，防腐要求也不尽相同。普通地面明敷的管道，如不需保温，只要在管外壁先除锈，再涂刷一道红丹底漆，然后再涂刷1～2道醇酸磁漆作面漆。如需保温，那么在管道外表加保温材料后再包镀锌铁皮，铁皮外表刷两道醇酸磁漆。埋于地下的管道，应根据土层质量、电阻率等参数采取普通级、加强级或特强级3种不同的防腐方法。普通级防腐由沥青底漆→沥青→聚氯乙烯工业膜组成，涂层总厚≥3mm。加强级防腐由沥青底漆→沥青→玻璃布→沥青→玻璃布→沥青→聚氯乙烯工业膜组成。涂层总厚≥6mm。特加强级防腐共9层，涂层总厚≥9mm。除上述的石油沥青防腐绝缘层以外，埋地管道的防腐方法还有煤焦油沥青防腐绝缘层、环氧煤沥青防腐绝缘层、塑料胶带防腐绝缘层、环氧粉末防腐绝缘层。表2—2—3常用防腐绝缘材料优缺点比较涂层类型主要配料优点缺点适用范围环氧煤沥青①环氧煤沥青漆、玻璃布机械强度高耐腐蚀性能好施工安全。所用机具少1.固化时间长2.施工时配比难掌握适用于埋地及海底管道煤焦油沥青底漆、磁漆、增强材料1.抗细菌腐蚀能力强2.抗油性能好3.使用寿命长有烟雾，污染环境物理性能低沥青资源易得地区胶粘带(PE)聚(氯)乙烯胶带、底漆或粘合剂绝缘电阻高施工简便、安全、干净1.价格昂贵2.物理性能差3.粘结性能差土质干燥地区环氧粉末(FBE)604环氧树脂、双氰氨固化剂、氧化铁红、石英粉、流平剂1.耐腐蚀性能好2.机械强度高3.抗阴极剥离性能4.使用寿命长表面处理要求严格目前国内尚未形成生产能力大口径管道、沙漠寒热带地区石油热沥青30甲(30乙／10号)建筑沥青玻璃布、聚氯乙烯塑料布1.毒性较小2.材料易得3.技术成熟，设备定型1.易受细菌腐蚀2.溶于碳氢化合物3.物理性能低沥青资源易得地区2.伴热对于粘度大、易凝的石油及其产品，如原油、重柴油、润滑油等都需加热输送。为减少输送过程中热损失，除需在管道外进行保温外，有时还需逐段对管道预伴热。输油管道DN／mm40506580100125150200250300伴热管道DN／mm15151520251515202520伴热管数量1111222223表2—2—4蒸汽伴热管道选用表3.保温除加热输送的油品管道需保温外，还有一些介质如蒸汽、自来水、液化石油气等管道也需保温。输送的介质不同，保温目的也不相同。蒸汽管道保温是为了防止热损失，自来水管道保温是为了防止冻凝，而液化石油气管道保温是为了保冷。因此，对不同管道的保温结构及其使用材质也不相同。保温管道一般由4层组成，由里到外分别是防腐层、保温层、防潮层，最外一层是保护层。①防腐层是在管壁外涂刷一道沥青底漆或1—2道红丹漆，以防止管道外壁氧化腐蚀。②保温层采用导热性能低的材料，如玻璃布、矿渣棉、硅酸铝纤维、泡沫石棉、微孔硅酸钙和海泡石复合保温材料，制成一定形状包于管道或设备外部，保温层厚度视管径大小和介质温度而定。③防潮层是用沥青玻璃布缠绕于保温层外面，用以防止雨雪浸入保温层破坏保温效果。包扎层数根据设计而定。④保护层用0.5mm的镀锌铁皮包于防潮层外表，也有用玻璃布缠绕或石棉水泥抹面，这样可以保护保温层不被人为损坏，从而延长保温层寿命。保护层外表应涂刷1。2道醇酸磁漆。保温管道应格外注意施工质量。主要质量要求有：法兰处应留有卸螺帽间隙；转弯处应留有膨胀间隙；直立管段设托架；保温块应用铁丝捆牢；预制块间隙应用灰浆灌满；玻璃布缠绕应搭接一半；保温层要求密实。管道色标与前述相同。七、油罐呼吸管的检查和使用〔略〕1.油罐呼吸管的检查(1)常用油罐呼吸管路应每周检查1次，储藏罐每月检查1次。地面油罐在雷雨季节应适当增加检查次数。(2)检查内容。①检查U形压力计了解管路是否畅通：②检查碟阀、闸阀开启情况是否到位；③检查呼吸阀、防雨帽、阻火器及管路有无异常；④检查掏碴孔处有无积碴；⑤检查避雷接地是否良好。2.油罐呼吸管路的正确使用(1)熟悉管路连接形式及管路分布位置，确实掌握管路技术状况及技术要求；管路平面流程示意图和操作规程齐全，以利指导操作。(2)气路畅通无堵塞。及时检查掏碴孔处有无积渣，并去除杂物；检查U形压力计，了解管路是否畅通。呼吸阀、阻火器、防雨帽及管路等有无异常，开关灵活无堵塞卡死。(3)管路各部位气密性要好不漏气。管件无破裂、无扭曲变形、无锈蚀穿孔。不合格者及时更换或防腐刷漆。(4)检查碟阀、闸阀开启是否到位，开启是否正确。(5)检查避雷接地是否良好。八、油库蒸汽管的检查和使用1.油库蒸汽管的检查(1)每月应对管路外表至少进行1次全面的检查，内容包括：①管路连接部位(如法兰、丝扣、焊缝等)有无裂缝；②管路支座及管路本身有无异常振动或变形；③回水管是否畅通，冷凝水是否排空；④疏水器是否完好。(2)秋季冰冻前，维修人员应对管路进行排水防冻检查；春季化冻季节应认真检查管路防止冻胀损坏，夏季应适时做好管路的防洪工作。(3)每2年应对使用5年以上的管路进行以下工程的检查：①对管路进行壁厚定点测量(或用超声波测厚仪等)；②对管路及管件(阀门、过滤器、补偿器等)进行抽样(不少于管件数的10％)做水压试验。2.油库蒸汽管路的正确使用(1)熟悉管路敷设状况、管路分布位置，确实掌握管路技术状况及技术要求；管路平面流程图和操作规程齐全，以利指导操作。(2)管路运行良好汽路畅通。保持管路不渗、不漏、无变形、无裂纹，管路、阀门、法兰、螺丝等管件无锈蚀，防护层完好；根据季节情况维护人员对管路进行及时检查。(3)检查阀门开启是否到位，是否正确。(4)疏水器工作是否正常。第三节油库管道的常见故障与维修方法一、输油管的常见故障与维修方法1.管路的常见故障管路、闸阀和各种连接件渗漏、松动脱漆，阀门外壳出现裂纹、锈蚀塞紧，管路焊缝裂纹、重皮锈蚀，管墩管沟损坏，静电接地装置锈蚀，接地电阻超标准，管路扭曲变形、腐蚀穿孔、保温层脱落、管件破裂、补偿器变形、电位保护失效等是输油管路常见故障。2.输油管路检修方法(1)修补输油管路最可靠的方法是焊补。发现管路有裂痕、腐蚀穿孔或有剥层时应切除至少500mm管段以同材质和管径的新管段换焊。对管路未穿透的少量蚀孔，可去除铁锈后用电焊填敛，但焊迹必须超出锈蚀外边沿10mm，成片腐蚀的管子(当蚀孔沿管路成均匀分布时)，必须进行局部更新。(2)环氧树脂补漏。环氧树脂可以及时修补管路的腐蚀穿孔、砂眼、裂纹等渗漏处，不受平安条件限制，大大减少明火修焊的危险性，平安可靠有利生产。其具体配方见课本。配制时将环氧树脂加热到40～45℃，再参加邻苯二甲酸二丁酯和乙二胺，不断搅拌。气温低时可将杯子放在热水中保温(30℃左右)。每次不宜配制过多，能在0.5h内用完为宜。补漏应在管内无压力及放空情况下进行，清理管子外表污锈后，先沿渗漏处涂环氧树脂补漏剂，涂层厚度1～2mm，在涂层上缠绕一层玻璃丝布，再在玻璃丝布上涂补漏剂。周而复始缠绕玻璃布3～5层，最后以补漏剂覆面，干固后即可投入正常使用。3.减少静电接地电阻由于土壤枯燥造成接地电阻增大时，可设法保持土壤潮湿，即在接地周围埋些木炭，保持水分，或者在接地周围埋一些食盐，增加导电能力。如接地电阻增大是由于接地极锈蚀严重所造成的，可除去锈垢或换上新接地极，也可通过增加接地极数目以及采用降阻剂来到达降低接地电阻的目的。4.更换或增加牺牲阳极保护装置当阳极性能变坏时(保护度≤85％)那么增加或更换阳极件。5.更换阀门、补偿器填料阀门及补偿填料松动、磨损、老化应及时更换压紧。6.除锈补漆发现脱漆处应及时除锈补漆，管路外部局部涂漆，一般是每年1次，雨季前后进行，要特别注意焊接处锈蚀情况，为防止地面上管路底部锈蚀穿孔，延长使用寿命，对投用多年的管路，根据锈蚀情况结合大修可将管段翻转使其腹面向上，进行防腐处理。7．管道的防漏和应急抢修管道由于腐蚀穿孔、焊缝缺陷、冬季冻裂、高温胀裂以及密封垫圈损坏等原因，将造成泄漏。对于地面管道的渗漏容易发现，埋地管道的泄漏就不易发现，只有通过间接的方法加以判断。1〕.地下管道的渗漏判断在巡检测过程中，通常借助以下几种情况来分析判断地下管道的渗漏：①收发油时，泵出口压力表读数突然下降或读数比平常偏小，进口真空表读数亦相应增加(真空度减少)。②一次作业后，收油量和发油量存在较大差额。③不输油时，管道内有类似流水般响声。④埋地管道的附近地面或水面有油迹或油花，周围植物出现发黄枯死现象。微小渗漏不易发现。为了防止长期漏油的损失，地下输油管道应进行周期性的试压，以发现管道有无渗漏现象。2〕.防漏措施管道一旦发生泄漏就会造成损失，为了防止管道渗漏，通常有以下几条防漏措施：①管道的法兰、焊缝、补偿器填料等处，加强检查和维护，适时更换垫片和填料。②地下管道敷设时切实做好防腐措施，并定期检查防腐层是否完好。③为保证工作平安可靠，使用中每隔1～2年应对管道进行一次强度和严密性复检。3〕.管道应急抢修作为一种管道维护的特殊工作，应急抢修对减少管道泄漏造成的损失很重要。下面介绍几种应急抢修的方法：(1)木塞堵漏木塞的形状、规格，根据需要预先制作。一旦管道出现穿孔泄漏，用预制好的木塞打紧即可。此法简单、效果好、操作迅速。(2)堵漏栓堵漏栓是用于抢修管道穿孔时的一种简便方法。当管道出现穿孔泄漏时，可根据孔洞的大小，选择适宜的堵漏栓。使用时先使活动杆和螺杆平行，穿入洞内，然后慢慢拉动螺杆，使活动杆和螺杆垂直并紧贴在管子内壁，接着拧动元宝螺母，将密封胶垫压紧即可。(3)环箍堵漏当管道受腐蚀穿孔泄漏，孔洞周围的管壁亦已很薄，强度也较低，这时采用环箍堵漏比较理想。环箍的结构如图2—3—2所示，它既可作管道单面穿孔堵漏，也可用双面穿孔堵漏。使用时用适当大小的橡胶垫片贴在渗漏处，套上弧形铁板拧紧即可第五节油库管道检测油库管道尤其是输油管道在使用过程中为使管道平安运行，必须对其进行检测，尤其应经常对管壁剩余厚度和内外涂层的厚度进行检测，供油库管理者正确地评估管道地平安可靠性。管壁剩余厚度的检测采用电脑超声波测厚仪进行检测，而内外涂层厚度一般用电脑涂层测厚仪检测。还应对管道进行经常性的泄露检测，尤其输油管道，以减少油料损失，减少油品对空气、环境的污染，减少油库的平安隐患。一.管道的泄漏检测管道的泄漏检测技术根本上可分为两类，一类是基于硬件的方法，另一类是基于软件的方法。基于硬件的方法是指对泄漏物进行直接检测，如直接观察法、检漏电缆法、油溶性压力管法、放射性示踪法、光纤检漏法等。基于软件的方法是指检测因泄漏而造成的影响。如依据流体压力、流量的变化来判断泄漏是否发生及泄漏位置。这类方法有压力/流量突变法、质量/体积平衡法、实时模型法、统计检漏法、PPA(压力点分析)法等。除上述两类主要方法外，还有其他的一些检测法，如清管器检漏法。各类方法都有一定的适用范围二、油库输油管道对检漏技术的要求1.油库输油管道的特点油库所属输油管道具有3个特点：其一，距离短。油库内输油管主要用于两种场合，一是用于储油区各油罐间油品的输转倒罐，二是用于装卸油作业，其二，油库所属输油管道口径小，拐弯多、附件多。因库内管道到达的点多，相对说来输量小，所以管道的口径比较小，弯头多，阀门等附件多。其三，管道输送的都是成品油(炼油厂油品车间除外)，洁净度要求高，尤其是储存航空油料的油库，对输油管的质量要求极严格。2.对检漏技术的要求由于管道口径小，大多数管内探测检漏方法，在油库内使用将受到限制。能应用于油库输油管道的检漏方法应具备以下性能。(1)检漏精度高。管内所输成品油，特别是航空油料，价格高，一旦泄漏损失大，要求能在泄漏刚发生，漏量不大时就能及时被发现。(2)定位准确。库内设备、设施多，密度大，假设漏点定位不准，那么往往堵漏时会造成不该受影响的设备设施遭到不必要的损坏，影响油库正常业务工作，使损失扩大。(3)对油品无污染。检漏方法所使用的仪器设备和介质都不能对管内所输油品有污染，尤其对航空油品更不能有任何不良影响。(4)价格低廉。油库管道输量小，大多数管道利用率都不很高，假设检漏设备价格昂贵，应用就受到限制。第五节石油库工艺流程石油库工艺流程指的是石油库内油品沿管道的流向，它反映的是石油库从卸油、中转、发放生产全过程与各种石油库设备的关系。反映石油库工艺流程的图纸称为石油库工艺流程图。石油库工艺流程图是储运工所必须掌握的，它一般不按比例绘出，但各区域内设备方位尽可能与平面布置总图一致。一、石油库工艺流程图的绘制在绘制石油库工艺流程图时，主要按照以下步骤和原那么进行：①可按石油库平面布置的大体位置，将各种工艺设备布置好，然后按正常生产工艺流程、辅助工艺流程的要求，用管道、管件和阀件将各种工艺设备联系起来成为石油库工艺流程图。②地上管道用粗实线表示，地下管道用粗虚线表示，管沟管道用粗虚线外加双点划线表示。主要工艺管道用最粗的线型，次要或辅助管道用较细的线型。每条管道要注明编号、油品名称、管道公称直径及流向。③为了在图上防止管线与管线、管线与设备间发生重叠，通常把管线画在设备的上方或下方，管线与管线发生交叉时，应遵循“横连竖断〞的原那么在图上画出。④管路上的主要设备、阀门及其它重要附件要用细实线按规定符号在相应处画出。各种设备在图上一般只需用细实线画出大致外形轮廓或示意结构，设备大小只需大致保持设备间相对大小、设备之间相对位置及设备上重要接管口位置大致符合实际情况即可。⑤图上设备要进行编号，通常注在设备图形附近，也可直接注在设备图形之内。图上还通常附有设备一览表，列出设备的编号、名称、规格及数量等项。假设图中全部采用规定画法的可不再有图例。第三章阀门的使用与维修本章主要内容－阀门的技术要求与检查－阀门的操作使用－阀门故障的防治－阀门的堵漏－阀门的修理第一节阀门的技术要求与检查一、阀门的根本知识1.公称通径公称通径是指阀门与管道连接处流通通道的名义直径，用DN表示。它表示阀门规格的大小，是阀门最主要的结构参数。公称通径系列有：25、32、40、50、65、80、100、125、150、200、250、300mm等。2.公称压力公称压力是阀门在规定的基准温度下允许的最大工作压力，用PN表示。它说明阀门承压能力的大小。石油库常用阀门的公称压力系列为：0.25、0.4、0.6、1.0、1.6、2.5、4.0MPa等。3.适用介质由于介质性能不同，对阀门的材料要求也不同。各类阀门都有一定的适用范围，在选用时应予以考虑。比方石油库内使用的阀门，阀体材质大多数为铸钢或铸铁，阀座密封面或衬里材料多采用合金钢(H)、硬质合金(Y)或在阀体上直接加工(W)。二、阀门的识别在缺少阀门图纸的情况下，根据阀门上的铭牌和标志以及阀门上的涂漆颜色，可以直接识别阀门的类别、结构形式、材料、公称直径、公称压力(或工作压力)、适应介质、温度及关闭方向等。①铭牌。固定在阀体或手轮上。铭牌的数据比较全，反映了阀门根本特性。根据铭牌上的生产厂，向生产厂索取该阀易损件图纸和资料，根据出厂日期参考修理的内容。根据铭牌上提供的使用条件，确定更换垫片、填料的材料和形式以及确定更换其它阀件的材料等。②标志。是用铸造、打印等方法在阀体上标示阀门公称压力、工作压力、公称直径和介质流向。如表3-1-1所示。阀门上还有一种标志——开度指示器，它有开启的标尺刻度线或表示开闭的箭头等。节流阀、暗杆闸阀上端安装有开度指示器，在手轮上标有箭头指向表示关闭方向。在阀杆端面部位上刻有直线沟槽的与阀门通道一致表示开启，沟槽与通道成90。时为关闭。③阀门上涂有各种油漆，不光是为了好看，而是为了便于识别阀门的材料。第二节阀门技术要求与检查一、阀门的完好标准中国石化总公司颁发的《石油库设备完好标准》中对阀门的完好标准作了以下规定：(1)阀门的结构形式、压力、口径适合输送油品的要求。(2)阀门的安装便于操作和维修，距管座的距离大于100mm，不得设在管座中间；截止阀、止回阀、减压阀、平安阀安装方向正确。(3)润滑良好，开关灵活，(手动DN25～150mm阀门12s内能翻开，10s内能关闭)，密封良好，不漏油、不串油。(4)阀体大盖、支架、手轮等各处螺栓及紧固件齐全、满扣、无锈蚀。(5)阀门连接正确，法兰螺栓紧力均匀。(6)阀门启闭状态或启闭标志明显。(7)在爆炸危险场所使用的电动阀门的防爆等级不低于dⅡAT3。(8)所有阀门均应编号，易造成混油事故的阀门应加锁。(9)压盖和紧固螺栓保持金属本色，阀杆无锈蚀，阀外观无损伤、变形、缺陷，阀体整洁、漆层完好、填料有效、无油迹。(10)在1.5倍工作压力下进行强度试验，阀门严密不漏。(11)室外阀门保护罩完好，铸铁阀防冻措施有效。(12)设备卡片、试压和检修记录齐全。二、阀门大修标志及大修工程大修理项目主要标志更换或矫正阀杆阀杆弯曲、裂纹或腐蚀严重，螺纹断丝修理支架、阀体阀体内外表面有砂眼、毛刺、液孔、裂纹或锈蚀严重更换弹簧和密封件等弹簧折断、失效；阀板、阀座腐蚀坑疤、径向沟槽等缺陷严重研磨密封件密封面上有划痕或严密性试验不合格解体清洗和更换零部件污垢、磨损或腐蚀严重动力头的解体修理或更换失灵、晃动、异声或其他的故障三、阀门报废条件具备以下条件之一的阀门，应予报废：(1)阀门阀体裂纹、破碎、修复不经济或无法修复。(2)关闭件磨损严重，且阀座封闭圈处损伤无法修复的。(3)锈蚀严重，阀体上出现成片腐蚀，且其腐蚀深度超过2mm。(4)淘汰型号且配件无来源。(5)阀体大修后经强度和严密性试验不合格者。四、阀门的检查1.阀门月检查的主要内容：①阀杆动密封及法兰垫片静密封处是否渗漏。②启闭状态是否正常。③阀体有无损伤及渗漏等异常现象。④将平时常开或常闭的阀门(如罐前第一道阀门以及排污阀等)转动1、2圈或做1次升降试验。⑤对常开或常闭阀门阀杆部位润滑。⑥检查和调试气动阀的动力头及电、气系统。.2.每半年至少应对电、气动阀的行程控制器、开度指示器作1次调试。3.每2年对使用5年以上的阀门抽检10％以上，进行解体检查和水压试验，阀门解体检查的主要内容：①阀座与阀体结合是否牢固。②阀芯与阀座的接合是否严密有无缺陷。③阀杆和阀芯的联接是否灵活、可靠。④阀杆有无弯曲、锈蚀，阀杆与填料压盖配合是否适宜，螺纹有无缺陷。⑤阀盖和阀体有无裂纹，接合是否良好。⑥垫片、填料、螺栓等是否齐全，有无缺陷。五、阀门的维护1.管道中的泥砂、铁锈等杂质会严重冲蚀密封面，使阀门发生内渗漏。为了减少铁锈，油罐内壁宜作防腐处理，管道内壁也尽可能作防腐处理。在作业时，不要让泥砂、木屑、棉纱等杂物掉进油罐或油罐车中，并应定期清罐和清洗过滤器；管道投入使用前或检修后，应用适宜的介质清扫10—15min，以去除管道中的固体杂质。2.不经常启闭的阀门，要定期转动手轮，以防螺杆因锈蚀而咬住。如果螺杆生锈，那么可用煤油湿润阀杆，然后慢慢转动手轮。3.应保持阀门的清洁，定期去除阀杆上的铁锈，并涂上防锈的润滑脂。通常每个月应进行一次除锈和擦油。4.露天场所的阀门应戴上防雨罩，冬季应采取保温措施。5.当阀门的法兰和填料函泄漏时，应压紧或更换垫片与填料。6.当发现阀门内部渗漏时，应及时研磨闸板、阀座或更换阀门。7.阀门出现故障时，应立即停止使用，并查明原因，待修复或更换后再使用.8.阀门应定期检修和试压。常用的阀门应每年进行一次。9.建立日常检查和定期检查制度，包括：耐压部位的泄漏情况；动作是否灵活，是否有异常振动和噪音；活动部件的定期注油；不常用阀门的定期启闭检查。10.每年应给阀门涂一次防锈漆，后刷上与原来颜色相同的面漆。刷漆时，注意保持标牌的清洁。11.建立阀门的技术档案，记录有关数据及维护和故障排除情况。一、手动阀门的操作使用手动阀门密封性能的好坏、寿命的长短，不仅与其制造质量有关，也与操作者的使用方法是否正确有很大关系。手动阀门阀门操作应注意以下几点：①启闭阀门时，应缓开缓关。用力要均匀，不可冲击。同时阀门的启闭速度不能太快，以免产生较大的水击压力而损坏管件。阀门的启闭速度应满足：(3-3-1)式中t——阀门从全开到全关的时间，s；L——从阀门到油罐的管道长度，m。②通常情况下，关闭阀门手轮(手柄)向顺时针方向旋转时，阀门关闭，开启阀门时于轮(手柄)向逆时针方向旋转。有个别阀门方向与上述开闭相反，操作前应注意检查开闭标志后再操作。③不允许操作者借助杠杆和长扳手开启或关闭阀门。手轮(手柄)直径(长度)小于或等于320mm时，只允许一人操作；手轮(手柄)直径(长度)大于320mm的手轮，允许2人共同操作，或者借助适当的杠杆(一般不超过0.5m)操作阀门。隔膜阀、非金属阀门是严禁使用杠杆或长扳手操作的，也不允许用过大过猛的力关闭阀门。如果手轮转不动，不得借助其它器械强行开启。应该分析原因，排除故障后再开启。过大过猛地操作阀门，容易擦伤阀杆和密封面，甚至压坏密封面。手轮、手柄损坏或丧失后，应及时配齐，不允许使用活扳手代用。④操作闸阀、截止阀和平板阀等利用螺杆启闭的阀门时，当关闭或开启到上死点或下死点时.应回转½-¼圈，使螺纹更好密合，有利操作时检查，以免拧得过紧损坏阀件或在温度变化时把阀门启闭件楔紧。⑤蒸汽阀门开启前应预热，并排除阀内和管道中的冷凝水。开启时，应尽量缓慢，以免产生很大的水击压力。⑥较大口径的蝶阀、闸阀和截止阀有的设有旁通阀，它的作用是平衡进出口压差，减少开启力，开启时先翻开旁通阀，待阀门两边压差减小后再开启大阀门。关阀时应先关闭旁通阀，然后再关大阀。⑦开关球阀、蝶阀、旋塞阀时，阀杆顶面的沟槽与通道平行时，说明阀门在全开启位置；阀杆向左或向右旋转90º时，沟槽与通道垂直，说明阀门在全关闭位置。有的球阀、旋塞阀以扳手与通道平行为开启，垂直为关。带扳手的蝶阀，扳手与通道平行，说明阀门开启，扳手与通道垂直，说明阀门关闭。三通、四通阀门的操作应按开启、关闭、换向的标记进行。操作完毕后，应取下活动手柄。⑧闸阀、截止阀不能作节流用，这样容易冲蚀密封面。如果当作节流阀用，就不作切断阀。⑨暗杆阀门全开、全闭时的阀杆位置应标明。这样既可以防止全开时撞击死点，又便于检查阀门是否关严了。对有标尺的闸阀和节流阀，应检查调试好全开或全闭的指示位置。明杆闸阀、截止阀也应记住它们全开和全关位置，这样可以防止全开时顶撞死点。阀门全关时，可借助标尺和记号以发现关件脱落或顶住异物，以便排除故障。⑩管道新安装或检修后再次投入使用时，管路和设备脏物、焊渣物较多，常开阀门密封面上也容易粘有脏物，应采用微开方法，让高速介质冲走这些异物再轻轻关闭。经过几次这样微开微闭，便可冲刷干净。⑪有的阀门关阀后温度下降阀件收缩，使密封面产生细小缝隙出现泄漏，这样应在关闭后，到适当时间再关一次阀门。二有驱动装置阀门的操作使用1电驱动阀门的操作①对停用三个月以上的电动装置，启动前应检查离合器，确认手柄在手动位置后再检查电机的绝缘、转向及电气线路。②启动时，确认离合器手柄在相应位置。③采用现场操作阀门时，应监视阀门开闭指示和阀忏运行情况，阀门开闭度要符合要求。④采用现场操作圭关闭阀门时，在阀门关到位前.应停止电动关阀，改用微动将阀门关到位。⑤对行程和超扭矩控制器整定后的阀门，首次全开或全关阀门时，应注意监视其对行程的控制情况，如阀门开关到位置没有停止的，成立即手动置急停机。⑥在开、闭阀门过程中.发现信号指示灯指示有误、阀门有异常响声时，应及时停机检查。启动阀门，按电气盘上的启动按钮，电动机随即启动，阀门开启到一定时间，电动机自动停止运转，在电气盘上的“已开启〞信号灯应明亮。关闭阀门，按电气盘上的关闭按钮，阀门向关闭方向运转，到全关位置时“已关闭〞信号灯亮。阀门运转中，正在开启或正在关闭或处于中间状态的信号灯应相应指示。阀门指示信号与实际动作相符，并能关得严、打得开，说明电动装置正常。如果运转中以及阀已全开或全关时，信号灯不亮，而事故信号灯翻开，说明传动装置不正常。要求检查原因、进行修理、重新调试。电动装置因故障或关闭不严需及时处理时，应将运作把柄拨至手动位置，顺时针方向转动手轮为关阀，逆时针方向为开阀。电动装置在运转中不能按反向按钮，由于误动作需要纠正时，应先按停止按钮然后再启动。2.电磁动阀门的操作按启动按钮阀门开启。切断电源，阀瓣借助流体自身压力或加上弹簧压力，使阀门关闭。3.气动或液动阀门的操作①在第一次投用气动执行器时，应进行往复循环动作.使活塞密封环或活塞杆密封圈进行磨合到达无泄漏。②检查气动执行器动作与阀门开关的一致性和协调性。③在调整阀门开关速度时，应通过执行器上的流量控制阀来均匀调节，不应限制进入的流量和过分限制排量，以防止发生不稳定的运行。④气动执行器和阀门应保证良好润滑，运行灵活。气动或液动阀门在气缸体上方和下方各有一个气管或液管，关阀时，应翻开上方管道的控制阀让压缩空气或带压液体进入缸体上部，使活塞向下带动阀杆关闭阀门；反之，关闭气缸上部管道上的进气阀，翻开它的回路阀使介质回流，同时翻开气缸下部管道控制阀，使压缩空气或带压液体进入缸体下部，使活动塞向上带动阀杆翻开阀门。气动阀门还有常开式和常闭式两种形式。气动、液动装置运转是否正常，可从阀杆上下位置反响在控制盘上的信号等方面反映出来。如果关闭不严，可调整气缸底部的调节螺母，使调节螺母调下一点即可消除。如果气动、液动装置出现故障，而需要及时开启或关闭时，应采用手动操作。三、自动阀门的操作使用自动阀门的操作不多，主要是操作人员在启用时调整和运行中的检查。1.平安阀平安阀在安装前就经过了试压、定压，为了平安起见，有的平安阀需要现场校验。如电上蒸汽平安阀需要现场校验，人们叫这种校验为“热校验〞。在进行校验时，应有组织、有领导、有准备地进行，并应分工明确。热校验应用标准表，定压值不准的应按规定调整。弹簧选用的压力段与使用压力相适应，重锤应左右调整至定压值固定下来。平安阀运行时间较长时，操作人员应注意检查平安阀的铅封，用手扳起有扳手的平安阀，间隔一段时间开启一次，泄除脏物，校验平安阀的灵活性，检查时人避开平安阀出口处。2.疏水阀疏水阀是容易被污水等杂物堵塞的阀门。管道启用时首先翻开冲洗阀冲洗管道，有旁通管的，可翻开旁通阀作短暂冲洗。没有冲洗管和旁通的疏水阀，可拆下疏水阀，翻开切断阀冲洗后，再关好切断阀，装上疏水阀，然后再翻开切断阀，启用疏水阀。1一冲洗阀；2一疏水器，3一检查管4一止回阀；5一旁通管3.减压阀减压阀启用前，应翻开旁通阀或冲洗阀，清扫管道脏物，管道冲洗干净后，关闭旁通阀和冲洗阀，然后启用减压阀。有的蒸汽减压阀前有疏水阀，需要先开启，再微开减压阀后的切断阀，最后把减压阀前的切断阀翻开，观看减压阀前后的压力表，调整减压阀调节螺钉，使阀后压力到达预定值，随即慢慢地开启减压阀后的切断阀，校正阀后压力直到满意为止。固定好调节螺钉，盖好防护帽。如果减压阀出现故障需修理时，应先慢慢地翻开旁通阀，同时关闭阀前切断阀，手工大致调节旁通阀，使减压阀后压力根本上稳定在预定值上下，再关闭减压阀后的切断阀，更换或修理减压阀。待减压阀更换或修理好后，再恢复正常。四、阀门操作中的检查事项阀门操作的过程，同时也是检查和处理阀门的过程。(1)高温阀门，当温度升高到200℃以上时，螺栓受热伸长，容易使阀门密封不严，这时需要对螺栓进行“热紧〞，在热紧时，不宜在阀门全关位置上进行。以免阀杆顶死以后开启困难。(2)气温在0℃以下的季节，对停汽和停水的阀门，要注意翻开阀底丝堵，排除凝结水和积水以免冻裂阀门。对不能排除积水的阀门和间断工作的阀门应注意保温工作。(3)填料压盖不宜压得过紧，应以阀杆操作灵活为准。没有保护措施条件下，不要随便带压更换或添加盘根。(4)通过听、闻、看、摸所发现的异常现象，操作人员要认真分析原因，属于自己解决的应及时消除。(5)操作人员应有专门日志或记录本，注意记载各类阀门运行情况，特别是重要部位的阀门、高温高压阀门和特殊阀门，记明它们产生的故障、处理方法、更换的零件等第三节阀门故障的防治阀门在使用中不可防止地会出现各种故障。一般说来，阀门故障的发生是与设计、安装、工况、操作、维护的优劣有关，而且多数故障是可以防止的，也是可以治理的。下面对阀门常见故障的预防和治理作些简要介绍。一、通用阀件常见故障的防治1.阀体和阀盖(1)常见故障阀体和阀盖的常见故障不外乎以下几种：一是破损；二是出现砂眼；三是发生老化或腐蚀破坏。(2)产生原因①阀体和阀盖产生破损的原因主要是：由于设计不良，如平安系数小、结构不合理，内应力集中；由于制造质量差，如厚薄不均、材质不匀；由于焊接质量差，如焊缝过脆，内应力过大等；由于安装不当，位置偏斜扭曲；由于阀门选用不当，与工况不相适应；由于水击压力过高；或者由于维护不周，冬季保温不好被冻裂；或者由于受强大外力破坏。②砂眼的产生原因主要是由于制造质量差所致。③腐蚀或老化的产生原因主要是由于制造质量差；或者由于防腐及维护不力，更换维修不及时所致。(3)预防措施①破坏的防治措施有：应按国家标准设计，严格遵守操作规程、工艺进行加工制造，建立完善的质量保证体系；焊接时应严格按焊接工艺和操作规程施焊，并应认真检查和探伤；安装时应使阀门受力均匀，防止法兰有错口和张口现象；选用阀门应按实际工况正确选择；管路系统应设防止水击超压措施；加强阀门维护，冬季做好保温措施；超过使用期限的阀门应有防振措施，操作应平稳，一旦发现疲劳缺陷应及时更换。②砂眼的预防措施有：阀门制造过程中应严格遵守加工工艺和操作规程办事，建立完善的质保体系，出厂前应认真作强度试验。③腐蚀老化的预防措施有：提高制造质量，铲除制造缺陷；加强防腐措施；增强阀门维护，及时维修或更换。(4)治理方法阀体和阀盖发生破损、砂眼、腐蚀老化故障时，应停车卸压修理；按科学堵漏方法进行堵漏；根据实际情况进行修复或更换破损件或更换阀门。2.填料故障(1)常见故障填料的常见故障主要有：施加在填料上的预紧力过小、紧固件失灵、阀杆密封面损坏和填料失效四种。(2)产生故障的原因①填料上的预紧力过小有以下几种原因：填料缺乏，或因装填数量缺乏，或因磨损、老化和装填不当；或因无预紧间隙；或因压套歪斜、直径偏大压在填料函上；或因螺纹乱扣、锈蚀、混入杂质，使螺纹拧紧时受阻。②紧固件失灵的原因是：制造质量差，如压盖、压套螺母、螺栓、耳子等零件产生断裂；或由于振动使之松弛；或由于腐蚀损坏；或由于操作不当，如用力不均匀，用力过猛过大，损坏了紧固件；或由于维修不力。③阀杆密封面损坏的原因有：制造缺陷所致，如硬度过低，存有裂纹、剥落、阀杆不圆、阀杆弯曲不直；因阀杆受到腐蚀，密封面出现凹坑、剥落现象；或因安装不正，使阀杆过早损坏；或因维修不及时。④填料失灵的原因有以下几条选材不当，所用填料与工况不适应；组装不正确，如填料搭配不当、安装不正、搭头不合、上紧下松，甚至缺少垫料；系统操作不稳，温度和压力波动大，造成填料泄漏；填料老化、磨损、波纹管破损而失效；填料质量差，如填料松散、有毛头、干涸、断头、杂质等缺陷。第三节阀门故障的防治(3)预防措施①预紧力过小的预防措施按规定填装足量的填料，更换过期填料正确装配填料，防止上紧下松和多圈缠绕现象；压套压入填料函的深度应为其高度的1/4—1/3，并且压套螺母和压盖螺栓的螺纹应有相应的预紧高度；装填料前，将压套放入填料函内检查其配合间隙是否符合要求，装配时应正确防止压套偏斜，防止填料露在外面，并检查压套端面是否压到填料函内；经常检查和清扫螺栓、螺母，拧紧螺栓螺母时，应涂敷少许石墨粉或防锈剂。第三节阀门故障的防治②防止紧固件失灵的措施有提高制造质量；做好设备和管道的防振工作，加强巡回检查和日常维护保养工作；紧固零件时应对称均匀，紧固或松动前应仔细检查，涂以一定除锈剂或少许石墨粉；按时维修，对不符合技术要求的紧固件应及时更换。第三节阀门故障的防治③防止阀杆密封面损坏的措施提高阀杆制造质量；加强阀杆防腐措施；安装时应使阀杆与其螺母、压盖、填料函同心；装置管道检修时，对阀杆进行修理或更换。④防止填料失效的措施是：按工况正确选用填料；按技术要求组装填料，应事先预制填料，一圈一圈错开搭分别压紧，防止多层缠绕，一次压紧等现象，操作时应平稳，防止系统温度压力过大波动；按要求更换填料；使用时应认真检查填料的品种、规格、型号、厂家、出厂时间和质地好坏，不符合要求的不能使用。第三节阀门故障的防治(4)治理方法①预紧力过小时治理方法是：关闭阀门或启用密封后，修理好零件，添加填料，调整预紧力和预紧间隙；假设阀门不能关闭时，上密封失效的情况下，可采用阀门的机械堵漏法或粘接堵漏法或注剂堵漏法进行堵漏；当压套搁浅时，应找出搁浅原因，对症下药，假设因压套毛刺或直径过大引起的，应用锉力修整至正常为止；假设因螺纹抗进，可用除锈剂或煤油清洗干净，然后用什锦锉修整螺纹至其松紧适当为止。第三节阀门故障的防治②紧固件失灵的治理方法是：关闭阀门后，确认填料不会因内压往外移动时，按正常方法修复紧固件；假设阀门不能关闭时，可以用改换密封法或带压粘接(注剂)修复紧固件；假设为一般紧固件松动和损坏，可直接修理和拧紧紧固件即可。③阀杆密封面损坏的治理方法是：轻微损坏可用抛光法消除；密封面损坏至泄漏，需关闭阀门或启用上密封后，进行研磨或局部镀层修复；假设密封面损坏难以修复时，可用带压更换阀门法给予解决。④填料失灵的治理方法是：关闭阀门或启用上密封后，更换填料；或用适当的阀门堵漏方法进行堵漏；或用其他方法更换填料或者更换阀门。3.垫片常见故障常见故障：预紧力不够、紧固件失灵、静密封面缺陷、法兰损坏、垫片失效等五种。(2)产生故障的原因①产生预紧力不够的原因：凹面深度大于凸面高度；垫片太薄；无预紧间隙或预紧间隙太小，无法压紧垫片；螺纹因锈蚀，或混入杂质，或规格不一，使螺纹拧紧时受阻或者松紧不一，疑是压紧，实为未压紧；法兰搁浅，没有压紧垫片；法兰歪斜。②发生紧固件失灵的原因：制造质量差，紧固件有裂纹、滑丝等缺陷；因振动而松弛；因腐蚀损坏；或因用力不当；或因维护不及时未及时更换。③产生静密封面缺陷的原因：制造缺陷存有气孔、夹渣、裂纹、凹坑、外表不平；因腐蚀损坏；或因受外力冲撞压伤。④法兰损坏的原因：制造质量差存有裂纹、气孔、厚度不够等缺陷；因紧固力过大所致；或因装配不正所致。⑤垫片失效的原因：片质量差，如老化、不平、脱皮、粗糙；因选用不当与工况不符；因安装不正，如装偏、压伤，垫片过大或过小；因操作不力，温度和压力波动过大，水击压力超限；或因垫片老化损坏所致。(3)预防措施①预防预紧力不够的措施有：垫片安装前应检查凸凹面尺寸，假设凹面深度大于凸面高度应修复到规定尺寸，一般凹面深度等于凸面高度；按公称压力和通径选用垫片的厚度；安装垫片后，法兰间或压紧螺母的螺纹应有一定预紧间隙，以备使用时进一步压紧垫片；经常检查和清扫螺栓、螺母；安装时注意螺栓螺母规格型号一致性；拧紧螺栓螺母时，应涂敷少许石墨或除锈剂；安装垫片前，应认真检查法兰静密封面各部尺寸并事先将两法兰装合一下，然后正式安装。假设发现两法兰间隙过大，应检查是否搁浅；安装应正确，要防止垫片装偏，法兰局部搁浅；拧紧螺栓时应对称轮流均匀，法兰间隙一致。②防止静密封面出现缺陷的措施有：提高产品铸造和金属加工质量，严格验收制度，作好试压工作；搞好防腐工作，防止垫片和介质对静密封面的腐蚀；选用的垫片硬度应低于静密封面硬度，安装垫片时防止异物压伤静密封面。③预防法兰损坏的措施有：提高制造质量，严把产品的强度试验关；用力应均匀一致，切忌用力过猛过大，特别是铸铁和非金属阀门；阀门组装及阀门安装在设备或管道上时应正确，防止装偏强扭等现象。④预防垫片失效的措施有：严格按技术要求检验垫片质量，不用过期和不合格的垫片；按照工况条件选用垫片，充分考虑温度与压力间的制约关系；严格按规定制作垫片，装好垫片，并试压合格；操作应平稳，防止温度压力的波动，操作阀门和其他设备应防止水锤的产生，应有防水锤设施；按时更换垫片。垫片初漏应及时处理，以防垫片冲坏；金属垫片重用时，应进行退火和修复后使用；非金属垫片禁止重复使用。(4)治理方法①预紧力不够的治理方法是：去除螺纹上污物，用煤油、石墨、除锈剂减少螺纹处阻力，然后从泄漏处慢慢地拧紧螺栓，对称、均匀、逐步向两边螺栓拧紧，至垫片不泄漏；采用焊接、强压胶等方法堵漏；采用适当的方法更换垫片或修复法兰。②紧固件失灵的治理方法是：卸压停车更换紧固件；用G形工具卡住失灵的紧固件处，然后更换紧固件；松动的紧固件，假设完好时，可按正确地拧紧方法拧紧紧固件；采用适当的方法堵漏。③静密封面缺陷的治理方法是：卸压停车修